Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាននៅកំពង់ផែនេសាទ។

(Baothanhhoa.vn) - ការត្រួតពិនិត្យប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបានតាមរយៈប្រព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទគឺជាអនុសាសន៍មួយក្នុងចំណោមអនុសាសន៍ដែលធ្វើឡើងដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ដើម្បីជួយវៀតណាមលុបចោល «កាតលឿង» លើអាហារសមុទ្រ។ រួមជាមួយតំបន់ផ្សេងទៀតទូទាំងប្រទេស ខេត្តថាញ់ហ័របានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបានតាមរយៈកំពង់ផែនេសាទរបស់ខ្លួន។ នេះមិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏រួមចំណែកដល់ការបង្កើនតម្លៃនៃផលិតផលដែលប្រមូលផលបានរបស់ខេត្តជារៀងរាល់ឆ្នាំផងដែរ។

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa31/07/2025

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាននៅកំពង់ផែនេសាទ។

អាជ្ញាធរខេត្តកំពុងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមរបស់អ្នកនេសាទតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។

បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនេសាទអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ រឿងដំបូងដែលលោក ង្វៀន វ៉ាន់ សឺន ម្ចាស់នាវា TH-92491 ធ្វើនៅពេលរៀបចំត្រឡប់ទៅច្រាំងវិញ គឺទាក់ទងមន្ត្រីប្រចាំការនៅកំពង់ផែនេសាទឡាចហូយ សង្កាត់សំសឺន ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីពេលវេលាមកដល់របស់លោក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវកាលវិភាគធ្វើដំណើរ និងកំណត់ហេតុនេសាទនៅលើកម្មវិធីអេឡិចត្រូនិក ដើម្បីធានាថានីតិវិធីសម្រាប់ការដាក់ពាក្យសុំវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើមសម្រាប់អាហារសមុទ្រត្រូវបានបំពេញ។

លោក Son បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនអាហារសមុទ្រនៅកំពង់ផែ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Lach Hoi នឹងចាត់តាំងបុគ្គលិកឱ្យសម្របសម្រួលការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឡើងវិញ ដើម្បីពិនិត្យមើលការរំលោភបំពានណាមួយនៃការអនុវត្តនេសាទ IUU (ខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនបានគ្រប់គ្រង) ដូចជាការប្រមូលផល និងការដឹកជញ្ជូនប្រភេទសត្វហាមឃាត់ ការប្រមូលផលប្រភេទសត្វតូចៗជាងការអនុញ្ញាត ការប្រមូលផលខុសច្បាប់នៃប្រភេទសត្វជិតផុតពូជ ឬកម្រ ការនេសាទលើសពីដែនកំណត់សម្រាប់ប្រភេទសត្វ និងការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការធ្វើអាជីវកម្ម និងការការពារធនធានទឹក”។ មានតែនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញប៉ុណ្ណោះ ទើបផលិតផលពីដំណើរនេសាទនឹងត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម ដោយធានាថាពួកវាបំពេញតាមស្តង់ដារសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ដល់អង្គភាពកែច្នៃអាហារសមុទ្រសម្រាប់នាំចេញ ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវតម្លៃ សេដ្ឋកិច្ច ខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់បែបប្រពៃណី និងមិនមានការគ្រប់គ្រង”។

ដោយធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើអត្ថប្រយោជន៍នៃដំណើរការប្រកាសនេះ លោក Pham Gia Thuong ម្ចាស់នាវា TH-91856 TS នៅសង្កាត់ Sam Son បានមានប្រសាសន៍ថា “ការអនុវត្តតាមដំណើរការប្រកាសនៅពេលដែលនាវាចេញដំណើរ ឬមកដល់កំពង់ផែគឺងាយស្រួលណាស់សម្រាប់ដំណើរការនៃការចេញទៅសមុទ្រ ចត និងផ្ទុកផលិតផល។ ដោយការជូនដំណឹងយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងជាមុន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទនឹងរៀបចំ និងបែងចែកតំបន់ចតដែលមានសុវត្ថិភាព ដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការពារការពន្យារពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ហើយផលិតផលនឹងរក្សាបាននូវភាពស្រស់ថ្លា និងគុណភាពរបស់វា”។

គេដឹងថា នាវារបស់លោក Thuong ដែលមានលេខ TH-91856 TS នេសាទមឹកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រតុងកឹង។ ដោយអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការនាំចេញ និងនាំចូល ក៏ដូចជាការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ IUU (ខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនបានគ្រប់គ្រង) ផលិតផលរបស់នាវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាជាអាហារសមុទ្រដែលមានប្រភពមកពីប្រភព ដែលធានាបាននូវវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពនាំចេញ។ ដូច្នេះ ប្រហែល 60% នៃផលនេសាទពីការធ្វើដំណើរនេសាទនីមួយៗត្រូវបានទិញ និងកែច្នៃសម្រាប់នាំចេញដោយក្រុមហ៊ុនកែច្នៃអាហារសមុទ្រមួយដែលមានទីតាំងនៅសង្កាត់ Sam Son។

រួមជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងនាវាដែលចូលកំពង់ផែ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ ថាញ់ហ័រ ក៏គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះនាវាដែលចេញដំណើរផងដែរ ដើម្បីការពារនាវាដែលមានហានិភ័យនៃការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ IUU ពីការចូលកំពង់ផែ និងណែនាំម្ចាស់នាវាអំពីនីតិវិធីចាំបាច់សម្រាប់ការចេញដំណើរទៅសមុទ្រ។ ដើម្បីឱ្យនាវាចេញដំណើរ នាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការកំពង់ផែនឹងពិនិត្យ និងអនុម័តការចេញដំណើរតាមរយៈកម្មវិធី eCDT VN ហើយកត់ត្រាវានៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុ។ បន្ទាប់ពីបំពេញឯកសារ និងនីតិវិធីចាំបាច់ទាំងអស់ ម្ចាស់នាវា ឬប្រធានក្រុមនឹងយកឯកសារទាំងនោះទៅស្ថានីយត្រួតពិនិត្យព្រំដែនក្នុងស្រុកដោយផ្ទាល់ ដើម្បីទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យនាវាចាកចេញពីកំពង់ផែ។ នាវាដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារឯកសារ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលត្រូវការ នឹងត្រូវហាមឃាត់ជាដាច់ខាតមិនឱ្យចេញដំណើរ។

យោងតាមលោក Le Van Han ប្រធានកំពង់ផែនេសាទ Lach Hoi (សង្កាត់ Sam Son) បានមានប្រសាសន៍ថា "ដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបានតាមរយៈកំពង់ផែប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នាវាចំនួន 100% របស់ខេត្តដែលមានប្រវែងលើសពី 15 ម៉ែត្របានដំឡើងឧបករណ៍តាមដាននាវា។ នេះមិនត្រឹមតែជួយអ្នកនេសាទឱ្យទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងដំណើរការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែគ្រប់គ្រងបរិមាណអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបានតាមរយៈកំពង់ផែបានកាន់តែប្រសើរឡើង។ គុណសម្បត្តិមួយនៃការត្រួតពិនិត្យអាហារសមុទ្រនៅកំពង់ផែគឺតម្លាភាពនៃប្រភពដើមផលិតផល ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ផលិតផលក្នុងការលក់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដែលនាំមកនូវតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ជាងមុន"។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាននៅកំពង់ផែនេសាទ។

មន្ត្រីមកពីប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនហ័ងទ្រឿងកំពុងបង្កើនការយល់ដឹងក្នុងចំណោមអ្នកនេសាទអំពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។

ខេត្តថាញ់ហ័របច្ចុប្បន្នមាននាវានេសាទជាង ៦.៥៥៥ គ្រឿង រួមទាំងនាវាចំនួន ១.០៦៣ គ្រឿងដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ជាមួយនឹងការចាប់បានអាហារសមុទ្រប្រចាំឆ្នាំលើសពី ១៣០.០០០ តោន។ ក្នុងចំណោមនេះ ជាង ៦០% បានមកពីការនេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ។ យោងតាមស្ថិតិ ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ កំពង់ផែនេសាទរបស់ខេត្តបានត្រួតពិនិត្យអាហារសមុទ្រប្រហែល ៨.៣០០ តោន ដែលជាការកើនឡើង ២៩,២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យនេះ ពួកគេបានជួយអាជីវកម្មនាំចេញអាហារសមុទ្រក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើមចំនួន ២០ សម្រាប់អាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលតាមរយៈកំពង់ផែ ដែលគ្របដណ្តប់លើមឹកជិត ៩០ តោនសម្រាប់នាំចេញ។ នេះគឺជាតួលេខគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បទប្បញ្ញត្តិចាំបាច់មួយរបស់ EC ក្នុងការលើក "កាតលឿង" លើអាហារសមុទ្រវៀតណាមគឺថា ១០០% នៃការចាប់បានពីនាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រត្រូវតែអាចតាមដានបាននៅកំពង់ផែតាមរយៈរបាយការណ៍សៀវភៅកំណត់ហេតុសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនេសាទនីមួយៗ។ តាមពិតទៅ ការត្រួតពិនិត្យទិន្នផលនេសាទនៅកំពង់ផែក្នុងខេត្តមិនមានប្រសិទ្ធភាពពិតប្រាកដទេ ដោយមានភាគរយទាបនៃទិន្នផលដែលបានត្រួតពិនិត្យ។ វិស័យ កសិកម្ម សន្មតថាបញ្ហានេះបណ្តាលមកពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ដែលធ្វើឱ្យនាវាធំៗពិបាកចូលចត និងការកត់ត្រា និងការដាក់ស្នើកំណត់ហេតុនេសាទមានកម្រិតដោយអ្នកនេសាទ។

ដោយទទួលស្គាល់ពីការលំបាកទាំងនេះ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ថវិកាខេត្តបានចំណាយជាង ៩,១៨ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទីតាំងកំពង់ផែនេសាទ និងជម្រកព្យុះសម្រាប់នាវានេសាទនៅកំពង់ផែនេសាទ Lach Hoi, Lach Bang និង Hoa Loc។ តាមរយៈការគាំទ្រនេះ កំពង់ផែនេសាទត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឱ្យកាន់តែទំនើប និងបំពាក់យ៉ាងល្អ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនេសាទ ធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនេសាទ បង្កើនសេវាកម្មភស្តុភារកម្មនេសាទ ធានាសុវត្ថិភាព និងអនាម័យចំណីអាហារ កាត់បន្ថយការខាតបង់ក្រោយពេលប្រមូលផល និងបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខេត្តបានគាំទ្រការដំឡើងឧបករណ៍តាមដាននាវា និងលើកកម្ពស់ការអនុលោមតាមច្បាប់ក្នុងចំណោមអ្នកនេសាទ ដើម្បីបង្កើនការត្រួតពិនិត្យ និងការតាមដានអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាន តាមរយៈការកត់ត្រា និងការដាក់ស្នើកំណត់ហេតុនេសាទនៅកំពង់ផែនេសាទ។ តម្លាភាពនៃព័ត៌មាន ចាប់ពីការគ្រប់គ្រងការចូល និងចេញរបស់នាវានេសាទនៅកំពង់ផែ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការត្រួតពិនិត្យការចាប់បានអាហារសមុទ្រ នឹងធានាបាននូវការអនុវត្តច្បាប់នេសាទ និងអនុសាសន៍របស់ EC ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដែលរួមចំណែកដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទូទាំងប្រទេស ដើម្បីលើក "កាតលឿង" IUU សម្រាប់វិស័យនេសាទវៀតណាម។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ត្រាន់ ថាញ់

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-giam-sat-thuy-san-khai-thac-tai-cac-cang-ca-256539.htm


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភូមិផ្កានៅទីក្រុងហាណូយកំពុងមមាញឹកជាមួយនឹងការរៀបចំសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
ភូមិសិប្បកម្មប្លែកៗកំពុងមមាញឹកដោយសកម្មភាពនៅពេលបុណ្យតេតជិតមកដល់។
សូមកោតសរសើរសួនច្បារគុមក្វាតដ៏ពិសេស និងមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៅចំកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ។
ក្រូចថ្លុងឌៀន «ជន់លិច» ភាគខាងត្បូងមុនកាលកំណត់ ខណៈតម្លៃកើនឡើងមុនបុណ្យតេត។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ផ្លែក្រូចថ្លុងមកពីទីក្រុងឌៀន ដែលមានតម្លៃជាង ១០០ លានដុង ទើបតែមកដល់ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយត្រូវបានអតិថិជនបញ្ជាទិញរួចហើយ។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល