បង្កើនការនាំចេញកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ ទៅកាន់ប្រទេសចិនតាមផ្លូវដែក

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផ្តោតលើការរៀបចំដំណោះស្រាយដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវដែក ដើម្បីបង្កើនបរិមាណផលិតផលកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។

Bộ giao thông vận tải sớm thống nhất tiêu chuẩn kỹ thuật, kết nối hệ thống đường sắt tại cửa khẩu Lào Cai để tạo thuận lợi cho giao nhận hàng hóa bằng đường sắt tại cửa khẩu này.

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគួរតែបង្រួបបង្រួមស្តង់ដារបច្ចេកទេសឱ្យបានឆាប់ និងតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនៅច្រកព្រំដែន ឡាវ Cai ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវដែកនៅច្រកព្រំដែននេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើអនុក្រឹត្យលេខ ១៣/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ ស្តីពីការពង្រឹងការតភ្ជាប់ផ្នែកដឹកជញ្ជូន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ និងការនាំចេញផលិតផលកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ។

Telegram លេខ 13 បានបញ្ជាក់ថា ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធភស្តុភារតភ្ជាប់ និងផលិតកសិផលឱ្យបានឆាប់រហ័ស បម្រើឱ្យវិស័យកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងស្ថានភាពថ្មីនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ពិនិត្យ និងអនុម័តគម្រោង “អភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនិញវៀតណាមប្រកបដោយគុណភាព និងប្រកួតប្រជែង។ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ 2050" ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមលើផែនការនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មភស្តុភារកសិកម្ម។ ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីពង្រឹងចំណេះដឹង និងសមត្ថភាពលើវិស័យភស្តុភារ សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទូទៅ និងខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារកសិកម្ម ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋាន សហគ្រាស និងសហករណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យកសិកម្ម។

ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងការបរទេស ដើម្បីបញ្ជាក់ខ្លឹមសារនៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមវៀតណាម-ចិន ព្រមទាំងបានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារសហប្រតិបត្តិការស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកសិកម្ម បើកទីផ្សារកសិកម្ម ជំរុញការធ្វើពិពិធកម្មបណ្តាញចែកចាយប្រពៃណីតាមរយៈទីផ្សារលក់ដុំ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនកសិកម្មរវាងច្រកទ្វារព្រំដែននៃប្រទេសទាំងពីរ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មកសិកម្មផ្លូវការតាមរយៈវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ក៏បានស្នើឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអភិវឌ្ឍជាបន្ទាន់ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័ត "យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេវាភស្តុភារវៀតណាម ដំណាក់កាល ២០២៥-២០៣៥ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥" ជំរុញសកម្មភាពជំរុញពាណិជ្ជកម្ម តភ្ជាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យដឹកជញ្ជូន។ គាំទ្រដល់អាជីវកម្មក្នុងការកសាងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កសិកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែលទាក់ទងនឹងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើការកសាងថ្មី ជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធតភ្ជាប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនពេញលេញក្នុងប្រព័ន្ធសេវាភស្តុភារកសិកម្ម និងគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កសិកម្មតាមរយៈផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវទឹក ផ្លូវដែក និងផ្លូវអាកាស ដើម្បីសម្រួល និងសន្សំសំចៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យពិភាក្សា និងធ្វើការជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រដ្ឋបាលផ្លូវដែកជាតិ រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចិន និងអាជ្ញាធរនៃខេត្តជាប់ព្រំដែនប្រទេសចិន ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយបន្ទាន់ និងមធ្យម និងរយៈពេលវែង ដើម្បីជួយសម្រួលថ្លៃដើម និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ។

ផ្តោតលើការរៀបចំដំណោះស្រាយដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធផ្លូវដែក និងលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមរថភ្លើង ដើម្បីបង្កើនបរិមាណផលិតផលកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ ដែលនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។ នាពេលខាងមុខ ឆាប់បង្រួបបង្រួមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនៅច្រកព្រំដែនឡាវ Cai (ខេត្តឡាវ Cai) ដើម្បីសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវដែកនៅច្រកព្រំដែននេះ។

ក្នុងត្រីមាសទីមួយឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីពិភាក្សា និងធ្វើការជាមួយភាគីចិន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងនីតិវិធីពាណិជ្ជកម្ម ព្រមទាំងសាងសង់ផ្លូវឯកទេសយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្មនៅច្រកទ្វារព្រំដែនទីពីរ (Lang Son, Cao Bang, Lao Cai, Quang Ninh) តភ្ជាប់ពីខេត្ត Giang ទៅកាន់ខេត្ត Quang Ninh ។ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងស្រុក និងអាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរ បំពេញតម្រូវការរបស់ភាគីទាំងពីរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សម្រាប់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យ និងថ្លឹងថ្លែង និងរៀបចំដើមទុនសម្រាប់អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកសិកម្ម។ ណែនាំការប្រើប្រាស់ដើមទុន ដើម្បីដាក់ពង្រាយ និងអនុវត្តកម្មវិធី ភារកិច្ច និងគម្រោងឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងទាន់ពេលវេលា ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធភស្តុភារកសិកម្ម។

ណែនាំសហគ្រាស និងសហករណ៍ឱ្យអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាភស្តុភារកសិកម្ម និងការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកសិកម្ម។

ណែនាំរដ្ឋាភិបាលអំពីគោលនយោបាយទាក់ទាញទុនវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេស លើកទឹកចិត្តវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឱ្យចូលរួមក្នុងការវិនិយោគលើសេវាភស្តុភារកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនកសិកម្ម។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានដើម្បីធ្វើកំណែទម្រង់បែបបទ និងធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធនីតិវិធីគយ ដើម្បីសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្មកសិកម្ម។ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងការបរទេស ដើម្បីពិភាក្សាជាមួយអគ្គនាយកដ្ឋានគយនៃប្រទេសចិន ដើម្បីសាងសង់ និងពង្រីកគំរូសាកល្បងនៃច្រកទ្វារព្រំដែនឆ្លាតវៃ ដែលទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យតាមដាន។

ផ្អែកលើសមតុល្យនៃសមតុល្យនៃថវិកាកណ្តាល ផ្អែកលើសំណើរបស់ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងភារកិច្ចដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច សំយោគក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណចំណាយប្រចាំឆ្នាំរបស់ថវិកាកណ្តាល ដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចលើការបែងចែកថវិកាក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណចំណាយរបស់ក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនានា។ កម្មវិធី ភារកិច្ច និងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធភស្តុភារកសិកម្ម។

ខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ពិនិត្យ កែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការ និងរចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្មនៃកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទនៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន ដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាភស្តុភារកសិកម្ម និងគ្រប់គ្រងគំរូប្រតិបត្តិការនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មភស្តុភារកសិកម្ម។

សមាគមសហគ្រាសសេវាភស្តុភារវៀតណាម និងសមាគមឧស្សាហកម្មកសិកម្មសហការគ្នាបង្កើតខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនកសិកម្ម អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងបង្កើតគំរូអាជីវកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន បង្កើនតម្លៃទំនិញ និងជំរុញការនាំចេញ។

ប្រភពតំណ