ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល
ទីក្រុងកឹនថូ ដែលជាចំណុចកណ្តាលនៃតំបន់ដីសណ្តរមេគង្គ មានទីតាំងងាយស្រួលភ្ជាប់វាជាមួយខេត្តជិតខាងដូចជា វិញឡុង ដុងថាប និងអានយ៉ាង។ ទីក្រុងនេះមានសាលារៀន មន្ទីរពេទ្យ និងតំបន់ឧស្សាហកម្មជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានមនុស្សមួយចំនួនធំមកកឹនថូសម្រាប់ការអប់រំ ការថែទាំសុខភាព និងការងារ។ នៅក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ ពាណិជ្ជកម្ម និង ទេសចរណ៍ ផ្លូវឡានក្រុងអន្តរខេត្តផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរពីកឹនថូ និងខេត្តជុំវិញនូវជម្រើសដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាព និងសន្សំសំចៃ។

សេវាកម្មឡានក្រុងអន្តរទីក្រុងដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុង Can Tho ។
នៅក្នុងទីក្រុងនេះ ក៏មានផ្លូវឡានក្រុងអន្តរខេត្តដែលជួយបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងតំបន់ជិតខាងផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ផ្លូវកឹនថូ - វិញឡុង ដែលមានចម្ងាយ ៤៧ គីឡូម៉ែត្រ; ដំណើរនេះរត់ពីស្ថានីយឡានក្រុងវិញឡុង ខេត្តវិញឡុង ទៅកាន់ចំណតឡានក្រុងសាធារណៈ និងស្ថានីយឡានក្រុងនៅផ្ទះលេខ ៣៦ ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ ក្រុងកឹនថូ និងច្រាសមកវិញ។ ផ្លូវកឹនថូ - វុងលៀម (ចាស់) ដែលមានចម្ងាយ ៧៦ គីឡូម៉ែត្រ; ដំណើរនេះរត់ពីស្ថានីយឡានក្រុងវុងលៀម ខេត្តវិញឡុង ទៅកាន់ចំណតឡានក្រុងសាធារណៈ និងស្ថានីយឡានក្រុងនៅផ្ទះលេខ ៣៦ ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ ក្រុងកឹនថូ និងច្រាសមកវិញ។ ផ្លូវកឹនថូ - សាឌឹក (ចាស់) ដែលមានចម្ងាយ ៥៤ គីឡូម៉ែត្រ; ដំណើរនេះរត់ពីស្ថានីយឡានក្រុងសាឌឹក ខេត្តដុងថាប ទៅកាន់ចំណតឡានក្រុងសាធារណៈ និងស្ថានីយឡានក្រុងនៅផ្ទះលេខ ៣៦ ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ ក្រុងកឹនថូ និងច្រាសមកវិញ។ ផ្លូវង៉ាបាឡូតេ - សាឌឹក (ចាស់) ដែលមានចម្ងាយ ៤៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវចំណុចប្រសព្វឡូតេ - ចូវដុក មានប្រវែង ៦៤ គីឡូម៉ែត្រ; ដំណើរនេះចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វ Lo Te សង្កាត់ Thot Not ទៅកាន់ស្ថានីយឡានក្រុង Chau Doc ខេត្ត An Giang និងច្រាសមកវិញ…
ផ្លូវឡានក្រុងអន្តរទីក្រុងភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយចំណុចដូចជាមន្ទីរពេទ្យ ស្ថានីយឡានក្រុង ផ្សារទំនើប និងកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួល និងទាក់ទាញសម្រាប់មនុស្សក្នុងការប្រើប្រាស់ឡានក្រុង។ អ្នកស្រី ង្វៀន ធី ធុយ ត្រាង មកពីឃុំទ្រុងថាញ់ ខេត្តវិញឡុង បាននិយាយថា៖ «ការមានផ្លូវឡានក្រុងអន្តរទីក្រុងជួយខ្ញុំសន្សំប្រាក់បានច្រើននៅពេលណាដែលខ្ញុំត្រូវទៅកាន់ទីក្រុងកឹនថើ។ តម្លៃជិះឡានក្រុងមានតម្លៃថោកជាងការប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ឡានក្រុងស្អាត និងត្រជាក់ ហើយសូម្បីតែអង្គុយលើឡានក្រុងរយៈពេលយូរក៏មានអារម្មណ៍ស្រួលដែរ។ លើសពីនេះ វាផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវភាពស្ងប់ចិត្តកាន់តែច្រើននៅពេលធ្វើដំណើរជាមួយមនុស្សចាស់ ឬកុមារតូចៗ ជាពិសេសនៅថ្ងៃក្តៅ ឬពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង»។
អ្នកស្រី ង៉ូ ធីលៀវ រស់នៅក្នុងសង្កាត់សាឌឹក ខេត្តដុងថាប បានចែករំលែកថា៖ «ដោយសារផ្លូវឡានក្រុងឆ្លងកាត់ទីក្រុងកឹនថូ ខ្ញុំអាចធ្វើដំណើរ និងទទួលបានការពិនិត្យសុខភាពបានកាន់តែងាយស្រួល។ ពីមុន ពេលខ្ញុំត្រូវការពិនិត្យសុខភាព ខ្ញុំត្រូវរង់ចាំកូនៗរបស់ខ្ញុំរៀបចំកាលវិភាគរបស់ពួកគេដើម្បីមកទទួលខ្ញុំ ជួនកាលបណ្តាលឱ្យខកខានការណាត់ជួប ឬការជិះតាក់ស៊ីមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ឡានក្រុងដំណើរការរលូន មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយបុគ្គលិកមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងរីករាយក្នុងការជួយឡើង និងចុះ។ មនុស្សចាស់ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ ដែលជួយសន្សំប្រាក់។ ឥឡូវនេះ រាល់ពេលដែលខ្ញុំមានការណាត់ជួបតាមដាន ឬត្រូវការពិនិត្យសុខភាព ខ្ញុំតែងតែជ្រើសរើសឡានក្រុង»។
គោលបំណងសម្រាប់ការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម។
ក្រៅពីការបម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន ផ្លូវរថយន្តក្រុងអន្តរទីក្រុងក៏រួមចំណែកដល់ការទាក់ទាញប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់យានយន្តឯកជននៅលើផ្លូវអន្តរទីក្រុង។ នេះជួយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិ និងតំបន់ទីក្រុង កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន ដែលនាំមកនូវរូបរាងថ្មី និងស៊ីវិល័យដល់ការដឹកជញ្ជូន។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ទីក្រុង - នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងកឹនថើ មជ្ឈមណ្ឌលនេះបន្តស្រាវជ្រាវ និងផ្តល់យោបល់ដល់នាយកដ្ឋានសំណង់ស្តីពីការបញ្ចប់ការសាងសង់ ការកែសម្រួល និងការបោះពុម្ពផ្សាយបញ្ជីផ្លូវឡានក្រុងក្នុងខេត្ត និងអន្តរខេត្តនៅក្នុងទីក្រុងកឹនថើ ដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងក្នុងដំណាក់កាលថ្មី។ ពួកគេក៏នឹងបន្តលើកកម្ពស់ការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានយ៉ាងទូលំទូលាយ និងជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈទម្រង់ផ្សេងៗ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់ឡានក្រុង។
ក្រុមហ៊ុន FUTA Bus Lines ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company ដំណើរការផ្លូវឡានក្រុងក្នុងខេត្តចំនួន 9 និងផ្លូវឡានក្រុងអន្តរខេត្តជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង Can Tho។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន FUTA Bus Lines ដោយផ្អែកលើផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុង Can Tho បន្ទាប់ពីការពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាលរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងបង្កើតផែនការបណ្តាញឡានក្រុងដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមតម្រូវការរបស់ទីក្រុង ដោយមានគោលបំណងបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជននៅក្នុងទីក្រុង Can Tho និងតំបន់ជុំវិញឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ លើសពីនេះ ពួកគេកំពុងស្រាវជ្រាវអំពីការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យ និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការឡានក្រុងរវាងតំបន់ជិតខាង ដោយឈានទៅរកការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈអន្តរតំបន់ដែលធ្វើសមកាលកម្ម ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ធី. ទ្រីន
ប្រភព៖ https://baocantho.com.vn/tang-ket-noi-them-thuan-loi-a196176.html






Kommentar (0)