បានកើនឡើងដោយសារតែតម្រូវការខ្លាំង។

តម្លៃរ៉ែដែកដែលមានជាតិដែក ៦២% បានកើនឡើងដល់ជាង ១០៥ ដុល្លារក្នុងមួយតោន។

តម្លៃដែកថែបនៅភាគខាងជើងប្រទេសវៀតណាម

យោងតាមគេហទំព័រ SteelOnline.vn ម៉ាកដែកថែប Hoa Phat ផ្តល់ជូនដែកថែបរមូរ CB240 ក្នុងតម្លៃ 13,690 ដុង/គីឡូក្រាម និងដែកថែបរនាំង D10 CB300 ក្នុងតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម។

ម៉ាកដែក Viet Y ផ្តល់ជូន​នូវ​ឧបករណ៍​រមូរ​ដែក CB240 ក្នុងតម្លៃ 13,640 ដុង/គីឡូក្រាម; ដែក​ជ្រុង D10 CB300 មានតម្លៃ 13,740 ដុង/គីឡូក្រាម។

ក្រុមហ៊ុន Viet Duc Steel ផ្តល់ជូនដែករមូរ CB240 ក្នុងតម្លៃ 13,640 ដុង/គីឡូក្រាម និងដែករមូរ D10 CB300 ក្នុងតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម។

ក្រុមហ៊ុន Viet Sing Steel ផ្តល់ជូន​នូវ​ឧបករណ៍​រមូរ​ដែក CB240 ក្នុងតម្លៃ 13,600 ដុង/គីឡូក្រាម និង​ដែក​ជ្រុង D10 CB300 ក្នុងតម្លៃ 13,800 ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប VAS ជាមួយដែកថែបរមួល CB240 ក្នុងតម្លៃ 13,600 ដុង/គីឡូក្រាម; ដែកថែប D10 CB300 មានតម្លៃ 13,700 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកថែបនៅវៀតណាមកណ្តាល

ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Steel ដែលមានដែកថែបរមួល CB240 មានតម្លៃ 13,690 ដុង/គីឡូក្រាម និងដែកថែប D10 CB300 មានតម្លៃ 13,840 ដុង/គីឡូក្រាម។

នៅ Viet Duc Steel តម្លៃបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ដែករមូរ CB240 គឺ 13,940 ដុង/គីឡូក្រាម; និងសម្រាប់ដែករមូរ D10 CB300 គឺ 14,340 ដុង/គីឡូក្រាម។

បច្ចុប្បន្ន VAS Steel ផ្តល់ជូន​នូវ​បន្ទះ​ដែក​រមូរ CB240 ក្នុង​តម្លៃ 13,910 ដុង/គីឡូក្រាម និង​ដែក​ជ្រុង D10 CB300 ក្នុង​តម្លៃ 13,960 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកថែបនៅភាគខាងត្បូងវៀតណាម

ដែកថែបហ័រផាត់៖ ដែករមូរ CB240 មានតម្លៃ ១៣,៦៩០ ដុង/គីឡូក្រាម; ដែករមូរ D10 CB300 មានតម្លៃ ១៣,៨៤០ ដុង/គីឡូក្រាម។

ដែកថែប VAS ដែកថែប​របុំ CB240 មានតម្លៃ 13,700 ដុង/គីឡូក្រាម; ដែកថែប​រាង​ឆ្នូត D10 CB300 មានតម្លៃ 13,800 ដុង/គីឡូក្រាម។

តម្លៃដែកថែបនៅលើផ្សារហ៊ុន។

តម្លៃ​ដែក​ពង្រឹង​នាពេលអនាគត​នៅលើ​ផ្សារហ៊ុន​អនាគត​សៀងហៃ (SHFE) សម្រាប់​ការដឹកជញ្ជូន​នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ បានកើនឡើង ៣១ យន់ ដល់ ៣៤២១ យន់​ក្នុងមួយតោន។

តម្លៃរ៉ែដែកដែលមានជាតិដែក ៦២% បានកើនឡើងដល់ជាង ១០៥ ដុល្លារក្នុងមួយតោនក្នុងខែកុម្ភៈ ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលជាងមួយខែ ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ថយចុះ និងការរំពឹងទុកនៃតម្រូវការសំណង់ និងផលិតកម្មដ៏រឹងមាំសម្រាប់លោហៈដែកពីប្រទេសប្រើប្រាស់សំខាន់ៗនៅជុំវិញ ពិភពលោក ។

ព្យុះនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន Rio Tinto សម្អាតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកចេញពីកំពង់ផែ ដែលធ្វើឲ្យការកកស្ទះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានតស៊ូក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយសារតែការរំខានដល់ផ្លូវដែក។

កាលពីខែមុន ក្រុមហ៊ុន Rio បានព្រមានថា ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកនៅត្រីមាសទីមួយរបស់ខ្លួនអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយការរំខានដល់ផ្លូវដែក បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ Pilbara នៃរដ្ឋ Western Australia ដែលបណ្តាលមកពីព្យុះត្រូពិច Sean។

ក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការនេះបាននិយាយថា «ការឈូសឆាយកំពង់ផែកំពុងធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងនូវបញ្ហាប្រឈមនៃប្រព័ន្ធ និងកម្រិតស្តុកខ្ពស់ ខណៈដែលការងារជួសជុលនៅតែបន្តលើនាវាផ្ទុកសំរាម East Intercourse ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់ពីព្យុះត្រូពិច Sean ក្នុងខែមករា»។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ែដែកធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកនេះបាននិយាយថា ខ្លួនរំពឹងថានឹងផលិតរ៉ែដែកចន្លោះពី ៣២៣ ទៅ ៣៣៨ លានតោនពីប្រតិបត្តិការ Pilbara របស់ខ្លួននៅឆ្នាំនេះ ដែលកើនឡើងពី ៣២៨,៦ លានតោនកាលពីឆ្នាំមុន។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ការរំពឹងទុកនៃសកម្មភាពសំណង់កើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសចិនបន្ទាប់ពីការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំចិនត្រូវបានជំរុញដោយការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះកញ្ចប់ជំរុញសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗពីទីក្រុងប៉េកាំង ដែលគាំទ្រដល់ទស្សនវិស័យឥណទានរួមដែលប្រសើរឡើងដោយផ្អែកលើទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុត។

នេះស្របពេលជាមួយនឹងតម្រូវការដែកថែបដ៏រឹងមាំពីដៃគូពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិន ខណៈដែលប្រទេសនេះបាននាំចេញដែកថែបបានចំនួន 9.7 លានតោនក្នុងខែធ្នូ ដែលជាការកើនឡើង 26% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-5-2-tang-nho-nhu-cau-manh-me.html