 |
| អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលគ្រឿងចក្រអតិបរមា ធនធានមនុស្ស និងធ្វើការថែមម៉ោង ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបញ្ហាឈូសឆាយដីត្រូវបានដោះស្រាយ។ |
ស្រាយចំណងដី
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi – Bac Kan មានប្រវែងសរុបប្រហែល 28.8km ដែលក្នុងនោះផ្លូវសំខាន់មានប្រវែង 28.4km និងផ្នែកបន្ថែមប្រវែង 0.4km។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៤ ផ្លូវ និងល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ផ្លូវទាំងមូលមានស្ពានចំនួន 18 ផ្លូវបំបែកចំនួន 4 ផ្លូវក្រោមដីចំនួន 30 សម្រាប់ប្រជាជន រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវសេវា និងផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្មជាមួយនឹងបណ្តាញចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺជាង 5,750 ពាន់លានដុង ដែលបានមកពីថវិការដ្ឋ និងប្រភពបន្ថែម។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026 ។
ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង គម្រោងជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយសារការបោសសំអាតទីតាំងយឺត ទីតាំងខ្លះមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទូរគមនាគមន៍) នៅតែជាប់គាំង។ លើសពីនេះ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ក៏ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ផងដែរ ។
ដោយមានការណែនាំដ៏រឹងមាំរបស់ ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ឧបសគ្គធំៗត្រូវបានដោះស្រាយរហូតមកដល់ចំណុចនេះ។ មូលដ្ឋានផ្តោតលើការជួយប្រជាជនក្នុងការប្រមូលផល ប្រគល់ដី; អ្នកម៉ៅការបានកៀរគរឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សកាន់តែច្រើន ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ដោយផ្តល់អាទិភាពលើធាតុស្ពាន ផ្លូវទឹក និងផ្លូវក្រោមដីដែលមានដីរួចហើយ។
ការចល័តធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈសំណង់ជាអតិបរមា
ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះនៅការដ្ឋានសំណង់បរិយាកាសការងារមានសភាពបន្ទាន់តាំងពីព្រឹករហូតដល់យប់។ វិស្វករ និងកម្មកររាប់រយនាក់ធ្វើការជាវេនដើម្បីបន្តដំណើរការ។
លោក Nguyen Tien Cuong មកពី Tuyen Quang បច្ចុប្បន្នជាកម្មករនៅក្រុមហ៊ុន Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company ដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់ផ្លូវនេះបាននិយាយថា៖ ជាធម្មតាយើងចាប់ផ្តើមធ្វើការពីម៉ោង ៦ ដល់ ១១ ព្រឹក ហើយនៅពេលរសៀលចាប់ពីម៉ោង ២ ដល់ ៦ ល្ងាច។ ទោះបីជាអាកាសធាតុក្តៅក៏ដោយ ក៏គ្រប់គ្នាព្យាយាមពន្លឿនដំណើរការនេះ។
ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Phuong Thanh គឺជាក្រុមហ៊ុនម៉ៅការមួយ ដែលមានវត្តមានតាំងពីដើមដំបូង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ ដោយបានជួបប្រទះការលំបាកដោយសារ ដីបាក់បែក ភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ និងការប្រគល់ទីតាំងយឺត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនតែងតែខិតខំពុះពារគ្រប់ការលំបាក ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពទាំងមូលនៃគម្រោង។
លោក Tran Ba Luan នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនបានចែករំលែកថា៖ ចាប់តាំងពីចុងខែកក្កដា នៅពេលដែលការដ្ឋានបានជាង 71% ត្រូវបានប្រគល់មក យើងបានប្រមូលឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សជាអតិបរមា រៀបចំក្រុមសាងសង់ជាច្រើន និងធ្វើការវេនយប់បន្ថែម ដើម្បីឱ្យមានការរីកចម្រើន ជាពិសេសនៅទីតាំងដែលប្រជាពលរដ្ឋបានប្រមូលផលដំណាំ និងដើមឈើរួចរាល់។ យើងបានរៀបចំការសាងសង់ឲ្យបានឆាប់តាមដែលយើងមានការដ្ឋាន។
យោងតាមសាខាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិភូមិភាគទី៦ គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៥ ខែសីហា គម្រោងបានប្រគល់ដីឈូសឆាយប្រវែងជាង ២៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃដីដែលប្រមូលបានសរុបមានចំនួន ២៦១.៨ ហិកតា និង ១៧៤.៨/២៦១.៨ ហិកតា ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ។ ការរាំងស្ទះសំខាន់ៗត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តវត្ថុជាច្រើនស្របគ្នា។
លោក Mac Van Nghiep នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan បាននិយាយថា៖ អង្គភាពកំពុងប្រើប្រាស់ដីដែលអាចរកបានច្រើនបំផុត ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់របស់របរដែលមិនសូវរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ។ នៅពេលប្រគល់ដីទាំងស្រុងនោះ ការដ្ឋានសំណង់ចំនួន ១៦ នឹងត្រូវបើកក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយខិតខំបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បានទាន់ពេលវេលាតាមការណែនាំរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល។
 |
| ផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan ដែលសាងសង់រួចរាល់នឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។ |
ជាមួយនឹងទំហំសំណង់មូលដ្ឋានដែលបានបញ្ចប់ រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវដំណើរការសាងសង់ នេះនឹងជាកម្លាំងចលករ និងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់នេះ ដែលត្រូវបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។/.
ប្រភព៖ https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/
Kommentar (0)