នៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវលេខ 25C ក្រុមសំណង់ជាច្រើនត្រូវបានពង្រឹង ដោយមានរថយន្តដឹកដី និងរថយន្តបង្រួមផ្លូវប្រមូលផ្តុំការងាររបស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់នោះ ដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ច្រកទ្វារលេខ 1 នៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ ក្រុមនានាត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ការងារថែមម៉ោង និងវេនបន្ថែម ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។
យោងតាមលោក Truong Quang Huy វិស្វករទទួលបន្ទុកនៅការដ្ឋានគម្រោង ក្រុមសំណង់កំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់ការងារនីមួយៗ ជាពិសេសផ្នែកដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយរួចហើយ។ ឧបករណ៍សំណង់ក៏ត្រូវបានបង្កើនផងដែរ ដោយមានយានយន្ត និងម៉ាស៊ីនជិត ១០ គ្រឿងកំពុងធ្វើការក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅចំណុចជាច្រើន ដោយខិតខំពន្លឿនវឌ្ឍនភាពឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
យោងតាមលោក ង្វៀន តាន់ផាត់ អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវលេខ 25B ការសាងសង់ផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវបច្ចុប្បន្នសម្រេចបានប្រហែល 70% ហើយគម្រោងទាំងមូលសម្រេចបានប្រហែល 45% នៃបរិមាណដែលបានចុះកិច្ចសន្យា។ គោលដៅគឺបញ្ចប់សមាសធាតុសំខាន់ៗនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកម៉ៅការនឹងបន្តដាក់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវទាំងមូល។
គម្រោងផ្លូវលេខ 25C ចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ដល់ផ្លូវខេត្តលេខ 19 មានប្រវែង 2.65 គីឡូម៉ែត្រ និងត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងទទឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ពេញលេញ 100 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានវិនិយោគជាមួយនឹងទទឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ 45 ម៉ែត្រ។ ផ្លូវនេះមានការវិនិយោគសរុបជាង 647 ពាន់លានដុង។
គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវលេខ 25B ចាប់ពីញ៉ុងត្រាចដល់ផ្លូវជាតិលេខ 51 ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 9.2 គីឡូម៉ែត្រ ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាការឈូសឆាយដីបច្ចុប្បន្នគឺជាឧបសគ្គដ៏ធំមួយ ដែលរារាំងគម្រោងពីការសម្រេចបានតាមកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក។
គម្រោងផ្លូវលេខ 25B ត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងទទឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ 80 ម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវធំពីរទិស (12 ម៉ែត្រនៅសងខាង) ផ្លូវស្របគ្នានៅសងខាង (8 ម៉ែត្រនៅសងខាង) រួមជាមួយនឹងផ្លូវកណ្តាល និងផ្លូវកណ្តាលដែលបំបែកផ្លូវធំចេញពីផ្លូវស្របគ្នា ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 1,493 ពាន់លានដុង រួមទាំងថ្លៃដើមទិញដីផងដែរ។
ពីមុនមក នៅថ្ងៃទី២១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ អ៊ុត អនុលេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដុងណៃ (បច្ចុប្បន្នជាទីក្រុងដុងណៃ) បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាននៃគម្រោងផ្លូវលេខ ២៥B និង ២៥C ហើយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទាំងនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ៗរបស់តំបន់ ដើម្បីបម្រើដល់ការតភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ ខេត្តដុងណៃ បានប្តេជ្ញាចិត្តជាមួយរដ្ឋាភិបាល ក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងទាំងនេះនៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦។ ដូច្នេះ អង្គភាពនានាត្រូវតែខិតខំបំពេញតាមការប្តេជ្ញាចិត្តនេះ។ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ អ៊ុត បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត ជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសំណង់ ខណៈពេលដែលធានាគុណភាពនៃការងារ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-duong-25b-25c-noi-san-bay-long-thanh-post853680.html
Kommentar (0)