Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ពន្លឿនការសាងសង់ស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់លើផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ហាទិញ។

(Baohatinh.vn) - ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការពន្យារពេលដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងខ្យល់ថ្មីៗនេះ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ ២០២៦ អ្នកម៉ៅការបានចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ហាទីញ។

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh01/01/2026

bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-24.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-13.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-6.jpg
ដោយឆ្លៀតឱកាសនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលនៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ កងវរសេនាធំលេខ ៣១៩ នៃក្រសួងការពារជាតិ បានចល័តកម្មករចំនួន ៦០ នាក់ រួមជាមួយម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ជាច្រើន ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់សាងសង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនហាំងី - វូងអាង (ហៅថាស្ថានីយបង់ប្រាក់) នៅក្នុងតំបន់ផ្លូវប្រសព្វកាំក្វាន (ឃុំកាំក្វាន អតីតស្រុកកាំក្វាន ឥឡូវជាឃុំកាំក្វាន ខេត្តហាទិញ)។
tram-thu-phi-cao-toc.jpg
ក្នុងចំណោមស្ថានីយបង់ប្រាក់ចំនួនប្រាំនៃដំណាក់កាលទី 2 (2021-2025) នៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលមានប្រវែង 102.38 គីឡូម៉ែត្រ នៅភាគខាងកើត ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត ហាទិញ ស្ថានីយបង់ប្រាក់ដែលមានទីតាំងនៅចំណុចប្រសព្វកាំក្វាន គឺជា "មជ្ឈមណ្ឌលសរសៃប្រសាទ" ព្រោះវានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការ ដែលបំពាក់ដោយគ្រឿងចក្រទំនើបៗ។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-15.jpg
យោងតាមការរចនា ស្ថានីយបង់ប្រាក់នៅចំណុចប្រសព្វ Cam Quan ត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដី 6,000 ម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងអគាររដ្ឋបាល 2.5 ជាន់ អគារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ថានីយទទួលទានអាហារ និងសម្រាក និងឧបករណ៍បំលែង 250 kVA ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-10a.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-5.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-7.jpg
យោងតាមវិស្វករ ង្វៀន គៀវហ៊ុង - មេបញ្ជាការការដ្ឋាន (កងវរសេនាធំលេខ ៣១៩ ក្រសួងការពារជាតិ) អង្គភាពនេះនឹងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងបុគ្គលិកដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ទិន្នផលសាងសង់បានឈានដល់ប្រហែល ៧៥% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-9.jpg
ដោយវាយតម្លៃពីវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ វិស្វករ ហ៊ុង បាននិយាយថា វា «មិនទាន់បានបំពេញតាមផែនការដែលបានកំណត់» ទេ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃអាកាសធាតុភ្លៀង និងខ្យល់បក់ខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែមុន។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-17.jpg
«ចាប់តាំងពីការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមមក ការងារត្រូវបានរំខានអស់រយៈពេលជាង ៤០ ថ្ងៃដោយសារតែអាកាសធាតុភ្លៀង និងខ្យល់បក់ខ្លាំង។ បច្ចុប្បន្នអង្គភាពកំពុងព្យាយាមបង្កើនកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រដើម្បីបំពេញបន្ថែមវឌ្ឍនភាពដែលបាត់បង់ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅចុងខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦»។ វិស្វករ ង្វៀន គៀវ ហ៊ុង មេបញ្ជាការការដ្ឋាន (កងវរសេនាធំលេខ ៣១៩ ក្រសួងការពារជាតិ) បានមានប្រសាសន៍។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-11.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-4.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-19.jpg
នៅស្ថានីយគិតប្រាក់ផ្លូវហាយវេនៅចំណុចប្រសព្វ Cam Quan ក្នុងខេត្ត Ha Tinh អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់អគាររដ្ឋបាល កន្លែងសម្រាក របង និងគ្រឿងបរិក្ខារជំនួយផ្សេងៗទៀត។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-14.jpg
ច្រក​ចូល​នេះ – ជាកន្លែងដែលប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាដែលមានសមត្ថភាពស្កេន និងកំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្តដែលចូល និងចេញពីផ្លូវហាយវេនឹងត្រូវបានដំឡើង – ក៏កំពុងស្ថិតក្រោមការសាងសង់ផងដែរ។
bqbht_br_tram-thu-phi-03.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03d.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03c.jpg
នៅតំបន់ស្ថានីយបង់ប្រាក់នៅចំណុចប្រសព្វលូវិញសឺន លើផ្លូវល្បឿនលឿនបៃវ៉ុត - ហាមងី ដែលមានទីតាំងនៅឃុំតូអានលូ ខេត្តហាទិញ ការសាងសង់ក៏បានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ ២០២៦ ផងដែរ។
bqbht_br_tram-thu-phi-03a.jpg
មិនដូចស្ថានីយគិតប្រាក់កណ្តាលនៅចំណុចប្រសព្វកាំក្វានទេ ស្ថានីយគិតប្រាក់នៅចំណុចប្រសព្វលូវិញសឺនមានទំហំតូចជាង។ នៅទីនេះ វារួមបញ្ចូលទាំងផ្ទះយាម បន្ទប់ទឹក និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដើម្បីគាំទ្រដល់ការប្រមូលប្រាក់។
bqbht_br_tram-thu-phi-03f.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-03e.jpg
នៅពេលនេះ ស្ថានីយ​គិតថ្លៃ​នៅ​ចំណុចប្រសព្វ​លូវិញសឺន​ត្រូវបាន​សាងសង់​រួចរាល់​ជា​ស្ថាពរ។ កម្មករ​កំពុង​សាងសង់​របង និង​លាប​ថ្នាំលាប​ជា​លើកចុងក្រោយ។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវបាន​គេ​រំពឹងថា​នឹង​បញ្ចប់​ក្នុង​រយៈពេល​មួយ​សប្តាហ៍​ក្រោយ។
bqbht_br_tram-thu-phi-03b.jpg
រន្ទាសម្រាប់ច្រកទ្វារនាគក៏ត្រូវបានផ្គុំរួចរាល់ដើម្បីរៀបចំដំឡើងផងដែរ។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-12.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-3.jpg
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-18.jpg
យោងតាមផែនការរបស់ ក្រសួងសំណង់ ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអនុម័តផែនការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដែលផ្តល់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ពន្ធ រួមទាំងផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ហាទីញ មានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។
bqbht_br_tram-thu-phi-03g.jpg
ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់ និងការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់ពន្ធតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូងទាំងមូល ក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ជាបន្ទាន់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេត្រូវរៀបចំការសាកល្បងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ពន្ធ និងវាយតម្លៃសូចនាករបច្ចេកទេស។ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ក្រសួងតម្រូវឱ្យធានាការចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ពន្ធជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2026។
bqbht_br_tram-thu-phi-cao-toc-21.jpg
ផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខេត្តហាទីញនឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក (ETC) និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS)។ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់នេះមិនមានរបាំង ឬស្តង់បង់ប្រាក់ទេ។ យានយន្តអាចបើកបរត្រង់ឆ្លងកាត់ដោយមិនចាំបាច់ឈប់ ដែលជួយអ្នកបើកបរសន្សំសំចៃពេលវេលា កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
វីដេអូ៖ ការសាងសង់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ផ្លូវហាយវេនៅចំណុចប្រសព្វកាំក្វាន ខេត្តហាទិញ។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/tang-toc-xay-tram-thu-phi-cao-toc-qua-ha-tinh-post302265.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
៨០ ឆ្នាំនៃប្រជាជាតិ

៨០ ឆ្នាំនៃប្រជាជាតិ

ឆ្លងកាត់ជំនាន់

ឆ្លងកាត់ជំនាន់

ការតាំងពិព័រណ៍

ការតាំងពិព័រណ៍