ដូច្នោះ សារាចរធ្វើវិសោធនកម្មក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន។ ជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយតិចជាង 500 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃពិដាន 1.6 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវសម្រាប់ជើងហោះហើរអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និង 1.7 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវសម្រាប់ជើងហោះហើរផ្សេងទៀត។
ក្រុមជើងហោះហើរដែលនៅសេសសល់នឹងមានតម្លៃកើនឡើងពី 50,000 - 250,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ បើធៀបនឹងបទប្បញ្ញត្តិចាស់ អាស្រ័យលើរយៈពេលនៃការហោះហើរនីមួយៗ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានដំឡើងថ្លៃដើមសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤។ (រូបភាពរូបភាព)
ជាពិសេស សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 500 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 850 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានគឺ 2,250,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ (តម្លៃចាស់គឺ 2,2 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ);
ជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយពី 850 គីឡូម៉ែត្រទៅតិចជាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រមានតម្លៃសំបុត្រអតិបរមា 2,890,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ (តម្លៃចាស់គឺ 2,790,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ);
ជើងហោះហើរពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1,280 គីឡូម៉ែត្រ មានតម្លៃពិដាន 3,400,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ (តម្លៃចាស់គឺ 3,200,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ);
ជើងហោះហើរដែលមានចម្ងាយ 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះមានតម្លៃ 4,000,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ (តម្លៃចាស់គឺ 3,750,000 ដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ)។
តម្លៃអតិបរមារួមបញ្ចូលទាំងការចំណាយទាំងអស់ដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងថ្លៃសេវាដែលប្រមូលបានក្នុងនាមអាកាសយានដ្ឋាន (រួមទាំងថ្លៃសេវាអ្នកដំណើរ និងថ្លៃសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់ ថ្លៃសេវាដែលមានធាតុបន្ថែម)។
សារាចរលេខ 34/2023/TT-BGTVT នឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។
កន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) បាននិយាយថា សំណើដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក គឺដោយសារការប្រែប្រួលនៃកត្តាតម្លៃសំបុត្រ ជាពិសេសតម្លៃប្រេងកើនឡើង និងអត្រាប្តូរប្រាក់ខ្ពស់។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពីសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ Jet A1 នៅអាស៊ីក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គឺ 85.4 ដុល្លារ/ធុង។
យោងតាមការគណនារបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដោយសន្មត់ថាថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈមានចំនួន 39.5% នៃការចំណាយសរុប និងកត្តាចំណាយផ្សេងទៀតនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ដោយការប្រែប្រួលនៃតម្លៃយន្តហោះ Jet A1 និងអត្រាប្តូរប្រាក់ USD/VND តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 កើនឡើង 23.1% បើធៀបនឹងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2015 ។
ថាញ់ ឡាំ
ប្រភព
Kommentar (0)