ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រដែលមានស្រាប់តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Lam Dong ត្រូវបានសាងសង់ជិត 20 ឆ្នាំមុន។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (ចាស់) បានចាប់ផ្តើមគម្រោងកែលម្អផ្លូវទាំងមូលទៅជា 6-8 គន្លងដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលកើនឡើង។
គម្រោងនេះចែកចេញជា១១ផ្នែក មានប្រវែងសរុបជិត៧៧គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង៧០០០ពាន់លានដុង ពង្រីកដល់ផ្លូវ៦-៨។ នេះជាគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ រួមចំណែកពង្រឹងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៅតំបន់ភាគខាងកើតទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជិតខាង។
ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៥១ ត្រូវបានកែលំអជា ៨-១០ គន្លង បង្កើនសមត្ថភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។ ជាមួយគ្នានេះ សម្ភារៈជំនួយដូចជា ផ្លាកសញ្ញា ចិញ្ចើមផ្លូវ ទីធ្លាពណ៌បៃតង និងវាលស្មៅក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ផងដែរ ដែលបង្កើតឱ្យមានទេសភាពច្បាស់លាស់ និងស៊ីសង្វាក់គ្នាសម្រាប់តំបន់នោះ។
ក្រោយអនុវត្តបានជិត២ឆ្នាំ ស្ពានអាកាសទី២ បានចូលដល់ដំណាក់កាលសាងសង់រួចរាល់ ក្រុមអ្នកសាងសង់កំពុងបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ពាន ចំណែកចុងទាំងពីរនៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ រៀបចំទទួលភ្ញៀវ និងបើកចរាចរណ៍។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News នៅកន្លែងកើតហេតុ ក្រុមកម្មករ និងគ្រឿងចក្រជាច្រើននាក់កំពុងបំពេញការងារចុងក្រោយដូចជា ផ្លូវដែក ផ្លូវបំបែក សន្លាក់ពង្រីក និងប្រព័ន្ធភ្លើង ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោងនេះឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ផ្លូវពីប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដល់ស្ពានអាកាសចរ កាត់តំបន់វាលភក់ និងស្រះចិញ្ចឹមវារីវប្បកម្ម មានលក្ខណៈជាមូលដ្ឋាន ទីតាំងជាច្រើនកំពុងត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ បង្កើតជាគ្រឹះសម្រាប់បញ្ចប់ការដ្ឋានផ្លូវនាពេលខាងមុខ។
នៅចំណុចប្រសព្វរវាង DT994 និងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ការដ្ឋានសំណង់កំពុងដំណើរការក្នុងកម្រិតខ្លាំង។ ក្រុមសាងសង់ជាច្រើន និងឧបករណ៍មេកានិចរាប់សិបគ្រឿងត្រូវបានចល័តដើម្បីខួងរណ្តៅ សាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ និងសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូល។
នៅជាប់ផ្លូវប្រសព្វរវាង DT994 និងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau ស្ពាន Cua Lap 2 ដែលជាសំណង់ថ្មីស្របទៅនឹងស្ពានដែលមានស្រាប់ តភ្ជាប់វួដ Vung Tau និងឃុំ Long Dat ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយបង្កើនសមត្ថភាពចរាចរណ៍នៅលើអ័ក្សឆ្នេរសមុទ្រ។
កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ ង៉ោក ង៉ែត បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអ្នកម៉ៅការពង្រីកដោយប្រើប្រាស់វិធីឆ្លងកាត់ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ អ្នកម៉ៅការបានផ្តោតលើការខួងរណ្តៅដោយធានានូវគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ស្ពាន។ បង្គោលស្ពានជាច្រើនបានបញ្ចប់ការដំឡើងធ្នឹម និងចាក់បេតុងសម្រាប់ស្ពាន ហើយដំណើរការសាងសង់ត្រូវតាមកាលកំណត់។
នៅពេលចាប់ផ្តើមផ្លូវ Deo Nuoc Ngot អ្នកម៉ៅការបានកៀរគរកម្មករ និងគ្រឿងចក្រដើម្បីក្រឡុកគ្រឹះ ក្រាលថ្មកំទេច និង asphalt ដើម្បីពង្រីកផ្ទៃផ្លូវ រៀបចំសម្រាប់ធាតុបន្ទាប់នៃគម្រោង។
ចម្ងាយប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវឆ្លងកាត់រមណីយដ្ឋាន Binh Chau ត្រូវបានពង្រីកដល់ទៅ 8 គន្លង ដោយមានការគាំទ្រដើមទុនពីអាជីវកម្ម រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃតំបន់ទាំងមូល បង្កើតជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចតភ្ជាប់ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau បំពេញតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរខេត្ត។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html
Kommentar (0)