ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំនៅស្ពានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Gia Lai
យោងតាមរបាយការណ៍ គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តនេះ មានប្រវែងសរុបជាង ១១៥គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅវួដ Hoai Nhon Bac ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Quang Ngai ហើយចំណុចបញ្ចប់គឺនៅវួដ Quy Nhon Tay ជាប់ខេត្ត Dak Lak (ពី Km886+300 ទៅ Km1002); ឆ្លងកាត់ 18 ឃុំ និងសង្កាត់នៃខេត្ត។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលមានស្ថានីយ៍ចំនួន 2 គឺស្ថានីយ៍ Bong Son (សង្កាត់ Hoai Nhon Nam) និងស្ថានីយ៍ Dieu Tri (ឃុំ Tuy Phuoc Tay)។ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលគឺប្រហែល 6,410 ពាន់លានដុង។
បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកកំពុងរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីកំណត់ខ្នាត និងទីតាំងតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣៨ ដែលមានផ្ទៃដីគ្រោងសរុបជិត ១៥៤ ហិកតា និងផ្ទៃដីសាងសង់ជាង ១៤០ ហិកតា ដើម្បីបម្រើដល់ការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ផ្លូវសំខាន់ៗចំនួនជិត ១.៦០០ គ្រួសារ។
ក្នុងចំណោមតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីសរុបចំនួន៣៨ រហូតមកដល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ សង្កាត់បានអនុម័តផែនការលម្អិតសម្រាប់តំបន់ ៣០/៣៨; ០៨ តំបន់ដែលនៅសេសសល់ក្នុងនោះ ០១តំបន់បានបង្កើតផែនការមេ បញ្ចប់ការវាយតម្លៃ និងកំពុងរង់ចាំការអនុម័ត។ តំបន់ដែលនៅសល់ចំនួន 07 ត្រូវបានអនុម័តលើកិច្ចការផែនការរបស់ខ្លួន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់កំពុងវាយតម្លៃ និងអនុម័តផែនការសាងសង់លម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/500 ។
ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Tay Vinh (ឃុំ Binh An) បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំង ខណៈតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីផ្សេងទៀតកំពុងបន្តបំពេញបញ្ជីសារពើភណ្ឌ និងរៀបចំផែនការសំណងក្នុងវួដសម្រាប់វាយតម្លៃ និងអនុម័ត។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Tu Cong Hoang (កណ្ដាល) បានរាយការណ៍អំពីការត្រៀមរៀបចំអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗចំនួនពីរ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku Expressway មានប្រវែងសរុបប្រហែល 125km; ឆ្លងកាត់ ១៧ ឃុំ និងសង្កាត់។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 43.700 ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះតម្លៃសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានជាង ៤.៧០០ពាន់លានដុង។
Quy Nhon - Pleiku Expressway ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន 4 ផ្លូវ ទទឹង 24.75 ម៉ែត្រ ល្បឿនដែលបានរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដោយឡែកសម្រាប់កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ An Khe Pass និង Mang Yang Pass ល្បឿនអតិបរមាត្រឹមតែក្រោម ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ គម្រោងដំបូងនឹងកាន់កាប់ផ្ទៃដីប្រហែល 942.15 ហិកតា។ ក្នុងនោះដីស្រែមានប្រមាណ ១៨៩,៩២ ហិកតា; ផ្ទៃដីព្រៃឈើប្រហែល ២៥៧,៣៥ ហិកតា; ដីផ្សេងទៀតមានប្រហែល 494.88 ហិកតា។ ផ្ទៃដីព្រៃឈើ (ព្រៃការពារ និងព្រៃផលិតកម្ម) ដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់មានប្រហែល ៣២៤,៨៨ ហិកតា។
មកដល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារស្តីពីសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី; កែសំរួលផ្លូវឆ្លងកាត់ An Khe Pass; ដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត ដើម្បីពិចារណាលើគោលនយោបាយកែសម្រួល និងបន្ថែមការវិនិយោគលើការកសាងតំបន់តាំងលំនៅថ្មី; បានបញ្ចប់ការស្ទង់មតិ ដើម្បីស្នើសុំផ្នែក ផ្លូវ និងទីតាំងសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មូលដ្ឋានក៏បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅថ្នាក់ឃុំ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តណែនាំឃុំ សង្កាត់ អនុវត្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមនីតិវិធី និងវិធីកំណត់តម្លៃដីជាក់លាក់ ក៏ដូចជាធ្វើការឃោសនាអនុវត្តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Pham Anh Tuan បានឲ្យដឹងថា រាល់ការត្រៀមរៀបចំអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗចំនួនពីរត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។
អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Pham Anh Tuan បានស្នើឲ្យមូលដ្ឋាននានា ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តការងារ អនុវត្តការងារឲ្យបានដិតដល់ ដើម្បីអនុវត្តឲ្យបានទាន់ពេល ជៀសវាងប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ មន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ស្នើឱ្យកែលម្អការដឹកនាំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃវឌ្ឍនភាព និងបន្ទុកការងារដ៏ច្រើននាពេលខាងមុខ។
ត្រូវអនុវត្តការកំណត់តម្លៃដីជាក់លាក់ដើម្បីចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការយកដីវិញជាបន្ទាន់។ ក្នុងដំណើរការកំណត់តម្លៃដីធ្លី ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើតំបន់ព្រំដែនរវាងអង្គភាពរដ្ឋបាលទាំងពីរ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងជួយសម្រួលដល់ការងារបង្កើត វាយតម្លៃ និងអនុម័តសំណង ការគាំទ្រ និងផែនការស្តារដីឡើងវិញ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Pham Anh Tuan ជាពិសេសបានកត់សម្គាល់ថា តំបន់តាំងលំនៅថ្មីត្រូវតែរៀបចំនៅទីតាំងងាយស្រួល ងាយស្រួលធ្វើដំណើរ ធានាមិនមានការរំខានដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវគណនាដំណោះស្រាយបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងបង្កើតការងារនៅនឹងកន្លែង ធានាសន្តិសុខសង្គមសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោង។
លេខាបក្សខេត្ត Ho Quoc Dung ថ្លែងមតិបញ្ចប់។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លេខាបក្សខេត្ត លោក Ho Quoc Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ នេះគឺជាគម្រោងចំនួនពីរដែលមានសារសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ បើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី បង្កើតកម្លាំងចលករជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម គ្រប់ជ្រុងជ្រោយរបស់មូលដ្ឋាន។ បង្កើតការងារ លើកកំពស់ប្រាក់ចំណូល លើកកំពស់គុណភាពជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ ទន្ទឹមនឹងការពង្រឹងការការពារជាតិ សន្តិសុខ រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងសុវត្ថិភាពក្នុងខេត្ត។
ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងខេត្តត្រូវយល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅពីសារៈសំខាន់ និងសារៈសំខាន់ពិសេសនៃគម្រោងសំខាន់ៗទាំងពីរខាងលើសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត ដើម្បីឯកភាពឆន្ទៈ និងសកម្មភាព បង្កើតការឯកភាពគ្នាក្នុងសង្គម និងកំណត់ក្នុងការអនុវត្ត។ បង្កើតជាបន្ទាន់នូវតម្រូវការ និងគោលដៅទៅក្នុងកិច្ចការជាក់លាក់ និងលម្អិតតាំងពីដំបូង ដើម្បីផ្តោតលើការអនុវត្តតាមកាលវិភាគ។
លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត លោក Ho Quoc Dung បានស្នើឱ្យគណៈកម្មការឃោសនា និងចលនាមហាជនរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម និងអង្គការនយោបាយសង្គមនៃខេត្ត ដើម្បីពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយស្របគ្នា និងទូលំទូលាយដល់កោសិកាបក្សនីមួយៗ ភូមិ ភូមិ និងក្រុមលំនៅដ្ឋាន ជាពិសេសគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង។ ធ្វើពិពិធកម្មបណ្តាញព័ត៌មានដើម្បីបង្កើតការរួបរួម ការឯកភាព និងការគាំទ្រពីប្រជាជនក្នុងការអនុវត្តការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី; រួមចំណែកក្នុងការធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសំអាតទីតាំង ស្របតាមតម្រូវការវឌ្ឍនភាពគម្រោង។
មូលដ្ឋានដែលមានគម្រោងត្រូវបង្កើតជាបន្ទាន់នូវគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅថ្នាក់ឃុំ និងក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃដីធ្លី។ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវបង្កើតជាបន្ទាន់នូវគោលនយោបាយសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានស្មើភាពគ្នាទូទាំងខេត្ត ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយ។ ពិនិត្យតំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងជ្រើសរើសទីតាំងអំណោយផល ដែលបំពេញតម្រូវការគ្រួសារបានល្អបំផុត។
សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku Expressway ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវរដ្ឋ និងចរាចរណ៍ខេត្ត និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត សម្របសម្រួល គាំទ្រ និងជំរុញឃុំ និងសង្កាត់ឱ្យអនុវត្តសំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវដែលបានកំណត់ ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។
សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្តបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ គាំទ្រ និងជំរុញឃុំ និងសង្កាត់ឱ្យអនុវត្តការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគជាបន្ទាន់ និងរៀបចំការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន៣៨ ធានាការប្រគល់ជូនទាន់ពេលវេលា។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោង ចរាចរណ៍ និង ការងារ រដ្ឋប្បវេណីខេត្ត និង មជ្ឈមណ្ឌល អភិវឌ្ឍន៍ មូលនិធិ ដីខេត្ត នឹង រៀបចំ បុគ្គលិក ដើម្បី គាំទ្រ និង ណែនាំ មូលដ្ឋាន ដែល ខ្វះខាត ធនធាន មនុស្ស ក្នុង ការគ្រប់គ្រង ដីធ្លី និង សំណង់ ដើម្បី អនុវត្ត ដំណើរការ និង វិធីសាស្ត្រ កំណត់ តម្លៃ ដី ជាក់លាក់ ឱ្យ បាន ត្រឹមត្រូវ ធានា អនុលោម តាម បទបញ្ញត្តិ ច្បាប់ ការផ្សព្វផ្សាយ និង តម្លាភាព ។ ពន្លឿនសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ។ បង្កើតនាយកដ្ឋានដើម្បីទទួលដោយផ្ទាល់ និងដោះស្រាយភ្លាមៗនូវអនុសាសន៍ និងពាក្យបណ្តឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីធានាសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងកំណត់ការកើតឡើងនៃបណ្តឹង។
នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងទាំងពីរ ដើម្បីពិនិត្យ និងកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវប្រភពសម្ភារសំណង់ និងរៀបចំផែនការដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោងទាំងពីរ។/.
ប្រភព៖ https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tai-tinh.html
Kommentar (0)