ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅព្រឹកនេះ ទី២២ ខែធ្នូ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ (ប៊ែនថាញ់ - សូវទៀន) នឹងដាក់ឲ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រតិភូ​ទទួល​បទពិសោធន៍ និង​ទស្សនា​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​លេខ ១ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

នៅម៉ោង ៧:៤០ ព្រឹក ពិធីដាក់ឲ្យដំណើរការជាផ្លូវការសម្រាប់ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ បានចាប់ផ្តើម។ អ្នកចូលរួមពិធីនេះរួមមានតំណាងមកពីក្រសួង និងនាយកដ្ឋានផ្សេងៗនៅប្រទេសវៀតណាម ស្ថានទូតជប៉ុន និងស្ថានអគ្គកុងស៊ុលជប៉ុន។ អ្នកចូលរួមក្នុងមូលដ្ឋានរួមមាន លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ណេន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក ផាន់ វ៉ាន់ ម៉ៃ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ លោក ផាន់ កុង បាង និងប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនធំ។

នៅម៉ោង ៨:៣០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ថ្នាក់ដឹកនាំ និងគណៈប្រតិភូបានទស្សនា និងសាកល្បងរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី ១ - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំនៅវៀតណាម ITO Naoki ទស្សនាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

លេខាបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម លោក Nguyen Van Nen ជួបសន្ទនាជាមួយឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំនៅវៀតណាម លោក ITO Naoki - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

លោក ផាន់ កុងបាង - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ - ថ្លែងសុន្ទរកថា - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ លោក ផាន់ កុងបាង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងលេខ ១ បានបញ្ចប់ការងារ ១០០% និងបានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃនេះ។

ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងនេះទទួលបានការណែនាំ និងការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីថ្នាក់ដឹកនាំកណ្តាល និងក្រុង ការសម្របសម្រួលពីនាយកដ្ឋានផ្សេងៗ និងការគាំទ្រពីប្រទេសជប៉ុន និងប្រជាជនរបស់ខ្លួន។

ជាពិសេស លោក បាង បានសម្តែងការដឹងគុណចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ប្រជាជនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ ដែលអាចឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ និងដំណើរការបាន។

លោក Bang បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ ប្តេជ្ញាអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងជាបន្តបន្ទាប់ ដោយការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ របកគំហើញថ្មីៗ និងរួមចំណែកដល់ការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបៃតង ចីរភាព អរិយធម៌ និងទំនើប។

ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំនៅវៀតណាម ITO Naoki - រូបថត៖ QUANG DINH

លោក ITO Naoki ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំនៅវៀតណាម ក៏បានថ្លែងផងដែរថា ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ប្រជាជនយ៉ាងសំខាន់។ ខ្សែទី 1 ភ្ជាប់តំបន់ដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ ហើយនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងមធ្យោបាយធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនពីរថយន្ត និងម៉ូតូទៅជារថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

លោក ITO Naoki បានបន្ថែមថា នៅក្នុង «យុគសម័យថ្មី» ដូចដែលលោក To Lam អគ្គលេខាធិការបានគូសបញ្ជាក់ ដោយមានគោលដៅសម្រេចបាន កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ខ្ពស់ ដោយផ្តោតលើវិស័យសំខាន់ៗដូចជា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ លោកជឿជាក់ថា វៀតណាមនឹងមានឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការសហការជាមួយអាជីវកម្មបរទេស។

ភាពជោគជ័យនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នឹងក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍគម្រោង និងការងារផ្សេងៗទៀត។ លោក ITO Naoki បានមានប្រសាសន៍ថា «សូមអបអរសាទរដល់អ្នកទាំងអស់គ្នា»។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ លោក ប៊ូយ សួនគឿង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងនាមថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង បានសម្តែងការរីករាយដែលផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ ១ (ប៊ែនថាញ់ - សូវទៀន) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។

លោក Cuong ជឿជាក់ថា នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ មិនត្រឹមតែជាគម្រោងទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃវឌ្ឍនភាព និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។ គម្រោងនេះសម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយក្នុងការសម្រេចបាននូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការបំពុលបរិស្ថាន។

ដំណើរនេះមិនត្រឹមតែជាភស្តុតាងនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈររបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាង រដ្ឋាភិបាល វៀតណាម និងរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនផងដែរ។

លោក ប៊ូយ វ៉ាន់ គឿង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ

លោក Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា «ដំណើរនេះមិនត្រឹមតែជាភស្តុតាងនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈររបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម និងរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនផងដែរ»។

ក្នុងនាមថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង លោក Cuong បានសម្តែងការដឹងគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ប្រទេសជាមិត្ត ក្រសួង និងមន្ទីរនានា ទីក្រុងហូជីមិញ អ្នកជំនាញ វិស្វករ អ្នកម៉ៅការប្រឹក្សាយោបល់ និងកម្មករ...

លោក Cuong បានទទួលស្គាល់ជាពិសេសចំពោះការចូលរួមចំណែក និងការគាំទ្ររបស់ប្រជាជន ការយល់ដឹង និងការយល់ចិត្តរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងភាពរអាក់រអួលដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុងសាងសង់ និងដំណើរការគម្រោងនេះ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោក Cuong ជឿជាក់ថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នឹងក្លាយជានិមិត្តរូបនៃភាពទំនើប ដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរ។ នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងផ្តោតលើការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍដ៏ទូលំទូលាយនៃបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍគំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ដើម្បីកសាងទីក្រុងហូជីមិញឱ្យក្លាយជាទីក្រុងទំនើប ស៊ីវិល័យ និងមានចិត្តអាណិតអាសូរ។

ដោយបន្តសុន្ទរកថារបស់លោកនៅក្នុងពិធីនោះ លោក ង្វៀន មិញ វូ អនុរដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍ ក្រសួងការបរទេស បានមានប្រសាសន៍ថា ទំនាក់ទំនងរវាងវៀតណាម និងជប៉ុននៅតែបន្តអភិវឌ្ឍជាវិជ្ជមាន។ លោកបានបន្ថែមថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ មានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំង និងបម្រើជាធាតុផ្សំនិមិត្តរូបនៅក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍រវាងវៀតណាម និងជប៉ុន។

លោក Vu ជឿជាក់ថា ខ្សែរថភ្លើងនេះនឹងដំណើរការយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ នាំមកនូវរូបរាងថ្មីដល់ទីក្រុង ពង្រឹងការតភ្ជាប់ទីក្រុង និងលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន។

នេះនឹងបើកបទពិសោធន៍ និងឱកាសថ្មីៗជាច្រើនសម្រាប់ប្រទេសទាំងពីរ ដើម្បីបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាពេលអនាគត។

ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ឡេ ហុងណាំ - ប្រធាននាយកដ្ឋានប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ និងលោក ម៉ៃ ហ៊ូវ ក្វៀត - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងធូឌឹក កំពុងអានកាសែតតឿយត្រេ ពេលកំពុងធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង - រូបថត៖ ចូវ ទួន

ប្រជាជនក្នុងទីក្រុងយ៉ាងច្រើនកុះករបានស្វាគមន៍ការបើកឲ្យដំណើរការរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 1 តាំងពីព្រឹកព្រលឹម។

នៅព្រឹកព្រលឹម ហ្វូងមនុស្សយ៉ាងច្រើនកុះករបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងប៊ែនថាញ់ ដើម្បីស្វាគមន៍ព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសនេះ។ ប្រតិភូជាច្រើនដែលតំណាងឱ្យក្រសួង នាយកដ្ឋានផ្សេងៗ និងទីក្រុងហូជីមិញ ក៏មានវត្តមាននៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងប៊ែនថាញ់ ដើម្បីចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ដែលបង្កើតបរិយាកាសរស់រវើក។

អគ្គកុងស៊ុលជប៉ុន (ទីពីររាប់ពីឆ្វេង) - រូបថត៖ HUU HANH

លេខាបក្ស លោក ង្វៀន វ៉ាន់ណេន ជួបសន្ទនាជាមួយអនុរដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍ក្រសួងការបរទេស លោក ង្វៀន មិញ វូ - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

ទិដ្ឋភាពមុនពិធីបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

មុននេះ ចាប់ពីម៉ោង ៥:៣០ ព្រឹក លោក ង្វៀន វ៉ាន់ គឿង អតីតទាហានកងទ័ពជើងទឹក បានមានវត្តមាននៅស្ថានីយ៍បេនថាញ់ (ស្រុកទី១) ដើម្បីចូលរួមពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ គឿង (អង្គុយ​នៅ​ខាងឆ្វេង​បំផុត) និង​មិត្តរួមក្រុម​របស់​លោក​ចូលរួម​ក្នុង​ពិធី - រូបថត៖ ចូវ ទួន

ដោយមានវត្តមាននៅព្រឹកនេះ លោក Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា លោកមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយ និងមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងដែលបានឃើញគម្រោងសំខាន់មួយរបស់ទីក្រុងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃបុណ្យប្រពៃណីកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម។

លោកមានការរំជួលចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដែលក្រោយរយៈពេល ៥០ ឆ្នាំនៃការបង្រួបបង្រួមឡើងវិញ ទីក្រុងហូជីមិញជាពិសេស និងប្រទេសជាតិទាំងមូល សម្រេចបានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

«យើងធ្លាប់ជាទាហាន ហើយឥឡូវនេះយើងជាពលរដ្ឋនៃទីក្រុង ដោយមានអារម្មណ៍មោទនភាព និងរំភើបយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្សែរថភ្លើងដំបូងនឹងបម្រើជាជំហានមួយសម្រាប់ទីក្រុងក្នុងការអភិវឌ្ឍបណ្តាញផ្លូវដែករបស់ខ្លួន។ គម្រោងទាំងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការនាំទីក្រុងចូលទៅក្នុងយុគសម័យថ្មីនៃវឌ្ឍនភាពជាតិ»។

ខាងក្រោមនេះជារូបថតមួយចំនួនពីពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1៖

ពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

បទពិសោធន៍របស់ប្រជាជន និងទស្សនារថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 1 - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ណេន លេខាបក្សក្រុងហូជីមិញ និងលោក ផាន់ វ៉ាន់ម៉ៃ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងហូជីមិញ (ទីបួន និងទីប្រាំ ពីឆ្វេង) ចូលរួមពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 - រូបថត៖ ហ៊ូ ហាញ

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន លោក ប៊ូយ សួនគឿង (ខាងឆ្វេង) ចូលរួមពិធីបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ - រូបថត៖ ហ៊ូ ហាញ

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងចូលរួមពិធី - រូបថត៖ HUU HANH

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (អ្នកវិនិយោគ) ពិធីដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីម៉ោង 7-10 ព្រឹក ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។

បន្ទាប់ពីតំណាងមកពីក្រសួង និងមន្ទីរនានា ថ្នាក់ដឹកនាំនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងអ្នកវិនិយោគ ថ្លែងសុន្ទរកថា និងប្រកាសពិធីបើកប្រតិបត្តិការ ប្រតិភូទាំងអស់ និងប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននឹងក្លាយជាភ្ញៀវពិសេសដំបូងគេដែលបានជិះរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 1 ដែលមានផ្លូវពី Ben Thanh ទៅ Suoi Tien ដែលមានប្រវែងប្រហែល 19 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅម៉ោង ១០:០០ ព្រឹកថ្ងៃដដែល ស្ថានីយ៍ទាំង ១៤ នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ នឹងបើកស្វាគមន៍សាធារណជន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវឡានក្រុងអគ្គិសនីថ្មីចំនួន ១៧ ក៏នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការផងដែរ ដោយដឹកជញ្ជូនមនុស្សដោយផ្ទាល់ទៅ និងមកពីស្ថានីយ៍។

Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) រត់តាមមហាវិថីហាណូយ និងផ្លូវ Vo Nguyen Giap - រូបថត៖ CHAU TUAN

ថ្លែងទៅកាន់ Tuoi Tre Online លោក Phan Cong Bang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 មិនត្រឹមតែជាការចាប់ផ្តើមនៃប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងជាបន្តបន្ទាប់ផងដែរ ដោយមានគោលបំណងកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបៃតង ប្រកបដោយចីរភាព ស៊ីវិល័យ និងទំនើប”។

«រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានយល់ព្រមជាមួយនឹងលទ្ធផលតេស្តទទួលយកសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការ។ នេះគឺជាសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ខ្ញុំ ក៏ដូចជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងទាំងមូល និងអង្គភាពប្រតិបត្តិការ»។

ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធចំពោះការគាំទ្ររបស់ពួកគេពេញមួយការអភិវឌ្ឍ និងការបញ្ចប់គម្រោង។

នេះគឺជាឱកាសមួយដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញ និងប្រមូលបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃពីខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ហើយបម្រើជាជំហានមួយសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងដែលនៅសល់ ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកទីក្រុង ដែលទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយបានរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

លោក បាង បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងរំពឹងថា ក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំខាងមុខ យើងនឹងសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់គម្រោងនេះ ដោយរួមចំណែកដល់ការបង្កើតមធ្យោបាយធ្វើដំណើរថ្មីៗ ការកាត់បន្ថយយានយន្តឯកជន និងការប្រើប្រាស់ TOD (ការអភិវឌ្ឍផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព»។

ចាប់ពីម៉ោង ១០ ព្រឹកថ្ងៃនេះតទៅ ប្រជាជនអាចចាប់ផ្តើមជិះរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី ១ ដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេលមួយខែ - រូបថត៖ CHAU TUAN

ដំបូងឡើយ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ដំណើរការពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 យប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយរថភ្លើងដំបូងចេញដំណើរនៅម៉ោង 5 ព្រឹក និងរថភ្លើងចុងក្រោយនៅម៉ោង 10 យប់ ដោយប្រើប្រាស់រថភ្លើងចំនួន 9 គ្រឿង។

រថភ្លើងនីមួយៗអាចផ្ទុកមនុស្សបានអតិបរមា ៩៣០ នាក់ (រួមទាំងកៅអី ១៤៧ និងកន្លែងឈរ ៧៨៣)។ ភាពញឹកញាប់គឺ ៨-១២ នាទីក្នុងមួយជើង ដោយមានការធ្វើដំណើរសរុបចំនួន ២០០ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។

ល្បឿនរថភ្លើងគឺ ១១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងខ្ពស់ និង ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវក្រោមដី។ រយៈពេលធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍ Ben Thanh ទៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Suoi Tien គឺ ២៩ នាទី។

របៀបទិញសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 1

ចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ អ្នកដំណើរនឹងទទួលបានសំបុត្រឥតគិតថ្លៃនៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ សម្រាប់រយៈពេល ៣០ ថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ អ្នកដំណើរអាចទទួលបានសំបុត្រដោយប្រើវិធីសាស្ត្រដូចខាងក្រោម៖ ចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី ៩ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ៖ អ្នកដំណើរអាចស្កេនកាត EMV Mastercard របស់ពួកគេនៅច្រកលក់សំបុត្រ។ អ្នកដែលគ្មានកាតនឹងត្រូវបានចេញកាតឥតគិតថ្លៃនៅស្ថានីយ៍ចំនួន ១៤។ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ដល់ថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥៖ អ្នកដំណើរអាចប្រើប្រាស់កាតអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណពលរដ្ឋដែលមានបន្ទះឈីប កាតអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណជាតិ កាតធនាគារ កាត EMV ពីអង្គការក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដូចជា Mastercard, Visa, JCB, AMEX, UPI, Napas ឬ QR Code តាមរយៈកម្មវិធី HCMC Metro ដើម្បីជិះរថភ្លើង។ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការទូទាត់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ កំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ Vikki គឺជាធនាគារឌីជីថលដំបូងគេដែលភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទូទាត់សំបុត្ររថភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទូទាត់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់។ ដូច្នោះហើយ Vikki នឹងសហការជាមួយអង្គការកាតអន្តរជាតិ Mastercard ដើម្បីចេញកាត VikkiGO។ លើសពីនេះ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ពួកគេបានរៀបចំបញ្ជរ និងផ្តល់ជូនកាត Mastercard VikkiGO ចំនួន 30,000 សន្លឹក ដែលមិនមានអត្តសញ្ញាណ ដោយឥតគិតថ្លៃ សម្រាប់មនុស្សប្រើប្រាស់នៅលើរថភ្លើង។

Tuoitre.vn

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tau-dien-metro-so-1-chinh-thuc-van-hanh-o-tp-hcm-20241221223413199.htm#content-18