ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតនេះនឹងកាន់តែងាយស្រួល ដោយសារផ្លូវហាយវេមានកន្លែងឈប់សម្រាកច្រើនជាងមុន។

ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំណតចំនួន ១២ កន្លែង។

ចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នពីរកន្លែងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៧+៥០០ លើផ្លូវល្បឿនលឿនពីផានធៀតទៅដូវយ៉ាយនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី ២០ ខែមករា - រូបថត៖ ឌុចត្រុង

ក្នុងចំណោមនោះ មាន ៥ កន្លែងធ្លាប់ដំណើរការពីមុន ៣ កន្លែងទើបដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មី និងកន្លែងដែលនៅសល់បានដំណើរការពេញលេញ។

ប្រជាជនដែលវិលត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ ឬធ្វើដំណើរកម្សាន្តនៅរដូវផ្ការីក បានធូរស្រាលនៅពេលដែលចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ចំណតឈប់សម្រាកទាំងនេះនឹងបំពេញតម្រូវការសំខាន់ៗដូចជា កន្លែងចតរថយន្ត បន្ទប់ទឹក និងកន្លែងលក់អាហាររហ័ស។

ចំណតសម្រាកចំនួន ១២ និងស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្នចំនួន ១២ នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ។

យោងតាមអាជ្ញាធរផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ដោយសារតែការលំបាកក្នុងការឈូសឆាយដី បន្ថែមពីលើចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នចំនួន ៥ ដែលកំពុងដំណើរការនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ ២០២៥ នឹងមានចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នចំនួន ២ បន្ថែមទៀត ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗ (បង្គន់ ចំណតរថយន្ត)។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គេគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយបង់ប្រាក់បណ្ដោះអាសន្នមួយនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau ដើម្បីធានាបានចម្ងាយជាមធ្យមប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយស្ថានីយ ដែលជាទូទៅអាចបំពេញតម្រូវការរបស់យានយន្ត។

បច្ចុប្បន្ន ដោយធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូងពីទីក្រុងហាណូយ លើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង កន្លែងឈប់សម្រាកដំបូងស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល ៥០ គីឡូម៉ែត្រពីផាប់វ៉ាន់ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ២២៧ នៃផ្លូវល្បឿនលឿនកូវជី-និញប៊ិញ ( ក្នុងខេត្តហាណាំ )។

ឆ្ងាយ​ទៅ​ខាង​ត្បូង​ទៀត ចម្ងាយ 53 គីឡូម៉ែត្រ គឺជា​ចំណត​សម្រាក​សួន​ឃៀម (ក្នុង​ទីក្រុង ​និញ​ប៊ិញ ) នៅ​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​កៅ​បូ - ម៉ៃ​សឺន។ នេះ​គឺជា​ចំណត​សម្រាក​ពីរ​ដែល​បំពាក់​ដោយ​គ្រឿង​បរិក្ខារ​យ៉ាង​ពេញលេញ។

បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ ៦០ គីឡូម៉ែត្រទៀត នឹងមានកន្លែងឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នមួយនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣២៩+៧០០ លើផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥។ បន្ទាប់មក បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ ៣៧ គីឡូម៉ែត្រទៀត នឹងមានកន្លែងឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នមួយទៀតនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៣៦ លើផ្លូវល្បឿនលឿនជាតិលេខ ៤៥ - ងីសឺន។

លើសពីនេះ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវប្រវែង ៦១ គីឡូម៉ែត្រ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានបន្ថែមចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២៧ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ងីសើន - ឌៀនចូវ ដើម្បីដំណើរការមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ ពីទីនោះ យានយន្តដែលធ្វើដំណើរចម្ងាយ ៥១ គីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងត្បូង នឹងមានចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៧៨ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត មុនពេលបន្តដំណើររបស់ពួកគេតាមរយៈផ្លូវជាតិលេខ ១។

សរុបមក ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ ផ្លូវហាយវេពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងហាទីញមានចំណតចំនួន ៦ រួមមានចំណតសម្រាប់សេវាកម្មពេញលេញចំនួន ២ និងចំណតបណ្តោះអាសន្នចំនួន ៤ (នៅលើផ្លូវហាយវេដូចខាងក្រោម៖ ម៉ៃសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសើន, ងីសើន - ឌៀនចូវ, ឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត)។

សម្រាប់ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ញ៉ាត្រាង បន្ទាប់ពីចាកចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ ឡានក្រុងអាចឈប់នៅចំណតសម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤១+១០០ លើផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ។

បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 54 គីឡូម៉ែត្រទៀត នឹងមានចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 47 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay (រំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា)។ បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 77 គីឡូម៉ែត្រទៀត នឹងមានចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 205 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet (រំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា)។

ចម្ងាយ ៦១ គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងមានចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤៤ លើផ្លូវល្បឿនលឿនវិញហាវ - ផានធៀត។ ចម្ងាយ ៥៤ គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់នឹងមានចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៩០ លើផ្លូវល្បឿនលឿនកាំឡាំ - វិញហាវ និងចម្ងាយ ៥៧ គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងមានចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣៣ លើផ្លូវល្បឿនលឿនញ៉ាត្រាង - កាំឡាំ។

ដូច្នេះ គេរំពឹងថាផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ញ៉ាត្រាងនឹងមានចំណតសម្រាកសេវាកម្មពេញលេញមួយ និងចំណតសម្រាកបណ្ដោះអាសន្នចំនួនប្រាំក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ។

ដោយមានចំណតឈប់សម្រាកចំនួន ៣ កន្លែង និងចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នចំនួន ៣ កន្លែង ដែលបានដំណើរការរួចហើយក្នុងអំឡុងបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៥ ចម្ងាយជាមធ្យមរវាងចំណតឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង គឺប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយចំណត ដែលបំពេញតម្រូវការរបស់យានយន្ត។

ចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នពីរកន្លែងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៧+៥០០ លើផ្លូវល្បឿនលឿនផានធៀត - ដូវយ៉ាយ - រូបថត៖ ឌុច ត្រុង

គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​នេះ​ត្រូវ​បាន​ពន្យារពេល​ដោយសារ​តែ​ការ​ទិញ​យក​ដីធ្លី និង​បញ្ហា​នីតិវិធី។

យោងតាមអាជ្ញាធរផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម កន្លែងឈប់សម្រាកចំនួន ២១ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកខាងកើតសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០១៧-២០២០ និង ២០២១-២០២៥។

ចំណតឈប់សម្រាកចំនួនប្រាំបីនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលទើបដាក់ឲ្យដំណើរការថ្មី រួមមាន ម៉ៃសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ងីសើន - ឌៀនចូវ, ឌៀនចូវ - បៃវូត, ញ៉ាត្រាង - កាំឡាំ, កាំឡាំ - វិញហាវ, វិញហាវ - ផានធៀត (២ ចំណត) និង ផានធៀត - ដូវយ៉ាយ ត្រូវបានជ្រើសរើស និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយនាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤។ វិនិយោគិនសម្រាប់ចំណតឈប់សម្រាកទាំងនេះបានចូលរួមវិភាគទានជាង ៩៧៥ ពាន់លានដុងដល់ថវិការដ្ឋ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ មានតែស្ថានីយបង់ប្រាក់ចំនួន ៣ ប៉ុណ្ណោះនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ ឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត និងវិញហាវ - ផាន់ធៀត (គីឡូម៉ែត្រ ២០៥+០៩២) ដែលត្រូវបានប្រគល់ដីរបស់ពួកគេទាំងស្រុង ដែលធ្វើឱ្យពួកវាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការអនុវត្ត។

ស្ថានីយ​គិត​ថ្លៃ​ពីរ​កន្លែង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Nghi Son - Dien Chau និង Phan Thiet - Dau Giay ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ដី​មួយ​ផ្នែក​ហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដី​សម្រាប់​ស្ថានីយ​គិត​ថ្លៃ Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao និង Vinh Hao - Phan Thiet (គីឡូម៉ែត្រ 144+560) មិនទាន់​ត្រូវ​បាន​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​ប្រគល់​ជូន​នៅ​ឡើយ​ទេ។

ដោយសារស្ថានភាពបែបនេះ ចំណតឈប់សម្រាកពីរកន្លែងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន វិញហាវ - ផានធៀត (គីឡូម៉ែត្រ 205+092) និង ផានធៀត - ដូវយ៉ាយ (គីឡូម៉ែត្រ 47) ត្រូវតែសាងសង់ដោយប្រើវិធីសាស្រ្ត "ធ្វើការពេលរង់ចាំ" ដើម្បីបញ្ចប់សេវាកម្មសាធារណៈសំខាន់ៗ (បង្គន់ ចំណតរថយន្ត) មុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ 2025។

ដោយសារតែការលំបាកក្នុងការឈូសឆាយដី វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបំពេញសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗនៅចំណតចំនួន ៨ មុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ ២០២៥។ ដូច្នេះ នៅថ្ងៃទី ២០ ខែធ្នូ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីណែនាំមួយណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យទទួលយកចំណតបណ្តោះអាសន្នដែលពីមុនមាន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងបានស្នើសុំ និងបន្ថែមស្ថានីយបង់ប្រាក់បណ្ដោះអាសន្នមួយ (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២៧ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ងីសើន - ឌៀនចូវ) ឲ្យរួចរាល់មុនថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីបម្រើប្រជាជនក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥។

យោងតាមនាយកដ្ឋានផ្លូវហាយវេ ការលំបាកដំបូងក្នុងការវិនិយោគលើចំណតរថយន្តគឺការឈូសឆាយដី។ តាមពិតទៅ គិតត្រឹមចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ នៅតែមានចំណតរថយន្តចំនួន ៥ ដែលដីមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូន ឬត្រូវបានប្រគល់ជូនដោយផ្នែកប៉ុណ្ណោះ។

ឧបសគ្គទីពីរគឺនីតិវិធី។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីសាងសង់ចំណតសម្រាក អ្នកវិនិយោគត្រូវតែបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ និងការរចនាបន្ទាប់ពីដំណាក់កាលរចនាជាមូលដ្ឋាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានត្រូវការពេលវេលាច្រើន។ តាមពិតទៅ ស្ថានីយ៍មួយចំនួនបានបញ្ចប់ឯកសាររបស់ពួកគេហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់ទទួលបានការអនុម័តនៅឡើយទេ ដូច្នេះមិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុម័តគម្រោងសម្រាប់ការអនុវត្តនោះទេ។

លើសពីនេះ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Petrolimex ដែលបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ចំណតសម្រាកទាំងបួន គឺជាសហគ្រាសគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ហើយត្រូវតែធ្វើដំណើរការដេញថ្លៃជាសាធារណៈ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការប្រឹក្សាយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការសាងសង់ ស្របតាមច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ។

ដូច្នេះ ទោះបីជាទីតាំងសម្រាប់ស្ថានីយ៍ត្រូវបានប្រគល់ជូនក៏ដោយ ក៏អ្នកវិនិយោគនេះនៅតែដំណើរការវាជាបណ្ដោះអាសន្ន ហើយមិនទាន់អាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានទេ ព្រោះមិនទាន់មានអ្នកម៉ៅការនៅឡើយ។

ប្រភព៖ អាជ្ញាធរផ្លូវហាយវេវៀតណាម - ក្រាហ្វិក៖ N.KH.

៦០ គីឡូម៉ែត្រ

ចម្ងាយជាមធ្យមរវាងចំណតសម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ជាទូទៅបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជន។

បច្ចុប្បន្ន​វិនិយោគិន​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ជ្រើសរើស​សម្រាប់​ចំណត​ចំនួន ១៣ នៅ​លើ​ផ្នែក​ដែល​នៅ​សេសសល់​នៃ​ផ្លូវហាយវេ។

ដោយមានគម្រោងសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាកចំនួន ១៣ កន្លែងតាមបណ្តោយផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង អាជ្ញាធរផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានប្រកាសថា ខ្លួនកំពុងរៀបចំដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។

ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃចំណតរថយន្តចំនួន ៨ ដែលកំពុងសាងសង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការឈូសឆាយដីសម្រាប់ចំណតរថយន្តចំនួន ១៣ ដែលនៅសល់ ដោយធានាថាដីស្អាតអាចរកបានភ្លាមៗបន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនត្រូវបានប្រកាស។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការប្រគល់ដីត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ចំណតរថយន្តចំនួន ២ ក្នុងចំណោម ១៣។

ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការទៅដោយរលូន ដំណើរការវាយតម្លៃការដេញថ្លៃ ការវាយតម្លៃលទ្ធផលជ្រើសរើស និងការចរចាកិច្ចសន្យាសម្រាប់ចំណតចំនួន ១៣ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។

នៅពេលនោះ នាយកដ្ឋានផ្លូវហាយវេនឹងស្នើឱ្យអ្នកដេញថ្លៃដែលឈ្នះកាត់បន្ថយកាលវិភាគសាងសង់ និងខិតខំបញ្ចប់ការសាងសង់នូវសេវាកម្មសាធារណៈសំខាន់ៗ (បង្គន់ ចំណតរថយន្ត) នៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងនៅភាគខាងកើត ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ផ្នែក​ដូវ​យ៉ាយ - វិញ​ហាវ ឥឡូវនេះ​មាន​ចំណត​ឈប់​សម្រាក​បណ្ដោះអាសន្ន ដែល​បើក​ដំណើរការ​តាំងពី​ថ្ងៃទី 20 ខែមករា។

នៅផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិមុនៗ អ្នកដែលបើកបរលើផ្លូវប្រវែង ២០០ គីឡូម៉ែត្រពីវិញហាវ ទៅដូវយ៉ាយ បានជួបប្រទះនឹងស្ថានភាពខកចិត្តមួយ ដោយសារតែខ្វះកន្លែងឈប់សម្រាក។

ស្ថានភាព​ដ៏​ឆ្គង​នេះ​បាន​នាំ​ឲ្យ​អ្នក​ស្រុក​បង្កើត​តូប​លក់​អាហារ​បណ្ដោះអាសន្ន​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ហាយវេ។ អ្នក​បើកបរ​ប្រថុយ​ឈប់​យានយន្ត​របស់​ពួកគេ​នៅ​ក្នុង​ចំណត​ទំនេរ​ដើម្បី​បន្ទោរបង់​អាហារ។

ដោយសារយានយន្តចេញចូលឥតឈប់ឈរ មានហានិភ័យសុវត្ថិភាព ការចោលសំរាម ការខូចខាតកោណចរាចរណ៍ និងការបាត់បង់សោភ័ណភាព... នៅឆ្នាំនេះ តម្រូវការបន្ទាន់ទាំងនេះកំពុងត្រូវបានបំពេញដោយផ្នែក ខណៈដែលចំណតឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នកំពុងប្រណាំងប្រជែងគ្នាឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ អ្នកយកព័ត៌មាន មកពីកាសែត Tuoi Tre បានវិលត្រឡប់មកកត់ត្រាការដ្ឋានសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay និង Vinh Hao - Phan Thiet ជាកន្លែងដែលកម្មករកំពុងមមាញឹកក្នុងការដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺ ក្រាលផ្លូវ សម្អាត និងរៀបចំតូបលក់ដូរ... ដើម្បីត្រៀមខ្លួនបម្រើសាធារណជន។

អាជ្ញាធរបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យមានការតភ្ជាប់បណ្តោះអាសន្នពីខ្សែរថភ្លើងសំខាន់ទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ ហើយក៏បានដាក់ផ្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿននៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់តំបន់នេះផងដែរ។

ប្រភព៖ អាជ្ញាធរផ្លូវហាយវេវៀតណាម - ក្រាហ្វិក៖ N.KH.

ថ្លែងនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay បាននិយាយថា កម្មករបានធ្វើការ 24/7 ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ។ យោងតាមតំណាងរូបនេះ ការលំបាកធំបំផុតគឺដំណើរការយឺតនៃការទទួលបានដី។ លើសពីនេះ ការពិតដែលថាចំណតឈប់សម្រាកនៅឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋានមានន័យថាការដំឡើងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងទឹកត្រូវការពេលវេលាយូរ។

ចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននេះត្រូវបានសាងសង់នៅលើដីឡូត៍មួយកន្លែងដែលមានទំហំប្រហែល 2 ហិកតានៅសងខាង ស្ថិតនៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 47+500 ស្ថិតនៅព្រំប្រទល់រវាងខេត្តប៊ិញធ្វឹន និងខេត្តដុងណៃ។ បើកបរពីទីក្រុងហូជីមិញ ប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់បញ្ជរបង់ប្រាក់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនផានធៀត - ដូវយ៉ាយ អ្នកនឹងទៅដល់ចំណតឈប់សម្រាកនេះ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង ដីសម្រាប់ចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននេះត្រូវបានបែងចែកក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ពីផានធៀតទៅដូវយ៉ាយ។ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ចំណតឈប់សម្រាកលើផ្លូវល្បឿនលឿននៅពេលក្រោយ ផ្ទៃដី និងទំហំត្រូវបានពង្រីក (៥ ហិកតានៅសងខាង)។

ដោយសារដីដែលនៅសល់មិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូន ហើយនីតិវិធីសាងសង់មិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយ អ្នកវិនិយោគកំពុងសាងសង់ចំណតសម្រាកបណ្ដោះអាសន្នមួយ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាជន។

រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោះអាសន្ននេះនឹងរួមបញ្ចូលកន្លែងចតរថយន្ត បន្ទប់ទឹក និងទីធ្លាអាហារ។ ជ្រុងនីមួយៗនៃស្ថានីយ៍អាចផ្ទុករថយន្តបានប្រហែល 300 គ្រឿង និងមនុស្ស 5,000 នាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ពីចំណតសម្រាកដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ការបើកបរប្រហែល 70 គីឡូម៉ែត្រទៅទិសខាងជើងនឹងនាំអ្នកទៅកាន់ស្ថានីយ៍ដែលមានទីតាំងនៅគីឡូម៉ែត្រ 205 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនវិញហាវ - ផានធៀត ស្រុកហាំធួនបាក់ ខេត្តប៊ិញធួន។ ដូចគ្នានេះដែរ នេះក៏ជាកន្លែងបណ្តោះអាសន្នផងដែរ ដែលបម្រើតម្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

លោក ផាំ ក្វឹក ហ៊ុយ អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន វិញហាវ - ផាន ធៀត បានមានប្រសាសន៍ថា នៅពេលដែលស្ថានីយបង់ប្រាក់នេះចាប់ផ្តើមដំណើរការ វានឹងជំនួសស្ថានីយដែលមានទីតាំងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៩៩ នៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ។

យោងតាមលោក Huy ចំណតឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននេះនឹងដំណើរការរហូតដល់ចំណតឈប់សម្រាកអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានសាងសង់ ដែលនៅចំណុចនោះវានឹងត្រូវរុះរើ។ នៅពេលដែលចំណតឈប់សម្រាកអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងមានសេវាកម្មពេញលេញដូចជា ការចាក់សាំង ស្ថានីយសាកថ្ម កន្លែងសម្រាក កន្លែងទទួលទានអាហារ និងបន្ទប់ទឹក។

យោងតាមផែនការសម្រាប់ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញហាវ - ផានធៀត នឹងមានទីតាំងពីរកន្លែង។ បន្ថែមពីលើចំណតរថយន្តនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ២០៥ ក៏មានទីតាំងមួយទៀតដែលគ្រោងនឹងសាងសង់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤៤ ឃុំផុងភូ ស្រុកទុយផុង ខេត្តប៊ិញធ្វៀន។ បច្ចុប្បន្ន នីតិវិធីដីធ្លីកំពុងត្រូវបានដំណើរការសម្រាប់ទីតាំងនេះដើម្បីប្រគល់ដីទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ។

ក្រុមការងារមួយមកពីនាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ថ្មីៗនេះបានសម្របសម្រួលការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងវឌ្ឍនភាពនៃចំណតឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅលើផ្នែកនានានៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត ដោយមានគម្រោងបញ្ចប់ការបើកឱ្យសាធារណជនប្រើប្រាស់ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា។

យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការចាក់សាំង និងការសាកថ្ម។

កន្លែងឈប់សម្រាកជាច្រើនតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំចិន - រូបថត៖ ឌុច ត្រុង

ចំណតសម្រាកបណ្ដោះអាសន្នទាំងនេះផ្តល់តែសេវាកម្មចាំបាច់ដូចជា កន្លែងចតរថយន្ត បន្ទប់ទឹក និងអាហាររហ័សប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេមិនទាន់មានស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ឬកន្លែងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅឡើយទេ។

ដូច្នេះ តំណាងអ្នកវិនិយោគណែនាំប្រជាជនឱ្យចាក់សាំងឱ្យពេញ និងសាកថ្មយានយន្តរបស់ពួកគេមុនពេលចូលទៅក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរទៅកាន់ចំណុចប្រសព្វ និងចំណតសម្រាកតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ដើម្បីចាក់សាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កន្លែងសម្រាកនេះច្រើនតែមានមនុស្សច្រើនពេក ដោយមនុស្សតម្រង់ជួរដើម្បីប្រើប្រាស់បន្ទប់ទឹក ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកធំៗ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm