គេរំពឹងថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងពី ហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញនឹងឈប់សម្រាកចំនួន 12 កន្លែង។
ការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នពីរនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 47+500 នៃផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay Express នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា - រូបភាព៖ DUC TRONG
ក្នុងចំណោមនោះ កន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 5 ត្រូវបានដំណើរការពីមុន កន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 3 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មី ហើយកន្លែងឈប់សម្រាកត្រូវបានដំណើរការពេញលេញ។
ប្រជាជនដែលវិលត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ និងរីករាយក្នុងពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវបានដកដង្ហើមធូរស្រាល ខណៈកន្លែងឈប់សម្រាកមួយគូនៅលើផ្លូវហាយវ៉េត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាបណ្ដោះអាសន្ន។ កន្លែងឈប់សម្រាកទាំងនេះនឹងបំពេញតម្រូវការសំខាន់ៗដូចជាចំណត បន្ទប់ទឹក កន្លែងលក់អាហាររហ័សជាដើម។
នឹងដំណើរការកន្លែងឈប់សម្រាកចំនួន 12 និងស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្ន
យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ដោយសារការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង បន្ថែមពីលើការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 5 ដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង គេរំពឹងថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 នឹងមានឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 2 បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងសំណង់សំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត)។
ទន្ទឹមនឹងនោះ គេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ៍បណ្ដោះអាសន្នមួយនៅលើផ្លូវហាយវេ Nghi Son - Dien Chau ដើម្បីធានាបានចម្ងាយជាមធ្យមប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយស្ថានីយ៍ ដែលជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់យានជំនិះ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ពីទីក្រុងហាណូយទៅភាគខាងត្បូង តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង យានជំនិះដែលមានចម្ងាយប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រពី Phap Van នឹងជួបនឹងចំណតឈប់សម្រាកដំបូងនៅ Km227 Cau Gie - Ninh Binh Expressway (ខេត្ត Ha Nam )។
បន្ទាប់មក 53 គីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងត្បូងនឹងឈប់សម្រាក Xuan Khiem (ទីក្រុង Ninh Binh ) នៅលើផ្លូវហាយវេ Cao Bo - Mai Son ។ ទាំងនេះគឺជាកន្លែងឈប់សម្រាកពីរដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារពេញលេញ។
ទៅទៀត 60km នឹងមានចំណតឈប់នៅ Km329+700 Mai Son Expressway - National Highway 45. បន្ទាប់ពី 37km ខាងមុខ នឹងមានចំណតឈប់នៅ Km336 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 45 - Nghi Son Expressway។
បន្ទាប់មកទៀត ចម្ងាយ ៦១ គីឡូម៉ែត្រ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានបន្ថែមការឈប់បណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២៧ Nghi Son - Dien Chau ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មនៅមុខតេត។ ពីទីនេះ យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរចម្ងាយ 51 គីឡូម៉ែត្រទៅភាគខាងត្បូងនឹងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 478 ឌៀនចូវ - បៃវ៉ត មុនពេលបន្តដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ។
សរុបមក តេតនេះ ផ្លូវហាយវេពីហាណូយទៅហាទិញមានចំណតឈប់សម្រាកចំនួន 6 ដែលក្នុងនោះមានស្ថានីយពេញចំនួន 2 និងស្ថានីយបណ្តោះអាសន្នចំនួន 4 (នៅលើផ្លូវហាយវេ៖ ម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ 45, ផ្លូវជាតិលេខ 45 - ងីសឺន, ងីសឺន - ឌៀនចូវ, ឌៀនចូវ - បៃវត) ។
សម្រាប់ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Nha Trang បន្ទាប់ពីចាកចេញពីទីក្រុងហូជីមិញ រថយន្តអាចឈប់សម្រាកនៅចំណតគីឡូម៉ែត្រលេខ 41+100 នៅលើផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវយ៉ាយ។
បន្ទាប់ពីចម្ងាយ 54 គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រ 47 Phan Thiet - Dau Giay Expressway (រំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា)។ បន្ទាប់ពីចម្ងាយ 77 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់នឹងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រ 205 Vinh Hao - Phan Thiet Expressway (រំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា)។
ចម្ងាយ 61 គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងឈប់សម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រ 144 ផ្លូវ Vinh Hao - Phan Thiet ។ 54 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់នឹងឈប់សម្រាកនៅ Km90 Cam Lam - ផ្លូវហាយវេ Vinh Hao ហើយ 57 គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងឈប់សម្រាកនៅ Km33 Nha Trang - Cam Lam highway ។
ដូច្នេះហើយ គេរំពឹងថា ផ្លូវហាយវ៉េពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Nha Trang នឹងមានចំណតឈប់សម្រាកចំនួន 1 កន្លែង និងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន 5 កន្លែងក្នុងឱកាសបុណ្យតេតនេះ។
ជាមួយនឹងចំណតឈប់សម្រាកចំនួន 3 ដែលបានដំណើរការពីមុន និងការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ចម្ងាយជាមធ្យមរវាងការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើងទៅខាងត្បូងគឺប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយស្ថានីយ៍ ដែលជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការយានយន្ត។
ការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នមួយគូនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 47+500 នៃផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay - រូបភាព៖ DUC TRONG
ការបញ្ចប់ការឈប់សម្រាកយឺតៗ ដោយសារបញ្ហាដីធ្លី និងនីតិវិធី
យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម កន្លែងឈប់សម្រាកចំនួន 21 កន្លែងបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតនៃដំណាក់កាល 2017-2020 និង 2021-2025។
ឈប់សម្រាកចំនួន 8 កន្លែងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលទើបដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មី រួមមាន: Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stations), Phan Thiet - Dau Giay បានជ្រើសរើសវិនិយោគិន ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកវិនិយោគ 2000 ពាន់លាន Expressways ក្នុងខែសីហា។ VND ទៅថវិការដ្ឋ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 មានតែស្ថានីយចំនួន 3 នៅ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវ Dien Chau - Bai Vot និង Vinh Hao - Phan Thiet (Km205 + 092) ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រគល់អោយជាមួយនឹងផ្ទៃដីមូលដ្ឋានទាំងអស់ដែលមានសិទ្ធិអនុវត្ត។
មានស្ថានីយ៍ចំនួន 2 នៅផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau និង Phan Thiet - Dau Giay ដែលបានប្រគល់ដីរបស់ពួកគេដោយផ្នែក។ ស្ថានីយចំនួន ៣ នៅ Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560) មិនទាន់មានដីរបស់ពួកគេប្រគល់ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានទេ។
ជាមួយនឹងស្ថានភាពខាងលើ ចំណតឈប់សម្រាកចំនួនពីរនៅផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) និង Phan Thiet - Dau Giay (Km47) ត្រូវតែសាងសង់ក្នុងស្មារតីរត់ និងតម្រង់ជួរក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកមួយនៃការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) នៅមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025។
ដោយសារការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងអសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបីកន្លែងឈប់សម្រាកមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 នៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីណែនាំមួយដោយណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យទទួលយកកន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នពីមុន។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងបានស្នើសុំ និងបន្ថែមស្ថានីយបណ្ដោះអាសន្នចំនួន ១ (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២៧ Nghi Son - Dien Chau) ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៥។
យោងតាមនាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន ការលំបាកដំបូងក្នុងការវិនិយោគលើការឈប់សម្រាកគឺការបោសសំអាតទីតាំង។ ជាក់ស្តែង ត្រឹមចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ នៅមានស្ថានីយចំនួន៥ ដែលមិនទាន់បាន ឬបានប្រគល់ទីតាំងមួយផ្នែកប៉ុណ្ណោះ។
បញ្ហាទីពីរគឺអំពីនីតិវិធី។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាក អ្នកវិនិយោគត្រូវបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ និងការរចនាបន្ទាប់ពីការរចនាមូលដ្ឋាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងាររៀបចំការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានត្រូវការពេលវេលាច្រើន។ ជាក់ស្តែង ស្ថានីយ៍មួយចំនួនបានបញ្ចប់ឯកសាររបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែមិនទាន់បានអនុម័ត ដូច្នេះមិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុម័តគម្រោងសម្រាប់ការអនុវត្តនោះទេ។
លើសពីនេះ អ្នកបណ្តាក់ទុនរួម Petrolimex ដែលបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ការឈប់សម្រាកចំនួន 4 កន្លែងទៀត គឺជាសហគ្រាសគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ហើយត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីដេញថ្លៃបើកចំហ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការប្រឹក្សាយោបល់ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ដេញថ្លៃ។
ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាស្ថានីយនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យហើយក៏ដោយ ក៏អ្នកវិនិយោគនេះនៅតែធ្វើអាជីវកម្មបណ្តោះអាសន្ន ហើយមិនអាចសាងសង់បានទេ ព្រោះគ្មានអ្នកម៉ៅការ។
ប្រភព៖ Vietnam Expressway Administration - ក្រាហ្វិក៖ N.KH.
៦០ គ.ម
ចម្ងាយជាមធ្យមរវាងការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើងទៅខាងត្បូង បំពេញតាមតម្រូវការរបស់ប្រជាជនជាមូលដ្ឋាន។
ការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់ការឈប់សម្រាកចំនួន 13 នៅលើផ្នែកផ្លូវហាយវេដែលនៅសល់
ជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកចំនួន 13 កន្លែងនៅលើផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលកំពុងសាងសង់ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបាននិយាយថាខ្លួនកំពុងរៀបចំដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។
ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃការឈប់សម្រាកចំនួន 8 កន្លែងដែលកំពុងសាងសង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ឈប់សម្រាកចំនួន 13 កន្លែងទៀតនាពេលឆាប់ៗនេះ ដោយធានាថាទីតាំងនេះត្រូវបានសម្អាតភ្លាមៗបន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។ មកដល់ពេលនេះ ស្ថានីយចំនួន ២ ក្នុងចំណោមស្ថានីយទាំង ១៣ បានបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងហើយ។
ប្រសិនបើដំណើរការវាយតម្លៃឯកសារដេញថ្លៃ ការវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើស និងការចរចាកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការឈប់សម្រាកទាំង ១៣ ខាងលើប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូននោះ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។
នៅពេលនោះ នាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿននឹងស្នើសុំអ្នកវិនិយោគដែលឈ្នះ កាត់បន្ថយកាលវិភាគសាងសង់ និងខិតខំបំពេញការងារសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) នៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ផ្នែក Dau Giay - Vinh Hao មានការឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្នចាប់ពីថ្ងៃទី ២០ ខែមករា។
នៅផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងឱកាសបុណ្យតេតមុននេះ មនុស្សដែលបើកបរលើផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 200 គីឡូម៉ែត្រពី Vinh Hao ទៅ Dau Giay ត្រូវបានទុកចោល "យំពាក់កណ្តាល សើចពាក់កណ្តាល" នៅពេលដែលគ្មានកន្លែងឈប់សម្រាក។
ស្ថានភាពដ៏ឆ្គាំឆ្គងនេះបានធ្វើឲ្យអ្នកស្រុកបើកហាងផ្ទាល់ខ្លួននៅសងខាងផ្លូវជាតិ។ អ្នកបើកបរប្រថុយជីវិតដោយឈប់យានជំនិះនៅកន្លែងទំនេរ ដើម្បីសម្រាក និងហូបបាយ
យានជំនិះអូសចូល និងចេញឥតឈប់ឈរ បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព ការចោលសំរាមពាសវាលពាសកាល ខូចគុណភាព និងបាត់បង់សោភ័ណភាព... តេតឆ្នាំនេះ តម្រូវការបន្ទាន់នោះត្រូវបានបំពេញបានមួយផ្នែក ដោយសារការឈប់សម្រាកកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកទីបញ្ចប់។
ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ អ្នកយកព័ត៌មាន Tuoi Tre បានត្រឡប់មកថតចំណតឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay និង Vinh Hao - Phan Thiet ដោយមមាញឹកដំឡើងភ្លើង កំរាលព្រំ asphalt សម្អាត រៀបចំកន្លែងលក់...
អាជ្ញាធរបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យតភ្ជាប់បណ្តោះអាសន្នពីផ្លូវធំទៅកាន់គម្រោង ហើយបានដាក់ស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿននៅពេលឆ្លងកាត់ទីនេះ។
ប្រភព៖ Vietnam Expressway Administration - ក្រាហ្វិក៖ N.KH.
ចែករំលែកនៅការដ្ឋានសំណង់ តំណាងអ្នកម៉ៅការសាងសង់ចំណតបណ្តោះអាសន្ននៅផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ពួកគេត្រូវកៀរគរកម្មករទៅធ្វើការ 24/7 ។ យោងតាមអ្នកតំណាងនេះការលំបាកធំបំផុតគឺការទទួលយកគេហទំព័រយឺត។ ជាងនេះទៅទៀត ស្ថានីយ៍នេះនៅឆ្ងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដូច្នេះប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងទឹកត្រូវតែរៀបចំឱ្យមានរយៈពេលយូរ។
គម្រោងឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននេះត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ២ ហិកតាសម្រាប់សងខាងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៧+៥០០ ផ្នែកព្រំដែនខេត្ត Binh Thuan និងខេត្ត Dong Nai។ បើកបរពីទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍គិតថ្លៃលើផ្លូវហាយវេ Phan Thiet - Dau Giay ប្រហែល 50km អ្នកនឹងទៅដល់ស្ថានីយ៍នេះ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ដីសម្រាប់ការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននេះត្រូវបានរៀបចំនៅពេលដែលផ្លូវហាយវេ Phan Thiet - Dau Giay ត្រូវបានសាងសង់។ ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការសាងសង់ការឈប់សម្រាកភ្លាមៗត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលក្រោយ តំបន់ និងទំហំត្រូវបានពង្រីក (5 ហិកតាសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ) ។
បច្ចុប្បន្នដីដែលនៅសេសសល់មិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ និងនីតិវិធីសាងសង់មិនទាន់រួចរាល់ ទើបអ្នកវិនិយោគបានសាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នជាមុន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោះអាសន្ននេះនឹងមានចំណតរថយន្ត បង្គន់អនាម័យ កន្លែងលក់អាហារ... ស្ថានីយនីមួយៗអាចផ្ទុករថយន្តបានប្រហែល 300 គ្រឿង និងមនុស្ស 5,000 នាក់ក្នុងពេលតែមួយ។
ពីចំណតឈប់សម្រាកខាងលើ បើកបរចម្ងាយប្រហែល ៧០ គីឡូម៉ែត្រពីទិសខាងជើងទៅដល់ស្ថានីយដែលមានទីតាំងនៅគីឡូម៉ែត្រ ២០៥ នៃផ្លូវហាយវ៉េ Vinh Hao - Phan Thiet ស្រុក Ham Thuan Bac ខេត្ត Binh Thuan ។ ដូចគ្នានេះដែរ នេះក៏ជាគម្រោងបណ្ដោះអាសន្នបម្រើតម្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
លោក Pham Quoc Huy នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet បាននិយាយថា នៅពេលដែលស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងជំនួសស្ថានីយដែលមានទីតាំងនៅ Km199 នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ។
បើតាមលោក ហ៊ុយ ការឈប់សម្រាកបណ្ដោះអាសន្ននេះនឹងដំណើរការរហូតដល់ការឈប់សម្រាកជាផ្លូវការត្រូវបានសាងសង់។ នៅពេលដែលការឈប់សម្រាកជាផ្លូវការត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងមានសេវាកម្មពេញលេញដូចជា ចាក់ប្រេង បញ្ចូលភ្លើង កន្លែងស្នាក់នៅ កន្លែងទទួលទានអាហារ និងបង្គន់អនាម័យ...
ក្នុងការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធឈប់សម្រាក ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet នឹងមានពីរទីតាំងនាពេលខាងមុខ។ ក្រៅពីស្តុបពីរគូនៅគីឡូម៉ែត្រ 205 ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងមានមួយគូទៀតគ្រោងនឹងសាងសង់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 144 ឃុំ Phong Phu ស្រុក Tuy Phong ខេត្ត Binh Thuan ។ បច្ចុប្បន្នទីតាំងនេះកំពុងបំពេញបែបបទដីធ្លីដើម្បីប្រគល់ទីតាំងទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ។
ក្រុមការងារមកពីរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមទើបតែបានសម្របសម្រួលដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងវឌ្ឍនភាពនៃការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង ដើម្បីបញ្ចប់កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់សម្រាប់សេវាសាធារណៈចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា។
យកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចូលប្រេង និងការបញ្ចូលថ្ម
កន្លែងឈប់សម្រាកជាច្រើននៅលើផ្លូវហាយវេបានត្រៀមជាស្រេចដើម្បីបម្រើប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលតេត - រូបភាព៖ ឌុក ត្រុង
នៅកន្លែងឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នខាងលើ មានតែតម្រូវការសំខាន់ៗដូចជា ចំណតរថយន្ត បន្ទប់ទឹក និងអាហាររហ័សត្រូវបានបម្រើជូន។ មិនមានស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ និងសាកថ្មទេ។
ដូច្នេះហើយ តំណាងអ្នកវិនិយោគបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ប្រជាពលរដ្ឋគួរតែចាក់សាំង និងបញ្ចូលថ្មឱ្យបានពេញលេញ មុនពេលចូលដល់ផ្លូវហាយវេ។ លើសពីនេះ ប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ និងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យៃ ដើម្បីចាក់សាំង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ ការឈប់សម្រាកនេះត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាច្រើនដង ដោយមានមនុស្សតម្រង់ជួរគ្នាដើម្បីប្រើប្រាស់បន្ទប់ទឹក ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ៗ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm
Kommentar (0)