ទីក្រុងហូជីមិញ៖ សេចក្តីប្រាថ្នាដ៏អស្ចារ្យ និងឱកាសជាប្រវត្តិសាស្ត្រ

ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ ដែលជាចំណុចរបត់មួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរបស់វៀតណាមនិយាយរួម ក៏ដូចជាក្នុងការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេសជាទីក្រុងដែលមានសក្តានុពល និងមុខតំណែងថ្មីដែលរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំង។ ការរំពឹងទុកនៃមហាយក្សអន្តរជាតិ។

ជ្រុងមួយនៃទីក្រុង ហូជីមិញ ។ (រូបថតដោយ THE ANH)

ទីក្រុងហូជីមិញបានក្លាយទៅជាអង្គភាពរដ្ឋបាល- សេដ្ឋកិច្ច ជាមួយនឹងទីតាំងថ្មីនៅលើផែនទីនៃទីក្រុងធំៗក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក ដោយនាំមកនូវសេចក្តីប្រាថ្នាដ៏អស្ចារ្យ និងឱកាសជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការរំពឹងទុកក្នុងការក្លាយជាទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបានលំដាប់កំពូលទាំង 100 នៅលើពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ក្រៅពីគុណសម្បត្តិ ទីក្រុងក៏ត្រូវជម្នះបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនផងដែរ...

កម្ពស់ធំ

ទីក្រុងហូជីមិញបាននិងកំពុងដើរតួនាទីជាក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសជាមួយនឹងភាពរឹងមាំផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសេវាកម្ម កន្លែងដែលមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីចាប់ផ្តើមថ្មី ការច្នៃប្រឌិត និងទីតាំងលេចធ្លោនៅក្នុងតំបន់ក៏ដូចជាក្នុង ពិភពលោក ។ Binh Duong ជាកន្លែងដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មអភិវឌ្ឍន៍បំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ មានដើមទុន FDI ច្រើនក្រៃលែង ជាមួយនឹងដំណើរការនគរូបនីយកម្ម ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាស្មើនឹងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍។

Ba Ria-Vung Tau ដែលជាច្រកផ្លូវសមុទ្រអន្តរជាតិកំពុងខិតខំដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិជាមួយនឹងចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep-Thi Vai ដែលជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅកំពូលទាំង 21 របស់ពិភពលោក ជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ការតភ្ជាប់យ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃតំបន់ទាំងបីនឹងបង្កើតបានជាត្រីកោណសេដ្ឋកិច្ចដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវធាតុទាំងអស់នៃសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ភស្តុភារ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។

មូលដ្ឋានទាំងបីកំពុងបង្រួបបង្រួមគ្រឹះស្ថាប័ន និងអភិបាលកិច្ចឌីជីថលឈានមុខគេរបស់ប្រទេស។ មូលដ្ឋានគ្រឹះទាំងនេះបង្កើតបានជាតំបន់ទីក្រុងដែលត្រួសត្រាយផ្លូវ ដែលនាំមុខមិនត្រឹមតែដោយអត្រាកំណើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយគុណភាពអភិបាលកិច្ចផងដែរ។ ទាំងនេះក៏ជាតំបន់ដែលមានភាពខ្លាំងនៃធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងទំនើប និងភាពខ្លាំងនៅក្នុងវិស័យថែទាំសុខភាព ការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល និងគោលនយោបាយសន្តិសុខសង្គម។

បន្ទាប់ពីរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Binh Duong និង Ba Ria-Vung Tau ទីក្រុងហូជីមិញ (ថ្មី) មានទ្រង់ទ្រាយធំ និងសក្តានុពល ជាមួយនឹងផ្ទៃដីធម្មជាតិសរុប ៦.៧៧២.៥៩ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា និងមានប្រជាជនជាង ១៤ លាននាក់។ ការរួមចំណែករបស់ទីក្រុងចំពោះផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) មានប្រហែល 24% និងរួមចំណែកជិត 40% ដល់ថវិកាជាតិ។

ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីមិនមែនគ្រាន់តែជាការគណនាលំហភូមិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាការរួមផ្សំនៃកម្លាំងដែលបង្កើតនូវសន្ទុះថ្មី និងកន្លែងថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅកម្រិតខ្ពស់ និងថ្នាក់។

សមមិត្ត Nguyen Van Duoc ចែករំលែកថា “កន្លែងដែលប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតទាំងបីរបស់ប្រទេសនេះ ក្លាយជាមហាសេដ្ឋីសេដ្ឋកិច្ចឧស្សាហកម្ម-បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសមុទ្រដែលមានដង់ស៊ីតេនៃការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់បំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យនៃការខិតខំដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបានកំពូលទាំង 100 នៅលើពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045”។

សមមិត្ត Nguyen Van Duoc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ទុកថា នេះគឺជាការសម្រេចចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់បក្ស និងរដ្ឋរបស់យើង ដោយគូសចេញនូវជំពូកថ្មីក្នុងដំណើរការបដិវត្តន៍នៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវបរិក្ខារ “គ្មានខ្លាញ់ - គ្មានខ្លាញ់ - រឹងមាំ - មានប្រសិទ្ធភាព - ប្រសិទ្ធភាព»។ ទីក្រុងហូជីមិញថ្មី មិនមែនគ្រាន់តែជាការគណនានៃការបន្ថែមលំហភូមិសាស្រ្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាការរួមផ្សំនៃកម្លាំងដើម្បីបង្កើតសន្ទុះថ្មី និងកន្លែងថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅកម្រិតខ្ពស់ និងថ្នាក់។

សមមិត្ត Nguyen Van Duoc ចែករំលែកថា “កន្លែងដែលប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតទាំងបីរបស់ប្រទេសនេះ ក្លាយជាមហាសេដ្ឋីសេដ្ឋកិច្ចឧស្សាហកម្ម-បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសមុទ្រដែលមានដង់ស៊ីតេនៃការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់បំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យនៃការខិតខំដើម្បីក្លាយជាទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបានកំពូលទាំង 100 នៅលើពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2030 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045”។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Tran Hoang Ngan ប្រតិភូរដ្ឋសភា ជំនួយការលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ គ្មានកន្លែងណាដែលមានសន្ទុះរីកចម្រើនខ្លាំងដូចទីក្រុងហូជីមិញសព្វថ្ងៃនេះទេ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នេះ នាពេលខាងមុខនឹងមានចតុកោណថាមវន្តថ្មីដែលមានសក្តានុពល ជាពិសេសកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Thi Vai-Cai Mep រួមផ្សំជាមួយកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio។ ពីទីនោះ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិទីក្រុងហូជីមិញ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នៃខេត្ត Dong Nai បង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមិនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមព្រំប្រទល់នៃតំបន់រួមបញ្ចូលគ្នាទាំងបីនោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងពង្រីកទៅកាន់ខេត្តជិតខាងនាពេលអនាគត ដើម្បីអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់។ ទីក្រុងមិនត្រឹមតែជាស្នូល និងកម្លាំងជំរុញដែលមានតួនាទីឈានមុខប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អន្តរតំបន់ផងដែរ។

ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Duong និង Ba Ria-Vung Tau (អតីត) អគ្គលេខាធិកា To Lam បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ចក្ខុវិស័យថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញគឺដើម្បីក្លាយជាមហានគរអន្តរជាតិនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ - ទីក្រុងឆ្លាតវៃ បៃតង ច្នៃប្រឌិត ភាពទំនើបមិនត្រឹមតែកម្លាំងសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសិល្បៈ វប្បធម៌ កម្សាន្ត និងសម្បូរបែបផងដែរ។ ហើយទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែមិនត្រឹមតែជាក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ចជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាទីក្រុងទំនើបដែលមានឥទ្ធិពលក្នុងបណ្តាញទីក្រុងពិភពលោក។

ធ្វើឱ្យគំរូអភិបាលកិច្ចថ្មីល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីអាចដំណើរការបាន។

ជាមួយនឹងទំហំដ៏ធំ ផ្ទៃដីធំ និងចំនួនប្រជាជនដ៏ច្រើន ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ថែមពីលើសក្តានុពលដ៏រឹងមាំរបស់វា ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមធំៗជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងទីក្រុងផងដែរ។ គំរូអភិបាលកិច្ចថ្មីក្រោមការដឹកនាំរបស់អគ្គលេខាធិកា To Lam ត្រូវតែខ្លាំងជាងថ្នាក់ខេត្ត មានភាពបត់បែនជាងថ្នាក់តំបន់ និងមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការមេហ្គាបីប៉ូលក្នុងយុគសម័យសមាហរណកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងជាសកល។ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធអភិបាលកិច្ចដ៏ឆ្លាតវៃ ទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតំបន់ទាំងបីនេះមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមិនត្រឹមតែធនធានរូបីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ស្ថាប័ន យន្តការ គោលនយោបាយ និងការកសាងរដ្ឋាភិបាលឌីជីថលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត តម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Tran Hoang Ngan ថា នេះជាបដិវត្តន៍ក្នុងការរៀបចំការគិត សកម្មភាព និងបង្កើតឱកាសថ្មីក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ស្ថាប័នដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ និងអាចបត់បែនបាន សមស្របនឹងទំហំប្រជាជន សេដ្ឋកិច្ច សន្តិសុខ និងលក្ខណៈការពារនៃតំបន់នីមួយៗ គឺជាតម្រូវការដែលមិនអាចជៀសរួច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវជំរុញវិមជ្ឈការ និងផ្ទេរអំណាចទៅកាន់មូលដ្ឋាន ដោយអនុវត្តតាមបាវចនាថា “ មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត សកម្មភាពក្នុងស្រុក មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ” ។

ចែករំលែកការគិតដូចគ្នា លោកបណ្ឌិត Le Ba Chi Nhan អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ទោះបីជាតំបន់នីមួយៗមានចំណុចខ្លាំងរៀងៗខ្លួនក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅពេលបញ្ចូលគ្នា វានឹងជួបបញ្ហាប្រឈមក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋបាល និងបរិធានប្រតិបត្តិការឡើងវិញដោយជៀសមិនរួច។ បើគ្មានផែនការជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់ស្តីពីវិមជ្ឈការ ការធ្វើប្រតិភូកម្មសិទ្ធិអំណាច និងការបែងចែកធនធាន វាងាយស្រួលក្នុងការនាំទៅរកមុខងារត្រួតស៊ីគ្នា ទំនាស់ផលប្រយោជន៍ និងបញ្ហាក្នុងអភិបាលកិច្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

សមមិត្ត ង្វៀន វ៉ាន់ណេន សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ បានជូនដំណឹងថា៖

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា គ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើប្រតិបត្តិការបរិក្ខារស្របតាមគំរូថ្មី ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត ធានាបាននូវភាពរលូន និងបន្ត។ អង្គការ និងបុគ្គលដែលត្រូវបានចាត់តាំងត្រូវតែពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់នូវរាល់កិច្ចការ និងភារកិច្ច ពង្រឹងអធិការកិច្ច ការត្រួតពិនិត្យ ការគាំទ្រ ចែករំលែកការលំបាក និងស្នើដំណោះស្រាយភ្លាមៗចំពោះស្ថានភាពដែលកើតឡើង។ កម្មាភិបាលគឺជាគន្លឹះនៃគន្លឹះ ការសម្រេចចិត្តជោគជ័យ និងភាពបរាជ័យទាំងអស់ ដូច្នេះកម្មាភិបាលនីមួយៗត្រូវតែបំពេញការងារដែលបានចាត់តាំងឱ្យបានល្អ ដោយចាត់ទុកថាវាជាទំនួលខុសត្រូវមួយ ប៉ុន្តែក៏ជាកិត្តិយសក្នុងការរួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ភាពរឹងមាំ ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ការពិតតម្រូវឱ្យកម្មាភិបាល និងមន្ត្រីរាជការនីមួយៗត្រូវរៀបចំខ្លួនអំពីផ្នត់គំនិត ការគិត ចក្ខុវិស័យ សមត្ថភាព វិធីសាស្រ្ត ហើយសិក្សា និងអនុវត្តគុណធម៌នយោបាយ និងសីលធម៌ជានិច្ច ដើម្បីមានភាពសក្តិសមជាកម្មាភិបាលនៃទីក្រុងធំ - ភាពធំនៃលំដាប់ពិភពលោក។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Le Ba Chi Nhan យើងត្រូវជំរុញការសាងសង់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ កសាងគំរូរដ្ឋាភិបាលអេឡិចត្រូនិកដ៏ទូលំទូលាយ (រដ្ឋាភិបាលឌីជីថល)។ ជាមួយគ្នានេះ ការបែងចែកធនធាន និងការធានានូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពក៏ជាបញ្ហាដែលត្រូវគណនាផងដែរ ខណៈដែលថវិកាមានកម្រិត។ ដើម្បីអោយទីក្រុងហូជីមិញក្លាយជាកន្លែងចាប់ផ្តើមសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមយ៉ាងពិតប្រាកដ យើងត្រូវទទួលស្គាល់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ចង្អុលប្រាប់ពីការលំបាក និងដោះស្រាយយ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង និងវិទ្យាសាស្ត្រដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង។

លោកបណ្ឌិត Le Ba Chi Nhan បានលើកឧទាហរណ៍ជាក់លាក់មួយថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ តែងតែដឹកលើសទម្ងន់ បង្កការកកស្ទះយូរ បង្កើនថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់។ គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ផ្លូវដែកអន្តរខេត្ត ... នៅតែស្ថិតក្នុងដំណើរការរៀបចំការវិនិយោគ ឬកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយឺតៗ មិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង។

ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងលើកកំពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងធំមួយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្រៅពីស្ថាប័ន ធនធានមនុស្សត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាសំខាន់។ ការពិតតម្រូវឱ្យមានធនធានមនុស្សដែលមានសមត្ថភាព មានសមត្ថភាពទទួលខុសត្រូវថ្មី ធានាឱ្យឧបករណ៍ដំណើរការបានស្មើៗគ្នា រលូន រលូន និងតម្លាភាព។ ដើម្បីរក្សា និងលើកកម្ពស់មនុស្សដែលមានទេពកោសល្យ ឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងមានសមត្ថភាព ត្រូវតែមានគោលនយោបាយផ្តល់ប្រាក់កម្រៃសមរម្យ។ ក្នុងដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ន ពោលគឺការដោះស្រាយគោលនយោបាយសម្រាប់ក្រុមនីមួយៗ កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ ករណីជាក់លាក់នីមួយៗ ដើម្បីឲ្យអ្នកដែលបន្តដំណើរទៅមុខបានរួមចំណែកប្រកបដោយទំនុកចិត្ត ហើយអ្នកដែលមិនបានបន្តក៏ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។

ការសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យ និងគោលដៅរំពឹងទុកសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញមិនងាយស្រួលនោះទេ។ ក្នុងសម័យប្រជុំការងារនាពេលថ្មីៗនេះនៅទីក្រុងហូជីមិញ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ “សេចក្តីប្រាថ្នាធំគ្រប់គ្រាន់ ឆន្ទៈដ៏រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ និងការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល”។

វឿង ឡេ - Nhandan.vn

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-khat-vong-lon-cung-co-hoi-lich-su-post891095.html