នៅប្រទេសបារាំង ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពីប្រទេសវៀតណាមនៅតែមិនមានការរំខាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្ពាធកំពុងកើនឡើងទាក់ទងនឹងថ្លៃដើម ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងទំនិញងាយខូច។ ដរាបណាទ្វារកុងតឺន័របើក ប្រអប់ក្រូចថ្លុងពណ៌បៃតងពី Ben Tre បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្ទុកនៅឃ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុននាំចូល-នាំចេញ Vmart នៅប្រទេសបារាំង។ នេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនមួយដែលត្រូវបានបញ្ជូនចេញក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ដែលកំពុងដាក់សម្ពាធបន្ថែមលើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។
ក្រៅពីផ្លែឈើដូចជាផ្លែក្រូចថ្លុង ការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញពីប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុបនៅតែមិនមានការរំខានសម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ន។ ទំនិញស្ងួតដូចជាអង្ករ មី និងអាហារកែច្នៃនៅតែរក្សាការផ្គត់ផ្គង់បានស្ថិរភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្ពាធកំពុងកើនឡើងលើការដឹកជញ្ជូននាពេលខាងមុខ ដោយសារថ្លៃដើម និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនកាន់តែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។
តាមអ្វីដែលយើងបានសង្កេតឃើញ ក្តីបារម្ភធំបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មនៅពេលនេះមិនមែនជាបរិមាណស្តុកដែលពួកគេមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននោះទេ ប៉ុន្តែជារបៀបដែលការបញ្ជាទិញជាបន្តបន្ទាប់នឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម កាលវិភាគបន្ថែម និងការកើនឡើងនៃហានិភ័យនៃការដឹកជញ្ជូន។
ការកើនឡើងនេះនៅតែមិនខ្ពស់ដូចអំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ នៅពេលដែលថ្លៃដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រឡើងដល់ប្រហែល ១២.០០០ ដុល្លារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អាជីវកម្ម សម្ពាធបច្ចុប្បន្នមិនមែនគ្រាន់តែអំពីថ្លៃដឹកជញ្ជូននោះទេ។ ប្រសិនបើការធ្វើដំណើរយូរជាងនេះ ទំនិញស្ងួតអាចរក្សាទុកបានយូរជាងនេះ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ទំនិញស្រស់ៗដូចជាក្រូចថ្លុង ការពន្យារពេលបន្ថែមនីមួយៗមានន័យថាហានិភ័យកាន់តែខ្ពស់ចំពោះគុណភាព។ ហើយប្រសិនបើពួកគេប្តូរទៅដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ថ្លៃដើមនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។
ពីឃ្លាំងរបស់អាជីវកម្មនាំចូលនៅប្រទេសបារាំង វាច្បាស់ណាស់ថាផលិតផលកសិកម្មវៀតណាមនៅតែបន្តចូលទៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរក្សាលំហូរទំនិញនេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ៖ សមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្មទៅនឹងសម្ពាធផ្នែកភស្តុភារដែលកំពុងកើនឡើង។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/thach-thuc-chi-phi-van-chuyen-nong-san-viet-sang-chau-au-100260515102718754.htm







Kommentar (0)