ពន្លឿនការអនុវត្តការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ

NDO - នាព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែមេសា នៅទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ អញ្ជើញចូលរួមក៏មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងភ្នាក់ងារកណ្តាល ដែលជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានផ្សាយផ្ទាល់ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្រុងដែលគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់។

Báo Nhân dân•26/04/2025

ថ្លែងមតិក្នុងសម័យបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ទុកថា វិស័យផ្លូវដែកបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់តិចតួចក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារស្ថានភាពលំបាក និងធនធានរបស់ប្រទេស។ សកម្មភាពផ្លូវដែកមិនសមស្របនឹងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។

ថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិម ការិយាល័យនយោបាយ និងរដ្ឋសភា ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាល បាននិងកំពុងសកម្មយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្តសកម្មភាពទាក់ទងនឹងផ្លូវដែកជាទូទៅ រួមទាំងការកែតម្រូវ និងស្តារប្រព័ន្ធផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់។ ស្តារឡើងវិញនូវខ្សែផ្លូវដែកអន្តរជាតិដែលត្រូវបានរំខានពីមុន ជាពិសេសការអនុវត្តគម្រោងធំៗដូចជា ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ប្រទេសចិន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ រូបថត ១

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ ត្រាន់ ហៃ)

ដូច្នេះត្រូវបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដើម្បីដឹកនាំ ត្រួតពិនិត្យ សម្របសម្រួល និងជំរុញក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានអនុវត្តការងារវិនិយោគ និងសំណង់ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល ជាពិសេសទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម ការិយាល័យនយោបាយ ទិសដៅក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារសំខាន់ៗ ស្របតាមមុខងារ និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា បើគ្មានការត្រួតពិនិត្យទេ គម្រោងសំខាន់ៗ និងការងារមិនអាចសម្រេចបានគុណភាពនោះទេ។ ដូច្នេះក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវក្តាប់រឿងនេះឱ្យបានហ្មត់ចត់។

ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ រូបថតទី២

ប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ ត្រាន់ ហៃ)

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការវិនិយោគលើផ្លូវដែកគឺជាការវិនិយោគដ៏ធំ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ផ្លូវដែកគឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការបន្សាបការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ។ បទពិសោធន៍បានបង្ហាញថា ប្រទេសចិន និងអេស្ប៉ាញបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែករបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះបញ្ហាគឺការអនុវត្តដែលទាមទារឱ្យមានការប្ដេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង និងសកម្មភាពយ៉ាងខ្លាំងពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល។

ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ រូបថត ៣

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ ត្រាន់ ហៃ)

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា ពេលវេលាមានកំណត់ មានការងារច្រើន តម្រូវការខ្ពស់ ខណៈសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកមានកម្រិត មិនទាន់មានការយល់ដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីវិស័យនេះ និងមានទំនាក់ទំនងច្រើនជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍រួម។ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានបើកកិច្ចប្រជុំលើកដំបូង និងបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីសេចក្តីសន្និដ្ឋាន តាមនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ២៤ ដល់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការកសាង និងធ្វើឱ្យស្ថាប័នល្អឥតខ្ចោះ។ រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឡើង និងរដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចមួយទាក់ទងនឹងវិស័យផ្លូវដែក; រដ្ឋាភិបាលនឹងបន្ថែម និងធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ផ្លូវដែក។ ក្រសួងសំណង់ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រនៃរដ្ឋសភាដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ។

ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ រូបថត ៤

កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានផ្សាយបន្តផ្ទាល់ទៅកាន់តំបន់ដែលគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗឆ្លងកាត់។ (រូបថត៖ ត្រាន់ ហៃ)

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា ស្ថាប័នត្រូវតែធ្វើឲ្យល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍផ្លូវរថភ្លើងឲ្យមានលក្ខណៈជាប្រព័ន្ធជាងមុន។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានមានមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការអនុវត្ត។ ដូច្នេះ យើងត្រូវផ្តោតលើការធ្វើឲ្យស្ថាប័នមានភាពត្រឹមត្រូវក្នុងសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៩ នីតិកាលទី១៥ ខាងមុខ។

នាយករដ្ឋមន្រី្តសង្ឃឹមថា ក្រសួង ស្ថាប័ននានានឹងមានភាពសកម្ម។ ត្រូវផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស; ស្រាវជ្រាវ និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ស្វែងរកប្រភពទុន... ជាបញ្ហាសំខាន់។ កិច្ចប្រជុំនីមួយៗកំណត់ភារកិច្ចអនុវត្ត "មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ វឌ្ឍនភាពច្បាស់លាស់ លទ្ធផលច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់"; ធ្វើអ្វីដែលអ្នកនិយាយ ធ្វើវា ប្តេជ្ញាចំពោះវា។

ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ រូបថតទី៥

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ ត្រាន់ ហៃ)

ទាក់ទិននឹងការងារនាពេលខាងមុខ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តពិនិត្យឡើងវិញនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំធនធាន; រាយការណ៍ភ្លាមៗជូនរដ្ឋសភាដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់។ ជាពិសេស វិសោធនកម្មច្បាប់ផ្លូវដែក; ស្មារតីនៅពេលដាក់ច្បាប់គឺកាត់បន្ថយ និងសម្រួលនីតិវិធីស្មុគស្មាញដែលមិនចាំបាច់។ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើនសិទ្ធិអំណាចរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា។ វាចាំបាច់ក្នុងការពង្រឹងវិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាច រួមជាមួយនឹងការបែងចែកធនធាន។ ខេត្ត ឬក្រុងណាឆ្លងកាត់ ខេត្ត ឬក្រុងនោះត្រូវឈូសឆាយដី ថែមទាំងគិតគូរដល់មូលដ្ឋានដែលវិនិយោគលើការសាងសង់ និងធ្វើអាជីវកម្មស្ថានីយ។ "មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត, មូលដ្ឋានធ្វើ, មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ"; បង្កើនស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងនៃមូលដ្ឋាន រដ្ឋគាំទ្រការសាងសង់ និងការដំឡើង; ស្មារតីគឺថារដ្ឋាភិបាលកណ្តាលធ្វើតែគម្រោងធំៗប៉ុណ្ណោះ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឧទាហរណ៍នាពេលថ្មីៗនេះថា រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់យ៉ាងអង់អាចនូវមូលដ្ឋានមួយចំនួនដើម្បីសាងសង់កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយជាក់ស្តែងរហូតមកដល់ពេលនេះ កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ រូបថត ៦

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងគណៈប្រតិភូមួយចំនួនចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ ត្រាន់ ហៃ)

នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យមានការជឿទុកចិត្ត; បានកត់សម្គាល់ថា ក្រសួង និងសាខាគួរតែធ្វើតែការងារពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ មិនត្រូវជាប់ក្នុងកិច្ចការជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ចាំបាច់ត្រូវប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងមូលដ្ឋាន។

បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការវិនិយោគសាធារណៈនឹងត្រូវពិនិត្យ។ ប្រសិនបើក្រសួង សាខា ឬមូលដ្ឋានណាមួយខកខានមិនបានបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ប្រមុខត្រូវទទួលខុសត្រូវ ហើយត្រូវជំនួសវិញ ប្រសិនបើកិច្ចការទូទាត់មិនត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ ផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ អនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់តំបន់សំខាន់ៗ ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ដោះស្រាយបញ្ហានានាដែលទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង និងនីតិវិធីវិនិយោគជាបន្ទាន់ និងឆាប់រហ័ស។ ពង្រឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា កែលម្អគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ចូលប្រើ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង ការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ច ដូចជាការសាងសង់គំរូព័ត៌មាន (BIM) បណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដំណើរការប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទំនើប និងបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសិក្សា និងអភិវឌ្ឍសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ទៅជាសាជីវកម្មធំមួយ ដើម្បីអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស រឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព បំពេញតម្រូវការនៃភារកិច្ចថ្មី។

សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំត្រូវតែមានភាពរហ័សរហួននិងក្លាហានដើម្បីឱ្យគណៈកម្មាធិការដឹកនាំមានភាពរហ័សរហួននិងក្លាហាន។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh

ក្នុងបរិយាកាសវីរភាពនៃថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រខែមេសា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតី “លឿន លឿន រហ័សរហួន ក្លាហាន” ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបច្ចុប្បន្ន។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំត្រូវតែមានភាពរហ័សរហួន និងក្លាហាន ដូច្នេះគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអាចមានភាពរហ័សរហួន និងក្លាហាន។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវតែមានភាពរហ័សរហួន និងក្លាហាន ដើម្បីឲ្យរដ្ឋាភិបាលមានភាពរហ័សរហួន និងក្លាហាន។ មេរៀនធំដែលបានរៀនបន្ទាប់ពីច្រើនឆ្នាំនោះគឺថា គម្រោង និងការងារត្រូវតែអនុវត្តឱ្យបានលឿនដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការចំណាយលើស។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត “គិតឲ្យស៊ីជម្រៅ ធ្វើកិច្ចការធំ សម្លឹងឲ្យឆ្ងាយ”។ បានស្នើឱ្យគណៈប្រតិភូពិភាក្សាដោយស្មោះត្រង់ បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីដែនកំណត់ដែលមានស្រាប់ ស្នើដំណោះស្រាយសមស្រប និងលើកកម្ពស់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវដែក។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនីមួយៗ ត្រូវពិនិត្យលទ្ធផលពីកិច្ចប្រជុំលើកមុន ដល់កិច្ចប្រជុំលើកក្រោយ។ តើអ្នកណាបានបញ្ចប់ការងារ អ្នកណាដែលមិនបានបញ្ចប់ និងមូលហេតុ? កិច្ចការត្រូវកំណត់ជារៀងរាល់ខែ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន...

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-dau-tu-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-post875401.html