ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើង ប៉ុន្តែការខាតបង់បានកើនឡើង។
ក្រុមហ៊ុន Thanh Buoi ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០០ ហើយភាគច្រើនធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅតាមផ្លូវ Le Hong Phong រួមជាមួយនឹងការិយាល័យពីរនៅតាមផ្លូវ Dien Bien Phu និងផ្លូវ Vo Nguyen Giap ដែលទាំងពីរស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។
ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងនេះមានបុគ្គលិកជាង 1,300 នាក់ និងកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារធំនៅលើផ្លូវដាឡាត់ - ទីក្រុងហូជីមិញ ដាឡាត់ - កាន់ថូ និងទីក្រុងហូជីមិញ - កាន់ថូ ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានការប្រកួតប្រជែងជាងគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវមមាញឹកទាំងអស់ ជាពិសេសនៅចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) នៅពេលដែលតម្រូវការសម្រាប់ការកម្សាន្ត និង ទេសចរណ៍ មានកម្រិតខ្ពស់។
តាមពិតទៅ ឈ្មោះក្រុមហ៊ុននេះគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងឈ្មោះរបស់លោក ថាញ់ និងអ្នកស្រី ប៊ូយ ដែលជាប្តីប្រពន្ធមួយ។ លោក ថាញ់ គឺជាស្ថាបនិក និងបម្រើការជានាយក និងជាតំណាងផ្នែកច្បាប់។
យោងតាមព័ត៌មានពីវិបផតថលចុះបញ្ជីអាជីវកម្មជាតិ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរចំនួន ២៤ លើកចំពោះការចុះបញ្ជីអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Thanh Buoi បច្ចុប្បន្នមានដើមទុនចុះបញ្ជីចំនួន ៨០ ពាន់លានដុង។ គិតត្រឹមចុងឆ្នាំ ២០២១ រចនាសម្ព័ន្ធកម្មសិទ្ធិរួមមានស្ថាបនិក Le Duc Thanh កាន់កាប់ភាគហ៊ុន ៨៤,៧១% និងកូនប្រុសរបស់គាត់ Le Duong កាន់កាប់ភាគហ៊ុនដែលនៅសល់ ១៥,២៩%។
បន្ថែមពីលើអាជីវកម្មស្នូលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ លោក ថាញ់ បានវិនិយោគ និងបង្កើតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឡេ ខាញ់ លីមីតធីត ក្នុងឆ្នាំ ២០០៩ ដែលក៏ដំណើរការក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមឡានក្រុងផងដែរ។ នៅចុងឆ្នាំ ២០២២ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាក្រុមហ៊ុនបរិស្ថានទេសចរណ៍ ថាញ់ លេ លីមីតធីត។
ទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម យោងតាមទិន្នន័យពី Vietdata ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Thanh Buoi មានចំនួនលក់ច្រើនគួរសមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនបានខាតបង់ពាក់កណ្តាលនៃប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែបានងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសម្រេចបានជាង 485 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2022 (ស្មើនឹងឆ្នាំ 2020)។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការអាជីវកម្មគឺជាមូលហេតុនៃការព្រួយបារម្ភមួយ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តទទួលរង និងបង្កើនការខាតបង់។ ក្រុមហ៊ុន Thanh Buoi បានកត់ត្រាការខាតបង់កំណត់ត្រាជាង ៨៥ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ដែលខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនៗច្រើនដង។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនកំពុងរងការខាតបង់។
ស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ Thanh Buoi គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរូបភាពទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើងម្តងទៀត ប៉ុន្តែអង្គភាពជាច្រើននៅតែដំណើរការដោយខាតបង់។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Vietdata ក្រុមហ៊ុន Kumho Samco (ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Kumho Group និងក្រុមហ៊ុន Samco Corporation) ក៏មានលទ្ធផលមិនល្អផងដែរ ដោយបានខាតបង់រាប់សិបពាន់លានដុងជាប់លាប់ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។
ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះដំណើរការរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរដែលមានគុណភាពខ្ពស់ចំនួន ៤០ គ្រឿងលើផ្លូវថេរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងផានធៀត ទីក្រុងវូងតាវ និងទីក្រុងប៊ុយនម៉ាធឿត ខណៈពេលដែលក៏ពង្រីកខ្លួនដើម្បីរួមបញ្ចូលអ្នកទេសចរ និងអ្នកដំណើរតាមកិច្ចសន្យាផងដែរ។ ប្រាក់ចំណូលក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ក៏បានកើនឡើងវិញផងដែរ ដោយឈានដល់ ២៣១ ពាន់លានដុង។
ក្រុមហ៊ុន Mai Linh Express ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Mai Linh Group បច្ចុប្បន្នដំណើរការលើផ្លូវចំនួន 12 ដែលតភ្ជាប់ខេត្ត និងទីក្រុងពីភាគខាងត្បូងទៅភាគខាងជើង ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់ចំណូលត្រឹមតែពីរបីពាន់លានដុង និងការខាតបង់រយៈពេលពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឈានមុខគេនៅប្រទេសវៀតណាម គឺក្រុមហ៊ុន Phuong Trang បច្ចុប្បន្នមានកងនាវាធំជាងគេជាមួយនឹងយានយន្តចំនួន 2,000 គ្រឿងនៃប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដែលដំណើរការលើផ្លូវភាគច្រើនដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនបានពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយកើនឡើងបីដងដល់ប្រហែល 640 ពាន់លានដុងរវាងឆ្នាំ 2020 និង 2022។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធបានប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅលើទីផ្សារបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញយ៉ាងច្រើនដោយមិននឹកស្មានដល់ចំនួន 109 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2021 ខណៈពេលដែលនៅក្នុងឆ្នាំដែលនៅសល់ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះបានរងការខាតបង់រាប់សិបពាន់លាន និងរាប់រយពាន់លានដុង។
ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងមួយចំនួនទទួលបានប្រាក់ចំណេញ ប៉ុន្តែតួលេខប្រាក់ចំណេញមានកម្រិតមធ្យម ត្រឹមតែពីរបីពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូល អត្រាប្រាក់ចំណេញមានត្រឹមតែប្រហែលពីរបីភាគរយប៉ុណ្ណោះ ដូចជា Toan Thang, Sao Viet, Hoang Long ជាដើម។
ក្នុងចំណោមតម្រូវការធ្វើដំណើរ និងការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែកើនឡើង ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរកំពុងជួបប្រទះនឹងការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមាន ទោះបីជា មានការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ច និងការលំបាកដែលវិស័យជាច្រើនទៀតប្រឈមមុខក៏ដោយ។ ទិន្នន័យពី Vietdata បង្ហាញថាអត្រាកំណើននៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានកើនឡើង 21.2% នៅក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។
តម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើង និងបន្តកើនឡើងក្នុងចំណោមប្រជាជនបានបង្កើតឱកាសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងជាច្រើនដើម្បីអភិវឌ្ឍ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរីកសាយភាយនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបាននាំឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។ ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងទំនងជាបាត់បង់អតិថិជនទៅឱ្យគូប្រជែងរបស់ពួកគេ។
ដើម្បីបង្កើនតម្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មរបស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងមិនត្រឹមតែដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តល់ជូននូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងៗផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក៏ប្រើប្រាស់យុទ្ធនាការជាច្រើនដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនផងដែរ ដូចជាការដាក់ឱ្យដំណើរការកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃដើម្បីរក្សាអតិថិជន ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកក់សំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិត និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគ្រឿងបរិក្ខារ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព







Kommentar (0)