Thanh Hoa កែសម្រួលដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Voi - Sam Son ដល់ 1,497 ពាន់លានដុង
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa ទើបតែបានអនុម័តលើការកែសម្រួលដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Voi (ទីក្រុង Thanh Hoa) ទៅទីក្រុង Sam Son ពី 1,360 ពាន់លានដុងទៅ 1,497 ពាន់លានដុង។
 |
| ផ្លូវប្រសព្វ Voi - Sam Son នឹងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ ខេត្ត Thanh Hoa (រូបភាព) |
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa ការកែសម្រួលនេះគឺដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង និងផែនការផ្លូវចរាចរណ៍ពីផ្លូវប្រសព្វ Voi (ទីក្រុង Thanh Hoa) ទៅទីក្រុង Sam Son ។
បន្ទាប់ពីការកែសម្រួល ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងបានកើនឡើងពីជាង 1.360 ពាន់លានដុងដល់ 1.497 ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមការវិនិយោគសរុបថ្មី ការចំណាយលើការសាងសង់មានសមាមាត្រដ៏ធំដោយមានជាង ៩៩២ ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង ១៦៥ ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងចំនួន ៤០៥ ពាន់លានដុង ថយចុះចំនួន ៣១,៦ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។
យោងតាមរបាយការណ៍ ផ្លូវចរាចរណ៍ពីផ្លូវបំបែក Voi ទៅទីក្រុង Sam Son គឺជាផ្លូវសំខាន់ក្នុងទីក្រុង ដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងធំៗ និងតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មាត្រដ្ឋានវិនិយោគនៃផ្នែក Km2+351 – Km8+500 មិនពេញលេញទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការ ហើយមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគនៃការចាប់ផ្តើម និងចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនោះទេ។ ជាក់ស្តែង កំណាត់ផ្លូវនេះមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត មិនមានការវិនិយោគលើចិញ្ចើមផ្លូវ ផ្លូវកណ្តាល ប្រព័ន្ធលូ ប្រព័ន្ធភ្លើងជាដើម ទីតាំងខ្លះមានការជន់លិចផ្លូវក្នុងរដូវវស្សា ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវរូងក្រោមដីមួយចំនួននៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Km8+500 – Km11+743 ពិតជាមិនចាំបាច់វិនិយោគទាំងស្រុងក្នុងដំណាក់កាលនេះទេ ព្រោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ទីក្រុងនៅតាមបណ្តោយសងខាងផ្លូវនេះនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ហើយតម្រូវការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក៏មិនខ្ពស់ដែរ។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានសម្រេចវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្នែក Km2+351 – Km8+500 តាមផែនការ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការរចនាប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីនៅតាមបណ្តោយផ្នែក Km8+500 - Km11+743 ត្រូវបានកែសម្រួល ដើម្បីសន្សំការចំណាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។
បន្ទាប់ពីកែសម្រួលផ្លូវរួច ការវិនិយោគនឹងបញ្ចប់ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្លូវទាំងមូលចាប់ពី Km2+351 – Km11+743 តាមផែនការដែលបានអនុម័ត រួមមានៈ ផ្ទៃផ្លូវ Bm=2x12m=24m, បន្ទះមធ្យម Bpc=5m, ចិញ្ចើមផ្លូវ 2×7.5m=15m, ប្រព័ន្ធលូ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ភ្លើង ដើមឈើ។
កែសម្រួលប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីបច្ចេកទេសនៅសងខាងផ្លូវ ពីប្រអប់បេតុងពង្រឹងដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 2x2m ដល់ផ្លូវបេតុងពង្រឹងរាងជារង្វង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 0.6m; កែសំរួលប្រព័ន្ធលូទឹកស្អុយ ពីលូបេតុងពង្រឹងរាងជារង្វង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ០.៣ម ដល់លេណដ្ឋានឥដ្ឋដែលមានទទឹង ០.៤ម។
គេដឹងថា គម្រោងផ្លូវប្រសព្វវ៉ោយ-សាំស៊ុន ទទួលបានថវិកាពីថវិកាខេត្ត។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៥។
Kommentar (0)