ទីក្រុងនេះមានភាពរស់រវើកជាងពីចំណត

Điểm dừng chân có võng cho tài xế xe ôm nghỉ ngơi - Ảnh: XUÂN ĐOÀN — ឈប់សម្រាកជាមួយអង្រឹងសម្រាប់អ្នករត់ម៉ូតូឌុបសម្រាក - រូបភាព៖ XUAN DOAN

កាលពីសប្តាហ៍មុន គោលនយោបាយ និងសំណើជាបន្តបន្ទាប់ដែលតស៊ូមតិដើម្បីសិទ្ធិកម្មករ និងអ្នកជួបការលំបាក ទទួលបានការគាំទ្រពីសាធារណជនស្ទើរតែជាឯកច្ឆ័ន្ទ ដូចការអបអរសាទរ បន្ទាប់ពីមានដំណឹងឈប់សម្រាកនៅកណ្តាលទីក្រុងចំនួនបួនសម្រាប់អ្នកបើកឡានឈ្នួល ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការម្តងមួយៗក្នុងរយៈពេលពីរខែកន្លងមកនេះ។

វាមានរយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយចាប់តាំងពីកំណើតនៃបច្ចេកវិទ្យាជិះ -hailing អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាបានជំនួសបន្តិចម្តងម៉ូតូតាក់ស៊ីប្រពៃណី; វិធីកក់ជិះ បង់ប្រាក់ ប្រើប្រាស់សេវាកម្ម គ្រប់គ្រង ទំនាក់ទំនងអ្នកបើកបរ និងអតិថិជន... អ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរ។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលមិនប្រែប្រួលនោះគឺរូបភាពអ្នកបើកបរពេលថ្ងៃត្រង់ជិះកង់ឡើងក្រោមដើមឈើ ដេកលើកែប ដៃខ្ទប់ទ្រូងទាំងនឿយហត់ដេកមួយភ្លែត។

អ្វីដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរនោះគឺនៅក្នុងថ្ងៃក្តៅ និងភ្លៀង មនុស្សអាចមើលឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនូវអាវពណ៌បៃតង និងលឿងរបស់ក្រុមអ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្រោមតុសសកុដិ ក្រោមស្ពានអាកាស ឬនៅជ្រុងឧទ្យានក្នុងពេលសម្រាក។ អ្វីដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរនោះគឺថាការងាររបស់ពួកគេនៅតែ "ពេលដែលអ្នកញើស, អ្នកអស់ប្រាក់" ដោយមិនមានការសន្យាថានឹងផ្តល់សំណងសម្រាប់ថ្ងៃដ៏លំបាក ...

ឃើញបែបនេះ គ្រប់គ្នាសប្បាយចិត្តពេលឃើញហាងកាហ្វេមួយនេះ ត្រៀមថវិកាដើម្បីអញ្ជើញអ្នកដឹកជញ្ជូនមកផឹក ភោជនីយដ្ឋាននោះរៀបចំចានបាយដាក់ជញ្ជាំង ដើម្បីអញ្ជើញអ្នកបើកបរ និងកម្មករឯករាជ្យ ហើយរឹតតែសប្បាយចិត្តនៅពេលដែលទង្វើសប្បុរសធម៌ទាំងនេះលែងកើតឡើងដោយឯកឯង ប៉ុន្តែបានវិវត្តទៅជាសកម្មភាពរៀបចំ ដូចជាការឈប់សម្រាក ដែលរៀបចំរួមគ្នាដោយសហជីពអ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យា និងសហព័ន្ធការងារ។

ចាប់ពីពេលនេះតទៅ អ្នកបើកបរនឹងមានកន្លែងសម្រាកពិតប្រាកដ ហើយត្រឡប់ទៅវិញ។ មានកៅអី អង្រឹង បង្គន់អនាម័យ; ទឹក អាហារ; មិត្តរួមការងារនិងមិត្តភក្តិ; អ៊ីនធឺណិត ព័ត៌មានមានប្រយោជន៍អំពីសុវត្ថិភាព ឱកាសការងារ និងការសិក្សា។ កន្លែងជួសជុលយានយន្ត កន្លែងរៀនការពារខ្លួន...

"ជាក់ស្តែងណាស់ មានន័យណាស់" អ្នកណាក៏ដោយ មិនថាជាអ្នកបើកបច្ចេកវិជ្ជាទេ ប្រាកដជាលាន់មាត់បែបនេះ ពេលឮការពិពណ៌នា។

តើវាមិនអាចអនុវត្តបានដោយរបៀបណា នៅពេលដែលមនុស្សដំបូងដែលអនុវត្តគំរូនេះគឺជាអ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាដែលយល់យ៉ាងច្បាស់ពីភាពអស់កម្លាំងនៅក្នុងដៃ និងសាច់ដុំខ្នង យល់យ៉ាងច្បាស់ពីតម្រូវការក្នុងការដេក និងងងុយគេងបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកជាច្រើន យល់យ៉ាងច្បាស់អំពី "ភាពឯកានៅលើអ៊ីនធឺណិត" នៅលើផ្លូវវង្វេងរបស់គាត់ដើម្បីរកប្រាក់ចំណូល។

ចាប់ពីចំណុចដំបូងដែលរៀបចំនៅហាងកាហ្វេដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារអ្នកបើកបរ សហជីពការងារបានឈានជើងចូល ហើយបន្ទាប់ពីបានត្រឹមតែពីរខែប៉ុណ្ណោះ ចំណុចបីទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយនឹងឆ្ពោះទៅរកការមានយ៉ាងហោចណាស់មួយចំណុចនៅក្នុងស្រុកនីមួយៗ។

ប្រាកដណាស់ វានឹងសម្រេចបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នៅពេលដែលអង្គការ និងការថែទាំមិនស្មុគស្មាញពេក ប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែង និងសារៈសំខាន់សង្គមគឺមានទំហំធំណាស់ ដោយងាយទទួលបានការគាំទ្រ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីបុគ្គល និងអង្គការទាំងអស់។

មនុស្សជាតិនៃសង្គមមួយត្រូវបានវាស់វែងតាមរយៈគោលនយោបាយ និងការព្យាបាលជនពិការ ហើយសព្វថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងការឈប់ចត និងអ្នកបើកបរដែលមានមនុស្សច្រើនក្នុងអាវពណ៌បៃតង និងពណ៌លឿង ទីក្រុងហូជីមិញកាន់តែមានភាពរស់រវើក។

គោលនយោបាយថ្មីកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីការពារកម្មករនិយោជិតបន្ថែមទៀត ដែលទោះបីជាមិននៅក្នុងមុខងារស៊ីវិលក៏ដោយ ក៏នៅតែរួមចំណែកជារៀងរាល់ថ្ងៃដល់សង្គមកាន់តែរីកចម្រើន និងកាន់តែប្រសើរឡើង។

Cải cách tiền lương: cần thực hiện toàn diện

កំណែទម្រង់ប្រាក់បៀវត្សរ៍៖ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តឱ្យបានទូលំទូលាយ

នាថ្ងៃទី ២០ មិថុនា រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងមហាផ្ទៃ Pham Thi Thanh Tra បានឲ្យដឹងថា ការិយាល័យនយោបាយបានឯកភាពថាចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ប្រាក់បៀវត្សរ៍មូលដ្ឋាននឹងកើនឡើងពី ១,៨ លានដុងដល់ ២,៣៤ លានដុង (៣០%) សម្រាប់កម្មាភិបាល និងមន្ត្រីរាជការទាំងអស់។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thanh-pho-dang-song-hon-tu-nhung-diem-dung-chan-20240623075157385.htm