'iPhone City' កើតជាថ្មីជាមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តអគ្គិសនី

ទីក្រុង Zhengzhou ប្រទេសចិន ធ្លាប់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “ទីក្រុង iPhone” នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Apple ជ្រើសរើសផលិតស្មាតហ្វូនភាគច្រើនរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទីក្រុងនេះត្រូវបានបោះបង់ចោលជាបណ្តើរៗ ដោយសារខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បានផ្លាស់ប្តូរ ខ្សែផលិតកម្មបានចាកចេញពីប្រទេសចិន ហើយ "iPhone City" ត្រូវបានបោះបង់ចោលបន្តិចម្តងៗ។

ឥឡូវនេះ Zhengzhou កំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយនៅពេលដែល BYD និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ កម្មករ​ពាក់​ក្រវាត់​ដៃ “ជួល​ថ្មី” មាន​គ្រប់​ទីកន្លែង​នៅ​រោងចក្រ BYD។ ក្រុមហ៊ុនបានផលិតរថយន្តចំនួន 200,000 គ្រឿងនៅរោងចក្រក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយចំនួននោះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងនៅឆ្នាំនេះ។ ជា​មធ្យម រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​ដូច​ជា Song Pro SUV ឬ Sea Lion 07 sedan វិល​ចេញ​ពី​ជួរ​ដំឡើង​ជា​រៀង​រាល់​នាទី។

រថយន្ត​ជំនាន់​ថ្មី​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ផលិត​បន្ត​ពី​ទីក្រុង Zhengzhou។

រូបថត៖ ITSURO FUJINO/NIKKEI

Zhengzhou ក៏កំពុងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនឱ្យមកបណ្តាក់ទុន និងបើករោងចក្រផងដែរ។ រោងចក្រផលិតថ្ម 2 ពាន់លានយន់ (277 លានដុល្លារ) របស់ក្រុមហ៊ុន SAIC Motor បានដំណើរការតាំងពីខែតុលា។ នាយកប្រតិបត្តិរបស់ SAIC បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងប្រែក្លាយ Zhengzhou ទៅជា "ដើមទុនផលិត និងនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនី"។

Yutong Bus ដែលជាក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក និងជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្រុងឈានមុខគេក្នុងប្រទេសចិន ក៏កំពុងឈានទៅរកការផ្តល់នូវផលិតផលដែលទាក់ទងនឹងរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។

"ការកើតជាថ្មី" របស់ Zhengzhou បន្ទាប់ពីការចាកចេញរបស់ Apple គឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការរបស់ រដ្ឋាភិបាល និងមន្ត្រីទីក្រុង។ Nikkei Asia បានដកស្រង់សម្តីមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់របស់ទីក្រុង An Wei ដោយនិយាយថា រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់មានគម្រោងប្រែក្លាយទីក្រុង Zhengzhou ទៅជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិនចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ។ គោលនយោបាយគាំទ្រការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដោយផ្អែកលើចំនួនសហគ្រាសត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ក្នុងគោលបំណងលើកកម្ពស់បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់អាគុយ ម៉ូតូ និងរថយន្តស្វយ័ត។

រោងចក្រ BYD បានបង្កើនចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅទីក្រុង Zhengzhou ដល់ប្រហែល 320,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2023 ដែលជាការកើនឡើងបីដងធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីខែកញ្ញា អភិបាលក្រុង Zhengzhou លោក He Xiong បាននិយាយថា ទីក្រុងនេះគ្រោងនឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឲ្យបានជាង 1.5 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2025។ លោកក៏បានកំណត់គោលដៅ 60% នៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតក្នុងស្រុកផងដែរ។

រថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាក្តីសង្ឃឹមថ្មីរបស់ Zhengzhou

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ សេដ្ឋកិច្ច របស់ Zhengzhou ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើការដំឡើង iPhone ពី Foxconn ។ ក្រុមហ៊ុនតៃវ៉ាន់បានមកដល់ទីក្រុងនេះក្នុងឆ្នាំ 2010 ដោយបានបង្កើតរោងចក្រដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួន និងប្រមូលផ្តុំប្រហែល 60% នៃ iPhone ទាំងអស់នៅទូទាំងពិភពលោក។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2023 ចំនួនសរុបនៃទូរស័ព្ទ iPhone ដែលត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីទីក្រុង Zhengzhou នឹងមានត្រឹមតែ 140 លានគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលពាក់កណ្តាលនៃឆ្នាំ 2017 ។ ហេតុផលមួយគឺការផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដោយ Apple បានផ្លាស់ប្តូរខ្សែផលិតកម្មបន្តិចម្តងៗទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា និងប្រទេសជិតខាង។

កម្មករម្នាក់នៅ Foxconn បានប្រាប់ Nikkei Asia ថា "ក្នុងរដូវកាលកំពូល យើងធ្លាប់ធ្វើការបីវេនក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ យើងធ្វើការតែពីរវេនប៉ុណ្ណោះ" ។

នៅខាងក្នុងរោងចក្រ Foxconn Zhengzhou ក្នុងឆ្នាំ 2021

រូបថត៖ GETTY SCREENSHOT

យោងតាមអ្នកជំនាញ សមាមាត្រនៃទូរស័ព្ទ iPhone ដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌានៅតែមានកម្រិតទាប ប៉ុន្តែនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដល់ 25% នៃផលិតកម្មសរុបក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ក្រុមហ៊ុន Foxconn បានប្រកាសពីផែនការពង្រីករោងចក្ររបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ហើយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនក៏គ្រោងនឹងផ្លាស់ទីចេញពីប្រទេសចិនផងដែរ។ កាលពីខែមុន លោក Kuo Ming-Chi អ្នកវិភាគនៅក្រុមហ៊ុន TF International Securities បាននិយាយថា បរិមាណបញ្ជាទិញរបស់ Apple សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ iPhone 16 ត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួន 10 លានគ្រឿងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើម។

នៅកម្រិតកំពូលរបស់ខ្លួន Foxconn Zhengzhou មានបុគ្គលិកប្រហែល 35,000 នាក់។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ចំនួន​នេះ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ។ បន្ថែមពីលើការបញ្ជាទិញត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចេញពីប្រទេសចិន ហេតុផលមួយទៀតគឺថាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិបានជំនួសមនុស្សបន្តិចម្តងៗ។ កង្វះនៃការបញ្ជាទិញ និងកម្មករបានធ្វើឱ្យ "iPhone City" បោះបង់ចោលជាបណ្តើរៗ ហើយប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃភោជនីយដ្ឋានចំនួន 130 ដែលបម្រើកម្មករនៅតាមដងផ្លូវក្បែររោងចក្របានបិទ។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេបានធ្លាក់ចុះដល់មួយភាគបីនៃកម្រិតខ្ពស់បំផុតពីឆ្នាំ 2015 ដល់ឆ្នាំ 2017 ។

ឥឡូវនេះ រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងក្លាយជាក្តីសង្ឃឹមថ្មីរបស់ Zhengzhou ។ កាលពីដើមពាក់កណ្តាលខែសីហា កាសែត New York Times បានដកស្រង់ប្រភពដែលនិយាយថា Foxconn ក៏គ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីមួយនៅជាប់នឹងរោងចក្រដំឡើង iPhone ដើម្បីតាមទាន់និន្នាការថ្មី។ ក្រុមហ៊ុនបានទទួលការបញ្ជាទិញដំបូងរួចហើយពីក្រុមហ៊ុន Luxgen ដែលជាក្រុមហ៊ុនជំនាញខាងផលិតរថយន្តក្រុង និងរថយន្ត។ នោះបង្ហាញថាមិនត្រឹមតែរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសហគ្រាសធំៗនៅ Zhengzhou កំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយផ្លាស់ប្តូរ និងរួមចំណែកដល់ការរស់ឡើងវិញរបស់ទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/thanh-pho-iphone-tai-sinh-thanh-trung-tam-xe-dien-185241116110507966.htm