ដោះ​សោរ​ឲ្យ​សេដ្ឋកិច្ច​ឯកជន​ទម្លុះ៖ ដក​ចិញ្ចៀន​មាស​សម្រាប់​ទេសចរណ៍

ជាមួយនឹងភាពច្នៃប្រឌិត និងការសម្របខ្លួនខ្ពស់ វិស័យសេដ្ឋកិច្ចឯកជនបានរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់កំណើន GDP ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងអត្ថបទថ្មីៗនេះ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានចង្អុលបង្ហាញថា នៅមានឧបសគ្គជាច្រើន ដែលកំពុងរារាំងការទម្លាយនៃវិស័យនេះ។ ដូច្នេះ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ឧបសគ្គ និង​ឧបសគ្គ​ដែល​កំពុង​គាបសង្កត់​អាជីវកម្ម ជាពិសេស​អាជីវកម្ម​ដែល​មាន​ឥទ្ធិពល​ហៀរ​ខ្លាំង​ក្នុង​សេដ្ឋកិច្ច? អត្ថបទជាបន្តបន្ទាប់របស់កាសែត Thanh Nien នេះគឺសំដៅរួមចំណែកបន្ថែមនូវអនុសាសន៍ និងសំណើក្នុងបរិបទដែលរដ្ឋាភិបាលកសាងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជនសម្រាប់វៀតណាមដើម្បីឈានចូលយុគសម័យថ្មីនៃទ្រព្យសម្បត្តិ និងវិបុលភាព។

ការស្ទះទិដ្ឋាការ

ក្នុងនាមជាធាតុចូល និងទិន្នផលនៃឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម និងសេវាកម្ម "រកលុយ" ជាច្រើន ទេសចរណ៍ត្រូវបានគេកំណត់ថាជា សេដ្ឋកិច្ច នាំមុខគេជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វា វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមមិនអាចទម្លាយបានឡើយ ដោយសារតែ "កំណាត់មាស" ដែលចងវា។ នោះគឺជាកង្វល់មួយ ប៉ុន្តែក៏ជាកន្លែងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែងក្នុងស្រុកដើម្បីទម្លុះដែនកំណត់ទាំងអស់ ដែលរួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។

ក្នុងនាមជាសហគ្រាសអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ឈានមុខគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Sun Group បានស្នើម្តងហើយម្តងទៀតនូវការបន្ធូរបន្ថយទិដ្ឋាការដើម្បីពន្លឿនទេសចរណ៍។ យោងតាមបុគ្គលនេះ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ គោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់វៀតណាមមានការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបង្កើតការទម្លាយនៅឡើយ។ នេះកាន់តែបង្ហាញឱ្យឃើញនៅពេលក្រឡេកមើលប្រទេសថៃ ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគូប្រជែងរបស់ទេសចរណ៍វៀតណាម បានបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់ខ្លួន 2-3 ដងចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះបានលើកលែងទិដ្ឋាការដល់ជាង 90 គោលដៅ ខណៈកំពុងបន្តដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយអនុគ្រោះសម្រាប់ទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏មានសក្ដានុពល។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគោលដៅផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ដូចជាម៉ាឡេស៊ីដែលមានការលើកលែងទិដ្ឋាការសម្រាប់ 156 ប្រទេសសិង្ហបុរីដែលមាន 162 ប្រទេសនិងហ្វីលីពីនដែលមាន 157 ប្រទេសគោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់វៀតណាមនៅតែទាបជាង។ ដូច្នេះហើយ តំណាងក្រុមហ៊ុន Sun Group ស្នើឱ្យ រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង-ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តដកចេញ និងពង្រីកបញ្ជីប្រទេសដែលគ្មានទិដ្ឋាការ ជាពិសេសផ្តល់អាទិភាពដល់ទីផ្សារគោលដៅដែលមានសក្តានុពលខ្ពស់ ដូចជា នូវែលហ្សេឡង់ អូស្ត្រាលី ចិន ឥណ្ឌា។ ក្រុមភ្ញៀវមកពីទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនដែលមានសក្តានុពលខ្ពស់ដូចជា UAE អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត កាតា គុយវ៉ែត និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីកណ្តាល ភ្ញៀវអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងជាដើម។

ភ្ញៀវ​ទេសចរ​រុស្ស៊ី​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Cam Ranh (Khanh Hoa) នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​១៧ ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០២៥ បន្ទាប់​ពី​ផ្អាក​រយៈពេល ៣ ឆ្នាំ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ប្រសិនបើការជាប់គាំងនៃយន្តការ និងគោលនយោបាយត្រូវបានដកចេញនោះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាមនឹងងើបឡើង ក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេ រួមចំណែកដល់គោលដៅកំណើនរបស់ប្រទេស។

រូបថត៖ BA DUY

នេះ​ក៏​ជា​បញ្ហា​ដែល​លោក Pham Ha ស្ថាបនិក និង​ជា​ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Lux Group បាន​លើក​ឡើង​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ពេល​និយាយ​ពី​បញ្ហា​ស្ទះ​នៃ​ឧស្សាហកម្ម​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ស្រុក។ លោក ហា បានវិភាគថា វៀតណាមមានគុណសម្បត្តិច្រើនណាស់លើធនធានធម្មជាតិសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ បង្កើតឥទ្ធិពលលេចធ្លាយ ជំរុញសេវាកម្ម ដឹកជញ្ជូន អចលនទ្រព្យ ឧស្សាហកម្មសំណង់... អភិវឌ្ឍរួមគ្នា រកប្រាក់បរទេសនៅនឹងកន្លែង។ ផលប៉ះពាល់នៃការលេចធ្លាយ ការរួមចំណែក និងសក្តានុពលនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ តាមរយៈគោលដៅធ្វើឱ្យទេសចរណ៍ក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ ដែលការិយាល័យនយោបាយបានកំណត់តាំងពីឆ្នាំ 2017 តាមរយៈការចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 08។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំនាក់ទំនងជាមួយឧស្សាហកម្មជាច្រើនបានក្លាយជាឧបសគ្គសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ នៅពេលដែលវាត្រូវបាន "ចងក្រងជាយូរយារណាស់មកហើយ"។ ដែលរារាំងឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែងរបស់វៀតណាមពីការទម្លុះ។

លោក Pham Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានស្នើសុំដោយមិនចេះនឿយហត់ក្នុងការពង្រីក បញ្ជី លើកលែងទិដ្ឋាការ ប៉ុន្តែត្រូវផ្តល់ផ្លូវដោយសារតែការព្រួយបារម្ភពីឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត”។

វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមនៅតែមានបន្ទប់ជាច្រើនដើម្បីទម្លុះសក្តានុពលរបស់ខ្លួន

វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមត្រូវលុបបំបាត់ឧបសគ្គជាច្រើន ដើម្បីពន្លឿនឱ្យក្លាយជាគោលដៅនៃទ្វីប និងឈានទៅដល់ពិភពលោក។

រូបថត៖ NA

ក្រឡេកទៅមើលកាលពីឆ្នាំកន្លងទៅ ជាពិសេសចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការបន្ទាប់ពីការរាតត្បាត Covid-19 ការបន្ធូរបន្ថយទិដ្ឋាការគឺជាគោលនយោបាយដែលអ្នកជំនាញ និងអាជីវកម្មនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍បានផ្តល់អនុសាសន៍ និងស្នើច្រើនបំផុត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ចំនួនប្រទេសដែលត្រូវបានលើកលែងទិដ្ឋាការនៅពេលចូលប្រទេសវៀតណាមនៅតែមានតិចតួចនៅឡើយ។ នាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ឱ្យក្រសួងការបរទេស ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ សិក្សាគោលនយោបាយទិដ្ឋាការសមស្រប ជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសជាមិត្តប្រពៃណី ដោយធ្វើពិពិធកម្មការលើកលែងទិដ្ឋាការជាមួយប្រទេស និងក្រុមមួយចំនួនដូចជាមហាសេដ្ឋីនៅលើពិភពលោក។ អ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍កំពុងរង់ចាំការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងសម្រេចក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ព្រោះមិនត្រឹមតែចំណូលពីទេសចរណ៍កើនឡើង និងការផ្សព្វផ្សាយគោលដៅទាក់ទាញអ្នកជំនាញ អ្នកមានទេពកោសល្យ និងមហាសេដ្ឋីលើពិភពលោក នឹងជួយវៀតណាមបង្កើនការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារមូលធន អចលនទ្រព្យ បច្ចេកវិទ្យា និងវិស័យជាច្រើនទៀត។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្សព្វផ្សាយ ផលិតផលសុទ្ធតែខ្សោយ

ឧបសគ្គដែលត្រូវបានរាយការណ៍ផងដែរដោយអាជីវកម្មភាគច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍គឺថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងអាកាសយានដ្ឋាននៅតែមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការកំណើននៃឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែង ជាពិសេសនៅគោលដៅសំខាន់ៗ។ រឿង​ព្រលាន​យន្តហោះ Phu Quoc ត្រូវ​បាន​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​ក្នុង​អតីតកាល​គឺ​ជា​រឿង​ធម្មតា។ បច្ចុប្បន្ននេះ រដ្ឋាភិបាល និងតំបន់មានការណែនាំទាន់ពេលវេលា ដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានគោលដៅផ្សេងទៀតមួយចំនួនទៀត ដែលត្រូវកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងព្រលានយន្តហោះ ជាធម្មតា ទីក្រុង Da Lat, Nha Trang, Con Dao, Sa Pa, Hue... អាកាសយានដ្ឋាននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍សំខាន់ៗ ដូចជាទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ Noi Bai និង Tan Son Nhat ក៏ផ្ទុកលើសទម្ងន់ ហើយគុណភាពសេវាកម្មក៏មិនត្រូវបានធានាសម្រាប់បម្រើវិស័យទេសចរណ៍ដែរ។ តំណាងក្រុមហ៊ុន Sun Group បានស្នើថា "ចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា និងយូរអង្វែង ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់គោលដៅសក្តានុពល ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពបម្រើភ្ញៀវអន្តរជាតិ ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់"។

ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ ត្រៀមបម្រើដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ខាងមុខនេះ រួមចំណែកដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋាន។

រូបថត៖ ង៉ុក ឌួង

ដូចគ្នានេះដែរ ការងារផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍របស់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ តាមអង្គភាពអាជីវកម្ម ថវិកាសម្រាប់ផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍វៀតណាមនៅមានកម្រិតតិចតួចបើធៀបនឹងប្រទេសជិតខាង។ វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមមិនមានយុទ្ធសាស្ត្រទូលំទូលាយក្នុងការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ទេ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺនៅតែជាប្រពៃណី ហើយមិនមានយុទ្ធនាការលេចធ្លោទេ។ គេហទំព័រ និងទំព័រព័ត៌មានទេសចរណ៍របស់វៀតណាមសម្រាប់ភ្ញៀវអន្តរជាតិពិតជាមិនមានភាពទាក់ទាញ មិននិយាយច្រើនភាសា និងខ្វះអន្តរកម្ម។ ជាពិសេស យុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយភាគច្រើនពិតជាមិនមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋាភិបាល តំបន់ និងអាជីវកម្មដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំនាក់ទំនងនោះទេ។

កប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិមកទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ វៀតណាមត្រូវបើកបន្ថែមទៀតនូវគោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់ខ្លួន ដើម្បីប្រកួតប្រជែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកវៀតណាម។

រូបថត៖ LA NGHI HIEU

ប្រធាន​សាជីវកម្ម Vietravel លោក Nguyen Quoc Ky ក៏​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត​ថា៖ ការ​វិនិយោគ​ផ្ទាល់​ក្នុង​វិស័យ​ទេសចរណ៍​នៅ​តែ​តិច​ពេក។ វិស័យ​ទេសចរណ៍​នៅ​តែ​ជួប​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​រឿង​ផ្សព្វផ្សាយ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដោយ​មិន​យក​លុយ។ មូលនិធិ​វិនិយោគ​អភិវឌ្ឍន៍​ទេសចរណ៍​មាន​ស្រាប់ ប៉ុន្តែ​ដំណើរការ​ដូច​ថវិកា​រដ្ឋ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ពិបាក និង​ប្រើប្រាស់​យឺត។ ភ្នាក់ងារ ​ផ្សព្វផ្សាយ​ទេសចរណ៍ ​នៅ​បរទេស​បាន​និយាយ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ប៉ុន្តែ​មិន​អាច​អនុវត្ត​បាន​ទេ។ គ្រប់តំបន់បានលើកឡើងនូវគោលនយោបាយអាទិភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យទេសចរណ៍ទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេ ប៉ុន្តែផែនការបែងចែកដីធ្លី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែអនុវត្តយឺតយ៉ាវទៅតាមបទបញ្ជានៃច្បាប់មួយ និងបទប្បញ្ញត្តិមួយទៀត។ នោះ​ជា​ឧទាហរណ៍​ធម្មតា​មួយ​នៃ​«​កំណាត់​មាស​» ដែល​រារាំង​ដល់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ឧស្សាហកម្ម​ទេសចរណ៍។

ភាពលំបាកនៃទិន្នផលផលិតផល "ចង" បង្កើតឧបសគ្គមួយទៀតសម្រាប់សក្តានុពលរបស់វៀតណាម ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវបានបង្រួម។ “ការវិនិយោគលើការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ និងប្លែកពីគេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គោលដៅជាច្រើននៅវៀតណាមបានផ្តោតលើការវិនិយោគលើផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ និងលំដាប់ថ្នាក់ដូចជា Phu Quoc, Da Nang, Hanoi, Sa Pa… ប៉ុន្តែជារួម យើងនៅខ្វះផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ និងផលិតផលទេសចរណ៍វប្បធម៌លំដាប់ថ្នាក់ពិតប្រាកដជាមួយនឹងលក្ខណៈក្នុងស្រុក។ របស់ Sun Group ។

យោងតាមលោក Pham Ha បានឱ្យដឹងថា ផលិតផលហួសសម័យ ផលិតច្រើន និងមិនអាចកត់សម្គាល់បាន គឺជាលទ្ធផលនៃបញ្ហាជាប់គាំងគោលនយោបាយ។ ដូច្នេះហើយ អាជីវកម្មចង់បង្កើតថ្មី ពង្រឹង បំពេញតម្រូវការអតិថិជនលំដាប់ខ្ពស់ ចំណាយលុយច្រើន ប៉ុន្តែមិនអាចធ្វើវាបាន។ "យើងនិយាយអំពីការទាក់ទាញអតិថិជនឱ្យចំណាយលុយ ប៉ុន្តែតើពួកគេនឹងទិញអ្វីនៅពេលដែលគ្មានកន្លែងលក់ទំនិញ និងកន្លែងកម្សាន្តបែប classy? យន្តការនៃការបើកតំបន់បង់ពន្ធ តំបន់ទិញទំនិញគ្មានពន្ធ តំបន់កាស៊ីណូ... មិនមានទេ មានបញ្ហាគ្រប់បែបយ៉ាង។ ប្រសិនបើយើងចង់សាងសង់រមណីយដ្ឋានទំនើបៗ យន្តការដេញថ្លៃ និងការបែងចែកដី... ក៏ពិបាកណាស់..." លោក ផាំ ហាំ គូសបញ្ជាក់។

សំឡេងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មិនមានទម្ងន់ទេ។

ប្រធានសាជីវកម្ម Vietravel លោក Nguyen Quoc Ky បានទទួលស្គាល់ថា៖ ប្រទេសទាំងមូលមិនមានសហគ្រាសលើសពី ១០ ដែលមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ លោកសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាលអាចយល់ពីអារម្មណ៍របស់សហគ្រាស មុននឹងបង្កើតគោលនយោបាយ រួមដៃគ្នាបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍លឿន រឹងមាំ និងនិរន្តរភាព។ ជាពិសេស ផ្លាស់ប្តូរយន្តការយ៉ាងឆាប់រហ័ស វិសោធនកម្មច្បាប់ទេសចរណ៍ហួសសម័យ។ បើកគោលនយោបាយទិដ្ឋាការជាមួយប្រទេសក្នុងតំបន់។ បន្ទាប់​មក​ត្រូវ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម និង​ធ្វើ​ឲ្យ​បាន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​នូវ​គោលនយោបាយ​លើ​អាករ​លើ​តម្លៃ​បន្ថែម (VAT)។ កែសម្រួលតម្លៃអគ្គិសនីដែលបានអនុវត្តចំពោះគ្រឹះស្ថានស្នាក់នៅទេសចរណ៍ ឱ្យស្មើនឹងតម្លៃអគ្គិសនីសម្រាប់ផលិតកម្ម។ មូលនិធិជំរុញទេសចរណ៍ ធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់បើកការិយាល័យផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍វៀតណាមនៅក្រៅប្រទេស។ ជាពិសេសគឺត្រូវបើកយន្តការសម្រាប់សហគ្រាសទេសចរណ៍ក្នុងការទទួលបានប្រភពទុន។ អាចពិចារណាកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់របស់ធនាគារសម្រាប់កម្ចីរបស់សហគ្រាសទេសចរណ៍តាមគោលការណ៍ដែលអត្រាការប្រាក់ប្រាក់កម្ចីមិនខ្ពស់ជាង 3% បើធៀបនឹងអត្រាការប្រាក់បញ្ញើ។ បន្ធូរបន្ថយបទប្បញ្ញត្តិកម្ចីរបស់ធនាគារពាណិជ្ជសម្រាប់កម្ចីដើមទុនធ្វើការ...

ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិចារណា និងដកការលំបាកសម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្មទេសចរណ៍លើដីកសិកម្ម និងដីស្រែចំការ។ មានគោលនយោបាយពិសេសដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ គោលនយោបាយផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍ ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសាធារណៈ និងឯកជនក្នុងការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែទេសចរណ៍។ គោលនយោបាយជំរុញការវិនិយោគលើការសាងសង់សួនកម្សាន្ត ការងារវប្បធម៌ កន្លែងកម្សាន្ត មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្មលក់រាយ...

លោក Nguyen Quoc Ky បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "អនុសាសន៍ទាំងនេះត្រូវបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនដងដោយក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍។ ប្រសិនបើត្រឹមតែ 50% នៃបញ្ហាស្ទះទាំងនេះអាចលុបចោលបាន នោះវិស័យទេសចរណ៍អាចសម្រេចបាននូវគោលដៅខ្ពស់។

លោក Pham Ha ក៏យល់ស្របនឹងគោលនយោបាយ និងទស្សនៈដែលថាវិស័យទេសចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ថាជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ ប៉ុន្តែយុទ្ធសាស្ត្រនៅតែមានលក្ខណៈទូទៅ ដោយគ្មានទិសដៅច្បាស់លាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីកំណត់ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេ។ គោលនយោបាយ និងអនុសាសន៍សំខាន់ៗ រហូតមកដល់ពេលនេះ បានផ្តោតលើវិស័យសហគ្រាសរបស់រដ្ឋ ខណៈដែលវិស័យសហគ្រាសឯកជន បាននិយាយតិចតួចណាស់ក្នុងការបង្កើតគោលនយោបាយ។ ចាប់ពីគោលនយោបាយទូទៅស្តីពីទិដ្ឋាការ និងពន្ធ រហូតដល់ការគាំទ្រសមស្របសម្រាប់វិស័យសហគ្រាសឯកជន ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ស្ទើរតែគ្មាន ឬត្រូវជាប់ចំណាត់ថ្នាក់នៅពីក្រោយឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។ ជាពិសេសការត្រួតស៊ីគ្នារវាងច្បាប់ធ្វើឱ្យអាជីវកម្មពិបាកបំបែក។

ឧទាហរណ៍៖ អាជីវកម្មចង់សាងសង់តំបន់ Farmtrip ឬផលិតផលទេសចរណ៍ធម្មជាតិក្នុងព្រៃ ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងនិន្នាការថ្មីរបស់ភ្ញៀវទេសចរ មិនប៉ះពាល់ដល់ទេសភាពធម្មជាតិ មិនបង្កផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន ប៉ុន្តែពិបាកអនុវត្តខ្លាំងណាស់ ដោយសារច្បាប់ភូមិបាល បទប្បញ្ញត្តិពីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន។ ឬដូចក្រុមហ៊ុន លុច គ្រុប ដែលធ្វើអាជីវកម្មទូកកប៉ាល់នៅលើកោះកាតាបា ភ្ញៀវទេសចរចង់ទៅលេងឆ្នេរដើម្បីហែលទឹក ប៉ុន្តែមិនអាចទេ ព្រោះឆ្នេរនេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ហាមហែលទឹក។ ឈូងសមុទ្រ Ha Long ក៏ដូចគ្នាដែរ មានឆ្នេរធម្មជាតិស្អាតៗរាប់រយ ប៉ុន្តែឆ្នេរមួយត្រូវបានយកធ្វើជាកន្លែង ដែលមានមនុស្សរាប់ពាន់នាក់មកប្រមូលផ្តុំគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដំណោះស្រាយលេខ 36 ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្របានលើកឡើងពីវិស័យទេសចរណ៍ជាសសរស្តម្ភមួយ ប៉ុន្តែ 72% នៃដំណើរទេសចរណ៍ទាក់ទងនឹងសមុទ្រ និងកោះប្រឈមនឹងការហាមឃាត់ជាច្រើនលើសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ ឬកប៉ាល់ទេសចរណ៍ត្រូវបានសាងសង់តាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ទេ ប៉ុន្តែ “ទាមទារ” ឲ្យធ្វើតាមស្តង់ដារវៀតណាម ដូច្នេះឧស្សាហកម្មអធិការកិច្ចមិនត្រួតពិនិត្យពួកគេ…

"សហគ្រាសទេសចរណ៍ឯកជនភាគច្រើនជាខ្នាតតូច និងមធ្យម មានសក្តានុពលខ្សោយ ហើយត្រូវជំនួសភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ដូច្នេះសហគ្រាសមិនអាចរីកចម្រើនបាន ហើយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មិនអាចពន្លឿនឱ្យត្រូវនឹងសក្តានុពលរបស់ខ្លួនបានឡើយ ជាទូទៅសំឡេងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅតូចពេក។ សហគ្រាសទេសចរណ៍ឯកជនដូចជាយើងមិនត្រូវការយន្តការពិសេសអ្វីទេ គ្រាន់តែត្រូវដកផ្នត់គំនិតហាមឃាត់ដើម្បីគ្រប់គ្រង ដកចេញនូវគោលការណ៍ទូទៅដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដើម្បីមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់។"

ប្រសិនបើការរាំងស្ទះ និង "ចិញ្ចៀនមាស" អាចដកចេញបាន យោងតាមអាជីវកម្ម ទេសចរណ៍វៀតណាមនឹងឡើងដល់កំពូលក្នុងតំបន់ក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរបរទេស ធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម កន្លែងស្នាក់នៅ ពាណិជ្ជកម្ម ... ​​; ពិត​ជា​ក្លាយ​ជា​វិស័យ​សេដ្ឋកិច្ច​ឈាន​មុខ​គេ រួម​ចំណែក​ដល់​គោលដៅ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ប្រទេស​ក្នុង​យុគសម័យ​ថ្មី។

ធនធានមនុស្សទេសចរណ៍ត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើន។

វៀតណាម​បច្ចុប្បន្ន​មិន​ទាន់​មាន​សាកលវិទ្យាល័យ​ជំនាញ​បណ្តុះបណ្តាល​ទេសចរណ៍​ទេ។ មហាវិទ្យាល័យបណ្តុះបណ្តាល និងមុខជំនាញបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនមិនបំពេញតម្រូវការទេ ដូច្នេះអាជីវកម្មត្រូវចំណាយពេលវេលា និងថវិកាច្រើនដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធនធានមនុស្សមួយចំនួនដូចជាមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ដូចជានៅបរទេស ត្រូវការតែភាសារ មានជំនាញល្អ និងយល់អំពីគោលដៅ។ ប៉ុន្តែនៅប្រទេសវៀតណាម ពួកគេទាមទារសញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យ ឬសាកលវិទ្យាល័យ។ ដូច្នេះហើយ ប្រភពនៃមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍កំពុងខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសដែលមានភាសាកម្រ។ យើងអំពាវនាវឱ្យពង្រីកទីផ្សារទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ពីប្រទេសជាច្រើនទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែរឿងអ្នកណាធ្វើ អ្នកណាអាចដឹកនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍មិនត្រូវបានពិភាក្សាទេ។

លោក Pham Ha ប្រធានក្រុមហ៊ុន Lux Group

រដ្ឋត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអាជីវកម្មទេសចរណ៍។ មិនត្រឹមតែអាជីវកម្មផ្ទាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាជីវកម្មទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ដូចជា៖ អាកាសចរណ៍ កែច្នៃទំនិញប្រើប្រាស់ ការផ្តល់សេវាបម្រើតម្រូវការទេសចរណ៍ ដូចជាអចលនទ្រព្យ រមណីយដ្ឋាន... មិនបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ត្រឹមត្រូវទេនាពេលកន្លងមក។ កម្លាំង​នេះ​បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​ខ្លាំង "សុខភាព" របស់​វា​មិន​ស្ថិតស្ថេរ ងាយ​រងគ្រោះ និង​ប្រឈម​នឹង​ហានិភ័យ​ជាច្រើន។ សំខាន់​បំផុត ការ​ស្ទះ​ត្រូវ​ដោះស្រាយ​ជា​ប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបំបែកជាបំណែក ៗ និងការស្ទះត្រូវបានដោះស្រាយនៅកន្លែងណាក៏ដោយប្រសិទ្ធភាពនឹងទាបណាស់។ ទេសចរណ៍វៀតណាមកំពុងទទួលបានសន្ទុះ និងសក្ដានុពល យើងត្រូវរួមដៃគ្នាជំរុញសន្ទុះ និងសក្ដានុពលនោះឱ្យផ្ទុះឡើង បង្កើតរបកគំហើញដើម្បីជួយសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមពន្លឿនកំណើនខ្ពស់ និងនិរន្តរភាព។

សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Tran Dinh Thien អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/thao-chot-de-kinh-te-tu-nhan-but-pha-go-vong-kim-co-cho-du-lich-185250318222740704.htm