ការលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេ

យោងតាមផែនការ គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែដោយសារការលំបាកជាច្រើនកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ គម្រោងនេះទំនងជាមិនអាចបញ្ចប់តាមកាលវិភាគនោះទេ។ បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Ninh កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់គម្រោង។

Báo Quảng Ninh•16/10/2025

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bui Van Khang ចុះពិនិត្យផ្លូវមាត់ទន្លេ។

នៅចុងឆ្នាំ 2022 ខេត្ត Quang Ninh នឹងវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេតភ្ជាប់ពីផ្លូវហាយវេ ហាឡុង - ហាយផុង ដល់ ដុង ទ្រីវ (ផ្នែកពីផ្លូវខេត្ត 338 ដល់ ដុង ទ្រីវ) ។ គម្រោងនេះមានប្រវែង ៤០,២៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលរចនាមានផ្លូវស្របគ្នាចំនួន ២ មានផ្លូវចំនួន ២ សម្រាប់យានយន្តនៅសងខាង។ នៅលើផ្លូវនេះ ផ្លូវប្រសព្វចំនួន 10 នៅកម្រិតដូចគ្នា និងស្ពានចំនួន 13 ផ្លូវក្រោមដីចំនួន 3 សម្រាប់មនុស្សដែលមានភ្លើងស៊ីញ៉ូ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានសាងសង់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែវាជាផ្លូវថ្មី ការរចនាដំណើរការកាត់តាមទីតាំងភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ វាលភក់ និងទន្លេជាច្រើន ដែលពាក់កណ្តាលនៃប្រវែងផ្លូវត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយដីទន់ខ្សោយដោយ wicking ផ្ទុក និងរង់ចាំការតាំងទីលំនៅរយៈពេលពី 6-10 ខែ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រភពសម្ភារៈរួមទាំងខ្សាច់ និងដីបំពេញក៏ខ្វះខាតដែរ ដែលតម្លៃប្រែប្រួលឥតឈប់ឈរ។ គម្រោងបច្ចុប្បន្នត្រូវការខ្សាច់ប្រហែល 600,000m3 ប៉ុន្តែចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 មក រ៉ែខ្សាច់នៅក្នុងបញ្ជីខ្សាច់សម្រាប់គម្រោងបានបញ្ឈប់ការកេងប្រវ័ញ្ចជាបណ្តោះអាសន្ន។ ប្រភពនៃសម្ភារៈបំពេញ K95 និង K98 មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនៃការសាងសង់នោះទេ សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ឈានដល់ជាមធ្យមជាង 40% ដែលនាំឱ្យមានការលំបាកជាច្រើនក្នុងការប្រមូលផ្តុំដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការដីសរុបនៃគម្រោង ពេលវេលាសាងសង់នៃធាតុផ្លូវថ្នល់ត្រូវបន្តដល់ឆ្នាំ 2026 ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ។

ទោះបីជាតំបន់នានាបានបើកដំណើរការ និងពន្លឿនការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន ដើម្បីបម្រើការសំណង់ក៏ដោយ ក៏នៅតែមានផ្ទៃដីជាង 8 ហិចតា ដែលមិនទាន់បានប្រគល់ឱ្យ ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងស្រុក Dong Trieu, Hoang Que, Mao Khe, Yen Tu និង Uong Bi ។ ទីតាំងជាច្រើននៅមានការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទឹក ទូរគមនាគមន៍...) មិនទាន់រុះរើ ធ្វើឲ្យស្ថាប័នសំណង់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមិនមានការតភ្ជាប់ ហើយការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈទៅការដ្ឋានត្រូវមានការរំខាន និងពិបាក។

មកដល់ពេលនេះ ស្ពាន 12/13 ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរ ប៉ុន្តែស្ពាន Song Uong តភ្ជាប់តំបន់ Uong Bi ជាមួយ Quang Yen គឺហួសកាលកំណត់ ហើយបច្ចុប្បន្នមានតែប្រហែល 50% នៃបរិមាណសរុបប៉ុណ្ណោះត្រូវបានបញ្ចប់។ មូលហេតុគឺដោយសារភូគព្ភសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ដីភក់ប្រសព្វគ្នាជាមួយស្រទាប់ជាច្រើននៃរូងភ្នំ ដូច្នេះការកែច្នៃត្រូវចំណាយពេលយូរ។ ស្ពាននេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់បង្គោលអផ្សុក ចាក់បេតុង សសរ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការចាក់ធ្នឹមប្រហែល 90% ការដំឡើងធ្នឹមជិត 30% និងចាក់ធ្នឹម Super T នៅធ្នឹម 40/80 ។

ដោយសារមានការលំបាកច្រើន គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេដំណាក់កាលមុនត្រូវបានអនុវត្តយឺតជាងការគ្រោងទុក។

នៅដើមខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bui Van Khang ផ្ទាល់បានចុះពិនិត្យគម្រោងនេះ ដោយស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវការលំបាកក្នុងប្រភពដី និងខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញ ដោយពន្លឿនការបញ្ចប់នីតិវិធីនៃការជីកយករ៉ែ។ ពង្រីក និងស្វែងរកប្រភពវត្ថុធាតុដើមសមស្រប ដើម្បីទូទាត់សងប្រភពវត្ថុធាតុដើមដែលខ្វះខាត។ សម្រាប់អណ្តូងរ៉ែដីដែលកំពុងផ្គត់ផ្គង់គម្រោង ដូចជា តាយសឺន ទ្រុងវឿង... ចាំបាច់ត្រូវបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច ដឹកជញ្ជូន និងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈដីសម្រាប់បំពេញគម្រោងតាមផែនការដែលបានចុះបញ្ជី។ ពិនិត្យ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រភពដីលើសក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេ។ រៀបចំការប្រគល់បណ្តោះអាសន្ននូវផ្លូវមួយចំនួនដែលបម្រើដល់ការងារដឹកជញ្ជូនដី ដើម្បីសន្សំថ្លៃដឹកជញ្ជូន ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយការវិនិយោគ។

ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មរបស់ខេត្ត ក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ដែលអាកាសធាតុរដូវប្រាំងមានអំណោយផល អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ក៏ត្រូវរៀបចំធនធានមនុស្ស យានជំនិះ ផែនការការងារបន្ថែមម៉ោង និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ របស់របរផ្សេងៗ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការយឺតយ៉ាវ ដោយសារការលំបាកកន្លងមក។ ជាពិសេស អនុវត្តការកែសម្រួលដំណោះស្រាយរចនាពីការប្រើប្រាស់ខ្សាច់ទៅដំណោះស្រាយរចនាផ្សេងទៀតសម្រាប់ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវ ដោយឈរលើគោលការណ៍ធានាគុណភាពសំណង់ ប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើនល្បឿននៃវឌ្ឍនភាព... នេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការបង្កើនវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ រួមវិភាគទានដល់កំណើននៃវិស័យសំណង់។

ឌឿង

ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-cho-du-an-duong-ven-song-3379885.html