ដកនីតិវិធីចេញភ្លាមៗ ចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានដាក់ចេញនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗមួយចំនួនសម្រាប់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានអនុវត្តនាពេលខាងមុខ; បានស្នើឱ្យតំបន់ជាច្រើនចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗក្នុងខែមីនា និងខែមេសា។

អនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាបន្ទាន់

នាថ្ងៃទី 19 ខែមីនា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh - ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 16 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទិននឹងការបោសសម្អាតទីតាំងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូល ដើម្បីអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្ត និងកុំពន្យារពេលវឌ្ឍនភាព។

យោងតាមខ្លឹមសារនៃសេចក្តីប្រកាស ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរប្រវែង ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានសន្និដ្ឋានថា៖ គោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរ ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ នៅឆ្នាំ ២០២៥ គឺជាភារកិច្ចនយោបាយដ៏សំខាន់ជាពិសេស ដើម្បីអបអរសាទរថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ប្រទេសជាតិ។ ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្កើតជីវភាព និងការងារសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។

នៅសល់ពេលប្រហែល១០ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ខណៈការងារនៅមានច្រើន។

អាស្រ័យហេតុនេះ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន ពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងអនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាបន្ទាន់ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនៃចលនាត្រាប់តាម «៥០០ថ្ងៃ យប់ នៃការធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣,០០០គីឡូម៉ែត្រ» ជាពិសេសគម្រោងក្នុងក្រុមដែលយឺតយ៉ាវ និងជួបបញ្ហាលំបាក។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន៧ក្រុម និងបានចាត់ឱ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីចំនួន៧រូប ជាប្រធានក្រុម រួមនឹងក្រសួង និងសាខា ចុះពិនិត្យការដ្ឋានដោយផ្ទាល់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងជំរុញឱ្យមានការរីកចំរើន។

អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ។ល។ត្រូវមានឯកសារជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ និងកំណត់ហេតុនៃការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីបំពេញការងារតាមកាលវិភាគ និងបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៥។

ការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងនីតិវិធីវិនិយោគ

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានដាក់ចេញនូវការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវអនុវត្តនាពេលខាងមុខ។

ពាក់ព័ន្ធនឹងនីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ និងច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីស្នើវិសោធនកម្ម ជាពិសេសនីតិវិធីជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលា សម្រួលនីតិវិធីនៃការអនុវត្តកំណើនសេដ្ឋកិច្ច កាត់បន្ថយភាពលំបាក។ (បង្កើតច្បាប់តែមួយ ដើម្បីកែប្រែច្បាប់ជាច្រើន); រាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលក្នុងខែមីនា ដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងខែមេសា និងជៀសវាងការពន្យារពេលបន្ថែមទៀត។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុណែនាំមូលដ្ឋានលើការផ្ទេរទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានបែងចែកក្នុងឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2025; ថ្លឹងថ្លែង និងរៀបចំដើមទុនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោង Dong Dang - Tra Linh តាមសំណើរបស់ខេត្ត Cao Bang ផ្លូវមាត់សមុទ្រខេត្ត Quang Binh; ណែនាំខេត្ត Lang Son អំពីនីតិវិធីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោង Huu Nghi - Chi Lang; ណែនាំខេត្ត Binh Phuoc, Thai Binh និង Lam Dong ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោង PPP ក្នុងខែមីនា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ចប់ការវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤ កែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង Bien Hoa - Vung Tau ក្នុងខែមីនា និងវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោង Gia Nghia - Chon Thanh ក្នុងខែមីនា។

ខេត្ត Lam Dong ពន្លឿនការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោង Tan Phu - Bao Loc និង Bao Loc - Lien Khuong ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 25 ខែមីនា។

ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Tay Ninh ពន្លឿនដំណើរការរៀបចំ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោង Ho Chi Minh City - Moc Bai ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា។

ខេត្ត Binh Phuoc និង Dak Nong កំពុងពន្លឿនការបញ្ចប់នីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង Gia Nghia - Chon Thanh នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

ខេត្ត Hoa Binh ដាក់ស្នើជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ Hoa Lac - Hoa Binh ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា។

ខេត្ត Ninh Binh បំពេញបែបបទជាបន្ទាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង Ninh Binh - Hai Phong តាមរយៈ Ninh Binh ក្នុងខែមេសា ដូចបានសន្យា។

ខេត្ត Thai Binh និងទីក្រុងហាណូយកំពុងពន្លឿនដំណើរការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមេសាសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ឆ្លងកាត់ Nam Dinh និង Thai Binh ហើយនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែឧសភាសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទី 4 - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ។

ទីក្រុង Hai Phong អនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវគម្រោង Ninh Binh - Hai Phong តាមរយៈ Hai Phong ធ្វើសំណើរភ្លាមៗ ប្រសិនបើមានការលំបាក ឬបញ្ហាណាមួយ។

ទីក្រុងហាណូយត្រូវសម្រេចក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ដើម្បីកែសម្រួលការវិនិយោគសរុបរវាងគម្រោងសមាសធាតុបោសសម្អាតទីតាំងនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 រាជធានីហាណូយ ដោយធានាថាវាមិនលើសពីការវិនិយោគសរុបបឋមដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។ ដោយគ្មានអំពើពុករលួយ អវិជ្ជមាន ឬខ្ជះខ្ជាយ។

ការចល័តប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង

ទាក់ទិននឹងការបោសសម្អាតទីតាំងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួមក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនានា បំពេញការសន្យាវឌ្ឍនភាព និងកុំពន្យារពេលវឌ្ឍនភាព។

ខេត្ត៖ Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Da Nang, Ho Chi Minh City, Long An, Thai Nguyen, Kien Giang, Bac Lieu ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រគល់ដីដែលនៅសេសសល់ទាំងមូលនៃគម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដែលបានបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា។

ខេត្ត និងក្រុង៖ Lang Son, Hanoi, Hung Yen, Bac Ninh, Can Tho ពិនិត្យបរិមាណបោសសម្អាតទីតាំងដែលនៅសល់ សម្របសម្រួលជាមួយវិនិយោគិនដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ Huu Nghi - Chi Lang, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា។

ទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់នៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានពិនិត្យជាបន្ទាន់នូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីរ៉ែដែលមិនសមស្របនឹងការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះ ហើយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលអំពីខ្លឹមសារដែលត្រូវធ្វើវិសោធនកម្មក្នុងខែមីនា ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំខែឧសភា។

ពិនិត្យនីតិវិធី និងសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Tay Ninh លើការធ្វើអាជីវកម្មប្រភពដីល្បាប់នៅបឹង Dau Tieng; ផ្តល់ការណែនាំអំពីនីតិវិធីនៃការបូមខ្សាច់ ដើម្បីលុបផ្លូវទឹក ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។

ការកសាងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវដែក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យតំបន់ដែលមានគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong ឆ្លងកាត់ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា ដើម្បីសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីបោសសម្អាតទីតាំង និងអនុម័តគម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅថ្មីឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ក្រសួងសំណង់បានអញ្ជើញជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក រួមមានៈ សិក្សា និងស្នើសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងសហគ្រាសក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាពចូលរួមទទួល និងផ្ទេរបច្ចេកវិជ្ជាអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។

ទីក្រុងហូជីមិញ រៀបចំជាបន្ទាន់នូវការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (រថភ្លើងក្រោមដី) ពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Can Gio និងទីក្រុងហូជីមិញ ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh; អំពាវនាវឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាពចូលរួមក្នុងការវិនិយោគ។ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

ចំពោះគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Long Thanh និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង មូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ត្រូវក្តាប់ឲ្យបានហ្មត់ចត់ និងឆាប់អនុវត្តភារកិច្ចដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ជូនក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៤៥ ចុះថ្ងៃទី៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

ACV ពិនិត្យនីតិវិធីដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-thao-go-nhanh-thu-tuc-khoi-cong-ngay-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-192250319194309705.htm