ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនពិបាកក្នុងការជ្រើសរើសចង្កៀងមុខជំនួសសម្រាប់ចង្កៀងចាស់ៗ និងខូច ដើម្បីធានាបាននូវការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដោយរលូន និងជៀសវាងការបដិសេធ។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃបទប្បញ្ញត្តិកាន់តែតឹងរ៉ឹងលើការត្រួតពិនិត្យភ្លើងបំភ្លឺដោយមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ចំនួនម្ចាស់រថយន្តដែលកែប្រែភ្លើងមុខ និងភ្លើងអ័ព្ទរបស់ពួកគេដោយបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើននៅតែមិនប្រាកដអំពីរបៀបជំនួសចង្កៀងមុខដែលខូច ឬខូចជាមួយនឹងចង្កៀងថ្មី តាមរបៀបដែលអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងធានាបាននូវការត្រួតពិនិត្យដោយរលូននៅពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្តលើកក្រោយ។
របៀបជំនួសភ្លើងមុខដើម្បីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅតែជាប្រធានបទ "ក្តៅ" ដែលម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន (រូបភាពបង្ហាញ)។
យោងតាមអ្នកតំណាងម្នាក់មកពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត នៅពេលជំនួសគ្រឿងបង្គុំភ្លើងមុខ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ដើម្បីទិញភ្លើងមុខប្រភេទដូចគ្នានឹងភ្លើងមុខចាស់ (ភ្លើងមុខដើមពីក្រុមហ៊ុនផលិត)។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវធានាថា ចង្កោមភ្លើងត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរឹងមាំ និងស្ថិតនៅទីតាំងត្រឹមត្រូវ ហើយភ្លើងនៅសងខាងមានពណ៌ដូចគ្នា ទាំងពណ៌ស ឬលឿង។
លើសពីនេះ ម្ចាស់យានយន្តគួរតែស្នើសុំឱ្យហាងជួសជុលរថយន្តផ្តល់ច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រអនុលោមតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីលក្ខណៈអុបទិកនៃភ្លើងមុខសម្រាប់យានយន្ត (QCVN 35:2017/BGTVT)។
នេះជួយម្ចាស់យានយន្តផ្ទៀងផ្ទាត់ថាភ្លើងជំនួសអនុលោមតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសវៀតណាម ត្រូវបានវាយតម្លៃ និងបញ្ជាក់ដោយទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរនៅលើទីផ្សារ។ វាក៏ធានាថាពួកគេមានឯកសារចាំបាច់ដើម្បីបង្ហាញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្តតាមកាលកំណត់ ដោយធានាថាពួកគេបំពេញតាមឯកសារដែលត្រូវការសម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្ត។
ក្នុងករណីដែលគ្រាន់តែអំពូលភ្លើងនៅក្នុងការដំឡើងភ្លើងមុខត្រូវបានជំនួស ឥឡូវនេះវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជំនួសវាដោយអំពូលប្រភេទផ្សេង ដូចជាពីអំពូលហាឡូហ្សែនទៅអំពូល LED ដោយមានលក្ខខណ្ឌថាការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់អំពូល LED គឺទាបជាង ឬស្មើនឹងអំពូលហាឡូហ្សែន។ ការជំនួសមិនតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែ ឬការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធនៃការដំឡើងភ្លើងមុខនោះទេ ហើយយានយន្តអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាធម្មតា។
ម្ចាស់រថយន្តគួរកត់សម្គាល់ថា ការជំនួសចង្កៀងមុខហាឡូហ្សែនជាមួយនឹងចង្កៀងមុខម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង (ហាឡូហ្សែន សេណុន ឬ LED) មិនត្រូវបានណែនាំទេ ពីព្រោះការដំឡើងតម្រូវឱ្យកែប្រែតួចង្កៀងមុខ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយានយន្តដើមត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងមុខប៊ី-ស៊ីណុន (ប៊ី-ហាឡូហ្សែន) វាអាចត្រូវបានជំនួសដោយភ្លើងមុខប៊ី-ស៊ីណុនប្រភេទផ្សេងទៀត (ប៊ី-LED)។ សូមចំណាំថា ភ្លើងមុខប្រភេទថ្មីត្រូវតែដំឡើងដោយមិនចាំបាច់កែប្រែ ឬខួងដើម្បីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តឡើយ។
ទាក់ទងនឹងភ្លើងអ័ព្ទ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់យានយន្តដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទបន្ថែមដោយឡែកពីគ្នា ប៉ុន្តែវាត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងស្តង់ដារវៀតណាម TCVN 6978:2001 លើយានយន្តផ្លូវថ្នល់ - ការដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺ និងភ្លើងសញ្ញាលើយានយន្ត និងរ៉ឺម៉ក។
ជាពិសេស លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យខាងក្រោមត្រូវតែបំពេញ៖ ភ្លើងអ័ព្ទពណ៌ស ឬលឿងចំនួនពីរដែលដាក់ស៊ីមេទ្រីគ្នាត្រូវតែដំឡើង។ ទីតាំងដំឡើងមិនត្រូវលើសពី ៤០០ មីលីម៉ែត្រពីគែមខាងក្រៅបំផុតនៃយានយន្តទេ ហើយកម្ពស់មិនត្រូវតិចជាង ២៥០ មីលីម៉ែត្រទេ។ ភ្លើងត្រូវតែតម្រង់ទៅផ្នែកខាងមុខនៃយានយន្ត។ ភ្លើងអ័ព្ទត្រូវតែបើក និងបិទដោយឯករាជ្យពីភ្លើងមុខ។
ទាក់ទងនឹងទិសដៅពន្លឺ ធ្នឹមពន្លឺពីភ្លើងអ័ព្ទដែលបានបន្ថែមមិនត្រូវភ្លឺឡើងលើទេ ហើយត្រូវតែស្ថិតនៅក្រោមបន្ទាត់ផ្តេកនៃឧបករណ៍វាស់ពន្លឺ ទើបត្រូវបានអនុម័ត និងបញ្ជាក់ថាបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ភ្លើងប្រភេទនេះដោយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ។
ពីព្រោះប្រសិនបើធ្នឹមពន្លឺពីភ្លើងអ័ព្ទចាំងឡើងលើ វាអាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយស្រឡះ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm







Kommentar (0)