បាល់នេះ ដែលមានឈ្មោះថា Trionda មានផ្ទៃមានវាយនភាពជាមួយនឹងចង្អូរជ្រៅៗ និងមាននិមិត្តសញ្ញានៃស្លឹកម៉េផល ឥន្ទ្រីពណ៌ខៀវ និងផ្កាយមួយ ដែលតំណាងឱ្យប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះទាំងបី។ តាមរយៈការពិសោធន៍នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ ក្រុមស្រាវជ្រាវនៅសាកលវិទ្យាល័យ Purdue (សហរដ្ឋអាមេរិក) និងសាកលវិទ្យាល័យ Tsukuba (ប្រទេសជប៉ុន) បានរកឃើញថា បាល់នេះមានស្ថេរភាពប្រសើរឡើង ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនហោះបានឆ្ងាយដូចបាល់ជំនាន់មុនៗទេ។

«Trionda អាចធ្វើឱ្យគន្លងនៃការស៊ុតពីចម្ងាយឆ្ងាយខ្លីបន្តិច ប៉ុន្តែជាថ្នូរវិញ ផ្លូវហោះហើរកាន់តែអាចទស្សន៍ទាយបាន» សមាជិកក្រុមលោក John Eric Goff អ្នកស្រាវជ្រាវរូបវិទ្យា កីឡា នៅសាកលវិទ្យាល័យ Purdue បាននិយាយ។ ភាពខុសគ្នាធំបំផុតនឹងត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងអ្នកចាំទី ខ្សែការពារដែលបញ្ជូនបាល់ឆ្ងាយ និងកីឡាករដែលស៊ុតពីចម្ងាយឆ្ងាយ នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ។
Adidas បានរចនាបាល់ថ្មីមួយសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ World Cup នីមួយៗចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970។ ការផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលពីរបីទសវត្សរ៍ដំបូងគឺភាគច្រើនជាសោភ័ណភាព។ បាល់ឆ្នាំ 1986 មានក្រាហ្វិកដែលបំផុសគំនិតដោយប្រាសាទ Aztec សម្រាប់ការប្រកួតនៅម៉ិកស៊ិក ខណៈដែលបាល់ឆ្នាំ 1994 មានការរចនាតាមប្រធានបទលំហអាកាស ដើម្បីរំលឹកខួបលើកទី 25 នៃការចុះចតលើឋានព្រះច័ន្ទ។ មានភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធតិចតួចមួយចំនួន ដូចជាស្នូលស្នោដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងភាពធន់នឹងទឹក ប៉ុន្តែជារួមបាល់នៅតែធ្វើពីបន្ទះរាងប្រាំជ្រុងចំនួន 32 ដេរ។
រឿងនេះបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ ២០០៦ នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Adidas បានណែនាំបាល់ +Teamgeist ដែលមានបន្ទះកោងត្រឹមតែ ១៤ ប៉ុណ្ណោះដែលភ្ជាប់គ្នាដោយកំដៅជំនួសឱ្យការដេរ។ លោក Goff បាននិយាយថា ការរចនានេះបានជួយការពារសំណើមពីការជ្រាបចូល ដូច្នេះបាល់នឹងមិនកាន់តែធ្ងន់ជាងមុនក្នុងរយៈពេលយូរក្នុងអំឡុងពេលប្រកួតនោះទេ។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គាត់ និងសហការីរបស់គាត់បានតាមដានការផ្លាស់ប្តូរនានា ខណៈដែល Adidas បានណែនាំបាល់ដែលមានវាយនភាពផ្ទៃផ្សេងៗគ្នា និងបានផ្លាស់ប្តូរចំនួនផ្នែកកោង ដែលជាការកែតម្រូវដ៏សំខាន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជះឥទ្ធិពលដល់ការលេងហ្គេម។ គាត់បានធ្វើការជាមួយក្រុមមួយនៅប្រទេសជប៉ុន ដើម្បីវិភាគឥរិយាបថហោះហើររបស់បាល់ World Cup នៅពេលដែលវាវិវត្តន៍ជាមួយនឹងការរចនាថ្មីនីមួយៗ។
ការពិសោធន៍ទាំងនេះ ដែលធ្វើឡើងនៅសាកលវិទ្យាល័យ Tsukuba ក្នុងប្រទេសជប៉ុន ត្រូវបានរក្សាទុកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដើម្បីធានាបាននូវនិរន្តរភាព និងផ្តល់ទិន្នន័យប្រៀបធៀបដែលមើលឃើញ នេះបើយោងតាមលោក Takeshi Asai សាស្ត្រាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យ។ ពួកគេបានធ្វើដូច្នេះដោយភ្ជាប់បាល់ទៅនឹងដំបងដែក។ ដំបងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍មួយហៅថា ឧបករណ៍វាស់កម្លាំង ដែលវាស់កម្លាំងឌីណាមិកខ្យល់ ដូចជាការអូស និងការលើក ដោយសារបាល់ត្រូវបានទទួលរងនូវល្បឿនខ្យល់ចាប់ពី 7 ទៅ 35 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី ដូចនៅក្នុងការប្រកួតពិត។

ការវិភាគរបស់ក្រុមបង្ហាញពីរបៀបដែលបាល់ World Cup ថ្មីៗនេះមានភាពប្រសើរឡើងចាប់តាំងពីកំណែ Jabulani ៨ បន្ទះក្នុងឆ្នាំ ២០១០។ យោងតាមកាសែត The Guardian បាល់ Jabulani បានប្រឈមមុខនឹងការរិះគន់ពីកីឡាករ ជាពិសេសអ្នកចាំទី ចំពោះការធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់វានៅចុងបញ្ចប់នៃគន្លងរបស់វា។
ចំណុចខ្វះខាតចម្បងនៃបាល់ឆ្នាំ ២០១០ គឺផ្ទៃរលោងពេករបស់វា។ មេគុណអូសទាញមានកម្រិតទាបនៅល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបាល់ថយចុះដល់ចំណុចជាក់លាក់មួយ មេគុណនេះកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យបាល់ធ្លាក់លឿនជាងមុន។ ប្រសិនបើមានវាយនភាពផ្ទៃច្រើនជាងនេះ ដូចជាថ្នេរ និងចង្អូរ ការផ្លាស់ប្តូរនឹងយឺតជាង ហើយបាល់នឹងមានគន្លងដែលអាចទស្សន៍ទាយបានច្រើនជាងមុន។
លោក Goff បានពន្យល់ទៅកាន់ MIT Technology Review ថា «នោះក៏ជាមូលហេតុដែលបាល់វាយកូនហ្គោលមានស្នាមជ្រួញតូចៗ ហើយបាល់បេស្បលមានស្នាមដេរពីរជាន់ចំនួន ១០៨»។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Adidas បានរៀនពីបទពិសោធន៍។ បាល់ Trionda ជំនាន់ឆ្នាំនេះមានត្រឹមតែបួនផ្នែកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែចង្អូរមានជម្រៅ ដោយមានចង្អូរបីនៅក្នុងផ្នែកនីមួយៗដើម្បីបង្កើនវាយនភាពផ្ទៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាយនភាពផ្ទៃកាន់តែច្រើនក៏ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលផងដែរ។ បាល់ Trionda មានគន្លងដែលមានស្ថេរភាពបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 ដោយ "ការធ្លាក់ចុះ" កើតឡើងតែក្នុងល្បឿនទាបបំផុត ពោលគឺនៅចុងបញ្ចប់នៃគន្លងរបស់វា។ ជាថ្នូរវិញ បាល់នឹងជួបប្រទះនឹងការអូសទាញកាន់តែច្រើននៅពេលហោះក្នុងល្បឿនលឿនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបាល់ដទៃទៀត។
លោក Goff បាននិយាយថា ដូច្នេះហើយ គន្លងនៃការទាត់ឆ្ងាយអាចត្រូវបានធ្វើឲ្យខ្លីបន្តិច។
កីឡាករក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ World Cup មានពេលយ៉ាងហោចណាស់ច្រើនខែដើម្បីស្គាល់បាល់ថ្មី។ លោក Goff បានកត់សម្គាល់ថា បាល់ Trionda មានរូបរាងស្រដៀងគ្នានឹងបាល់ Nike's Flight ដូច្នេះកីឡាករដែលបានចំណាយពេលច្រើនជាមួយបាល់ Nike អាចមានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែម។
Adidas ក៏ធ្វើការសាកល្បងផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ ប៉ុន្តែមិនបានបង្ហាញលទ្ធផលសម្រាប់បាល់ថ្មីនីមួយៗនោះទេ។ យោងតាមកាសែត New York Times ក្រុមហ៊ុន Trionda បានឆ្លងកាត់ដំណើរការសាកល្បងរយៈពេល 3.5 ឆ្នាំជាមួយនឹងមនុស្សយន្តដែលទាត់បាល់ក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។
( យោងតាម គេហទំព័រ vnexpress.net )
ប្រភព៖ https://baodongthap.vn/thay-doi-ben-trong-qua-bong-world-cup-2026-a242018.html







