អគារអាផាតមិនជាច្រើនទៀតនៅទីក្រុងហាណូយផ្អាកការចតរថយន្តសម្រាប់ស្កូតឺអគ្គិសនីថ្មី។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងអគារ CT1 Thach Ban (សង្កាត់ Long Bien ទីក្រុងហាណូយ) បានប្រកាសថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ពួកគេនឹងឈប់ទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនីជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារតែខ្វះកន្លែងផ្ទុក និងការព្រួយបារម្ភអំពីអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងអគារ CT1 Thach Ban ទើបតែបានប្រកាសផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ននៃការទទួលយកម៉ូតូអគ្គិសនី និងកង់អគ្គិសនីសម្រាប់ចតរថយន្ត ដោយផ្ញើជូនក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងអគារ និងអ្នកស្នាក់នៅ។

ដូច្នេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 តទៅ ប្រតិបត្តិករអគារ CT1 នឹងផ្អាកការទទួលយក និងរក្សាទុកយានយន្តអគ្គិសនីបន្ថែមជាបណ្ដោះអាសន្ន រហូតដល់មានការជូនដំណឹងបន្ថែម។ ម៉ូតូអគ្គិសនី និងកង់អគ្គិសនីដែលបានចុះបញ្ជីរួចហើយសម្រាប់រក្សាទុកនៅជាន់ទីមួយនៃអគារនឹងបន្តទទួលយក។

ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ត្រូវ​បាន​ចត​នៅ​ក្នុង​បន្ទប់​ក្រោម​ដី​នៃ​អគារ​អាផាតមិន HH Linh Đàm (សង្កាត់ Hoang Liet ទីក្រុង​ហាណូយ )។

សម្រាប់អ្នកស្រុកដែលមានតម្រូវការចតរថយន្តថ្មី ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលស្នើសុំឱ្យពួកគេចុះឈ្មោះក្នុងបញ្ជីរង់ចាំនៅជាន់ទីមួយ។ បន្ទាប់មក ការគ្រប់គ្រងអគារនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកស្រុកដោយផ្អែកលើលំដាប់ចុះឈ្មោះ និងកន្លែងទំនេរ ហើយស្នើសុំឱ្យពួកគេស្វែងរកជម្រើសចតរថយន្តជំនួសក្នុងអំឡុងពេលផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

VF 8 ជំនាន់ថ្មីទាក់ទាញអ្នកទិញ ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃជាង 150 លានដុង មុនថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា។ដោយមានទំហំ បច្ចេកវិទ្យា និងវេទិកាប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត SUV ប្រភេទ D-segment រថយន្ត VinFast VF 8 ជំនាន់ថ្មីកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីទីផ្សារ ដោយសារគោលនយោបាយអនុគ្រោះមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកទទួលយកដំបូង ដែលនាំឱ្យតម្លៃជាក់ស្តែងនៅលើដងផ្លូវធ្លាក់ចុះមកត្រឹមប្រហែល 850 លានដុង។

ទាក់ទងនឹងមូលហេតុ គណៈគ្រប់គ្រងអគារបានបញ្ជាក់ថា សមត្ថភាពចតរថយន្តបច្ចុប្បន្នត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ លើសពីសមត្ថភាពរចនា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកក្នុងការរៀបចំយានយន្ត។ យោងតាមផែនការកំណត់តំបន់ ចំនួនកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនីនៅជាន់ទីមួយមានត្រឹមតែប្រហែល 25 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាបានឈានដល់ 60 គ្រឿង។ នេះធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការរៀបចំ និងបែងចែកយានយន្តបន្ថែមទៀត។

លើសពីនេះ ការគ្រប់គ្រងអគារទទួលស្គាល់ថា ការចត និងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អគារនេះខ្វះតំបន់ដែលបានកំណត់ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការចត និងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ក៏ដូចជាឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យឯកទេសសម្រាប់កង់អគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនីដែលប្រើថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។

បន្ទាប់ពីការចេញសេចក្តីជូនដំណឹងខាងលើ គណៈគ្រប់គ្រងអគារបានរាយការណ៍ពីស្ថានភាពនេះទៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ ដើម្បីពិនិត្យ និងណែនាំអំពីការរៀបចំផែនការកន្លែងដាច់ដោយឡែក និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ចត និងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគត។

ពីមុន នៅក្នុងសង្កាត់ហ័ងលៀត (ទីក្រុងហាណូយ) ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃអគារអាផាតមិន HH Linh Dam បានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវការទទួលយកការចុះបញ្ជីថ្មីសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងកង់អគ្គិសនីចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។ យានយន្តដែលចតមុនកាលបរិច្ឆេទនេះនឹងនៅតែត្រូវបានបម្រើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦ ការចតយានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនឹងត្រូវបញ្ឈប់ទាំងស្រុង។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ហេតុអ្វីបានជាអគ្គីភ័យដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយានយន្តអគ្គិសនីដែលបានកែប្រែហើយមានអាគុយមានបញ្ហាកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតាកាន់តែខ្លាំងឡើង?អគ្គីភ័យជាបន្តបន្ទាប់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងទូលំទូលាយ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ហានិភ័យធំបំផុតមិនមែនស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីនោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញគឺស្ថិតនៅក្នុងកញ្ចប់អាគុយដែលបានកែប្រែ ប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ឬគ្មានម៉ាក។

ការសម្រេចចិត្តខាងលើរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងអគារអាផាតមិន HH Linh Dam បានបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មចម្រុះ ដោយប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនយល់ស្រប ប៉ុន្តែអ្នកខ្លះទៀតប្រឆាំងនឹងវា។ ក្រោយមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Hoang Liet បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងអគារអាផាតមិន HH Linh Dam លុបចោលការសម្រេចចិត្តនេះ ពីព្រោះវារំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រការទី 1 និងចំណុច a ឃ្លាទី 2 មាត្រា 144 នៃច្បាប់លំនៅដ្ឋានឆ្នាំ 2023។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-chung-cu-o-ha-noi-tam-dung-trong-giu-xe-dien-moi-20251204163154785.htm