សាកល្បងការប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ពី ETC នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat រយៈពេល ៦ ខែ

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទើបតែបានរាយការណ៍ទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ស្តីពីការផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន និងខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការពង្រីកការផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់។

ដោយសំដៅលើមូលដ្ឋានជាក់ស្តែងសម្រាប់ការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់មិនឈប់នៅអាកាសយានដ្ឋាន រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបាននិយាយថា ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ អ្នកផ្តល់សេវាផ្តោតលើការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់។

ជាមួយនឹងបណ្តាញទូទាត់ដ៏ងាយស្រួល និងចម្រុះជាច្រើន ការប្រមូលប្រាក់មិនឈប់បានក្លាយទៅជាស៊ាំ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមានយានយន្តជិត 5 លានគ្រឿងដែលមានស្ទីគ័របើកគណនីប្រមូលប្រាក់ (គណនីចរាចរណ៍) ឈានដល់ជាង 90% នៃចំនួនយានយន្តសរុបទូទាំងប្រទេស។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមជឿជាក់ថា ការអនុវត្តការប្រមូលថ្លៃសេវាអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរនៅអាកាសយានដ្ឋាននឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សង្គមជាច្រើន ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគនៃគម្រោងប្រមូលថ្លៃសេវាអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ។

ការពង្រីកសេវាបង់ប្រាក់នៅលើវេទិកានៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកដែលមិនឈប់ឈរ ដូចជាការប្រមូលថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ការប្រមូលប្រាក់ចំណត ការប្រមូលប្រាក់ចតរថយន្តតាមផ្លូវ... គឺចាំបាច់ ស្របតាមនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ ភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្ម និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង។

រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម បាននិយាយថា “បច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយ៍គិតលុយនៅទូទាំងប្រទេស ជាពិសេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat នៅតែប្រមូលថ្លៃសេវាដោយដៃ។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារនេះ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានសាកល្បងដោយជោគជ័យ និងត្រៀមដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ទាក់ទិននឹងមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការពង្រីកសេវា រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានចាត់ទុកថា សំណើរបស់អ្នកផ្តល់សេវាពង្រីកសេវាថ្មីនៅលើវេទិកានៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរគឺស្របតាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៩/២០២០ របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងទៅតាមច្បាប់ PPP អ្នកផ្តល់សេវាគិតលុយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងតែមួយគត់ក្នុងការប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃផ្លូវ។ ក្នុងករណីមានការពង្រីកសេវាកម្ម គម្រោងប្រមូលថ្លៃសេវាអេឡិចត្រូនិចមិនឈប់ឈរត្រូវតែកែតម្រូវ ដើម្បីបន្ថែមសេវាកម្មបន្ថែមទៅក្នុងវិសាលភាពគម្រោង។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 19/2020 គណនីចរាចរណ៍របស់ម្ចាស់យានយន្តអាចប្រើប្រាស់ដើម្បីបង់ថ្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់តែប៉ុណ្ណោះ។

តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបាននិយាយថា នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវ ទីភ្នាក់ងារបានស្នើឱ្យបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ មូលដ្ឋានទិន្នន័យផ្លូវថ្នល់ និងការទូទាត់ចរាចរណ៍តាមអេឡិចត្រូនិក។

ពីការវិភាគខាងលើ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានស្នើឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ ដើម្បីសាកល្បងការពង្រីកសេវាប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកមិនឈប់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat ក្នុងរយៈពេល 6 ខែ។

ការសាកល្បងគឺផ្អែកលើការធានានូវអត្ថប្រយោជន៍សង្គម និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 19/2020 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការបង្កើនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សេវា ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគក្នុងប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់អេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ ព្រមទាំងមានមូលដ្ឋានសម្រាប់វាយតម្លៃ និងធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមស្រប តឹងរ៉ឹង ប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ផ្អែកលើដំណើរការអនុវត្ត និងលទ្ធផលនៃការប្រមូលថ្លៃសេវាអេឡិចត្រូនិកឥតឈប់ឈរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ និងពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ ស្នើ និងណែនាំដំណោះស្រាយដោះស្រាយសមស្រប តឹងរ៉ឹង មានប្រសិទ្ធភាព និងផ្លូវច្បាប់។

ភីឡុង (VOV.VN)

ប្រភព