គួរកត់សម្គាល់ថាផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានបន្តរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ដោយ VinFast និង Yadea គឺជាម៉ាកយីហោពីរដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់។
យោងតាមស្ថិតិពី Motorcycles Data កំណើនត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងផ្នែកភាគច្រើន។ ជាពិសេស ម៉ូតូស្កូតឺបានបន្តនាំមុខគេជាមួយនឹងការកើនឡើង 18.7% ខណៈពេលដែលម៉ូតូផ្លាស់ទីលំនៅធំ ទោះបីជាមានទំហំតូចក៏ដោយ ក៏មានអត្រាកំណើនធំគួរសមរហូតដល់ 61.1% ។

ផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនីកំពុងបង្ហាញពីកំណើនដ៏លេចធ្លោ។ ក្រុមម៉ូតូអគ្គិសនី L1 (ស្មើនឹងម៉ូតូសាំងក្រោម 50cc) ដែលសំដៅដល់សិស្សានុសិស្សបានកត់ត្រាអត្រាកំណើន 112.6%។ ផលិតផលថ្មីៗជាច្រើនដូចជា Yamaha NEO's, VinFast Motio, Honda ICON :e ឬ Yadea Vekoo រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តបានរួមចំណែកក្នុងការជំរុញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងក្រុមនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមរថយន្តអគ្គិសនី L3 (ស្មើនឹងជាង 50cc) ក៏កើនឡើង 52.6% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃប្រជាប្រិយភាពនៃម៉ូតូអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

បើនិយាយពីម៉ាកយីហោ Honda នៅតែបន្តនាំមុខទីផ្សារកង់ពីរ ជាមួយនឹងរថយន្តទើបចុះបញ្ជីថ្មីជាង 1.1 លានគ្រឿង ដែលស្មើនឹងជិត 80% នៃចំណែកទីផ្សារ។ Yamaha ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ជាមួយនឹងរថយន្ត 66,260 គ្រឿង កើនឡើង 20% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ VinFast ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ជាមួយនឹងការលក់រថយន្តចំនួន 59,691 គ្រឿង និងកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចំនួន 501% ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនី។
បន្ទាប់គឺ Espero (2%) និង Yadea (1%) ។ ក្នុងនោះ VinFast និង Yadea ជាម៉ាកអគ្គិសនីសុទ្ធពីរ ខណៈ Espero លក់ទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងសាំង។

ក្រៅពីម៉ាកក្នុងស្រុកដូចជា VinFast, Dat Bike, Pega ឬ Selex Motors ទីផ្សារម៉ូតូអគ្គិសនីក៏បានកត់ត្រាវត្តមានដ៏រឹងមាំនៃម៉ាកយីហោចិន ដោយបង្កើតភាពចម្រុះនៃការរចនា និងតម្លៃ។
បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចធ្វើជាម្ចាស់ម៉ូតូអគ្គិសនីជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 12 លានដុង។ ផ្នែកដែលមានតម្លៃពី 20 ទៅ 30 លានដុង មានចំនួនច្រើនជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា VinFast Evo200, Feliz Neo/S, Honda ICON e: ឬ Yadea Velax ។ ផ្នែកដែលមានតម្លៃខ្ពស់គឺមានតម្លៃចាប់ពី 35 ទៅ 50 លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។

កំណើនខ្លាំងនៃម៉ូតូអគ្គិសនីក៏កើតចេញពីបរិបទគោលនយោបាយផងដែរ។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងរឹតបន្តឹងប្រតិបត្តិការម៉ូតូសាំងជាបណ្តើរៗនៅតាមទីក្រុងធំៗដូចជា ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុល។ នេះជំរុញឱ្យម៉ាកប្រពៃណីដូចជា Honda និង Yamaha ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅជារថយន្តអគ្គិសនី។
នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ទីផ្សាររថយន្តកង់ពីររបស់វៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើង ដោយផ្តោតលើផ្នែកអគ្គិសនី និងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លារវាងម៉ាកយីហោក្នុងស្រុក និងបរទេស។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/thi-truong-xe-may-viet-nam-xe-dien-tang-truong-an-tuong-post1556880.html
Kommentar (0)