បន្ថែមផ្លូវហាយវេថ្មីចំនួន 2

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 រួមទាំងការបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនថ្មីចំនួនពីរគឺ Ca Mau - Dat Mui និង Quang Ngai - Kon Tum ។

ជាក់ស្តែង ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui មានប្រវែងប្រហែល 90 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 ផ្លូវ ហើយរំពឹងថានឹងវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ការដាក់បញ្ចូលផ្លូវល្បឿនលឿននេះក្នុងផែនការគឺដើម្បីបំពេញតាមការព្យាករណ៍នៃការកើនឡើងតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។ មូលដ្ឋានបានស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងបំពេញបន្ថែមផែនការខេត្ត។

នាយកដ្ឋានណែនាំថា ផ្លូវនេះបន្ទាប់ពីត្រូវបានបន្ថែម មិនគួរដាក់បញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងត្បូង ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់គោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើត-ខាងត្បូងនៅឆ្នាំ 2025។

w-ល្បឿនលឿន-9-1-1168.jpeg
រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀតណាម​ស្នើ​បន្ថែម​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ថ្មី​ចំនួន​២​ក្នុង​ផែនការ។ រូបភាព៖ មិញហៀន

ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum មានប្រវែងប្រហែល 136 គីឡូម៉ែត្រ 4 ផ្លូវ ការវិនិយោគរីកចម្រើនមុនឆ្នាំ 2030។

យោង​តាម​រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀត​ណាម ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ក្នុង​ផែនការ​ដើម្បី​បង្កើន​អត្ថប្រយោជន៍​ជា​អតិបរមា​របស់​ប្រទេស តំបន់ និង​តំបន់។

“សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៣ នៃការិយាល័យនយោបាយបានកំណត់ថា សម្រាប់អនុតំបន់ខ្ពង់រាបភាគខាងជើង (ខេត្ត Gia Lai និងខេត្ត Kon Tum) តំបន់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងតំបន់ទេសចរណ៍ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយឧទ្យានជាតិ និងបម្រុងធម្មជាតិនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ដើម្បីអនុវត្តការតំរង់ទិសនេះ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅទិសខាងកើតទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ Kon Tum។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai បានចេញឯកសារស្នើបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum ដើម្បីអភិវឌ្ឍសក្តានុពលនៃមូលនិធិដីទេសចរណ៍នៅតំបន់ព្រំដែននៃខេត្តទាំងពីរ តភ្ជាប់ខេត្ត Quang Ngai ជាមួយខេត្តខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ព្រមទាំងតភ្ជាប់ជាមួយឡាវនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Bo Y។ ក្នុងតំបន់ Kon Tum និង Quang Ngai ក៏បានស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងបន្ថែមផ្លូវនេះទៅក្នុងផែនការខេត្តផងដែរ” បានជូនដំណឹងដល់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។

ប្រវែងសរុបដែលបានគ្រោងទុកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនបានកើនឡើង

ពីការកែសម្រួល និងការបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនខាងលើ ប្រវែងសរុបនៃប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនបានផ្លាស់ប្តូរ។ បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនយោងតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកើនឡើងពី 41 ផ្លូវដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 9,014 គីឡូម៉ែត្រដល់ 43 ផ្លូវ។

តំបន់ភាគខាងជើងមានផ្លូវចំនួន 14 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 2,305 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 2,313 គីឡូម៉ែត្រ។ តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាលមានផ្លូវចំនួន ១០ ផ្លូវប្រវែងប្រហែល ១.៤៣១ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានកើនឡើងដល់ ១១ ផ្លូវ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១.៤៩៦ គីឡូម៉ែត្រ។ តំបន់ភាគខាងត្បូងមានផ្លូវចំនួន 10 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 1,290 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកើនឡើងដល់ 11 ផ្លូវដែលមានប្រវែងប្រហែល 1,380 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតពីច្រកព្រំដែន Huu Nghi (Lang Son) ទៅទីក្រុង Ca Mau (ខេត្ត Ca Mau) មានប្រវែងប្រហែល 2,063 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋានពី 4 ទៅ 10 គន្លងនៅតែមានប្រវែងដូចគ្នា ប៉ុន្តែទំហំត្រូវបានកើនឡើងពី 6 ទៅ 12 ផ្លូវ។

ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីការកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន ប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានគ្រោងទុកនៅឆ្នាំ ២០៥០ គឺប្រហែល ៩.២៣៤ គីឡូម៉ែត្រ (កើនឡើងប្រហែល ២២០ គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹងផែនការមុន) ។ ក្នុងនោះផ្លូវដែលមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 មានប្រហែល 6,754 គីឡូម៉ែត្រ (កើនឡើងប្រហែល 633 គីឡូម៉ែត្រ) ផ្លូវដែលមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030 មានប្រហែល 2,480 គីឡូម៉ែត្រ។