ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង (ឡាងសើន) - ត្រាលីញ (កៅបាង) ត្រូវបានបញ្ចប់។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ពិធីសម្ពោធដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង (ឡាងសើន) - ត្រាលីញ (កៅបាង) បានធ្វើឡើងនៅឃុំដុងខេ។ កម្មវិធីនេះត្រូវបានភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិតទៅកាន់ទីតាំងចំនួន ៧៩ ដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងការចាប់ផ្តើម ពិធីសម្ពោធ និងពិធីបើកបច្ចេកទេសនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគំរូចំនួន ២៣៤ ផ្សេងទៀតទូទាំងប្រទេស ដើម្បីអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី ១៤ របស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម។

អញ្ជើញចូលរួមនៅទីកន្លែងកណ្តាល ( ទីក្រុងហាណូយ ) រួមមានលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ លោកប្រធានរដ្ឋសភា ត្រឹន ថាញ់ម៉ាន់ ថ្នាក់ដឹកនាំ និងអតីតថ្នាក់ដឹកនាំនៃបក្ស និងរដ្ឋ ព្រមទាំងថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាល ក្រសួង សាខា និងស្ថាប័ននានា។

នៅទីតាំង Cao Bang គណៈប្រតិភូកណ្តាលរួមមាន៖ លោក Nguyen Thanh Nghi សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស ប្រធានគណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយ និងយុទ្ធសាស្ត្រកណ្តាល; លោកឧត្តមសេនីយ៍ឯក Do Quang Thanh អតីតអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៃរដ្ឋសភា; និងលោក Bui Quang Thai ប្រធាននាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ក្រសួងសំណង់ ។

តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តរួមមាន៖ លោក ផាន់ ថាំង អាន លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត; លោក ឡេ ហៃ ហ័រ អនុលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; អតីតថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តមកពីសម័យកាលផ្សេងៗគ្នា; សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត។ ក៏មានវត្តមានផងដែរ រួមមានថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឡាងសឺន ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាឌឿកា និងអង្គភាព និងសហគ្រាសពាក់ព័ន្ធ។

ប្រតិភូ​ចូលរួម​ក្នុង​ពិធី​បើក​ផ្លូវ។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញ មានប្រវែងសរុប ១២១ គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជាពីរដំណាក់កាល ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត ២៣.០០០ ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំណុចប្រសព្វច្រកទ្វារព្រំដែនតាន់ថាញ់ (ខេត្តឡាងសើន) និងចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចំណុចប្រសព្វដែលនាំទៅដល់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនត្រាលីញ (ខេត្តកៅបាង)។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដែលមានប្រវែង 93.35 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 14,300 ពាន់លានដុង។ វារួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួនពីរឆ្លងកាត់ភ្នំ និងស្ពានអាកាសចំនួន 64 ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេ Ky Cung និង Bang Giang រួមជាមួយនឹងអូរ និងផ្លូវខេត្តជាច្រើន។ ដំណាក់កាលទី 2 ពង្រីកប្រវែងទាំងមូល 93.35 គីឡូម៉ែត្រពីដំណាក់កាលទី 1 និងវិនិយោគលើចម្ងាយបន្ថែម 26.47 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ទៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tra Linh ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបលើសពី 12,000 ពាន់លានដុង។

ផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញដំណាក់កាលទី ១ ត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍។

ដោយមានរចនាសម្ព័ន្ធភូគព្ភសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ដីរដិបរដុប និងរយៈពេលវែងនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិដូចជាភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញ បានក្លាយជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏លំបាកបំផុតមួយក្នុងការសាងសង់។ ដោយជម្នះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ ការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូលបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកជាង ៣០០០ នាក់ និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជាង ១៥០០ គ្រឿង ដោយដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ជាង ២០០ ក្រុមក្នុងពេលដំណាលគ្នាទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ បរិមាណសរុបនៃការជីកកកាយបានឈានដល់ជាង ២០ លានម៉ែត្រគូប និងទំនប់ ១០ លានម៉ែត្រគូប ដែលជាតួលេខដែលបង្ហាញពីទំហំដ៏ធំសម្បើម និងក្រមសីលធម៌ការងារដ៏ខ្ជាប់ខ្ជួន និងវិន័យរបស់កម្លាំងសំណង់។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានបញ្ចប់គោលដៅនៃការបើកផ្លូវ និងផ្ទៃដីទាំងមូលលើផ្លូវធំប្រវែង ៨៥/៩៣ គីឡូម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលផ្នែកមួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់ និងស្ពានបន្ថែម)។ នៅឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៦ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបញ្ចប់ការសាងសង់បេតុងអាស្ប៉ាល់ប្រហែល ៤៤ គីឡូម៉ែត្រ មូលដ្ឋានថ្មកំទេច ៤៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវ K95 និង K98 ៤ គីឡូម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលស្ពានដែលទើបសាងសង់ថ្មី)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សមាសធាតុសំខាន់ពីរគឺ ផ្លូវរូងក្រោមដីដុងខេ និងផ្លូវរូងក្រោមដីថាតខេ ជិតរួចរាល់ហើយ ដែលផ្តល់រូបរាងដល់ផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏ធំល្វឹងល្វើយនៅភាគឦសាន។

សមមិត្ត ង្វៀន ថាញ់ ងី សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស ប្រធានគណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយ និងយុទ្ធសាស្ត្រកណ្តាល
ថ្លែងសុន្ទរកថាគន្លឹះក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង (ឡាងសើន) - ត្រាលីញ (កៅបាង) ដំណាក់កាលទី ១។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយ និងយុទ្ធសាស្ត្រកណ្តាល លោក ង្វៀន ថាញ់ ងី បានសរសើរការចូលរួមពីគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ស្មារតីនៃ "ការយកឈ្នះលើព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" និង "ការផ្តោតលើសកម្មភាព មិនមែនដកថយ" ដែលបានប្រែក្លាយរឿងដែលហាក់ដូចជាមិនអាចទៅរួចទៅជាការពិត។ ការបើកគម្រោងដឹកជញ្ជូននេះ ដែលជាការវិនិយោគដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងខេត្តកៅបាង គឺជាជ័យជម្នះដំបូងដ៏សំខាន់មួយ ដែលបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវការដំបូងរបស់គម្រោង។ ដើម្បីធានាថាផ្លូវល្បឿនលឿនពិតជាក្លាយជាផ្លូវនៃ "កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍ" ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ លោកបានស្នើសុំឱ្យខេត្តកៅបាង និងឡាងសឺន បន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីគ្រប់គ្រងគុណភាព ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្ត 3 វេន 4 ក្រុម និងបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស បញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងផ្លូវចូលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ដោយធានានូវលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងសុវត្ថិភាពល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវការរបស់គម្រោង ដើម្បីបម្រើប្រជាជន។ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការទទួលយកគម្រោង ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់យ៉ាងពេញលេញ។ បញ្ហាទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវបានដោះស្រាយជាស្ថាពរ។

ដោយអនុវត្តតាមបាវចនា "កន្លែងណាដែលផ្លូវទៅ កន្លែងណាដែលលំហអភិវឌ្ឍន៍បើកទូលាយ" ខេត្តត្រូវពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងសកម្មនូវផែនការរបស់ខ្លួន និងរៀបចំលំហសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនឡើងវិញ។ ផ្តោតលើការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៅចំណុចប្រសព្វតភ្ជាប់ដើម្បីបង្កើតជាតំបន់ឧស្សាហកម្ម តំបន់សេវាកម្មភស្តុភារ និងតំបន់ទេសចរណ៍។ ប្រើប្រាស់សក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងលំហដែលផ្តល់ដោយផ្លូវល្បឿនលឿនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ បង្កើតជីវភាពរស់នៅថ្មី និងលើកកម្ពស់ជីវភាពសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជនគ្រប់ជនជាតិនៅក្នុងតំបន់។

លោក ផាន់ ថាំង អាន លេខាធិការបក្សខេត្ត បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងពិធីនេះ។

ដោយសម្តែងការដឹងគុណយ៉ាងស្មោះស្ម័គ្រ និងយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការណែនាំរបស់សមមិត្ត ង្វៀន ថាញ់ ងី ប្រធានគណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយ និងយុទ្ធសាស្ត្រកណ្តាល លោក ផាន់ ថាងអាន លេខាបក្សខេត្ត បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការបើកផ្លូវនេះគឺជាជ័យជម្នះដំបូង។ ផ្លូវខាងមុខនៅតែមានភារកិច្ចសំខាន់ៗជាច្រើន។ ខេត្តកៅបាងនឹងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយខេត្តឡាងសើន និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីផ្តោតលើការបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ ធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព និងសោភ័ណភាពដាច់ខាត ដើម្បីឱ្យដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងអាចដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំ 2026។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើសុំឱ្យភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់បំពេញឯកសាររចនា និងវិធីសាស្រ្តរៀបចំសំណង់ជាបន្ទាន់ ស្របគ្នានឹងការងារឈូសឆាយដីសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោង ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការកែតម្រូវ និងការបន្ថែមជាញឹកញាប់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅក្នុងឃុំដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ គួរតែបន្តអនុវត្តការងារឃោសនា និងចលនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាប្រជាជនយល់ពីអត្ថន័យ និងសារៈសំខាន់នៃដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោង ដោយបង្កើតសាមគ្គីភាព ការឯកភាពគ្នា និងការគាំទ្រពីប្រជាជន។

ខេត្ត Cao Bang ប្តេជ្ញាបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថាប័នកណ្តាល ខេត្ត Lang Son និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង រៀបចំប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព ព្រមទាំងពង្រីកតួនាទីរបស់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ព្រមទាំងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

លោក ង្វៀន ក្វាង ហ៊ុយ (Nguyen Quang Huy ) អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានអះអាងថា៖ ដោយបានមក Cao Bang ដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងស្នាក់នៅដោយស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តអមដំណើរខេត្ត ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang – Tra Linh ដោយធានាបាននូវគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ បើកអនាគតនៃការអភិវឌ្ឍសម្រាប់មាតុភូមិបដិវត្តន៍នេះ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិ និងបង្កើតនូវភាពជឿនលឿន និងអព្ភូតហេតុសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងយុគសម័យថ្មីរបស់ប្រទេសជាតិ។

ថ្លែងពីទីតាំងកណ្តាល (ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់តំបន់ទីក្រុងកីឡាអូឡាំពិក ឃុំធឿងភុក ទីក្រុងហាណូយ) នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការបើកការដ្ឋានសាងសង់ សម្ពោធ និងបើកសម្ពោធបច្ចេកទេសក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃគម្រោងធំៗចំនួន ២៣៤ នៅទូទាំងប្រទេស ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៣,៤ ពាន់ពាន់លានដុង មិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី ១៤ របស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ។   វាក៏ជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយផងដែរ ដែលបញ្ជាក់ពីភាពចាស់ទុំ ភាពរឹងមាំ ភាពពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងរបស់ប្រទេស។

ដោយចង្អុលបង្ហាញពីមេរៀនសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយដែលបានរៀនពីបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នៅឆ្នាំ២០២៦ និងឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេល ១០០ ឆ្នាំចំនួនពីរដោយជោគជ័យ បក្ស និងរដ្ឋបានកំណត់គោលដៅខិតខំដើម្បីកំណើនទ្វេខ្ទង់ ដោយការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតែបន្តត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់ថាជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបី។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យគ្រប់កម្រិត វិស័យ មូលដ្ឋាន ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបន្តកសាងបន្ថែមទៀតលើសមិទ្ធផលនានា ខិតខំជំនះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈម ដោយមានស្មារតី «ប្រសិនបើយើងបានព្យាយាម យើងគួរតែព្យាយាមកាន់តែខ្លាំង។ ប្រសិនបើយើងបានរួបរួមគ្នា យើងគួរតែរួបរួមគ្នាកាន់តែច្រើន។ ប្រសិនបើយើងបានតាំងចិត្ត យើងគួរតែកាន់តែតាំងចិត្ត។ ប្រសិនបើយើងមានប្រសិទ្ធភាព យើងគួរតែកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព»។ ផ្តោតលើការអនុវត្ត «ការធានាទាំង ៥» ក្នុងការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គម៖ ធានាក្របខ័ណ្ឌស្ថាប័នដែលមានតម្លាភាព ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរលូន អភិបាលកិច្ចឆ្លាតវៃ ការអនុវត្តរួម និងការយោគយល់គ្នាដោយសហប្រតិបត្តិការ។ ធានាធនធាន ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ វឌ្ឍនភាពគម្រោង និងគុណភាព។ ធានាការឈូសឆាយដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ធ្វើឱ្យជីវិតរបស់ប្រជាជនមានស្ថិរភាព និងផ្តល់ផ្ទះថ្មីដែលល្អជាង ឬស្មើនឹងផ្ទះចាស់របស់ពួកគេ ធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុនឱ្យប្រសើរឡើង ការពារការចំណាយលើស អំពើពុករលួយ ការអនុវត្តអវិជ្ជមាន ការខាតបង់ និងការខ្ជះខ្ជាយ ធានាថាការវិនិយោគមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់ទីកន្លែងដែលការវិនិយោគត្រូវបានធ្វើឡើង នាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដល់ប្រជាជន និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយចីរភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្តេជ្ញាបន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើត គាំទ្រ និងសម្របសម្រួលលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់គម្រោងនានាដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសគម្រោងសំខាន់ៗ ដោយធានាថាគម្រោងទាំងនោះដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ មានគុណភាពខ្ពស់ មានសុវត្ថិភាព មានលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ស្របតាមច្បាប់។

គណៈប្រតិភូបានចុចប៊ូតុងដើម្បីបើកសម្ពោធដំណាក់កាលទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង (ឡាងសើន) - ត្រាលីញ (កៅបាង) ជាផ្លូវការ។

រួមជាមួយទីតាំងផ្សេងទៀត ខេត្តកៅបាងបានរៀបចំពិធីបើកសម្ពោធដំណាក់កាលទីមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញជាផ្លូវការ ក្នុងបរិយាកាសរីករាយ និងស្វាហាប់ ដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅជាតិក្នុងការមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលលាតសន្ធឹងពីកៅបាងដល់កាម៉ៅ ដើម្បីអបអរសាទរសមាជបក្សទូទាំងប្រទេសលើកទី ១៤។ នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងដុងដាំង-ត្រាលីញនឹងភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី-ជីឡាង និងបាក់យ៉ាង-ឡាងសើន ដើម្បីបង្កើតជាអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនអន្តរជាតិដ៏សំខាន់ ដោយបើករូបរាងថ្មីសម្រាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកដល់ការបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមនៅខេត្តកៅបាង និងតំបន់ឦសានទាំងមូល។

ក្នុងឱកាសនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋបានប្រគល់មេដាយការងារថ្នាក់ទី៣ ដល់សមូហភាពចំនួន ៦។ វិញ្ញាបនបត្រសរសើរពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏ត្រូវបានប្រគល់ជូនសមូហភាពចំនួន ១៥ សម្រាប់សមិទ្ធផល និងការរួមចំណែកដ៏លេចធ្លោរបស់ពួកគេចំពោះការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ប្រទេសជាតិផងដែរ។

លោក ឡេ ហៃហ្វា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានប្រគល់ប័ណ្ណសរសើរដល់តំណាងក្រុមគ្រួសារវិស្វករ និងកម្មករ ដែលសម្រេចបានលទ្ធផលលេចធ្លោក្នុងចលនាធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដុងដាំង (ឡាងសើន) - ត្រាលីញ (កៅបាង)។

ងុយយ៉េត ហា - វូ ទៀប - ឡា ទួន

ប្រភព៖ https://tuyengiaocaobang.vn/index.php/tin-trong-tinh/thong-tuyen-du-an-cao-toc-dong-dang-lang-son-tra-linh-cao-bang-giai-doan-1-2169.html