នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផ្ញើសារជូនពរឆ្នាំថ្មី និងត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។

នៅ​ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំចិន) លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានទៅទស្សនាការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដើម្បីជូនពរឆ្នាំថ្មី និងលើកទឹកចិត្តដល់កម្មករ និងអ្នកម៉ៅការដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងនេះ។ នេះជាលើកទី 6 ហើយដែលលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានទៅទស្សនាការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លងមក។

កម្មករ​ទទួល​បាន​ប្រាក់​សំណាង​យ៉ាង​រីករាយ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ម្សាញ់។

នៅរសៀលថ្ងៃទី៤ នៃបុណ្យចូលឆ្នាំចិន បន្ទាប់ពីបានចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ធូដូវម៉ុត - ឆុនថាញ់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព ប្រគល់អំណោយ និងលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី កម្មករ និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ នៅខេត្តដុងណៃ ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានទៅសួរសុខទុក្ខ និងជូនពរឆ្នាំថ្មីនៅគម្រោងសាងសង់ចំណតអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានត្រួតពិនិត្យស្ថានីយអ្នកដំណើរ ចំណតយន្តហោះជាដើម ។ ទាំងនេះគឺជារបស់របរសំខាន់ៗ និងជាសមាសធាតុសំខាន់ៗដែលនឹងកំណត់ពេលវេលាបញ្ចប់នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានទាំងមូលនៅដំណាក់កាលទី 1។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ ហើយបានជំរុញឱ្យពួកគេបន្តពន្លឿនដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅការដ្ឋាននោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់អំណោយ និងប្រាក់សំណាងឆ្នាំថ្មីដល់វិស្វករ និងកម្មករ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញជីញ ប្រគល់ស្រោមសំបុត្រសំណាងដល់កម្មករ។

ដោយរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV - អ្នកវិនិយោគ) បានថ្លែងថា វឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃកំពុងដំណើរការទៅយ៉ាងល្អ។

ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការបានចល័តអ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករ និងកម្មករជិត ៧.០០០ នាក់ រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ជិត ៣.០០០ មុខ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំម្សាញ់ បុគ្គលិក យានយន្ត និងឧបករណ៍ប្រមាណ ៧០% ត្រូវបានចល័តឱ្យធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក ដែលជួយពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរបានបញ្ចប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹងក្រោមដី ជាន់ទី 1 ជាន់ទី 2 ជាន់ទី 3 ជាន់ទី 4 និងជញ្ជាំងឥដ្ឋភាគច្រើន។ កម្មករកំពុងសាងសង់គ្រឹះសម្រាប់ស្ពានអាកាស។ សសរដំបូលដែកក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ ហើយដំបូលបានចាប់ផ្តើមនៅតំបន់ខ្លះ។ គម្រោងនេះលឿនជាងកាលវិភាគជាង 20 ថ្ងៃ។

កម្មករ​មាន​សេចក្តី​រីករាយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដែល​បាន​ទទួល​ប្រាក់​សំណាង​ពី​លោក​នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

សម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវរត់ និងផ្លូវរត់តាក់ស៊ី អង្គភាពនានាបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន ២.០៨៤ នាក់ និងឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រចំនួន ៣១៩ គ្រឿង។

ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ការចុះចតដ៏ជាក់លាក់របស់ ILS/DME ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ការដ្ឋានសាងសង់ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ហើយការដំឡើងបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លូវរត់យន្តហោះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំនេះផងដែរ។

ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានត្រួតពិនិត្យតំបន់ចតរថយន្ត។

ចំពោះកញ្ចប់​ចំណតយន្តហោះ សម្ព័ន្ធ​អ្នកម៉ៅការ​បាន​ចល័ត​វិស្វករ និង​កម្មករ​ជាង ១២០០ នាក់ ជាមួយ​នឹង​យានយន្ត និង​ឧបករណ៍​ចំនួន ៣២៩ គ្រឿង។ បច្ចុប្បន្ន ពួកគេ​កំពុង​អនុវត្ត​ការ​សាងសង់​គ្រឹះ​ដី​សម្រាប់​តំបន់​ចំណត​ស្ថានីយ​ដឹក​អ្នកដំណើរ ផ្លូវ​តាក់ស៊ី ជីក​តំបន់​ផ្លូវរូងក្រោមដី ចាក់​ខ្សាច់​បំពេញ និង​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​បង្ហូរទឹក​សម្រាប់​តំបន់​ចំណត​យន្តហោះ។ វឌ្ឍនភាព​គឺ​ល្អ​បើ​ធៀប​នឹង​ផែនការ។

សម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវ T1 និង T2 អ្នកម៉ៅការបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន ៨០០ នាក់ ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន ១៩៦ គ្រឿង និងដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការសាងសង់ផ្លូវជាមូលដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ រួមទាំងទំនប់ដី និងគ្រឹះថ្មកំទេច ជាមួយនឹងផ្នែកជាច្រើនដែលបានពង្រឹងដោយបេតុងស៊ីម៉ង់ត៍។

ផ្នែកស្ពានមូលដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ រួមទាំងផ្ទៃស្ពាន និងផ្លូវស្ពានសំខាន់... យើងកំពុងខិតខំបើកផ្លូវ T1 សម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងដើម្បីបញ្ចប់ និងប្រគល់គម្រោងសម្រាប់ប្រើប្រាស់មុនថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងក្នុងនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ។

ពន្លឿនការសាងសង់គម្រោង។

បន្ទាប់ពីបានត្រួតពិនិត្យ និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់កម្មករ និងអង្គភាពសំណង់នៅការដ្ឋានសំណង់រួចមក នាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Pham Minh Chinh បានធ្វើការជាមួយក្រសួង មន្ទីរ អ្នកវិនិយោគ មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្តាប់យោបល់ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃវគ្គធ្វើការនៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងឡុងថាញ់។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក ត្រឹន ហុង មិញ បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សហការជាមួយ ACV និងអ្នកម៉ៅការ កំពុងពិនិត្យ និងបង្កើតផែនការមួយ ដើម្បីកំណត់ផ្លូវសំខាន់ថ្មីមួយសម្រាប់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំសប្តាហ៍ ដើម្បីកំណត់ និងដោះស្រាយការលំបាកនៅការដ្ឋានសំណង់បានទាន់ពេលវេលា។

គម្រោងសមាសភាគទី 1 (ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ភ្នាក់ងារ) មានគម្រោងចំនួន 4 ក្នុងចំណោម 5 ដែលត្រូវបានចាប់ផ្តើម និងប្តេជ្ញាបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងសមាសភាគទី 2 (កន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស) ត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងសមាសភាគទី 3 ដែលមាន ACV (សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម) ជាអ្នកវិនិយោគ មានកញ្ចប់មូលដ្ឋានចំនួន 3 បានបញ្ចប់នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ខណៈដែលកញ្ចប់ជាច្រើនទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងការវាយតម្លៃការរចនាបច្ចេកទេស។

ក្រុមហ៊ុន ACV កំពុងធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ហើយភាគីទាំងអស់កំពុងខិតខំបញ្ចប់កញ្ចប់មួយចំនួនឱ្យបានមុនកាលវិភាគ ៣-៥ ខែ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគទី៤ ជាពិសេស លោករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពនានាក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់ផងដែរ។

លោក ត្រឹន ហុងមិញ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគនានា។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានទទួលស្គាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ព្រមទាំងបានសរសើរចំពោះការងារដ៏ស្វាហាប់របស់មន្ត្រី និងកម្មករជិត ៤.០០០ នាក់ ដែលនៅតែស្នាក់នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ ឧបករណ៍នៅស្ថានីយអ្នកដំណើរកំពុងត្រូវបានដំឡើង ហើយរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលកណ្តាលនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំឱ្យក្រសួង មន្ទីរ មូលដ្ឋាន អង្គភាព និងអាជ្ញាធរអគ្គិសនីកម្ពុជា អនុវត្តឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវការណែនាំរបស់សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃទី២៥ ខែមករា ស្របតាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន។

ពិនិត្យ និងកសាងឡើងវិញនូវផ្លូវសំខាន់នៃកាលវិភាគគម្រោងតាមគោលបំណង ដើម្បីអនុវត្តការងារ និងតាមដាន ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យដំណើរការវិនិយោគ និងសាងសង់គម្រោង ដោះស្រាយឧបសគ្គ និងបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងវិសាលភាពនៃសិទ្ធិអំណាចឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងរាយការណ៍អំពីបញ្ហាបន្ទាន់ដែលហួសពីវិសាលភាពនៃសិទ្ធិអំណាច។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យ ACV និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបង្កើនគ្រឿងចក្រ បុគ្គលិក សំណង់ និងការដំឡើងឧបករណ៍ដោយស្មារតី "បីវេន ក្រុមបួន" ដោយធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) និងចុងសប្តាហ៍ "ញ៉ាំអាហារឱ្យលឿន គេងឱ្យលឿន" "ជម្នះព្រះអាទិត្យ យកឈ្នះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង"។ បង្កើនអ្នកម៉ៅការរង ចល័តកម្លាំងប៉ូលីស យោធា និងសហជីព... សម្រាប់ភារកិច្ចដែលអាចធ្វើបានដូចជាការសម្អាត និងស្តារបរិស្ថានឡើងវិញ។

ទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដើម នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យខេត្តដុងណៃរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការនៅសប្តាហ៍ក្រោយ ដើម្បីដោះស្រាយជាស្ថាពរនូវឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម ដោយមានគោលបំណងផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកម៉ៅការដោយមិនចាំបាច់មានអន្តរការី។

ការដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែដែលលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើអាជីវកម្មរបស់ពួកគេផុតកំណត់ ឬកំពុងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ក៏ដូចជាអ្នកដែលកេងប្រវ័ញ្ចស្ថានភាពដើម្បីស្តុកទុកទំនិញ កេងចំណេញ និងបំប៉ោងតម្លៃ ត្រូវតែទទួលទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីទប់ស្កាត់បទល្មើសនាពេលអនាគត។ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈត្រូវតែចូលរួមក្នុងបញ្ហានេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យសាងសង់ឃ្លាំងជួសជុលយន្តហោះ ភ្ជាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន (រួមទាំងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh) និងបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយទៅកាន់ទីតាំងនោះ។

ក្នុងករណីមានការលំបាក ឬឧបសគ្គ ក្រសួង មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការជាដើម ត្រូវរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា ដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានណែនាំលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា ឲ្យកោះប្រជុំប្រចាំខែជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីតាមដាន ដឹកនាំ និងដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយដែលកំពុងកើតឡើង។

គម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី ១ មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១១០.០០០ ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះរួមមានគម្រោងរងចំនួនបួន ដែលក្នុងនោះគម្រោងរងទី 3 រួមមានគ្រឿងបរិក្ខារអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗ ដោយមានសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ជាអ្នកវិនិយោគ និងវិនិយោគសរុបជាង 99,000 ពាន់លានដុង។

អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដែលមានផ្ទៃដីទំហំ ៥.០០០ ហិកតា មានទីតាំងនៅឡុងថាញ់ (ខេត្តដុងណៃ) ហើយដំណាក់កាលដំបូងនៃការសាងសង់របស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២១។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chuc-tet-kiem-tra-tai-san-bay-long-thanh-19225013120131587.htm