នាយករដ្ឋមន្រ្តី ជូនពរឆ្នាំថ្មី និងពិនិត្យព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

នារសៀលថ្ងៃទី១ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី៤ នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញទៅទស្សនាការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដើម្បីជូនពរឆ្នាំថ្មី និងលើកទឹកចិត្តកម្មករ និងអ្នកម៉ៅការ។ នេះជាលើកទី៦ហើយ ដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទៅទស្សនាការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ក្នុងរយៈពេល៣ឆ្នាំកន្លងមក។

កម្មករ​រំភើប​ចិត្ត​ទទួល​បាន​លាភ​សំណាង​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ម្សាញ់។

នារសៀលថ្ងៃ ទី៤ នៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រពៃណីជាតិ បន្ទាប់ពីបានចេញបញ្ជាចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានពិនិត្យវឌ្ឍនភាព ផ្តល់អំណោយ និងលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី កម្មករ កម្មការិនី ដែលធ្វើការនៅគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងខេត្ត Dong Nai ។

នាយករដ្ឋមន្រ្តី អញ្ជើញទៅសួរសុខទុក្ខ និងជូនពរឆ្នាំថ្មី នៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh កិច្ចសន្យា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីចុះពិនិត្យចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្ត... ទាំងនេះជារបស់ធំៗ ដែលជាផ្លូវសំខាន់ដែលកំណត់ពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោងព្រលានយន្តហោះទាំងមូលក្នុងដំណាក់កាលទី១។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងពន្លឿនដំណើរការគម្រោងនេះ ហើយបានស្នើឱ្យពួកគេបន្តពន្លឿននៅឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីនាំអាកាសយានដ្ឋានសម្រេចឱ្យបានឆាប់។ នៅទីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានផ្តល់អំណោយ និងប្រាក់សំណាងដល់វិស្វករ និងកម្មករ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ផ្តល់សំណាងដល់កម្មករ។

រាយការណ៍ជូនលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV - អ្នកវិនិយោគ) បាននិយាយថា វឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃគឺល្អណាស់។

នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាបានប្រមូលផ្តុំអ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករ កម្មការិនីជិត 7,000 នាក់ និងសម្ភារជិត 3,000 ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ បុគ្គលិក ម៉ូតូ និងសម្ភារៈប្រមាណ ៧០% ត្រូវបានកៀងគរទៅបំពេញការងារក្នុងឱកាសបុណ្យតេត ជំរុញឱ្យមានការរីកចំរើនលឿន។

រហូតមកដល់ពេលនេះកិច្ចសន្យារបស់ស្ថានីយអ្នកដំណើរបានបញ្ចប់ការបេតុងពង្រឹងក្រោមដីជាន់ទី 1F, 2F, 3F, 4F និងជញ្ជាំងឥដ្ឋភាគច្រើន។ កម្មករ​កំពុង​សាងសង់​គ្រឹះ​ស្ពាន​តេឡេស្កុប។ ដំបូលប្រក់ដំបូលក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ ទីតាំងមួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមដាក់ដំបូលស្ថានីយ។ ច្រើនជាង 20 ថ្ងៃមុនកាលវិភាគ។

កម្មករ​សប្បាយ​ចិត្ត​ទទួល​បាន​ប្រាក់​សំណាង​ពី​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

សម្រាប់កញ្ចប់នៃផ្លូវរត់ ផ្លូវចុះចត ផ្លូវតាក់ស៊ី... គ្រឿងបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន 2,084 នាក់ និងសម្ភារៈចំនួន 319 គ្រឿង។

ឧបករណ៍ចុះចតភាពជាក់លាក់ ILS/DME នឹងត្រូវបាននាំយកទៅការដ្ឋានសំណង់ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ហើយការដំឡើងនឹងចាប់ផ្តើមនៅនឹងកន្លែងចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។ ផ្លូវរត់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសាឆ្នាំនេះ។

ក្រុមការងារបានចុះពិនិត្យកន្លែងចតរថយន្ត។

សម្រាប់កញ្ចប់ចំណតយន្តហោះនេះ អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ និងកម្មករជាង ១២០០នាក់ ជាមួយនឹងម៉ូតូ និងឧបករណ៍ចំនួន ៣២៩គ្រឿង។ បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​អនុវត្ត​ការ​សាងសង់​មូលដ្ឋាន​គ្រឹះ​នៃ​កន្លែង​ចត​រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ ផ្លូវ​តាក់ស៊ី ជីក​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី ចាក់​ដី​ខ្សាច់ និង​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​លូ​សម្រាប់​កន្លែង​ចត​យន្តហោះ​។ វឌ្ឍនភាពគឺល្អបើប្រៀបធៀបនឹងផែនការ។

សម្រាប់កញ្ចប់ចរាចរណ៍ T1, T2 អ្នកម៉ៅការបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន 800 នាក់ ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន 196 ហើយបានដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

រហូតមកដល់ពេលនេះ កំណាត់ផ្លូវនេះ បានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ និងចាក់ថ្មក្រាល ហើយផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានពង្រឹងដោយបេតុងស៊ីម៉ងត៍។

កំណាត់ផ្លូវស្ពាន និងផ្លូវមេត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ... ខិតខំបើកផ្លូវ T1 ឱ្យចរាចរបច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា បញ្ចប់ និងប្រគល់គម្រោងឱ្យប្រើប្រាស់មុនថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។

ក្រុមការងារបានចុះត្រួតពិនិត្យខាងក្នុងចំណតអ្នកដំណើរ។

ពន្លឿនការសាងសង់គម្រោង

បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យ និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់កម្មករនិយោជិត និងអង្គភាពសំណង់នៅការដ្ឋាននោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា អ្នកវិនិយោគ មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដោយស្តាប់អនុសាសន៍ និងធានាឱ្យបាននូវវឌ្ឍនភាពត្រូវបានពន្លឿន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកិច្ចប្រជុំការងារនៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Long Thanh។

ក្នុងជំនួបនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានមានប្រសាសន៍ថា អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួលជាមួយ ACV និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីពិនិត្យ បង្កើតផែនការ និងកំណត់ផ្លូវសំខាន់ៗនៃវឌ្ឍនភាពថ្មី។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ រាយការណ៍ឱ្យបានទាន់ពេល នូវវឌ្ឍនភាពប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំសប្តាហ៍ ដើម្បីក្តាប់ និងដោះស្រាយការលំបាកភ្លាមៗ នៅការដ្ឋានសំណង់។

គម្រោងសមាសភាគ 1 (ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ទីភ្នាក់ងារ) មានគម្រោង 4/5 បានចាប់ផ្តើម និងប្តេជ្ញាបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងសមាសភាគទី 2 (ការងារគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស) គ្រោងនឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

គម្រោងសមាសភាគទី 3 វិនិយោគដោយ ACV (សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម) នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 កញ្ចប់មូលដ្ឋានចំនួន 3 ត្រូវបានបញ្ចប់ កញ្ចប់ជាច្រើនកំពុងសាងសង់ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងវាយតម្លៃការរចនាបច្ចេកទេស។

ACV បានធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការដើម្បីស្នើសុំពន្លឿនការសាងសង់ ហើយភាគីទាំងអស់ក៏បានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់កញ្ចប់ 3-5 ខែមុនកាលកំណត់។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងសមាសភាគទី៤ រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បាននិយាយថា អង្គភាពនានាក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនដើម្បីឈានទៅដល់ទីបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសមាសភាគ។

ក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ព្រមទាំងបានកោតសរសើរចំពោះភាពសាទររបស់មន្ត្រី និងកម្មករជិត ៤ ពាន់នាក់ដែលកំពុងស្នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ក្នុងអំឡុងពេលតេត។ បរិក្ខារនៅចំណតអ្នកដំណើរកំពុងត្រូវបានដំឡើង ហើយដំបូលកណ្តាលនឹងត្រូវដំឡើងនៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អង្គភាព និង ACV ឲ្យអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា និងស្របតាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន។

ពិនិត្យ និងកសាងឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាពផ្លូវសំខាន់តាមគោលដៅ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការងារ និងត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគម្រោងវិនិយោគ និងដំណើរការសាងសង់ ដោះស្រាយបញ្ហា និងបញ្ហាដែលកើតឡើងនៅក្នុងអាជ្ញាធរ រាយការណ៍បញ្ហាបន្ទាន់ហួសពីសមត្ថកិច្ច។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់ ACV និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ បង្កើនគ្រឿងចក្រ ធនធានមនុស្ស សំណង់ និងបរិក្ខារក្នុងស្មារតី “៣វេន ៤វេន” ឆ្លងផុតថ្ងៃបុណ្យតេត និងថ្ងៃសម្រាក “ហូបលឿន ដេកឆាប់” “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ”; បង្កើនអ្នកម៉ៅការបន្ត កៀរគរប៉ូលីស កងទ័ព និងសហជីព... ដើម្បីធ្វើកិច្ចការដែលអាចធ្វើបាន ដូចជាការសម្អាត និងការស្តារបរិស្ថានឡើងវិញ។

ទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដើម នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា នៅសប្តាហ៍ក្រោយ Dong Nai ជួបជាមួយក្រសួង សាខា អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបញ្ហាក្នុងការផ្តល់វត្ថុធាតុដើមក្នុងស្មារតីផ្តល់ដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកម៉ៅការ ដោយគ្មានអន្តរការី។

ទាមទារយករ៉ែដែលផុតកំណត់ ឬកំពុងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីស្ថានភាពនៃការស្តុកទុក ការចំណេញ និងការគាស់តម្លៃ ហើយដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីដែលជាការរារាំង។ ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​ត្រូវ​តែ​ចូល​រួម​ដើម្បី​ធ្វើ​កិច្ចការ​នេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានណែនាំដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ សាងសង់ផ្ទះជួសជុលយន្តហោះ (ព្យួរ) តភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍ (រួមទាំងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពីព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ទៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh) និងអនុវត្តនីតិវិធីដាក់ពង្រាយដល់ទីតាំង។

ដោយមានការលំបាក និងបញ្ហានានា ក្រសួង មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ។ល។រាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha កោះប្រជុំប្រចាំខែជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីជំរុញ ដឹកនាំ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង។

គម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១១ម៉ឺនពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះមាន 4 គម្រោងសមាសភាគ ដែលក្នុងនោះគម្រោងសមាសភាគ 3 រួមមានការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះដែលវិនិយោគដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 99,000 ពាន់លានដុង។

អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានផ្ទៃដី ៥០០០ ហិកតា មានទីតាំងនៅ Long Thanh (Dong Nai) ហើយការស្ថាបនាដំណាក់កាលទី១ បានចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២១។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chuc-tet-kiem-tra-tai-san-bay-long-thanh-19225013120131587.htm