គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន TPO – ទីក្រុងហូជីមិញ – ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី 1) ដែលលាតសន្ធឹងជាង 51 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹង 4 គន្លងផ្លូវ មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 19,600 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលរៀបចំវិនិយោគ និងអនុវត្តគម្រោងគឺចាប់ពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2027។
នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី 1)។
ដូច្នេះ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ នៃទីក្រុងហូជីមិញ (ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ស្រុកគូជី) និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២២ (ប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ ៥៣+៨៥០) ក្នុងស្រុកបេនកូវ ខេត្ត តៃនិញ ។
ទាក់ទងនឹងទំហំ គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផ្លូវហាយវេមួយស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ ដែលមានល្បឿនរចនា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងផ្លូវឆ្លងកាត់ចំនួន ៤ គន្លង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមបណ្តោយផ្លូវ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ពន្ធជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្ម ប្រសិទ្ធភាព និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។
រយៈពេលរៀបចំវិនិយោគ និងការអនុវត្តគម្រោងគឺចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ដល់ ២០២៧។
 |
ការបង្ហាញគម្រោង។ |
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៩.៦០០ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមវិធីសាស្ត្រភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ជាពិសេសកិច្ចសន្យា BOT (Build-Operate-Transfer)។
សហគ្រាសវិនិយោគ/គម្រោងដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំដើមទុនសម្រាប់គម្រោង PPP មានចំនួនប្រហែលជាង 9,940 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនរបស់វិនិយោគិនមានចំនួនជិត 1,500 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង 15% នៃការវិនិយោគគម្រោងសរុបដូចដែលបានកំណត់។
ការចូលរួមចំណែកដើមទុនរបស់រដ្ឋចំពោះគម្រោងនេះមានចំនួនប្រមាណជាង ៩,៦៧០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះជាង ២,៨៧០ ពាន់លានដុងបានមកពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងជាង ៦,៨០០ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន (ថវិកាទីក្រុងហូជីមិញ)។
ទាក់ទងនឹងការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការសិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 1, 2 និង 3; អនុវត្តនីតិវិធីវាយតម្លៃ និងការអនុម័តសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ; និងរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលបានអនុម័ត និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តតៃនិញកំពុងរៀបចំការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី៤ និងអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តគម្រោងសមាសភាគទី៤ ស្របតាមច្បាប់។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ មានគោលបំណងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ២២; បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តាញផ្លូវរង្វង់មូលដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ មានសុវត្ថិភាព និងល្បឿនលឿន តាមបណ្តោយច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ-តៃនិញ; និងអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម-ទីក្រុងម៉ុកបៃ-ហូជីមិញ-កាយម៉ប់-ធីវ៉ៃ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច អន្តរអាស៊ី។
លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏ជួយលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ និងតៃនិញ និយាយដោយឡែក និងខេត្តនានានៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ជាទូទៅ ដោយបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការតភ្ជាប់ ការលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ជាមួយតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតំបន់ភាគខាងត្បូងកណ្តាល...
Kommentar (0)