ការលើកកម្ពស់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau។

ប្រទេសទាំងមូលមានផ្លូវហាយវេប្រវែង 2,268 គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមលោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់នាពេលថ្មីៗនេះ ការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗត្រូវបានដោះស្រាយ ហើយដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់។ ជាពិសេស 19 គម្រោង/គម្រោងធាតុផ្សំ (DATP) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ គួរកត់សម្គាល់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 16 ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយបង្កើនចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបក្នុងប្រទេសពី 1,327 គីឡូម៉ែត្រទៅ 2,268 គីឡូម៉ែត្រ ហើយផ្លូវតភ្ជាប់ និងស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ គម្រោងមូលដ្ឋានចំនួន 52/DATPs កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើនដូចជា Cao Bang - Lang Son, Can Tho - Ca Mau , ស្ពាន Dai Ngai, ស្ពាន Rach Mieu 2... ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ខិតខំប្រឹងប្រែងកាត់បន្ថយពេលវេលាជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តថ្មីៗ។

គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​គ្រោង​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥ ដើម្បី​សម្រេច​បាន​គោលដៅ​មាន​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស ។ ក្រសួង​សំណង់ និង​មូលដ្ឋាន​កំពុង​អនុវត្ត​គម្រោង​ចំនួន ២៨/DATP ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រមាណ ១.១៨៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​នោះ ក្រសួង​សំណង់​ជា​ភ្នាក់ងារ​គ្រប់គ្រង​គម្រោង/DATP ចំនួន ១៧ ដែល​មាន​ប្រវែង ៨៨៩ គ.ម. រហូតមកដល់ពេលនេះ DATP ចំនួន ៤ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh និង 70km នៃ Van Phong - Nha Trang) ដែលមានប្រវែងសរុប 208km នៃ North-South East Expressway ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 និង 19km នៃគម្រោង Luc Than ។ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវសំខាន់ៗ៖ DATPs ចំនួន ២ (Vung Ang - Bung, Van Ninh Cam Lo) និង DATP Van Phong - Nha Trang ប្រវែង ១៣ គីឡូម៉ែត្រដែលនៅសល់នៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។ គម្រោង DATP ចំនួន 2 (Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh) និងគម្រោង Hoa Lien - Tuy Loan នៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ គម្រោងដែលនៅសេសសល់កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ជាមូលដ្ឋានតាមផែនការបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025។ មូលដ្ឋានគឺជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង 11/DATPs ដែលមានប្រវែង 29km ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ DATP 3 Bien Hoa - Vung Tau (20km) និង DATP 7 Ho Chi Minh City Ring Road 3 (6km) បានជួបប្រជុំគ្នា និងលើសពីផែនការដែលបានកំណត់។ គម្រោងដែលនៅសល់ចំនួន 9 ដែលមានប្រវែង 273 គីឡូម៉ែត្រ ( DATP 1, 3 , 5 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 , DATP 1 Bien Hoa - Vung Tau Expressway , DATP 1 និង 3 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot , Tuyen Quang - Ha Giang Expressway , DATP 1 An Huu - Cao Lanh )។

នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីរដ្ឋាភិបាល និងការចូលរួមពីក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគបានខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងជំនះការលំបាក ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងនានា។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅមានការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួន ដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ និងដោះស្រាយបន្ថែមទៀត។ បើតាមក្រសួងសំណង់ នៅមានផ្ទៃដីតិចតួច ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស មិនទាន់បានរួចរាល់ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោង។ ទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់ ខេត្ត Tien Giang, Ben Tre, An Giang, និង Soc Trang មិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់មីនដែលនៅសេសសល់មួយចំនួន ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ និងផែនការបញ្ចប់គម្រោង។ វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងមួយចំនួនដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ដោយសារអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានធ្វើសកម្មភាព ខណៈស្ថាប័នគ្រប់គ្រងនៅមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនទាន់បង្ហាញការកែប្រែច្បាស់លាស់ ដែលបង្កហានិភ័យដែលអាចនឹងមិនបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ...

ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលដៅរបស់អ្នក។

នាពេលថ្មីៗនេះ ប្រទេសទាំងមូលបានប្រារព្ធពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 80 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ ដែលបង្កើតភាពរំភើបរីករាយក្នុងចំណោមប្រជាជន។ ក្នុង​នោះ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​នៅ​ភាគ​ខាង​កើត​ប្រវែង ២០៨ គីឡូម៉ែត្រ រួម​ទាំង​ផ្នែក Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh និង Van Phong - Nha Trang ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ។ 19km Ben Luc - ផ្នែក Long Thanh; ផ្លូវ 10km Bien Hoa - Vung Tau បានបើកធ្វើចរាចរណ៍។ ដោយស្មារតីនោះ ក្នុងឱកាសខួបលើកទី ៨០ នៃទិវាបុណ្យជាតិ ខាងមុខនេះ ប្រទេសទាំងមូលនឹងបន្តចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធគម្រោង និងការងារធំៗចំនួន ៨០។ ក្នុងឱកាសខួបលើកទី៧៩ នៃទិវាជាតិតស៊ូ (១៩ធ្នូ) និងស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤ ប្រទេសទាំងមូលនឹងបន្តចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធគម្រោង និងការងារជាច្រើនទៀត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅឆ្នាំ២០២៥ សម្រេចគោលដៅដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង៣.០០០គីឡូម៉ែត្រ។ បញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ; អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2025... ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 17 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូននាពេលថ្មីៗនេះ តាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាច ក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគបានប្តេជ្ញាធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ...

ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Can Tho ពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងលុបបំបាត់ការលំបាកលើផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដំណាក់កាលទី១។

អំពីប្រភពវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់គម្រោងនេះ លោក Le Van Phuoc អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang បានឲ្យដឹងថា៖ ចំពោះប្រភពថ្ម ខេត្តបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ពង្រីក និងកែសម្រួលអាជ្ញាបណ្ណអាជីវកម្មរ៉ែថ្មភ្នំ Dai Mountain ឃុំ Chau Lang និងឃុំ Luong Phi ស្រុក Tritploit V ។ កៀរគរ​ទំហំ​ថ្ម​ដែលមាន​ទុនបំរុង​ជាង ២,៩លាន​ម៉ែត្រគូប ដែល​កំពុង​ត្រូវបាន​បែងចែក​ឲ្យ​ពេញលេញ​តាម​គម្រោង​តាម​ការណែនាំ​របស់​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​។ ខេត្តបានព្រមព្រៀងថា ខ្សាច់គ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានផ្តល់ឲ្យក្រុមហ៊ុនសំណង់ Truong Son ធ្វើអាជីវកម្ម ហើយក្រុមហ៊ុននឹងផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញទៅក្រុមហ៊ុន Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន...

យោងតាមលោក Tran Van Thi នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈខ្សាច់ និងថ្មយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងវិសាលភាពនៃការអនុវត្ត។ ទាក់ទិននឹងគម្រោងក្នុងការរៀបចំពិធីអបអរសាទរខួបលើកទី ៨០ នៃទិវាបុណ្យជាតិនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងខិតខំធានាថា រ៉ាចម៉ី ២ នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា ខាងមុខនេះ តាមការណែនាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដំណាក់កាលទី 1 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho ។

ខាងក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា៖ ក្រសួងបានចាប់យកយ៉ាងសកម្មនូវស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងបញ្ជី ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានាក្នុងអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន ព្រមទាំងផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេស និងការណែនាំ (ប្រសិនបើមាន)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ដល់ក្រុមអធិការកិច្ចរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីរៀបចំអធិការកិច្ច ដឹកនាំដោយផ្ទាល់ លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងជំរុញឱ្យដំណើរការអនុវត្ត។ ក្រសួងបញ្ចប់នីតិវិធីជាបន្ទាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង Dau Giay - Tan Phu នៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025; សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភាការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Bien Hoa - Vung Tau ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៩ ...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការលើកកម្ពស់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បម្រើដល់ការទម្លាយយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី បំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ដល់មូលដ្ឋាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គឺជាកម្លាំងចលករជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។ គម្រោង​ឆាប់​ធ្វើ​កាន់តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ដោយ​មិន​ចំណាយ​ប្រាក់​ហួស​ពេល​ឬ​ការ​ពន្យារ​ពេល​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​សប្បាយ​ចិត្ត​សង្គម​រំភើប​ចិត្ត​និង​តំបន់​និង​ប្រទេស​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ។ មូលដ្ឋានត្រូវចាត់វិធានការឱ្យកាន់តែខ្លាំង ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង ដោយពាក្យស្លោកថា « មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ » ។ ខេត្តដីសណ្ដមេគង្គលើកកម្ពស់ស្មារតីនៃស្វ័យភាព និងការទទួលខុសត្រូវដោយខ្លួនឯង លុបបំបាត់ឧបសគ្គភ្លាមៗ នីតិវិធីពេញលេញជាមួយមីន និងបំពេញតម្រូវការសម្ភារៈសំណង់របស់អ្នកម៉ៅការ អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង។ ទាក់ទងនឹងការងារសំណង់ ត្រូវធ្វើការងារតាមស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ” “ធ្វើការពេលថ្ងៃ ធ្វើការពេលយប់” “ធ្វើការ៣វេន និង៤វេន”... ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ខិតខំបំពេញការងារឲ្យបានទាន់ពេលកំណត់។ ក្រសួង និងសាខា តាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោង...

អត្ថបទ និងរូបថត៖ T. TRINH

ប្រភព៖ https://baocantho.com.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-a186545.html