អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ជប៉ុន បានបង្កើតវិធីសាស្ត្រមួយដែលស្តារសមត្ថភាពដើមរបស់អាគុយឡើងវិញយ៉ាងសំខាន់បន្ទាប់ពីវាបានចុះខ្សោយដោយសារតែឆ្លងកាត់វដ្តសាក-បញ្ចេញជាច្រើន។
ថ្មលីចូមដែលប្រើក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី។ រូបថត៖ South_agency/iStock
បច្ចុប្បន្ននេះ ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង គឺជាប្រភេទថ្មដែលអាចសាកបានទូទៅបំផុត ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដូចជា រថយន្តអគ្គិសនី កុំព្យូទ័រយួរដៃ និងស្មាតហ្វូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យូរៗទៅ ពួកវាបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុកបន្ទុកបន្តិចម្តងៗ ដោយកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងមិនសូវអាចទុកចិត្តបាន។ នេះក៏ព្រោះតែពួកវាបាត់បង់ឧបករណ៍ផ្ទុកបន្ទុក ឬអ៊ីយ៉ុង ដែលរក្សាទុក និងបញ្ចេញថាមពលនៅក្នុងថ្ម។
ក្រុមអ្នកជំនាញនៅមន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍កណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានរកឃើញវិធីមួយដើម្បីបំពេញបន្ថែមអ៊ីយ៉ុងទាំងនេះ និងស្តារសមត្ថភាពដើមរបស់ថ្មឡើងវិញយ៉ាងសំខាន់ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ Interesting Engineering នៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនា។ ការស្រាវជ្រាវថ្មីនេះត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ Joule។
ជាពិសេស ពួកគេបានចាក់សារធាតុពិសេសមួយហៅថា សារធាតុស្តារឡើងវិញ (recovery reagent) ចូលទៅក្នុងថ្ម។ សារធាតុនេះបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មគីមីដែលផលិតអេឡិចត្រុង និងអ៊ីយ៉ុងលីចូមបានកាន់តែច្រើន។ ទាំងនេះគឺជាភាគល្អិតដែលមានបន្ទុកពីរប្រភេទ ដែលជួយឱ្យថ្មរក្សាទុកថាមពល។ តាមរយៈការបន្ថែមភាគល្អិតទាំងនេះ ក្រុមស្រាវជ្រាវអាចបញ្ច្រាសដំណើរការរលួយរបស់ថ្ម និងស្តារសមត្ថភាពដើមរបស់វាឡើងវិញបាន 80%។ ថ្មដែលបានស្តារឡើងវិញអាចរក្សាដំណើរការបានរយៈពេល 100 វដ្តសាក-បញ្ចេញ។
ក្រុមស្រាវជ្រាវបានសាកល្បងវិធីសាស្ត្រថ្មីនេះលើថ្មប្រភេទផ្សេងៗ ទាំងធំ និងតូច រួមទាំងថ្មដែលប្រើក្នុងរថយន្តផងដែរ។ លោក Nobuhiro Ogihara អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រឈានមុខគេនៃការសិក្សានេះ បាននិយាយថា "ប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់មិនត្រឹមតែជាមួយថ្មតូចៗនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាមួយថ្មធំៗដែលប្រើក្នុងរថយន្តផងដែរ"។
វិធីសាស្ត្រថ្មីនេះអាចពន្យារអាយុកាលរបស់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាត្រូវបានប្រើឡើងវិញនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតជំនួសឱ្យការបោះចោល ឬឆ្លងកាត់ដំណើរការរុះរើ និងកែច្នៃឡើងវិញដ៏ស្មុគស្មាញ។ នេះជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងធនធាន ខណៈពេលដែលក៏ការពារបរិស្ថានផងដែរ ដោយសារអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមានផ្ទុកលោហធាតុដ៏កម្រដូចជាកូបាល់ និងនីកែល ដែលជារឿយៗត្រូវបានជីកយករ៉ែតាមរបៀបដែលមិនអាចទ្រទ្រង់បាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធីសាស្ត្រថ្មីនេះមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ថ្មដែលខូចគ្រប់ប្រភេទនោះទេ។ វាមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់តែថ្មដែលបានបាត់បង់អ៊ីយ៉ុងដោយសារតែវដ្តសាក-បញ្ចេញម្តងហើយម្តងទៀត មិនមែនសម្រាប់ថ្មដែលមានការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធ ឬទម្រង់ផ្សេងទៀតនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយនោះទេ។ លើសពីនេះ ត្រូវការវិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវដើម្បីកំណត់ស្ថានភាពថ្ម និងថាតើវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការចាក់សារធាតុគីមីឬអត់។
យោងតាមលោកស្រី Jacqueline Edge អ្នកជំនាញខាងការរលួយថ្មនៅ Imperial College London ការសិក្សារយៈពេលវែងគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាន និងសុវត្ថិភាពនៃការចាក់សារធាតុគីមីចូលទៅក្នុងថ្ម។ ក្រុមស្រាវជ្រាវបានដាក់ពាក្យសុំប៉ាតង់សម្រាប់វិធីសាស្ត្រថ្មីនេះ ដោយទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ និងមូលនិធិពីក្រុមហ៊ុន និង ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ជាច្រើន។
ធូ ថាវ (យោងតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)