វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា លោក ឡេ អាញ ទួន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន បានជួបប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃសំណង និងការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ ដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងបៀនហ័រ ខេត្តដុងណៃ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី លេ អាញ ទួន បានស្នើសុំឱ្យ ខេត្តដុងណៃ ប្រគល់ដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាបន្ទាន់។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តដុងណៃ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីបៀនហ័រទៅវូងតាវឆ្លងកាត់ដុងណៃមានប្រវែង ៣៤,២ គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកគឺ គម្រោងទី១ និងទី២។

ដូច្នេះ គម្រោងសមាសភាគទី 1 ដែលលាតសន្ធឹងប្រវែង 16 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ស្រុក Bien Hoa និង Long Thanh) តម្រូវឱ្យមានការទិញដីប្រហែល 137.64 ហិកតា។ គម្រោងសមាសភាគទី 2 ដែលលាតសន្ធឹងប្រវែង 18.2 គីឡូម៉ែត្រ និងឆ្លងកាត់ស្រុក Long Thanh តម្រូវឱ្យមានការទិញដីសរុបចំនួន 176.74 ហិកតា (រួមទាំងផ្លូវតភ្ជាប់រវាងផ្នែក T1 និង T2 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ប្រហែល 25.16 ហិកតា)។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សម្រាប់ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងបៀនហ័រ ចំនួនគ្រួសារសរុបដែលផែនការសំណងរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុម័ត និងត្រូវបង់ប្រាក់មានចំនួន ៥៨៥ គ្រួសារ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង ២២,៨ ហិកតា។ គ្រួសារចំនួន ១៩៣ គ្រួសារ ដែលមានផ្ទៃដីជាង ១១ ហិកតា បានទទួលសំណងរួចហើយ ដែលឈានដល់អត្រាជាង ៤៨,៥%។

ទាក់ទងនឹងការប្រគល់ដី ផ្ទៃដីសរុបដែលបានប្រគល់ឱ្យនៅលើដីមានទំហំជិត 26.4 ហិកតា ដែលឈានដល់ជាង 44.3% នៃផ្ទៃដីទិញដីរបស់គម្រោង និងជាង 72.5% នៃផ្ទៃដីដែលផែនការសំណងត្រូវបានអនុម័ត។

ទាក់ទងនឹងដំណើរការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងទីក្រុងបៀនហ័រ មានករណីចំនួន ៣៥១ ត្រូវបានដាក់ជូនសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការរៀបចំលំនៅដ្ឋានជាបួនដំណាក់កាល។ ដំណើរការតាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤។

ការសាងសង់ផ្នែកទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកទាក់ទងនឹងការងារដី។

ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងគ្រឹះប៉មខ្សែបញ្ជូន 220kV ថ្មីចំនួនពីរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024។

ទាក់ទងនឹងការបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងនេះ ផែនការដើមទុនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ បានបែងចែកថវិកាជាង ១.៣៦៧ ពាន់លានដុង។ ការចំណាយសរុបរហូតដល់ចុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ បានឈានដល់ជាង ៦០៩ ពាន់លានដុង ដែលសម្រេចបានអត្រា ៤៤,៦%។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចប្រជុំ អង្គភាពនានាក៏បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេកំពុងបន្តកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេដើម្បីឈូសឆាយដីឱ្យបានឆាប់រហ័សតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីសម្រួលដល់ការសាងសង់។ ពួកគេក៏បានគូសបញ្ជាក់ពីការលំបាកដែលបណ្តាលមកពីព្យុះជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងខែកញ្ញា ដែលបានប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវ និងរារាំងដល់ការសាងសង់។

លោក ឡេ អាញ ទួន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានទទួលស្គាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការឈូសឆាយដី និងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន បៀន ហ្វា - វូងតាវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែបញ្ហាឈូសឆាយដី។

អនុ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើសុំឱ្យខេត្តដុងណៃ យកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការងារឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនេះ ព្រោះនេះជាចំណុចសំខាន់មួយទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ មូលដ្ឋានត្រូវប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្សឱ្យបានច្រើនបំផុត ដើម្បីពន្លឿនការឈូសឆាយដី។ ជាមួយគ្នានេះ ពួកគេគួរតែធ្វើការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ការជីកយករ៉ែក្នុងដី ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសំណង់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tien-do-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-con-cham-do-vuong-mat-bang-192240923200817557.htm