ជាក់ស្តែង ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចាប់ពីថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា នៅតំបន់ភាគកណ្តាលដល់ Khanh Hoa បានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវដែក។ ដោយឡែក កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា កន្លងទៅនេះ នៅខេត្ត Gia Lai ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងពីទន្លេខាងលើ បានបណ្តាលឲ្យកម្ពស់ទឹកនៅស្ពាន Luat Le 1 (Km01+606) និងស្ពាន Luat Le 2 (Km02+729) កើនឡើងខ្ពស់ខុសពីធម្មតា ដោយមានចរន្តទឹកខ្លាំង គំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធ និងបាក់ទំនប់។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបន្ទាន់ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែក Nghia Binh (ក្រោមសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម) បានដំណើរការផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់ បិទផ្នែក Dieu Tri - Quy Nhon និងបញ្ជូនរថភ្លើងដឹកទំនិញដើម្បីការពារស្ពាន។ តាមផែនការបច្ចេកទេស ស្ពានលូ១មាន២វិសាល ផ្ទុកដោយរថយន្តគេងចំនួន០២ ស្ពានលូតឡេ២មាន០១វិសាលភាព ផ្ទុកដោយរថយន្តគេង០១គ្រឿង រថយន្តនីមួយៗមានទម្ងន់៤៤.៥តោន។
ដោយសារទឹកជំនន់នៅតែបន្ត និងវិវឌ្ឍន៍ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាលតែងតែផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងបន្ទាន់ ដោយប្រមូលផ្តុំកម្លាំងអតិបរមា និងឧបករណ៍មេកានិច ដោយសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្ម និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា និងស្តារប្រតិបត្តិការរថភ្លើងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ខណៈពេលដែលរង់ចាំការដោះស្រាយបញ្ហានេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវរថភ្លើងជាច្រើននៅលើផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង និងខ្សែសាខាដែលពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ អ្នកដំណើរដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានគាំទ្រក្នុងការបង្វិលសង ឬត្រលប់សំបុត្រត្រឡប់មកវិញក្នុងរយៈពេលអតិបរមា 30 ថ្ងៃ ដោយគណនាពីកាលបរិច្ឆេទដែលបានបោះពុម្ពនៅលើសំបុត្រ។ ការសងប្រាក់សំបុត្រអាចធ្វើឡើងតាមអ៊ិនធរណេតនៅលើគេហទំព័រ dsvn.vn ដោយមិនចាំបាច់ទៅស្ថានីយ៍ដូចពីមុន...
ស្ពាន Luat Le 1 មានប្រវែង 114 ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅគីឡូម៉ែត្រ 1+606 នៅលើផ្លូវរថភ្លើង Dieu Tri - Quy Nhon ។ រចនាសម្ព័នស្ពាននេះផលិតពីដែក Krupp ផលិតនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ស្ពាននេះជាកន្លែងឈប់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរចុះពីរថភ្លើង ថតរូប និងស្តាប់ប្រវត្តិសាស្ត្រលើរថភ្លើងបេតិកភណ្ឌ «ដល់ទឹកដីសិល្បៈក្បាច់គុន»។ ស្ពាន Luat Le 2 មានចំងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Xa-hoi/tiep-tuc-dieu-tau-cho-hang-chong-troi-2-cau-duong-sat-o-dieu-tri-i788533/






Kommentar (0)