បន្តបែងចែកមុខងារគ្រប់គ្រង និងសេវាកម្មនៃវិស័យអធិការកិច្ច។

បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលផ្ញើជូនរដ្ឋសភា និងតំណាងរាស្រ្ត អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធឯកសារច្បាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងលើកកម្ពស់វិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មនៃអាជ្ញាធរក្នុងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត (រូបភាពបង្ហាញ)។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញនូវបញ្ហា និងការលំបាកក្នុងការវិនិយោគ ការផលិត និងអាជីវកម្ម ក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ពិនិត្យ និងលើកកំពស់វិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មសិទ្ធិអំណាចក្នុងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

បន្តពិនិត្យ កាត់បន្ថយ និងសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាលក្រោមការគ្រប់គ្រងនៃការចុះបញ្ជីវៀតណាម បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្ម និងនីតិវិធីគ្រប់គ្រងអធិការកិច្ចឯកទេស ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្ម បន្ថែម និងផ្សព្វផ្សាយ។

មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ និងណែនាំដល់រដ្ឋាភិបាល ចេញក្រិត្យ៣ និងសារាចរណ៍ចំនួន ១៩ (សារាចរ ៦ ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្តផ្លូវគោក ៥ សារាចរណ៍ ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្តផ្លូវទឹក និងកប៉ាល់ ២ សារាចរស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានជំនិះផ្លូវដែក ៦ សារាចរស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយបន្ថែម ១ សារាចរណែនាំស្តីពីការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសជាតិជាបន្ត។ ដល់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

នេះគឺជារយៈពេលដែលបរិមាណនៃឯកសារផ្លូវច្បាប់ទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលកំពុងត្រូវបានពិនិត្យ និងបញ្ចប់គឺមានទំហំធំ និងស្មុគស្មាញ។ គោលនយោបាយជាច្រើនបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រជាជន អាជីវកម្ម និងសង្គម ជាពិសេសក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តតាមផ្លូវទឹក។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការចេញឯកសារផ្លូវច្បាប់ខាងលើឲ្យបានទាន់ពេលវេលា ម្យ៉ាងវិញទៀតបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសហគ្រាស ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត វាក៏បានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់សមត្ថភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនទូទៅ”។

ដើម្បីអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងបង្កើតជាបន្ទាន់នូវឯកសារលម្អិតនៃច្បាប់នេះ រួមទាំងក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មសេវាត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ការកំណត់អាយុសម្រាប់យានយន្ត។ សេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តីស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នចំពោះយានយន្តដែលនាំចូល ផលិត និងដំឡើង និងសារាចរណ៍ពាក់ព័ន្ធចំនួន៧។

ការចុះឈ្មោះវៀតណាមកំពុងបំពេញជាបន្ទាន់នូវគម្រោងច្នៃប្រឌិតការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យចុះឈ្មោះឆ្ពោះទៅរកការបែងចែកមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងសេវាសាធារណៈ (រូបថតបង្ហាញ)។

បញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវគម្រោងបង្កើតថ្មីនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ការត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ គឺជាសេវាសាធារណៈដ៏មានសារៈសំខាន់ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះ និងអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ ទាមទារនូវបច្ចេកវិទ្យា បច្ចេកទេស គុណវុឌ្ឍិ និងជាបន្ទុករបស់រដ្ឋ។

ដូច្នេះនៅពេលដោះស្រាយ និងដោះស្រាយចំណុចខ្សោយរបស់ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ យើងត្រូវស្វែងរកដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតដែលមិនប៉ះពាល់ដល់សិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

នៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ក្នុងកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានបញ្ជាឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដឹកនាំការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈក្នុងរយៈពេលវែងដើម្បីពិចារណាពីវិធីបំបែកសកម្មភាពគ្រប់គ្រង និងសេវាសាធារណៈរបស់មណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ។

អនុវត្តការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha នៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញឯកសាររាយការណ៍ និងផ្តល់អនុសាសន៍ការអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតគម្រោង "ការច្នៃប្រឌិតនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត"។

ដើម្បីបន្តបំបែកមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋចេញពីការផ្តល់សេវាសាធារណៈក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បំពេញមុខងារ ភារកិច្ច និងគំរូអង្គការនៃការចុះបញ្ជីវៀតណាម គណៈកម្មាធិការបក្សនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញឯកសារណែនាំ និងស្នើសុំឱ្យចុះបញ្ជីវៀតណាមអនុវត្តកិច្ចការនេះ។

ផ្តោតលើ៖ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវតួនាទី មុខងារ និងភារកិច្ចនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ នៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ជាមួយនឹងមុខងារនៃការរៀបចំការផ្តល់សេវាត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅស្ថាប័នក្រោមឱវាទ។ វិសោធនកម្ម បំពេញបន្ថែម និងប្រកាសឱ្យប្រើក្រោមអំណាចនៃសេចក្តីសម្រេចគ្រប់គ្រងមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពក្រោមនាយកដ្ឋាន ដើម្បីធានាការបំបែកមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋចេញពីការផ្តល់សេវាសាធារណៈក្នុងវិស័យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានតាំងចិត្ត និងផ្តោតលើការដឹកនាំការចុះបញ្ជីវៀតណាម ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងបញ្ចប់គម្រោង។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ការចុះបញ្ជីវៀតណាមបានបញ្ចប់ និងបញ្ជូនឯកសារលេខ 3198/TTr-ĐKVN ចុះថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការរៀបចំ និងរៀបចំឡើងវិញនូវអង្គការផ្តល់ប្រឹក្សា និងគាំទ្រ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដោយបែងចែកមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងការផ្តល់សេវាសាធារណៈនៃការចុះបញ្ជីវៀតណាម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងបន្តដឹកនាំការចុះបញ្ជីវៀតណាមដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងសម្រាប់ការពិចារណា និងការសម្រេចចិត្ត។

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ការចុះឈ្មោះវៀតណាមមានអង្គការប្រឹក្សាចំនួន 13 ដែលជួយនាយក និង 37 អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ យន្តការគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុរបស់នាយកដ្ឋានត្រូវបានអនុវត្តតាមគំរូនៃសមាជិកតែមួយ LLC ដែលមាន 100% នៃដើមទុនធម្មនុញ្ញដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ដែលក្នុងនោះអង្គភាពដែលពាក់ព័ន្ធគឺអាស្រ័យលើគណនេយ្យរបស់នាយកដ្ឋាន។

ជាមួយនឹងយន្តការខាងលើ ការិយាល័យបុគ្គលិកមួយចំនួន ជំនួយនាយក ទាំងបំពេញការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងផ្តល់សេវាត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ (អនុនាយកដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ) ក៏អនុវត្តសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកជញ្ជូន និងការងារសមុទ្រផងដែរ។ រាល់សកម្មភាព បុគ្គលិក និងហិរញ្ញវត្ថុរបស់អង្គភាពដែលពាក់ព័ន្ធគឺអាស្រ័យលើការចុះបញ្ជីវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tiep-tuc-tach-chuc-nang-quan-ly-va-dich-vu-linh-vuc-dang-kiem-192241022212200893.htm