ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត៖ ការធ្វើឱ្យនីតិវិធីមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម។

បាក់និញ - ដោយប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការការពារបរិស្ថាន ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅក្នុងខេត្តបាក់និញកំពុងត្រូវបានរឹតបន្តឹងឆ្ពោះទៅរកស្តង់ដារនីយកម្ម តម្លាភាព និងការអនុលោមតាមច្បាប់។ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យកំពុងផ្តោតលើការបង្កើនការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រី និងអ្នកត្រួតពិនិត្យ ការថែរក្សាឧបករណ៍ប្រកបដោយភាពសកម្ម និងធានាការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ។

ការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង

នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋាភិបាល បានចេញក្រឹត្យលេខ 166/2024/ND-CP ដែលគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការផ្តល់សេវាត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ការរៀបចំ និងប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងត្រួតពិនិត្យ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់យានយន្ត (តទៅនេះហៅថា ក្រឹត្យលេខ 166)។ ក្រឹត្យនេះសង្កត់ធ្ងន់លើការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យនីមួយៗ ដោយភ្ជាប់ការគ្រប់គ្រងគុណភាពជាមួយនឹងក្រមសីលធម៌វិជ្ជាជីវៈ។ វាក៏បញ្ជាក់ផងដែរថា កន្លែងត្រួតពិនិត្យត្រូវតែធ្វើឱ្យឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យមានស្តង់ដារ ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងកសាង និងថែរក្សាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពស្របតាមស្តង់ដារ។

ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តលេខ ១ ខេត្តបាក់និញ ។

ក្នុងការអនុវត្តក្រឹត្យនេះ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តលេខ ១ ខេត្តបាក់និញ ក្នុងសង្កាត់ បាក់យ៉ាង បានអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ នៅទីនេះ បរិយាកាសការងារមានប្រសិទ្ធភាព និងមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ។ យានយន្តត្រូវបានដឹកនាំ និងដំណើរការតាមនីតិវិធីបច្ចេកទេស ដើម្បីការពារការកកស្ទះ។ អធិការធ្វើការដោយឯករាជ្យនៅដំណាក់កាលនីមួយៗ ហើយទិន្នន័យត្រូវបានបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

លោក ឡេ ធឺហ៊ុង នាយកមជ្ឈមណ្ឌលបានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការត្រួតពិនិត្យ អង្គភាពបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធឧបករណ៍របស់ខ្លួនមានស្តង់ដារ រួមទាំងម៉ាស៊ីនសាកល្បងហ្វ្រាំង ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឧស្ម័នផ្សងស្តង់ដារ និងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅទូទាំងខ្សែត្រួតពិនិត្យទាំងមូល។ រូបភាព និងទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់គោលបំណងក្រោយការត្រួតពិនិត្យ។ យានយន្តដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសត្រូវតែជួសជុល និងកែតម្រូវមុនពេលត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងមិនបន្ធូរបន្ថយស្តង់ដារដោយសារតែសម្ពាធក្នុងការបំពេញតាមកូតាឡើយ”។ គេដឹងថា ចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជិត ១៩.០០០ គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ ១៦.២០០ គ្រឿងបានជាប់ ខណៈពេលដែលនៅសល់មិនបានជាប់។

យោងតាមមន្ទីរសំណង់ ខេត្តនេះមានកន្លែងត្រួតពិនិត្យយានយន្តចំនួន ១២។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពទាំងនេះបានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជិត ២២០,០០០ គ្រឿង ដែលក្នុងនោះយានយន្តជិត ១៧៩,០០០ គ្រឿងត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រអនុលោមភាព ខណៈដែលយានយន្តដែលនៅសល់មិនបានសម្រេច។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តលេខ 98-02D ក្នុងសង្កាត់ដាម៉ៃ ការកែលម្អគុណភាពត្រួតពិនិត្យកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះតែងតែថែទាំ និងផ្តល់សេវាកម្មឧបករណ៍ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ។ វាផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ ការអភិវឌ្ឍជំនាញ និងក្រមសីលធម៌វិជ្ជាជីវៈសម្រាប់បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យរបស់ខ្លួន ដោយចាត់តាំងការទទួលខុសត្រូវជាលក្ខណៈបុគ្គលចំពោះវេនត្រួតពិនិត្យនីមួយៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងធានាការប្រើប្រាស់កម្មវិធីគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាប្រចាំ។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតមកដល់ពេលនេះ មជ្ឈមណ្ឌលនេះបានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជាង 24,700 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ 21,400 គ្រឿងបានបំពេញតាមស្តង់ដារ ខណៈដែលរថយន្តដែលនៅសល់បានបរាជ័យដោយសារតែកំហុសសំខាន់ៗដូចជាប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ភ្លើង ហ្វ្រាំង និងការបញ្ចេញផ្សែង។ លោក ង៉ូ សួនទួន ដែលជាម្ចាស់យានយន្តដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យ បាននិយាយថា បុគ្គលិករបស់មជ្ឈមណ្ឌលបានផ្តល់សេវាកម្មដោយយកចិត្តទុកដាក់ និងវិជ្ជាជីវៈ។ នៅពេលដែលយានយន្តជួបប្រទះកំហុស អធិការកិច្ចបានពន្យល់ និងណែនាំម្ចាស់អំពីរបៀបកែតម្រូវវា ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមតម្រូវការ មុនពេលចេញវិញ្ញាបនបត្រ។

មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 99-03D ក្នុងសង្កាត់ Que Vo បានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជិត 16,000 គ្រឿង; មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 99-05D ក្នុងសង្កាត់ Tram Lo បានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជាង 15,200 គ្រឿង; និងមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 99-06D ក្នុងសង្កាត់ Vo Cuong បានត្រួតពិនិត្យយានយន្តចំនួន 13,200 គ្រឿង។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ខេត្តនេះមានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តចំនួន ១២។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតមកដល់ពេលនេះ មជ្ឈមណ្ឌលទាំងនេះបានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជិត ២២០.០០០ គ្រឿង ដែលក្នុងនោះយានយន្តជិត ១៧៩.០០០ គ្រឿងបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ ខណៈដែលយានយន្តដែលនៅសល់បានធ្លាក់។ អ្នកយកព័ត៌មានបានសង្កេតឃើញថា ចាប់តាំងពីការអនុវត្តក្រឹត្យលេខ ១៦៦ មក ភាគរយនៃយានយន្តដែលមិនជាប់ការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងនៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលមួយចំនួនមានទំនោរកើនឡើង។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់យានយន្ត និងបង្ហាញថាដំណើរការត្រួតពិនិត្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

ត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានត្រួតពិនិត្យយានយន្តតាមរយៈអេក្រង់នៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 98-02D។

ដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃការត្រួតពិនិត្យ មជ្ឈមណ្ឌលនានាទូទាំងខេត្តកំពុងផ្តោតលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងធ្វើឱ្យឧបករណ៍ឯកទេសមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ការកែទម្រង់នីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកដើម្បីបង្កើនជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការត្រួតពិនិត្យ នីតិវិធី និងដំណើរការទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈ ហើយដំណាក់កាលនីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបញ្ជីឈ្មោះវៀតណាម។

ដោយសារចំនួនយានយន្តកំពុងចរាចរកើនឡើង ក្រសួងសំណង់បានកំណត់ការត្រួតពិនិត្យការចុះបញ្ជីយានយន្ត និងសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងយានយន្ត។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ក្រសួងបានបង្កើតផែនការមួយដើម្បីត្រួតពិនិត្យកន្លែងចុះបញ្ជីយានយន្ត និងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ដូច្នេះ ក្រសួងបានត្រួតពិនិត្យកន្លែងចំនួនប្រាំ ដោយផ្តោតលើការអនុលោមតាមនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យ ស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្ត សមត្ថភាពរបស់អធិការកិច្ច និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ប្រធានអង្គភាព។ លោក តុង ង៉ុកដុង អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន និងចរាចរណ៍ (ក្រសួងសំណង់) បានមានប្រសាសន៍ថា រួមជាមួយនឹងការដឹកនាំកន្លែងចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យឱ្យអនុវត្តតាមនីតិវិធី និងដំណើរការដែលបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ក្រសួងសំណង់ក៏បានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់លើការអនុលោមតាមនៅកន្លែងទាំងនេះផងដែរ។ ក្រសួងមិនត្រឹមតែត្រួតពិនិត្យកំណត់ត្រា និងឯកសារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ការយោងទិន្នន័យលើប្រព័ន្ធ និងការទាញយកវីដេអូពីកាមេរ៉ានៅពេលចាំបាច់។ ចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់នឹងត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណយ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា ហើយការរំលោភបំពាននឹងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ក្រសួងសំណង់នឹងបន្តដឹកនាំកន្លែងត្រួតពិនិត្យយានយន្តឱ្យច្នៃប្រឌិត កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម ថែរក្សា និងបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបង្ហាញព័ត៌មានពេញលេញជាសាធារណៈ និងមានតម្លាភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងនឹងទទួលបានមតិយោបល់ និងសំណូមពរពីសាធារណជន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងលើកកម្ពស់ឌីជីថលូបនីយកម្មទិន្នន័យនៅក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការ។ ជាមួយនឹងការអនុវត្តដំណោះស្រាយទាំងនេះប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅក្នុងខេត្តកំពុងក្លាយជាប្រព័ន្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនបន្តិចម្តងៗ ដែលរួមចំណែកដល់ការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាបច្ចេកទេសយានយន្ត។

មីញ លីញ

ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/dang-kiem-phuong-tien-co-gioi-chuan-hoa-quy-trinh-nang-chat-luong-phuc-vu-postid433342.bbg