ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបនឹងចេញជាផ្លូវការ លេខ 4003/VPCP - CN ដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ សំណង់ និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ណែនាំពីឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha លើការវិនិយោគពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ។
តាមនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពជាគោលការណ៍ និងបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងសំណង់ និង VEC ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើគម្រោងនេះអាចទៅរួចឬអត់ (ក្នុងនោះចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ និងប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង និងសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ VEC ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai)។
ខ្លឹមសារទាំងនេះត្រូវតែបំពេញ និងរាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥។
កន្លងមក ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជូនឯកសារទៅថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai។
ជាក់ស្តែង ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុម័តគោលនយោបាយបែងចែកដើមទុនបង្កើនចំណូលថវិកាកណ្តាលឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការវិនិយោគគម្រោង និងចាត់តាំង VEC ជាភ្នាក់ងារមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ។
ប្រគល់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុពិនិត្យ និងថ្លឹងថ្លែងការសម្រេចចិត្តលើសមាមាត្របែងចែកប្រភពទុនដើម្បីបង្កើនចំណូលថវិកាកណ្តាលនៅឆ្នាំ 2024 សម្រាប់គម្រោងដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងសមតុល្យសមត្ថភាពនៃប្រភពទុននេះ។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក៏ត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដឹកនាំ VEC ពិនិត្យ និងគណនាជាពិសេសលើផែនការហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុងករណីដែល VEC ប្រមូលដើមទុនដើម្បីវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Long Thanh - Dau Giay ធានាសមត្ថភាពក្នុងការប្រមូលទុនវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលើ; លទ្ធភាពក្នុងការទូទាត់សងដើមទុន ODA របស់រដ្ឋាភិបាល លទ្ធភាពនៃផែនការហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោងនីមួយៗ ជាពិសេស និងគម្រោងទាំង 5 ដែលបច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយ VEC ។ និងការអនុលោមតាមផែនការបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញសម្រាប់រយៈពេល 2024 - 2026 ដែលអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
VEC មានទំនួលខុសត្រូវចំពោះនាយករដ្ឋមន្រ្តី និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ផែនការផលិតកម្ម និងការវិនិយោគអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាស។ វឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងដែលបានកំណត់សម្រាប់ការវិនិយោគ និងសំណង់។ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំផែនការជាក់លាក់មួយ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2025; វាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមត្ថភាពបញ្ចេញថវិកានៅឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីស្នើប្រភពទុនសមស្របដើម្បីបង្កើនចំណូលថវិកាកណ្តាលនៅឆ្នាំ២០២៤។
គេដឹងថា ផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ បានកំណត់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai នឹងមានប្រវែង ២៦៤ គីឡូម៉ែត្រ និងមានផ្លូវចំនួន ៦ ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ប្រវែង ២៤៥ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគដោយ VEC ហើយបាននិងកំពុងប្រមូលថ្លៃសេវាគិតចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៤ ដែលក្នុងនោះ កំណាត់ Noi Bai - Yen Bai មានមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង។ ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai មានខ្នាត 2គន្លង (ដីត្រូវបានឈូសឆាយ ផ្លូវត្រូវបានសាងសង់ឡើងដល់ 4គន្លង)។ រយៈពេលប្រមូលប្រាក់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai គឺ 27 ឆ្នាំ (រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2041)។
ផ្លូវ Noi Bai - Lao Cai គឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនរ៉ាឌីកាល់ ដែលបានដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយ។ ផ្លូវ Yen Bai - Lao Cai បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 2 ផ្លូវ ដោយគ្មានបន្ទះមធ្យម ដូច្នេះសមត្ថភាពចរាចរណ៍មានកម្រិត។ នៅពេលដែលចំនួនយានជំនិះកើនឡើង នឹងមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានចំពោះមនុស្ស និងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវ ជាពិសេសនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។
យោងតាម VEC ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ពីមុនមានមាត្រដ្ឋាន 2 ផ្លូវចាប់ពី Km123+080 - Km244+155 ប្រវែងប្រហែល 121 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងដំណើរការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ច ផ្នែកមួយចំនួនត្រូវបានពង្រីកជាផ្លូវចំនួន ៤ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ វិសាលភាពនៅសេសសល់នៃការស្រាវជ្រាវនិងការវិនិយោគដើម្បីពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Yen Bai - Lao Cai មានប្រវែងប្រហែល ៨៣ គីឡូម៉ែត្រ។
ដោយសារផ្នែក Noi Bai - Yen Bai បច្ចុប្បន្នមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ផ្លូវពេញលេញ VEC បានស្នើឱ្យវិនិយោគពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ទៅជា 4 គន្លង ដើម្បីទាញយកមាត្រដ្ឋានស្របគ្នាជាមួយផ្នែក Noi Bai - Yen Bai និងស្របតាមលក្ខខណ្ឌដីដែលមានស្រាប់ ពន្លឿនដំណើរការវិនិយោគគម្រោង។
តាមការប៉ាន់ប្រមាណថា ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai ដល់មាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវពេញលេញគឺប្រហែល 7,668 ពាន់លានដុង។
ក្នុងឯកសារលេខ 726/VEC-TCKT ចុះថ្ងៃទី 21 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 VEC បានស្នើរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ផ្នែក Yen Bai - Lao Cai រួមមានៈ ដើមទុនថវិការដ្ឋចំនួន 3.055 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 40% នៃការវិនិយោគសរុប) VEC ប្រមូលទុនសរុបចំនួន 616% (4) ពាន់លានដុង។ ការប្រាក់កំឡុងពេលសាងសង់ (រំពឹង 9% ក្នុងមួយឆ្នាំ) គឺ 622 ពាន់លានដុង។
រយៈពេលប្រមូលប្រាក់ដើម្បីយកដើមទុនដែលប្រមូលដោយ VEC គឺប្រហែល 20 ឆ្នាំ (រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2045)។
VEC បាននិយាយថា ផែនការកៀរគរមូលធនសម្រាប់គម្រោងត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើផែនការបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញសម្រាប់រយៈពេល 2024 - 2026 សម្រាប់ VEC ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 191/2025/QH15 ចុះថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។
(យោងតាមកាសែតវិនិយោគ)
ប្រភព៖ https://baoyenbai.com.vn/12/350119/Tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-Yen-Bai---Lao-Cai-von-7668-ty-dong.aspx
Kommentar (0)