នាល្ងាចថ្ងៃទី 26 មិថុនា ព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc អង្គភាពបានផ្ញើការឆ្លើយតបជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Limited (Son Hai Group) ទាក់ទងនឹងញត្តិដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីសញ្ញានៃការដេញថ្លៃខុសច្បាប់ក្នុងកញ្ចប់សាងសង់នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Phuoc)។ ពិសេស៖
ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារដែលក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Binh Phuoc (វិនិយោគិន) និងក្រុមអ្នកជំនាញបានវាយតម្លៃថា ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការសម្ភារៈ និងបរិក្ខារដែលបានផ្តល់ជូនសម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc បាននិយាយថា ការវាយតម្លៃនេះគឺ “ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ”។
ឯកសារឆ្លើយតបរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc ឯកសារដេញថ្លៃរបស់អ្នកដេញថ្លៃបានប្រកាស និងផ្តល់ព័ត៌មានមិនពេញលេញ មិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ E-HSMT ។ ដើម្បីធានាបាននូវការវាយតម្លៃឯកសារដេញថ្លៃ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត Binh Phuoc ក៏បានសុំយោបល់ពីនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដេញថ្លៃ - ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ផងដែរ។
"ឯកសារដេញថ្លៃរបស់អ្នកដេញថ្លៃដែលមិនបញ្ជាក់ព័ត៌មានអំពីនិមិត្តសញ្ញា ស្លាកសញ្ញា និងប្រភពដើមនៃសម្ភារៈ និងបរិក្ខារសំខាន់ៗតាមតម្រូវការរបស់ E-HSMT ត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះ ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដេញថ្លៃបំភ្លឺ និងបន្ថែមនឹងផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសារមូលដ្ឋាននៃ E-HSMT" ។
ទាក់ទិននឹងការវាយតម្លៃថា ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group មិនបានបំពេញលក្ខខណ្ឌតម្រូវក្នុងការរៀបចំការអនុវត្ត BIM (គំរូព័ត៌មានអគារ) ក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃ៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc អះអាងថា ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមអ្នកជំនាញការដេញថ្លៃដើម្បីអនុវត្ត BIM ទៅក្នុងកញ្ចប់សំណង់ក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់ និងការវាយតម្លៃឯកសារដេញថ្លៃរបស់អ្នកម៉ៅការមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ BIM គឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់ E-MT ។
ខ្លឹមសារវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group មិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ដែលបម្រើកញ្ចប់សំណង់៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc បានឲ្យដឹងថា តម្រូវការរបស់ក្រុមអ្នកជំនាញការដេញថ្លៃទាក់ទងនឹងឯកសារត្រួតពិនិត្យគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ក្នុង E-HSTM មានគោលបំណងទាំងស្រុង។
សម្រាប់ឧបករណ៍ចំនួន 12 ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុង E-HSDT ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group មានឯកសារដែលចេញដោយក្រុមហ៊ុនមូលបត្ររួមត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពបរិក្ខារឧស្សាហកម្មទីក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមឯកសារណែនាំដែលផ្ញើដោយចុះឈ្មោះវៀតណាមទៅ Binh Phuoc ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនរួមនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពបរិក្ខារឧស្សាហ៍កម្មទីក្រុងមិនស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនៃអង្គការដែលបញ្ជាក់ថាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូននោះទេ។ ហើយឯកសារត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងយានជំនិះឯកទេសទាំង ១២ គ្រឿងក្នុង E-HSDT របស់អ្នកម៉ៅការ Son Hai មិនស្របតាមទម្រង់ដែលបានចេញនោះទេ។
"ការពិតដែលថាក្រុមអ្នកជំនាញការដេញថ្លៃបានវាយតម្លៃថា E-HSDT របស់ Son Hai មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីន បរិក្ខារ។ល។ គឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ដេញថ្លៃឆ្នាំ 2023 និងក្រឹត្យលេខ 24/ND-CP របស់ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងឆ្នាំ 2024"។
ជាចុងក្រោយ ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារដែលវិញ្ញាបនបត្រដេញថ្លៃរបស់ប្រធានក្រុមអ្នកជំនាញ “ផុតកំណត់” គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc ជឿជាក់ថា សំណើររបស់ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group គឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។
ឯកសាររបស់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc បាននិយាយថា "ការវាយតម្លៃ E-HSDT ដោយក្រុមវិនិយោគិន/អ្នកជំនាញគឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ដូច្នេះហើយ អនុសាសន៍ក្នុងឯកសារលេខ 180/DKN-TDSH ចុះថ្ងៃទី 27 ឧសភា ឆ្នាំ 2025 របស់ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Limited គឺមិនសមស្របទេ"។
រូបភាព។
នាថ្ងៃទី 26 ឧសភា ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group បានផ្ញើឯកសារទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត Binh Phuoc គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដោយតវ៉ាអំពីលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ផ្នែកឆ្លងកាត់ Binh Phuoc។
ក្រុមហ៊ុន Son Hai Group បានស្នើថា ទោះបីជាជាអង្គភាពដែលមានតម្លៃដេញថ្លៃទាបបំផុតក៏ដោយ ក៏ខ្លួនបានបរាជ័យក្នុងការដេញថ្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អង្គភាពដែលមានតម្លៃដេញថ្លៃខ្ពស់បំផុតបានឈ្នះការដេញថ្លៃ។
ដោយអះអាងថា "អ្នកវិនិយោគបានបង្ហាញពីសញ្ញានៃការបំពានច្បាប់ក្នុងការដេញថ្លៃ" ដែលនាំឱ្យមានហានិភ័យដ៏ធំនៃការបាត់បង់ និងខ្ជះខ្ជាយលុយរដ្ឋជាង 113 ពាន់លានដុងនោះ Son Hai Group បាននិយាយប្រឆាំងនឹងការសម្រេចចិត្តដេញថ្លៃរបស់អ្នកវិនិយោគ។
ឆ្លើយតបទៅនឹងក្រុមហ៊ុន Son Hai Group លោក Dinh Tien Hai នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Binh Phuoc បានអះអាងថា ដំណើរការដេញថ្លៃត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយតម្លាភាព និងជាសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិត។
នាថ្ងៃទី ៤ មិថុនា ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជូនគណៈប្រតិភូទៅទីក្រុង Binh Phuoc ដើម្បីត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់។ គណៈប្រតិភូអធិការកិច្ចបានធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលើបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា៖ ឯកសារដេញថ្លៃ លទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃការដេញថ្លៃ ការដោះស្រាយ និងការដោះស្រាយបណ្តឹងក្នុងអំឡុងពេលដេញថ្លៃ សមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍របស់ក្រុមអ្នកជំនាញ។ល។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន 70km ទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 3 គឺទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង និងប៊ិញភឿក។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 25,000 ពាន់លានដុង ជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ មានសារៈសំខាន់ពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។
ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវកាត់ខេត្ត Binh Phuoc មានប្រវែងសរុបប្រហែល 6.6 គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ។
ចំណុចចាប់ផ្តើមមានព្រំប្រទល់ជាប់ខេត្ត Binh Duong និងចំណុចបញ្ចប់គឺទីប្រជុំជន Chon Thanh (Binh Phuoc) ការចំណាយសរុបគឺ 1,474 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថវិកាកណ្តាលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 1,000 ពាន់លានដុង នៅសល់ជាថវិកាក្នុងស្រុក។
រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2026។ នៅឆ្នាំ 2024 ការរៀបចំការវិនិយោគ ការរៀបចំ និងការអនុម័តរបាយការណ៍គោលនយោបាយវិនិយោគ ការរៀបចំ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ការរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ការចាប់ផ្តើមសាងសង់។ នៅឆ្នាំ 2025 - 2026 ការសាងសង់នឹងបន្ត និងខិតខំបញ្ចប់គម្រោង ហើយដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 2026។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tinh-binh-phuoc-khang-dinh-cham-thau-dung-quy-dinh-bac-kien-nghi-cua-tap-doan-son-hai-ar951211.html
Kommentar (0)