ស្ថានភាពបាក់ដីនៅឧបទ្វីប Son Tra មានភាពស្មុគស្មាញ

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2022 បានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅចំនុចជាច្រើននៅលើផ្លូវដែលនាំទៅដល់ឧបទ្វីប Son Tra ទីក្រុង Da Nang ។ បន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំដើម្បីជម្នះស្ថានភាពនេះ តំបន់ជាច្រើននៅតែមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលបាក់ដី ដែលបង្កអសន្តិសុខដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ។

ផ្លូវនៅលើឧបទ្វីប Son Tra បច្ចុប្បន្នមាន ៤២ ចំណុចបាក់ដី។

លោក ង៉ោ សៅ នៅសង្កាត់ថូក្វាង ស្រុកសឺនត្រា បានធ្វើជាសាក្សី ហើយបាននិយាយថា "ថ្មីៗនេះ កងកម្លាំងមុខងាររបស់ទីក្រុងបានដោះស្រាយតំបន់បាក់ដី។ កងកម្លាំងមុខងារបានដោះស្រាយតំបន់ដែលទំនងជាមានការបាក់ដីបន្ថែមទៀត ជាពិសេសថ្មធំៗដែលប្រឈមនឹងការធ្លាក់មកលើផ្លូវ ឥឡូវត្រូវបានដោះស្រាយរួចរាល់ហើយ"។

បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងម្តងៗ ការបាក់ដីថ្មីបន្តលេចឡើងនៅលើផ្លូវដែលនាំទៅកាន់ឧបទ្វីប Son Tra។ ទីតាំងជាច្រើន និងជម្រាលភ្នំដ៏ចោតត្រូវបានទឹកជន់លិច បណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដី និងការរអិលបាក់ដី។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវមានការបាក់ស្រុត ថ្មរំកិល រអិលបាក់បែក ជាដើម ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដល់មនុស្ស និងយានយន្ត។ អាជ្ញាធរបានដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមានមិនឲ្យមនុស្ស និងយានយន្តឆ្លងកាត់តំបន់គ្រោះថ្នាក់។

លោក Ton That Duong នៅស្រុក Hai Chau ទីក្រុង Da Nang បាននិយាយថា " ការមានសញ្ញាព្រមានបែបនេះនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន ជួយ ភ្ញៀវទេសចរ ឱ្យជៀសផុតពីហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ និងនៅឱ្យឆ្ងាយពីការរអិលបាក់ដី" ។

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ភាគច្រើនដែលមកលេងនៅឧបទ្វីប Son Tra ចូលចិត្តធ្វើដំណើរដោយម៉ូតូ ដើម្បីងាយស្រួលទស្សនាទេសភាព និងឆែកឆេរ។ ក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ រអិលបាក់ដី និងថ្មនៅតាមដងផ្លូវ បង្កហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់គ្រប់ពេលវេលា។

អ្នកស្រី Vu Hai Yen ជាអ្នកទេសចរមកពីខេត្ត Thai Binh បាននិយាយថា “ បទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំនៅពេលធ្វើដំណើរលើឧបទ្វីប Son Tra គឺធ្វើតាមការណែនាំអំពីសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់នៃការរអិលបាក់ដី បើកបរក្នុងល្បឿនយឺត ប្រើប្រដាប់បិទបើក និងឧបករណ៍សមស្រប ដើម្បីបញ្ចៀសហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់នៅពេលធ្វើដំណើរ និងស្ពាយនៅឧបទ្វីប Son Tra”។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ការបាក់ដីត្រូវបានជួសជុលជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែនៅតែបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រជាជន និងអ្នកទេសចរទៅឧបទ្វីប Son Tra ដោយផ្លូវចំនួន ៣ គឺ យ៉តកៀវ ដល់កំពូលភ្នំ Ban Co; ផ្លូវប្រសព្វ Le Van Luong ទៅប្រសព្វ Bai Bac និងផ្លូវសាខា Suoi Da ។ ដោយសារហានិភ័យនៃការបាក់ដីនៅឧបទ្វីប Son Tra គណៈគ្រប់គ្រងឧបទ្វីប Son Tra និងឆ្នេរទេសចរណ៍ Da Nang ណែនាំថា អ្នកទេសចរមិនត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលកំពុងជួសជុល និងស្តារឡើងវិញ រួមមាន កំពូល Ban Co ទៅ Bai Bac Bai Bac ទៅ Cay Da និង Tien Sa។

យោងតាមលោក Phan Minh Hai អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឧបទ្វីប Son Tra និងឆ្នេរទេសចរណ៍ Da Nang អង្គភាពបានធ្វើការអង្កេតជាប្រចាំអំពីស្ថានភាពការរអិលបាក់ដី ព្រមានភ្លាមៗ និងធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរដែលមកទស្សនាឧបទ្វីប Son Tra។

ផ្លូវ Hoang Sa ទៅឧបទ្វីប Son Tra ត្រូវបានជួសជុល។

លោក Hai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “យើងសូមណែនាំឲ្យប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរកំណត់ការមកលេងឧបទ្វីប Son Tra ក្នុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ពេលធ្វើដំណើរលើឧបទ្វីបនេះ ត្រូវធ្វើដំណើរយឺតៗ និងយកចិត្តទុកដាក់។ យើងសង្ឃឹមថាប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរនឹងសហការជាមួយអាជ្ញាធរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យឃើញមានការបាក់ដីចំនួន៤២កន្លែងនៅលើផ្លូវចូលទៅឧបទ្វីបសឺនត្រា។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Da Nang បានដាក់ពង្រាយកម្លាំង និងយានជំនិះភ្លាមៗ ដើម្បីជំនះ និងធានាចរាចរណ៍ក្នុងជំហានទី១។

របាំងរារាំងភ្ញៀវទេសចរមិនឱ្យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់ដីរអិល។

លោក Nguyen Trung Nghia អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា៖ « មកដល់ពេលនេះ ការរអិលបាក់ដីត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។ នាពេលខាងមុខ ដើម្បីសកម្មក្នុងការទប់ស្កាត់ការរអិលបាក់ដីនៅតាមដងផ្លូវនៅតំបន់ឧបទ្វីប Son Tra នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងត្រូវមានគោលនយោបាយ និងផែនការពង្រឹងតំបន់ទំនាបទឹកភ្លៀង និងតំបន់ឧបទ្វីប Son Tra។

តំបន់ជាច្រើនដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានបង្កឱ្យមានការហូរច្រោះ។

ក្នុងរយៈពេលវែង អង្គភាពនានាកំពុងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ដើម្បីពិចារណាអនុវត្តគម្រោងចំនួន ៣៖ ពង្រឹងផ្លូវ Hoang Sa - Son Tra Peninsula; គម្រោងវិនិយោគពង្រឹងប្រព័ន្ធទំនប់វារីអគ្គិសនីតាមបណ្តោយផ្លូវឆ្នេរ Hoang Sa - Truong Sa - Vo Nguyen Giap និងគម្រោងជំនះពុះពារផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ ធានាចរាចរលើផ្លូវលេខ ២ ដល់កំពូល Son Tra ដោយចំណាយថវិកាប៉ាន់ស្មានសរុបជាង ១៧៧ ពាន់លានដុង។

បន្ថែមពីលើការជួសជុល និងការពង្រឹង ទីក្រុង Da Nang បានដាក់ពង្រាយផែនការឆ្លើយតប បន្តត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយភ្លាមៗ និងជំនះការបាក់ដីនៅឧបទ្វីប Son Tra ក្នុងរដូវព្យុះឆ្នាំនេះ។