ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងមូលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លាលែងពីតំណែង។

Bamboo Airways គ្រោងនឹងជំនួសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងមូល បន្ទាប់ពីសមាជិកបច្ចុប្បន្នចំនួន 5 នាក់បានលាលែងពីតំណែង។

នៅក្នុងឯកសារដែលបានរៀបចំសម្រាប់កិច្ចប្រជុំទូទៅនៃភាគទុនិកនៅសប្តាហ៍ក្រោយនេះ Bamboo Airways បាននិយាយថាខ្លួនបានទទួលពាក្យសុំលាលែងពីសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់លោក Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam និង Nguyen Manh Quan ។

ដើម្បីធានាថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបន្តដំណើរការ ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នឹងដាក់ជូនម្ចាស់ភាគហ៊ុនដើម្បីអនុម័តការបណ្តេញចេញជាផ្លូវការនូវសមាជិកទាំង 5 នាក់នេះនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា។ បន្ទាប់ពីនោះ ក្រុមហ៊ុននឹងជ្រើសរើសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថ្មីសម្រាប់អាណត្តិ 2023-2028 ដែលមានសមាជិកចំនួន 7 រូប។

សមាជិកប្រាំនាក់នៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways សម្រាប់អាណត្តិ 2019-2024 ត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីបញ្ចប់បរិធានកាលពីខែសីហាឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុពាក់ព័ន្ធនឹងលោក Trinh Van Quyet។ រូបថត៖ BAV

ក្នុងចំណោមសមាជិកដែលទើបតែលាលែងពីតំណែង លោក Trong បានធ្វើជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ 2022។ កើតនៅឆ្នាំ 1957 លោកបាននៅជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើង ហើយក៏បានក្លាយជាអគ្គនាយករងទីមួយនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 មក។

លោក Le Ba Nguyen និងលោក Doan Huu Doan កាន់តំណែងជាអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ លោក Nguyen គឺជាប្អូនថ្លៃរបស់អតីតប្រធាន FLC លោក Trinh Van Quyet ។ បច្ចុប្បន្ន លោក Nguyen គឺជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ FLC ។ លោក Doan បានចូលបម្រើការងារជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways កាលពីខែសីហាកន្លងទៅ ហើយថែមទាំងកាន់តំណែងជាអគ្គនាយករងអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះផងដែរ។

លោក Nguyen Manh Quan ជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways តាំងពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែបានលាលែងពីតួនាទីនេះកាលពីចុងខែមុន។

លោក Le Thai Sam សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ FLC និង Bamboo Airways គឺជាអ្នកដែលផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាង 7,700 ពាន់លានដុងក្នុងប្រាក់កម្ចីគ្មានសុវត្ថិភាព។ នៅដើមខែឧសភា FLC បានប្រកាសដំណោះស្រាយផ្ទេរភាគហ៊ុនជាង 400 លានហ៊ុនរបស់ Bamboo Airways (BAV) ដែលស្មើនឹង 21.7% នៃរដ្ឋធានីទៅឱ្យលោក Sam ។ មុនពេល FLC ផ្ទេរភាគហ៊ុន គាត់បានកាន់កាប់ភាគហ៊ុន 231.7 លាននៃ BAV ដែលស្មើនឹង 12.53% នៃដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ដូច្នេះហើយ លោក សម អាចកាន់កាប់ភាគហ៊ុនជាង ៣៤% នៃដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ។

ក្រៅពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ក៏នឹងបណ្តេញសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យបីនាក់ផងដែរ គឺលោក Tran Anh Tuan លោក Pham Van Phung និងលោក Nguyen Dang Khoa ។ ក្រុមហ៊ុននឹងជ្រើសរើសសមាជិកចំនួនបីរូបដើម្បីជំនួសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់អាណត្តិ 2023-2028។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways មិនទាន់បានប្រកាសពីបញ្ជីបេក្ខជនដែលត្រូវបោះឆ្នោតជ្រើសរើសក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យសម្រាប់អាណត្តិថ្មីនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពាក់កណ្តាលខែមុន លោក Nguyen Ngoc Trong ក៏បានផ្តល់ការចង្អុលបង្ហាញអំពីការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងបរិបទនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដ៏រឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បន្ទាប់ពីការដកខ្លួនរបស់ FLC ។

យោងតាមលោក Trong ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways អាចមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងមុខតំណែងជាន់ខ្ពស់ទាំងពីរនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ។ នាពេលខាងមុខ លោក Hideki Oshima អតីតនាយកផ្នែកទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ និងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន នឹងចូលរួមជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ។ លោក Masaru Onishi អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន នឹងបម្រើការជាទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways។ Japan Airlines គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ នៅចុងឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ក៏បានស្នើនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក្នុងជំនួបរវាងថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរនៅ ទីក្រុងហាណូយ ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ដំណើរការដោយនាយកប្រតិបត្តិ លោក Nguyen Minh Hai។ លោក Hai ត្រូវបានតែងតាំងជានាយកប្រតិបត្តិជំនួសលោក Nguyen Manh Quan នៅចុងខែឧសភា។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 25 ឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ លោកជាអគ្គនាយករង ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines (ខែមេសា 2015 ដល់ខែមករា 2019) និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Cambodia Angkor Air។

ឆ្លើយតបទៅនឹង វិបផតថល រដ្ឋាភិបាល នៅថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា លោក Hai មានប្រសាសន៍ថា Bamboo Airways កំពុងដំណើរការបញ្ចប់ការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិពីអ្នកវិនិយោគចាស់ទៅអ្នកវិនិយោគថ្មី ហើយការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនឹងត្រូវចំណាយពេល។ យោងតាមគាត់ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញគឺ "មានវិធីសាស្រ្តណាស់" រួមទាំងការជ្រើសរើស និងជួលបុគ្គលិកជាន់ខ្ពស់ដែលមានបទពិសោធន៍ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ ដើម្បីបន្ថែមធនធានសម្រាប់ Bamboo Airways ។

អាញ់ធូ

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/toan-bo-hdqt-bamboo-airways-xin-nghi-4617513.html