Toyota Publica ដែលជារថយន្តភីកអាប់តែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដោយលោក Dang Le Nguyen Vu

រថយន្តភីកអាប់ Toyota Publica 800 ទាំងនេះមានតម្លៃ និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងរថយន្តទំនើបទៅទៀត យ៉ាងហោចណាស់ក៏ស្ថិតក្នុងគំនិតរបស់ឧកញ៉ាដែលជាម្ចាស់រថយន្តរាប់រយគ្រឿងគ្រប់ប្រភេទដូចលោក Dang Le Nguyen Vu ដែរ។

ថ្មីៗនេះ រថយន្តភីកអាប់ Toyota Publica របស់ក្រុមហ៊ុន Dang Le Nguyen Vu បានចាកចេញពីយានដ្ឋានមួយ ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុង ដើម្បីទៅហាលថ្ងៃជាមួយម្ចាស់វានៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលរថយន្តបង្ហាញខ្លួនមិនទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងពេកនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលលេងជាមួយរថយន្តប្លែកៗ ពួកគេប្រាកដជាប្រាថ្នាចង់បានរថយន្តម៉ូដែលនេះជាក់ជាមិនខាន។

រថយន្តដូចជា Toyota Publica 800 Pickup មានតម្លៃ និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងរថយន្តទំនើបទៅទៀត បើអ្នកគិតថាខ្ញុំអួត យ៉ាងហោចណាស់ក៏នៅក្នុងចិត្តរបស់អ្នកដែលជាម្ចាស់រថយន្តរាប់រយគ្រឿងគ្រប់ប្រភេទដូចលោក Dang Le Nguyen Vu ដែលធ្លាប់ចែករំលែកនោះ។

មិនភ្លឺដូចរថយន្តទំនើបនោះទេ ប៉ុន្តែម៉ូដែលបុរាណ និងប្លែកពីគេដូចជារថយន្តភីកអាប់ Toyota Publica 800 ធ្វើឱ្យម្ចាស់របស់ពួកគេរំភើបចិត្តក្នុងការបើកបរព្រោះវាមានផាសុកភាព ហើយសំខាន់គឺកម្រណាស់ ហើយមិនមានលក់យ៉ាងទូលំទូលាយ។

ពណ៌សគឺជានិមិត្តសញ្ញាសំខាន់នៅក្នុងសម្លៀកបំពាក់ដែលលោក Dang Le Nguyen Vu តែងតែស្នើសុំនៅពេលដែលរថយន្តទំនើប និងរថយន្តត្រូវបាននាំយកទៅយានដ្ឋាន។ តូយ៉ូតា Publica 800 ដ៏កម្រ នេះ មានចំណុចពិសេសដូចជា ប្រអប់ដឹកទំនិញពណ៌ខ្មៅ គែមពណ៌សភ្លឺចាំង និងកញ្ចក់ឆ្លាក់ធំមួយគូ។

គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថានៅពេលណាដែលលោក Dang Le Nguyen Vu ទិញរថយន្តនេះទេ ប៉ុន្តែវាអាចចំណាយពេលពីរបីខែដើម្បីសម្អាតវាឱ្យស្អាត ថ្នាំលាបពណ៌សរបស់រថយន្តទំនងជាត្រូវបានលាបពណ៌ឡើងវិញ រួមជាមួយនឹងស្លាកលេខថ្មី។ ប៉ុន្តែផ្ទៃខាងក្នុងគឺបុរាណណាស់។

Toyota Publica គឺជារថយន្តតូចមួយដែលផលិតពីឆ្នាំ 1961 ដល់ឆ្នាំ 1978។ មានបំណងជារថយន្តលក្ខណៈគ្រួសារ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃ "គំនិតរថយន្តជាតិ" របស់ រដ្ឋាភិបាល ជប៉ុន វាជារថយន្តតូយ៉ូតាតូចបំផុតក្នុងសម័យនោះ ហើយត្រូវបានជំនួសដោយតួនាទីនោះដោយ Toyota Starlet ដែលខ្លួនបានចាប់ផ្តើមជាកំណែ Publica ។

វាអាចប្រើបានតែទ្វារ 2 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមានរូបរាងខុសៗគ្នា ចាប់ពីរថយន្តមូលដ្ឋាន ដល់រថយន្ត រទេះរុញ តួរថយន្ត Coupe និងសូម្បីតែរថយន្ត Coupe Utility (រថយន្តភីកអាប់) ដែលលើសពីម៉ូដែលផ្សេងទៀតត្រឹមមួយទសវត្សរ៍ និងបង្កើតម៉ូដែលផ្សេងទៀត ដូចជា Toyota Sports 800 និង Toyota MiniAce ។

នៅឆ្នាំ 1962 កំណែ "ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល" ទ្វារពីរត្រូវបានបន្ថែម ដែលសំខាន់គឺឡាន ប៉ុន្តែត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ រថយន្ត Toyota Sports 800 (ដើមឡើយដាក់លក់ជា "Publica Sport") បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Tokyo Motor Show ឆ្នាំ 1962 ។

នៅឆ្នាំ 1963 ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានបន្ថែមកម្រិតតុបតែងបែប Deluxe ថ្មី ដោយបានកំណត់ខាងក្នុង "ប្រភេទ UP10D" ដែលមានលក្ខណៈពិសេស "ប្រណីត" ដូចជាកៅអីអង្គុយ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ វិទ្យុ ក៏ដូចជាការតុបតែងក្រូមមួយចំនួន (ម៉ូដែលដើមត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្តង់ដារ) ។

ជាលើកដំបូងនៅក្នុងផ្នែកនេះនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាក៏ផ្តល់ជូននូវជម្រើសពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិពីរល្បឿនដែលហៅថា Toyoglide (កូដ A20) ។

ជម្រើសទាំងនេះកម្រមានណាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដោយសារមេកានិចភាគច្រើនមានចំណេះដឹងតិចតួចអំពីរបៀបជួសជុលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1964 វាត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងប្រទេសកាណាដាថាជារថយន្តតូយ៉ូតាមួយក្នុងចំណោមរថយន្តតូយ៉ូតាពីរដំបូងដែលមាននៅក្នុងប្រទេស ហើយមួយទៀតគឺ S40 Crown ។

វីដេអូ ៖ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីរថយន្តភីកអាប់ Toyota Publica នៅប្រទេសជប៉ុន។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/toyota-publica-ban-tai-doc-nhat-viet-nam-cua-dang-le-nguyen-vu-post270476.html