ក្រុងដុងទ្រីវ៖ ពន្លឿនការបញ្ចេញមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈ។

ក្រុងដុងទ្រៀវកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចេញមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥។ ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំពីរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្របសម្រួលរបស់អង្គភាព និងអាជីវកម្មផ្សេងៗ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដែលបានក្លាយជាចំណុចភ្លឺស្វាងក្នុងរូបភាពនៃការវិនិយោគសំណង់ជាមូលដ្ឋាននៅដើមឆ្នាំនេះ។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ និងផែនការរបស់ក្រុង គិតត្រឹមចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ តម្លៃសរុបនៃដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានចំណាយនៅទូទាំងក្រុងបានឈានដល់ ៤៩,១៧៩ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១៣,៤% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ ដែលជាការកើនឡើងជាង ២៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងចំណោមនេះ ថវិការបស់ក្រុងតែមួយបានចំណាយ ១៧,៥%។ គេរំពឹងថានៅចុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុងដុងទ្រីវនឹងឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់នៃការចំណាយ ៥០% នៃដើមទុនសរុបដែលបានគ្រោងទុក ស្មើនឹង ១៨៣,៨៨៨ ពាន់លានដុង។

ចំណុចលេចធ្លោមួយនៃសមិទ្ធផលនេះគឺគម្រោងសាងសង់សាលាមធ្យមសិក្សាហុងថៃដុងថ្មី ដែលជាគម្រោងសំខាន់មួយសម្រាប់វិស័យ អប់រំ ក្នុងស្រុក។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៨០ ពាន់លានដុង ហើយប្រហែល ៤០% នៃការងារសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយមានចំនួនទឹកប្រាក់សមមូលដែលបានផ្តល់ជូនរួចហើយ។ ជាពិសេស អ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រអតិបរមា និងរៀបចំការសាងសង់សូម្បីតែនៅពេលយប់ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ចប់។ ប្រសិនបើល្បឿននេះត្រូវបានរក្សា គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ ពោលគឺមួយខែមុនផែនការដើម រួចរាល់សម្រាប់ប្រើប្រាស់មុនពេលចាប់ផ្តើមឆ្នាំសិក្សាថ្មី។

លើសពីនេះ គម្រោងដឹកជញ្ជូនមួយផ្សេងទៀតដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់លទ្ធផលនៃការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈរបស់ក្រុងគឺគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ ទៅកាន់ផ្លូវមាត់ទន្លេ។ ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងពង្រីកទំហំទីក្រុង គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការងារ ៨០% របស់ខ្លួន។ ការឈូសឆាយដីត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់របស់របរដែលនៅសល់។

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានដាក់ពង្រាយកម្លាំងពលកម្មដើម្បីផ្តោតលើការសាងសង់សាលាមធ្យមសិក្សាហុងថៃដុង។

ក្រៅពីតួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ លទ្ធផលនៃការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្តដុងទ្រៀវក៏បង្ហាញពីភាពជាអ្នកដឹកនាំ និងការគ្រប់គ្រងដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ផងដែរ។ រដ្ឋាភិបាលក្រុងបានទាមទារឱ្យវិនិយោគិនបង្កើតផែនការចំណាយប្រចាំខែ និងប្រចាំត្រីមាស ដោយចាត់តាំងការទទួលខុសត្រូវជាក់លាក់ដល់មន្ត្រីទទួលខុសត្រូវម្នាក់ៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នីតិវិធីទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង បញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីការទទួលយកគម្រោង ដែលធានាបាននូវលំហូរមូលធនកាន់តែលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

រួមជាមួយនឹងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ទីក្រុងក៏ផ្តោតលើការទាមទារយកប្រាក់កក់ជាមុន និងការទូទាត់ដើមទុនដែលនៅសេសសល់ពីឆ្នាំមុនផងដែរ។ ជាពិសេស នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ខេត្តដុងទ្រីវ ទទួលបានប្រាក់កក់ជាមុនជាង ២៦ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត និងក្រុង ដែលស្មើនឹងជិត ១៣% នៃសមតុល្យដែលនៅសេសសល់ ដែលរួមចំណែកដល់ការគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុវិនិយោគសាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

មន្ត្រីមកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់កំពុងធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងនៃផ្លូវដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ១៨ ជាមួយផ្លូវមាត់ទន្លេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការបែងចែកថវិកានៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន។ គម្រោងមួយចំនួនកំពុងជួបប្រទះនឹងការពន្យារពេលក្នុងការបែងចែកថវិកាដោយសារតែឧបសគ្គក្នុងការឈូសឆាយដីធ្លី ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានបញ្ហាកម្មសិទ្ធិដីធ្លីស្មុគស្មាញ ឬនីតិវិធីច្បាប់មិនពេញលេញ។ លើសពីនេះ វឌ្ឍនភាពនៃការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ដីធ្លី ដែលជាប្រភពចំណូលដ៏សំខាន់សម្រាប់ដើមទុនវិនិយោគ មិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែដំបូងនៃឆ្នាំនោះទេ ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគបែងចែកដើមទុន។

ដោយមានគោលដៅចែកចាយដើមទុនឱ្យបាន ១០០% នៃផែនការនៅឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុងដុងទ្រៀវកំពុងបន្តដឹកនាំនាយកដ្ឋាន ភ្នាក់ងារ និងម្ចាស់គម្រោងឱ្យពិនិត្យ និងដោះស្រាយការលំបាកនៅក្នុងគម្រោងនីមួយៗ។ ជាពិសេស ក្រុងសង្កត់ធ្ងន់លើការដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកម៉ៅការខ្សោយដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារសមត្ថភាព និងវឌ្ឍនភាព ខណៈពេលដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកដើមទុនពីគម្រោងដែលមានដំណើរការយឺតទៅគម្រោងដែលមានសក្តានុពលចែកចាយកាន់តែប្រសើរ។

លោក ង្វៀន ទ្រុងថាញ់ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ក្រុងដុងទ្រៀវ បានបញ្ជាក់ថា “យើងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ មានសមត្ថភាព និងមានបទពិសោធន៍ជាសាធារណៈ និងដោយតម្លាភាព ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា។ សម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារជំនាញ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការឈូសឆាយដី។ រៀបចំកិច្ចប្រជុំ និងកិច្ចប្រជុំជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងតាមរយៈកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តភារកិច្ច និងគោលបំណងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការងារ។ ជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការទទួលបានប្រាក់កក់ជាមុនតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងធ្វើការទូទាត់គម្រោង។ អ្នកម៉ៅការផ្តោតបុគ្គលិក ហិរញ្ញវត្ថុ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីធានាថាការសាងសង់គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា និងមុនកាលវិភាគ…”

គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ ជាមួយផ្លូវមាត់ទន្លេ សម្រេចបាន ៨០% ហើយ

ជាក់ស្តែង នៅក្នុងបរិបទនៃ សេដ្ឋកិច្ច ដែលនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ការបង្កើនល្បឿននៃការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈមិនត្រឹមតែជួយកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច បង្កើតការងារ ជំរុញការប្រើប្រាស់ និងការវិនិយោគសង្គមផងដែរ។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ និងជាប្រព័ន្ធដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដុង ទ្រៀវ មានហេតុផលគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីរំពឹងថានឹង "ឈានដល់ទីបញ្ចប់" នៅដើមដំបូងនៃវិស័យវិនិយោគសំណង់មូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025។

ថាញ់ ហាំង

ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3354835.html