 |
| ទិដ្ឋភាពស្ពាន Can Giuoc។ (រូបថត៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) |
ជាក់ស្តែង យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី អ័ក្សចរាចរណ៍ទីក្រុង ហូជីមិញ - ឡុងអាន - ទៀនយ៉ាង គឺផ្លូវជាតិលេខ 50B មានប្រវែង 55 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន 6 គន្លង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺពីផ្លូវ Pham Hung ទីក្រុងហូជីមិញ; ហើយចំណុចបញ្ចប់គឺនៅផ្លូវបំបែក Trung Luong ខេត្ត Tien Giang។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវជាតិ 50B ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ 2040 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2060 និងផែនការទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2016 - 2018 សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុរដ្ឋទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុន Nhat Nguyen An Limited និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 620 បានសិក្សា និងរៀបចំសំណើសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ 50 (ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និងជាផ្នែកនៃកិច្ចសន្យាឯកជននៃខេត្ត Long An)។
ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃផ្នែកគម្រោងតាមរយៈទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្នែកនៃខេត្ត Long An មានចំនួន 3.869 ពាន់លានដុង ដោយវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋាន 6 ផ្លូវ (4 ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត និង 2 ផ្លូវសម្រាប់រថយន្តចម្រុះ)។
សំណើគម្រោងដែលរៀបចំដោយសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគមិនត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ ដោយសារតែច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនលេខ 64/2020/QH14 មិនកំណត់ទម្រង់ BT អ្នកវិនិយោគបានបញ្ឈប់ការស្នើសុំគម្រោងនេះ។
ទាក់ទងនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Long An និង Tien Giang ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២០ មូលដ្ឋានទាំងបីដែលមានផ្លូវឆ្លងកាត់បានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Long An និង Tien Giang និងគាំទ្រទុនវិនិយោគសម្រាប់ស្ពានចំនួន ៣ លើផ្លូវនេះ។
ដល់ឆ្នាំ 2023 ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ បានបញ្ជូនទៅកាន់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang ដើម្បីស្នើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ក្នុងនោះ ស្ពានទាំងបី Can Giuoc, Vam Co Dong, និង Vam Co Tay នឹងប្រើប្រាស់ដើមទុនឧបត្ថម្ភដោយប្រទេសកូរ៉េ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤.៧៩៧ពាន់លានដុង។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវជាតិលេខ 50B គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ 50 និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុង និងសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមតាមបណ្តោយផ្លូវ។
ផ្លូវនេះក៏រួមចំណែកក្នុងការដោះស្រាយចរាចរទំនិញ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ដូច្នេះការស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើផ្លូវនេះគឺចាំបាច់ណាស់។
ដោយសារសារៈសំខាន់ជាបន្ទាន់នៃគម្រោងនេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេក្នុងការសិក្សាផែនការវិនិយោគលើផ្លូវជាតិលេខ 50B ប្រវែង 55 គីឡូម៉ែត្រ។/។
Kommentar (0)