ទីក្រុងហូជីមិញ ដឹកនាំពាក់ព័ន្ធទៅនឹងសំណើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងរបស់សហគ្រាសធំៗ

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យមន្ទីរ និងសាខានានាធ្វើការជាបន្ទាន់ជាមួយវិនិយោគិន យល់ព្រមលើផែនការអនុវត្ត និងស្នើយន្តការឧត្តមភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong ក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។ កិច្ចប្រជុំនេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី២៧ ខែសីហា ដោយមានការចូលរួមពីតំណាងអ្នកវិនិយោគ អ្នកជំនាញ និងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

VinSpeed ​​​​ស្នើ​វិនិយោគ​លើ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ទៅ​កាន់​ទីក្រុង Can Gio ​ដែល​មាន​ល្បឿន​ ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ (រូបភាព​គំនូរ)

សរុបសេចក្តីមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការចាប់អារម្មណ៍ និងសំណើអនុវត្តគម្រោងរបស់សហគ្រាសនាពេលកន្លងមក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងបានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ជូនអង្គភាពនីមួយៗ ដោយតម្រូវឱ្យអនុវត្តជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

ទាក់ទិននឹងសំណើផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ និងស្រុក Can Gio ដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន (Vinspeed) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ឱ្យមន្ទីរ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានផ្តល់យោបល់ភ្លាមៗតាមសំណើរបស់នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុមុនថ្ងៃទី ៧ ខែកញ្ញា។

ឈរលើមូលដ្ឋាននេះ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុនឹងសំយោគ ណែនាំ និងស្នើបទបញ្ជា និងនីតិវិធីសម្រាប់ពិនិត្យគោលនយោបាយវិនិយោគ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញអង្គភាពដែលយឺតយ៉ាវ ឬមិនឆ្លើយតប រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Hai Group ( Thaco ) រួមមាន Metro Line 2 (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) និងផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ក៏ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ដើម្បីសម្របសម្រួលផងដែរ។ អង្គភាពនឹងធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីឯកភាពលើផែនការអនុវត្តទម្រង់វិនិយោគ ប្រភពទុន បច្ចេកវិទ្យា ទិសដៅផ្លូវ និងវឌ្ឍនភាព ហើយរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា។

ទាក់ទិននឹងសំណើរគម្រោង Metro Line 4 (Dong Thanh - Hiep Phuoc Urban Area) របស់ក្រុមហ៊ុន Sovico Group Joint Stock Company ទីក្រុងបន្តប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគ។ លទ្ធផលនៃផែនការអនុវត្តដែលបានឯកភាពត្រូវរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ២៥ ខែកញ្ញា។

ដូចគ្នានេះដែរ ជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ - Cai Mep - Bau Bang - Can Tho ដែលស្នើឡើងដោយសាជីវកម្ម Becamex នាយកដ្ឋានសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីធ្វើការជាមួយអ្នកវិនិយោគ យល់ព្រមលើផែនការអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងបញ្ចប់របាយការណ៍មុនថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។

មិនត្រឹមតែផ្តោតលើសំណើនីមួយៗប៉ុណ្ណោះទេ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ - Bui Xuan Cuong ក៏បានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង នាយកដ្ឋាន និងអ្នកជំនាញពិគ្រោះយោបល់ ដើម្បីបង្កើតរបាយការណ៍ទូលំទូលាយ ដើម្បីបម្រើដល់កិច្ចប្រជុំនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការបំពេញរបាយការណ៍នេះ អង្គភាពត្រូវសិក្សាច្បាប់ផ្លូវដែកឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីឈ្មោះ និងប្រភេទនៃគម្រោងនីមួយៗ ដោយហេតុនេះត្រូវមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ស្នើបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជីដែលភ្ជាប់ជាមួយដំណោះស្រាយលេខ 188 ។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវកំណត់ឲ្យបានទាន់ពេលនូវផ្លូវរថភ្លើងជាអាទិភាពក្នុងដំណាក់កាល 2025 - 2035 និងស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្ត។

ជាពិសេស នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្ថែមយន្តការលើប្រភពទុន នីតិវិធីវិនិយោគ ថ្លៃបោសសម្អាតទីតាំង នីតិវិធីបរិស្ថាន។ល។

ខ្លឹមសារទាំងនេះនឹងត្រូវដាក់បញ្ចូលក្នុងគម្រោងវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមសេចក្តីសម្រេចលេខ៩៨ ហើយត្រូវបញ្ចប់ និងរាយការណ៍មុនថ្ងៃទី៥ ខែកញ្ញា ដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ហ្លួង អ៊ី

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tp-hcm-chi-dao-lien-quan-de-xuat-lam-duong-sat-do-thi-cua-cac-doanh-nghiep-lon-ar963681.html