ទីក្រុងហូជីមិញ ដាស់ "នាគបៃតង"

តំបន់ទីក្រុង Vinhomes (ស្រុក Binh Thanh) ឆ្លុះបញ្ចាំងពីទន្លេ Saigon (រូបថត៖ Le Toan)

ទន្លេ Saigon បត់​ដូច​នាគ​បៃតង​កំពុង​ឱប​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។ ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រនៃការរៀបចំផែនការច្រករបៀងទន្លេ តំបន់ទីក្រុង និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងការពន្លឿនការវិនិយោគ ក្តីសុបិន្តនៃទីក្រុងមាត់ទន្លេដ៏ត្រចះត្រចង់ ដែលមនុស្សរស់នៅក្នុងភាពសុខដុមជាមួយធម្មជាតិ លែងជាការស្រមើស្រមៃទៀតហើយ។

ទន្លេនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ

ក្នុងថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រនៃខែមេសា ជាពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញមានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងបរិយាកាសនៃការប្រារព្ធខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសឡើងវិញ ឧទ្យាន Bach Dang Wharf បានបំពាក់ទង់ជាតិ និងផ្កាដ៏ភ្លឺស្វាង ពោរពេញដោយសកម្មភាពវប្បធម៌ដូចជា ក្បួនដង្ហែផ្កាតាមទូក តន្ត្រីលំហអាកាស ជិះទូកលេងតាមដងទន្លេ ...។ ហូរដោយស្ងប់ស្ងាត់ និងរក្សាពេលវេលាដ៏ពិសិដ្ឋនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ។

មើលឃើញពីខាងលើ ទន្លេ Saigon កោងយ៉ាងស្រទន់ដូចរូបរាង "នាគបៃតង" ឆ្លងកាត់បេះដូងនៃទីក្រុង។ “នាគបៃតង” មិនត្រឹមតែជាពាក្យប្រៀបធៀបសម្រាប់ភាពស្រស់ស្អាតនៃទន្លេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តសញ្ញាដ៏រស់រវើកនៃការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍន៍ទឹកដីនៃទីក្រុង Saigon - Gia Dinh - Cho Lon - Ho Chi Minh ជាង 300 ឆ្នាំផងដែរ។

ទាំងសងខាងនៃទន្លេគឺជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំគ្នាជាយូរមកហើយសម្រាប់ភូមិសិប្បកម្ម កំពង់ផែ និងទីផ្សារដែលមានភាពអ៊ូអរ ដោយបង្កើតឱ្យមានរបៀបរស់នៅធម្មតា "នៅលើកំពង់ផែ ក្រោមទូក" នៃទីក្រុងភាគខាងត្បូង។

ការរៀបចំផែនការច្រករបៀងទន្លេ Saigon មិនមែនគ្រាន់តែនិយាយអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺជាការកសាងទីក្រុងឡើងវិញជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណដ៏រឹងមាំ ដែលតម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅតាមដងទន្លេនឹងត្រូវបានអភិរក្ស បញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការងារទំនើប ផ្លូវទឹក និងសេវាកម្មទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ ក្តីសុបិន្តនោះ ប្រសិនបើសម្រេចបាន មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញកាន់តែស្រស់ស្អាត និងរស់រវើកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនជាទីក្រុងដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

ត្រលប់ទៅសម័យកាលវិញ ទន្លេសៃហ្គន ក៏ជាកន្លែងដែលសម្គាល់នូវព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសជាតិផងដែរ។ វានៅទីនេះនៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1911 ដែលយុវជន ង្វៀន តាតថាញ់ បានចុះពីសំពៅនៅឯកំពង់ផែ ញ៉ារ៉ុង ដោយចាប់ផ្តើមដំណើររបស់គាត់ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវជួយសង្គ្រោះប្រទេស ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ពិសិដ្ឋដែលទន្លេសៃហ្គនធ្វើជាសាក្សី។

យូរៗទៅទន្លេ Saigon នៅតែរក្សាបាននូវទីកន្លែងដែលជាប់ទាក់ទងនឹងសមិទ្ធិផលប្រវត្តិសាស្ត្រ ដូចជា កំពង់ផែ Bach Dang កំពង់ផែ Rach Tra... កន្លែងនីមួយៗគឺជាបំណែកក្នុងដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយដើម្បីឯករាជ្យជាតិ និងសេរីភាព។

សព្វថ្ងៃនេះ ទន្លេមិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្តភាគខាងកើត និងនិរតី និងការតភ្ជាប់អន្តរជាតិផងដែរ។

ជាមួយនឹងប្រវែងជាង 250 គីឡូម៉ែត្រ ហូរកាត់ទីក្រុង Binh Phuoc ទីក្រុង Binh Duong និងទីក្រុងហូជីមិញ ទន្លេ Saigon ក៏ដើរតួក្នុងការផ្តល់ទឹកក្នុងស្រុក គ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ បម្រើដល់ផលិតកម្មកសិកម្ម និងធានាសន្តិសុខទឹក ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុជាក់ស្តែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។

សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ទន្លេ Saigon មិនត្រឹមតែជាទន្លេដែលហូរកាត់បេះដូងនៃទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតំណាងឱ្យអត្តសញ្ញាណនៃតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយថាមពល។ ហើយឥឡូវនេះ នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដ៏មានឥទ្ធិពល ទន្លេនោះកំពុងត្រូវបានដាស់ឱ្យភ្ញាក់ឡើង ដើម្បីសរសេរដំណើរថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញម្តងទៀត។

ដាស់ "នាគខៀវ"

លែងរសាត់ទៅដោយស្ងៀមស្ងាត់រវាងទំនប់ទឹកចាស់ និងផ្លូវដែលមានសភាពអ៊ូអរ "នាគបៃតង" ត្រូវបានដាស់បន្តិចម្តងៗដោយការសម្រេចចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងសេចក្តីប្រាថ្នាដើម្បីបង្កើតទីក្រុងមាត់ទន្លេដែលសក្តិសមក្នុងតំបន់។

ក្រឡេកមើលទីក្រុងធំៗលើពិភពលោក ដូចជាទីក្រុងប៉ារីស លើសមុទ្រ Seine។

ទីក្រុងឡុងដ៍នៅលើទន្លេ Thames ទីក្រុងសេអ៊ូលនៅលើទន្លេ Han ... ដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍មិនអាចបំបែកចេញពីធម្មជាតិបានទេ។ ទីក្រុងទាំងនេះទាំងអស់ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃទន្លេយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីបង្កើតអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន អភិវឌ្ឍកន្លែងរស់នៅ ទេសចរណ៍ វប្បធម៌ និងការដឹកជញ្ជូន។

ដូចគ្នាដែរសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ដំណើរការអភិវឌ្ឍទីក្រុងមិនអាចបំបែកចេញពីធម្មជាតិបានទេ ជាពិសេសនៅពេលដែលធម្មជាតិបានផ្តល់ឱ្យទីក្រុងនូវអំណោយដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានដូចជាទន្លេ Saigon ។

ដោយដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តជាផ្លូវការនូវគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទំនប់វារីអគ្គិសនី និងសេដ្ឋកិច្ចសេវាកម្មមាត់ទន្លេ ដំណាក់កាល ២០២០ - ២០២៥ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤០។ នេះគឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងចំនួន ៥២ ក្រោមកម្មវិធីសំខាន់ៗចំនួន ៤ នៃមហាសន្និបាតបក្សទីក្រុងលើកទី ១១ អាណត្តិឆ្នាំ ២០២០ - ២០២០។

ទន្លេ Saigon អាចក្លាយជាកំណែពិសេសនៃទន្លេ Seine ក្នុងទីក្រុងប៉ារីស មិនត្រឹមតែជាទេសភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងជំរុញពហុវិមាត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌ សេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ និងបរិស្ថាន។

(រាយការណ៍ដោយ IPR និង AVSE)

ពីទីនេះ ផែនការដើម្បីដាស់ "នាគខៀវ" មិនមែនជាគំនិតមិនច្បាស់លាស់នៅលើក្រដាសទៀតទេ ប៉ុន្តែចាប់ផ្តើមដោយជំហានជាក់លាក់បំផុត។ ឧទ្យាន Bach Dang Wharf ដែលជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងមាត់ទន្លេ គឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនោះ។ ឧទ្យាននេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 1.6 ហិកតា ហើយត្រូវបានកែលម្អទៅជាកន្លែងសាធារណៈដ៏ទំនើប មានខ្យល់អាកាសល្អ ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងជីវិតថ្មី។ គម្រោងដែលបានបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2022 នឹងមិនត្រឹមតែផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់នៃទេសភាពទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំមនុស្សឱ្យក្លាយជាគោលដៅវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ពិតៗនៅលើច្រាំងទន្លេផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ "ការភ្ញាក់" នៃទន្លេនេះមិនឈប់នៅទេសភាពទេ។ ទីក្រុងហូជីមិញបានបោះជំហានមួយជំហានបន្ថែមទៀតដោយដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុងលេខ 1 តភ្ជាប់កំពង់ផែ Bach Dang ជាមួយទីក្រុង។ Thu Duc នេះមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាជំហានដំបូងក្នុងដំណើរឆ្ពោះទៅកសាងប្រព័ន្ធទីក្រុងតភ្ជាប់ទៅទន្លេ។

លោក Nguyen Kim Toan នាយកក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat Company Limited ដែលបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តផ្ទាល់នូវផ្លូវរថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេបានរំលឹកថា តាំងពីបុរាណកាលដូនតាយើងមានពាក្យមួយឃ្លាថា “ដើរតាមទន្លេមក ពឹងទន្លេរស់ អភិវឌ្ឍន៍ អរគុណទន្លេ”។ ដូច្នេះ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមមាត់ទន្លេមិនមែនជាជម្រើសទេ ប៉ុន្តែជាភាពចាំបាច់នៃទីក្រុងមាត់ទន្លេ។

យោងតាមលោក Toan ជាច្រើនឆ្នាំក្រោយមក ទីក្រុងហូជីមិញបានមើលឃើញតម្លៃដែលទន្លេនាំមក។ ប៉ុន្តែ​ឧបសគ្គ​ដ៏ធំ​បំផុត​មិន​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ធនធាន​ឬ​សក្ដានុពល​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ទិសដៅ​មិន​ច្បាស់​លាស់ និង​វិធីសាស្រ្ត​មិន​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា។ អ្វីដែលទីក្រុងត្រូវការនៅពេលនេះ គឺយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងធនធានសង្គម ហើយសំខាន់បំផុតគឺត្រូវមកពីស្មារតីនៃការគោរពតម្លៃនៃលំហូរ។

ក្តីស្រមៃនៃទីក្រុងមាត់ទន្លេដ៏ស្រស់បំព្រង គឺមិនឆ្ងាយទៀតទេ

ក្តីស្រមៃនៃទីក្រុងមាត់ទន្លេដ៏ត្រចះត្រចង់ ដែលធ្លាប់ជារូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើផែនទីរៀបចំផែនការ ឥឡូវនេះកំពុងលេចចេញជាបណ្តើរៗចេញពីក្រដាស ហើយបានលេចចេញយ៉ាងច្បាស់នៅលើដីគ្រប់អ៊ីញនៅតាមដងទន្លេសៃហ្គន។

នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយដំណើរបំពេញការងារពិសេសរបស់លេខាបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Nen ទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) ជាកន្លែងដែលទន្លេ Seine បក់កាត់តំបន់ទីក្រុងស៊ីវិល័យ ទំនើប និងប្លែកពីគេ។ មិនត្រឹមតែជាដំណើរស្រាវជ្រាវប៉ុណ្ណោះទេ នេះជាដំណើរតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងវិទ្យាស្ថានផែនការតំបន់ប៉ារីស (IPR) សហការជាមួយអង្គការអ្នកជំនាញវៀតណាមសកល (AVSE Global) ដើម្បីបើកដំណើរការកម្មវិធីស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងទន្លេសៃហ្គន។

ប៉ុន្មានខែក្រោយមក នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2023 សិក្ខាសាលាដំបូងបានប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិឈានមុខគេ។ នៅខែមីនាឆ្នាំ 2024 របាយការណ៍ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទូលំទូលាយនៃច្រករបៀងទន្លេ Saigon ត្រូវបានបោះពុម្ព ដែលបង្ហាញពីជំហានជាក់ស្តែងដំបូងក្នុងការធ្វើដំណើរដើម្បីប្រែក្លាយទន្លេនេះទៅជា "ឆ្អឹងខ្នង" ពិតប្រាកដសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងយុគសម័យថ្មី។

របាយការណ៍ IPR និង AVSE បានសរសេរថា "យើងជឿជាក់ថាទន្លេ Saigon អាចក្លាយជាកំណែពិសេសនៃទន្លេ Seine ក្នុងទីក្រុងប៉ារីស មិនត្រឹមតែជាទេសភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងជំរុញពហុវិមាត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌ សេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ និងបរិស្ថាន"។

ដោយមិនឈប់នៅចក្ខុវិស័យ សំណើវិនិយោគជាក់លាក់មួយចំនួនបានចាប់ផ្តើមលេចចេញជារូបរាង។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024 សាជីវកម្ម Sun Group បានស្នើជាផ្លូវការនូវគម្រោងផ្លូវទន្លេ Saigon ប្រវែង 78.2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលលាតសន្ធឹងពី Cu Chi ដល់ស្ពាន Can Gio ដែលជាឆ្អឹងខ្នងថ្មីតាមដងទន្លេ ទាំងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ និងបើកទិសដៅជាវិធីសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតាមមាត់ទន្លេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាគំនិតរៀបចំផែនការតំបន់ទីក្រុងតាមមាត់ទន្លេនៅ Cu Chi និង Hoc Mon រួមចំណែកពង្រីកទីធ្លាទីក្រុងទៅភាគពាយព្យ ដែលជាតំបន់ដែលមានសក្ដានុពលមិនអាចប្រើប្រាស់បានច្រើន។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្រេចបានក្តីសុបិននោះ ប្រកបដោយនិរន្តរភាព អ្នកជំនាញនិយាយថា ទីក្រុងហូជីមិញ ចាំបាច់ត្រូវចាត់វិធានការជាបន្តបន្ទាប់។ ស្ថាបត្យករ Khuong Van Muoi អតីតប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករទីក្រុងហូជីមិញ បានចង្អុលបង្ហាញដោយត្រង់ថា ទីក្រុងត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមុខងារនៃតំបន់មាត់ទន្លេនីមួយៗ ដែលជាតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដែលជាសួនឧទ្យាន ដែលជាលំហអាកាស ដែលជាចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក... ហើយអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវរៀបចំផែនការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការរចនាទីក្រុងបែបវិទ្យាសាស្ត្រទាំងមូល។

តំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេទីមួយត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ ចាប់ពីតំបន់ទីក្រុង Sala ក្នុងទីក្រុង Thu Thiem រហូតដល់ឧទ្យាន Vinhomes Central ក្នុងទីក្រុង Binh Thanh តំបន់ទីក្រុងទំនើបដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីទន្លេ Saigon ...

ឥឡូវនេះ នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញ ពន្លឿនការវិនិយោគលើផ្នែកចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ក្តីស្រមៃនៃទីក្រុងមាត់ទន្លេ លែងជាការស្រមើស្រមៃទៀតហើយ។ វាគឺជាគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ អនាគតដែលខិតជិតមកដល់ ហើយមានតម្លៃរង់ចាំ!

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html