ទីក្រុងហូជីមិញយល់ព្រមចាប់ផ្តើមពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១នៅឆ្នាំ២០២៦

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានឯកភាពលើផែនការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ ៦០ ម៉ែត្រ ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៦ បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ និងធ្វើអាជីវកម្មនៅត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៨។

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញឯកសារឯកភាពជាមួយសំណើរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ស្តីពីផែនការលម្អិតអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី៣ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ (ពីផ្លូវ Kinh Duong Vuong ដល់ព្រំដែនខេត្ត Tay Ninh ) ដែលវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BOT)។

ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានប្រមាណ ១៦.២៨៥ ពាន់លានដុង

គម្រោង​កែលម្អ និង​ពង្រីក​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ ប្រវែង​ជាង ៩,៦​គីឡូម៉ែត្រ ពង្រីក​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ពី​២០​ទៅ​២៥​ម៉ែត្រ​ទៅ​៦០​ម៉ែត្រ ដែល​អាច​ដាក់​បាន​១០​ទៅ​១២​គន្លង​។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 16,285 ពាន់លានដុង។ 6 - 8 គន្លងសំខាន់ៗនៅកណ្តាលផ្លូវ (ល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) បម្រើយានជំនិះដែលមានល្បឿនលឿនជាមួយនឹងការប្រមូលប្រាក់។ ផ្លូវ​ស្រប​គ្នា​ទាំង​សងខាង (​ល្បឿន​៦០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​) បម្រើ​ឱ្យ​ម៉ូតូ យានជំនិះ​ចម្រុះ និង​មិន​គិតថ្លៃ​សេវា ។

គម្រោងនេះក៏សាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីបន្ថែមទៀតនៅចំនុចប្រសព្វសំខាន់ៗផងដែរ។ ជាក់ស្តែង ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក Kinh Duong Vuong ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវ Kinh Duong Vuong។ ស្ពាន​អាកាស​នេះ​មាន​ផ្លូវ​ចំនួន​៤​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ កាត់​ផ្លូវ Kinh Duong Vuong និង​ផ្លូវ Tran Dai Nghia ។ ផ្ទៃដីមានប្រហែល ៦,២៤ ហិកតា។

ស្ពាន Binh Dien ស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ទន្លេ Cho Dem។ ចម្ងាយពីកណ្តាលទន្លេ Cho Dem ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Thuan ប្រហែល 350m ឆ្ពោះទៅផ្លូវប្រសព្វ Kinh Duong Vuong មានប្រហែល 330m។ មាត្រដ្ឋាននេះ រួមមានឯកតាសំណង់ថ្មីក្នុងដំណាក់កាលទី 1 និងឯកតាសំណង់ថ្មីក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។ ផ្ទៃដីមានទំហំប្រហែល 8.03 ហិកតា។

ផ្លូវជាតិលេខ១ នឹង ពង្រីក ដល់ ៦០ម៉ែត្រ។

ផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ Binh Thuan ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវ Nguyen Van Linh ។ វិសាលភាពនៃផ្លូវជាតិលេខ 1 មានចំងាយប្រហែល 395m ពីកណ្តាលផ្លូវ Nguyen Van Linh ឆ្ពោះទៅ Ben Luc - Long Thanh Expressway ប្រហែល 390m ឆ្ពោះទៅស្ពាន Binh Dien ។ ផ្លូវ Nguyen Van Linh មានចម្ងាយប្រហែល 382 ម៉ែត្រពីកណ្តាលនៃផ្លូវជាតិលេខ 1A ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Vo Tran Chi ប្រហែល 380 ម៉ែត្រឆ្ពោះទៅស្ពាន Can Giuoc ។

មាត្រដ្ឋាននេះរួមមានស្ពានអាកាសពង្រីកចំនួន 2 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវក្រោមដីចំនួន 2 4 ផ្លូវឆ្លងកាត់ត្រង់ពីផ្លូវ Nguyen Van Linh ឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន ស្ពានអាកាសថ្មើរជើងចំនួន 1 នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន និងស្ពានអាកាសថ្មើរជើងចំនួន 1 នៅលើផ្លូវ Nguyen Van Linh ។ ផ្ទៃដីប្រហែល ១៣.៥៧ ហិកតា។

ការអនុម័តលើគម្រោងសមាសភាគចំនួន 2 ស្តីពីសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។

កន្លងមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏បានអនុម័តលើគម្រោងសមាសភាគចំនួនពីរស្តីពីសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ក្រោមគម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ១។

ធាតុផ្សំគម្រោងទី១៖ អនុវត្តនៅសង្កាត់ Tan Tao និង An Lac ដែលមានដើមទុនសរុបជិត ១.០៦៨ពាន់លានដុង។ ផ្លូវ​ទាំង​មូល​មាន​១០១​គ្រួសារ​ដែល​ដី​បាន​យក​មក​វិញ​ក្នុង​នោះ​៦១​គ្រួសារ​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ។

គម្រោងធាតុផ្សំទី២៖ អនុវត្តនៅឃុំ Tan Nhut និង Binh Chanh ដែលមានដើមទុនសរុបជិត ៨.៥៤៣ ពាន់លានដុង។ ក្នុង​តំបន់​នេះ ប្រជាពលរដ្ឋ​ប្រមាណ ២.១៤០ គ្រួសារ​បាន​យក​ដី​មក​វិញ ក្នុង​នោះ ១៧៦១ គ្រួសារ​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ។

ការចំណាយសរុបនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទាំងពីរមានរហូតដល់ 9.611 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងជាងពាក់កណ្តាលនៃការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបចំនួន 16.285 ពាន់លានដុងនៃគម្រោងទាំងមូល។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានអនុម័តលើផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅត្រីមាសទីពីរ និងទីបីនៃឆ្នាំ 2026។

យោងតាមគម្រោង គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2026 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ និងធ្វើអាជីវកម្មនៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2028 ។

ដើម្បីឲ្យគម្រោងអនុវត្តបានតាមកាលកំណត់ លោកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានស្នើឱ្យមន្ទីរសំណង់ ដឹកនាំដោយជំរុញឱ្យមន្ទីរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវអនុវត្តឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវខ្លឹមសារនៃផែនការ។ នាយកដ្ឋាន មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវកំណត់អាទិភាពក្នុងការដោះស្រាយភារកិច្ចដែលបានកំណត់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់រៀបចំការប្រកួតស្ថាបត្យកម្មជាបន្ទាន់សម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Thuan និង Kinh Duong Vuong និងស្ពាន Binh Dien នៅខែតុលាឆ្នាំ 2025 ហើយបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html