លោក Do Ngoc Hai ប្រធាននាយកដ្ឋានថែទាំ និងប្រតិបត្តិការសំណង់ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង ហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះបានទទួលការឯកភាពខ្ពស់ពីសហគមន៍។ ក្នុងចំណោមសំឡេងឆ្នោតដែលមានសុពលភាពសរុបចំនួន ៤.៤១០ មានសំឡេងគាំទ្រ ៤.២១៤ ស្មើនឹង ៩៥.៥៦%។ លើសពីនេះ ផែនការសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីធានាបាននូវសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
តាមនោះ តំបន់ទីក្រុងថ្មី Binh Quoi - Thanh Da (សង្កាត់ Binh Quoi) ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអនុម័តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 569/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដែលមានមាត្រដ្ឋានប្រហែល 549.4 ហិកតា រួមទាំងផ្ទៃដី 423.6 ហិកតា ផ្ទៃទឹកទន្លេ Saigon និង 125 ហិកតា។ តំបន់ទាំងមូលត្រូវបានគ្រោងទុកជាលំនៅឋានចំនួន 3 ដែលមានប្រជាជនសរុបប្រហែល 54,000 នាក់ ខណៈពេលដែលរួមបញ្ចូលមុខងារទីក្រុង។ ទីក្រុងគ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរមនុស្សប្រហែល ១៦ ០០០ នាក់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។
ទាក់ទងនឹងផែនការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មី ទីក្រុងគ្រោងនឹងបម្រុងទុកប្រហែល 20% នៃផ្ទៃដីលំនៅដ្ឋានសរុប (មិនរាប់បញ្ចូលដីដែលមានស្រាប់ និងដីតាំងទីលំនៅថ្មី) ដើម្បីសាងសង់លំនៅដ្ឋានសង្គមនៅអគារលំនៅដ្ឋានលេខ 1 ជិតផ្លូវ Binh Quoi ។ អាផាតមិនសង្គមមានផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ចាប់ពី 25m² ដល់ 70m² ដែលក្នុងនោះផ្ទៃដីនៃផ្ទះល្វែងលើសពី 70m² មិនលើសពី 10% នៃចំនួនសរុប។ ផែនការលម្អិតនឹងត្រូវបានសិក្សានៅក្នុងជំហានសំណើគម្រោងវិនិយោគ ការធ្វើផែនការលម្អិត និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័ត។
យោងតាមលោក Do Ngoc Hai ផែនការសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយដាក់ផលប្រយោជន៍របស់ប្រជាជនជាមុន។ នេះគឺជាគោលការណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់គម្រោងដែលត្រូវអនុវត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាព ទាំងការបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងការបង្កើតការឯកភាពសង្គម។ ការរៀបចំមូលនិធិដីធ្លី និងលំនៅឋានសង្គមក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មីនឹងធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការ ទាំងការបំពេញតម្រូវការសន្តិសុខសង្គម និងបង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទំនើប និងនិរន្តរភាព។
ក្រៅពី Binh Quoi - Thanh Da នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញក៏កំពុងជំរុញគម្រោងតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយខេត្ត Tay Ninh ផងដែរ។ តាមនោះ ទីក្រុងហូជីមិញកំណត់ថា Tay Ninh ជាច្រកយុទ្ធសាស្ត្រទៅកាន់ទិសពាយ័ព្យ ហើយត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងដំណាក់កាល 2025 - 2030 ដូច្នេះគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តរួមមានៈ ផ្លូវជាតិលេខ 50B ពង្រីកផ្លូវ Vo Van Kiet និងអ័ក្សថ្មីទៅទិសពាយ័ព្យ។
មូលដ្ឋានទាំងពីរបានព្រមព្រៀងគ្នាសិក្សាការបូមខ្សាច់ និងប្រមូលខ្សាច់នៅទន្លេសៃហ្គន ដើម្បីជាប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយមួយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធនធានដោយសមហេតុផល និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់គម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខ្សែរថភ្លើង Bo Ban – Moc Bai ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការថ្នាក់តំបន់ ហើយនឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងផែនការខេត្ត បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ដោយសន្យាថានឹងបើកអ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Tay Ninh និងតំបន់ជិតខាង។
លោក Do Ngoc Hai បានមានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងគម្រោងធំៗជាច្រើនដែលបានប្រកាស ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការជំរុញការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ មិនត្រឹមតែបម្រើសេចក្តីត្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ខាងក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ សំដៅកសាងទីក្រុងទំនើប អភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព”។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-du-an-khu-do-thi-binh-quoi-thanh-da-dat-hon-95-y-kien-dong-thuan-20250925204409245.htm
Kommentar (0)