ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបញ្ចប់ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូសំខាន់ៗចំនួន 3 មុនឆ្នាំ 2030

(Chinhphu.vn) - នោះគឺជាសំណើរបស់លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) នៅពេលអញ្ជើញជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងតំបន់។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ SGGP

តាមនោះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang បានស្នើឱ្យប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទីក្រុងទាំងមូលផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៦ នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវរថភ្លើងជាតិចំនួន ២ ខ្សែដែលរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលប្រគល់ជូន។ ដោយឡែកសម្រាប់ខ្សែផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន៣ (មេត្រូលេខ២ Ben Thanh - Tham Luong មេត្រូលេខ២ Ben Thanh - Thu Thiem និង Thu Thiem - Long Thanh) លោក Quang បានស្នើថា ពួកគេត្រូវតែបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030 ដោយទាមទារឱ្យមានវឌ្ឍនភាពច្បាស់លាស់ ប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ ជៀសវាងការពន្យារពេល និងការត្រួតស៊ីគ្នា។

លើសពីនេះ លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងនឹងរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវ Ben Thanh - Can Gio នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ដូច្នេះលោកបានស្នើឱ្យមន្ទីរ និងសាខាអនុវត្តការងារជាច្រើនស្របគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ជៀសវាងការរង់ចាំ និងការកកស្ទះដោយសារខ្វះការសម្របសម្រួល។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញបានសាងសង់តារាង Gantt ចំនួនពីរ (គំនូសតាងវឌ្ឍនភាព) (មួយចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2030 និងមួយទៀតចាប់ពីពេលនេះដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026) ដើម្បីត្រួតពិនិត្យយ៉ាងពេញលេញនូវវឌ្ឍនភាពរបស់នាយកដ្ឋាន ទីភ្នាក់ងារ និងវិស័យនីមួយៗក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវដែក។

ទាក់ទងនឹងការតាំងទីលំនៅថ្មី លោក Tran Luu Quang បានសង្កត់ធ្ងន់លើអាទិភាពនៃការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ។ ក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋត្រូវផ្លាស់ទីលំនៅពីកន្លែងចាស់ ខណៈដែលតំបន់តាំងទីលំនៅមិនទាន់រួចរាល់ ទីក្រុងមានយន្តការជួយពួកគេជាមួយនឹងការជួល ខណៈកំពុងរង់ចាំកន្លែងក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី។

លើសពីនេះ ត្រូវគណនា និងរៀបចំផ្នែកមួយនៃមូលនិធិលំនៅឋានដែលសាងសង់រួចក្នុងទីតាំងងាយស្រួល មានសមត្ថភាពបង្កើតប្រាក់ចំណេញ ដើម្បីដោះស្រាយភ្លាមៗ ករណីពិសេស ធានាថាប្រជាពលរដ្ឋមិនត្រឹមតែមានកន្លែងរស់នៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការចិញ្ចឹមជីវិត និងជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយស្ថិរភាពក្នុងរយៈពេលវែង។

លោកក៏បានស្នើសុំធ្វើឌីជីថលនៃដំណើរការតាំងទីលំនៅថ្មីទាំងមូលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងផ្លូវដែក ដើម្បីធានាបាននូវតម្លាភាព ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពងាយស្រួលក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានស្នើឱ្យមន្ទីរ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលមានសមត្ថភាព - រូបថត៖ SGGP

សំណើ ​បង្កើត ​សាជីវកម្ម​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​មាន ​រដ្ឋធានី ​រដ្ឋ 100%

មុននេះ របាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បាននិយាយថា យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី បណ្តាញផ្លូវដែកជាតិនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញរួមមាន ៧ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៤៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បណ្តាញផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៃទីក្រុងហូជីមិញតែម្នាក់ឯងមាន ២៧ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុប ១.០២៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ទីក្រុងនេះមានបំណងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងប្រហែល 232 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងការវិនិយោគបឋមសរុបប្រហែល 19.67 ពាន់លានដុល្លារ។

ក្នុងដំណាក់កាល 2025 - 2030 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងផ្តោតលើការវិនិយោគ និងបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 6 រួមមានៈ Metro Line 2 (ផ្នែក Ben Thanh - Tham Luong); រថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Thu Thiem); ផ្លូវ Thu Thiem - Long Thanh; ទីក្រុងថ្មី Binh Duong - ផ្លូវ Suoi Tien; ផ្លូវ Thu Dau Mot - ទីក្រុងហូជីមិញ; ដំណាក់កាលទី 1 នៃ Metro Line 6 (Tan Son Nhat - Phu Huu); និងផ្លូវ Ben Thanh - Can Gio ។

យោងតាមការវាយតម្លៃ ថវិការបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងទីក្រុងហូជីមិញ អាចបំពេញបានតែប្រហែល 66% នៃតម្រូវការវិនិយោគសរុប។ ដូច្នេះ ទីក្រុងត្រូវបង្កើតជាបន្ទាន់នូវគម្រោងកៀរគរធនធានបន្ថែម រួមទាំងការកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីតាមគំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ) និងវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ជាពិសេសកិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (BT)។

ក្នុងជំនួបនេះ នាយកវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Truong Minh Huy Vu បានស្នើឱ្យបង្កើតសាជីវកម្មផ្លូវដែកទីក្រុងរបស់រដ្ឋ 100% ក្រោមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធានាការវិនិយោគ ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៃប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដី។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានស្នើឱ្យមន្ទីរ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលមានសមត្ថភាព ពិនិត្យផែនការបណ្តាញផ្លូវដែករួមស្របតាមលំហថ្មីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង និងកែសម្រួលផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យ រៀបចំការបង្កើត ការវាយតម្លៃ ការអនុម័ត និងការកែសម្រួលផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង តាមទិសដៅផ្លូវចរាចរណ៍ (TOD) ជុំវិញស្ថានីយរថភ្លើង និងដេប៉ូនានាក្នុងទីក្រុង ដើម្បីទាញយកធនធាននេះ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។

វូផុង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/tphcm-hoan-thanh-truoc-3-tuyen-metro-trong-diem-truoc-nam-2030-101251115102742543.htm