ការពន្យារពេលជើងហោះហើរដោយសារការផ្លាស់ប្តូរទៅស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 តើអ្នកដំណើរទទួលបានការគាំទ្រអ្វីខ្លះ?

តើគោលនយោបាយគាំទ្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្វីខ្លះសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការពីស្ថានីយ T1 ទៅស្ថានីយ T3 Tan Son Nhat ចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែសីហា?

ដើម្បីធានាសិទ្ធិអ្នកដំណើរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើតគោលនយោបាយគាំទ្រសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានជើងហោះហើរទៅ/មកពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក្នុងសប្តាហ៍ដំបូងនៃការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយប្រតិបត្តិការ។

ការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រដោយឥតគិតថ្លៃ

Bamboo Airways បាននិយាយថា ចាប់ពីម៉ោង 0:00 ថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងផ្លាស់ទីប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់ពី Terminal T1 ទៅ Terminal T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។

"ក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 18 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 25 ខែសីហា អ្នកដំណើរ Bamboo Airways ដែលយឺតពេលសម្រាប់ជើងហោះហើររបស់ពួកគេដែលចាកចេញពីស្ថានីយ T3 ដោយសារតែខ្វះព័ត៌មាន ប៉ុន្តែមានវត្តមាននៅ T3 ក្នុងរយៈពេល 20 នាទីបន្ទាប់ពីម៉ោងចេញដំណើរដែលបានបោះពុម្ពនៅលើសំបុត្រ ហើយត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយបុគ្គលិករបស់ Bamboo Airways នឹងត្រូវបានគាំទ្រក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្ររបស់ពួកគេទៅជាជើងហោះហើរបន្ទាប់ដោយមិនគិតថ្លៃ" ។ អ្នកដឹកនាំអាកាសចរណ៍។

Bamboo Airways ចាត់វិធានការយ៉ាងសកម្មដើម្បីគាំទ្រអ្នកដំណើរ។

ក្នុងករណីមិនមានកៅអីសម្រាប់ជើងហោះហើរបន្ទាប់ Bamboo Airways នឹងនៅតែគាំទ្រការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រដោយឥតគិតថ្លៃ និងភាពខុសគ្នាតម្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរទៅកាន់ជើងហោះហើរដែលនៅជិតបំផុត។ សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលមានប្រេកង់តែមួយជើងក្នុងមួយថ្ងៃ អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានគាំទ្រក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រដោយមិនគិតថ្លៃទៅជើងហោះហើរនៅថ្ងៃបន្ទាប់ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរដូចគ្នា។

នៅស្ថានីយ T3 ជើងហោះហើរ Bamboo Airways នឹងត្រូវបានពិនិត្យនៅបញ្ជរ 45 - 50 (ទល់មុខច្រក D2 និង D3 នៃស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat) និងពង្រីកដោយបត់បែនក្នុងចន្លោះបញ្ជរ 43 - 52 អាស្រ័យលើទិន្នផល និងតម្រូវការជាក់ស្តែង។ បញ្ជរលក់សំបុត្រនៅនាទីចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមានទីតាំងនៅច្រកទ្វារ D2 សម្រាប់អ្នកដំណើរអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលចាំបាច់។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group ក៏បាននិយាយផងដែរថា ចាប់ពីម៉ោង 4:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា រាល់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines, Pacific Airlines និង Vasco) នឹងដំណើរការនៅ Terminal T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

ការបំប្លែងនេះរួមបញ្ចូលទាំងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់របស់ Pacific Airlines និង Vasco រួមជាមួយនឹងជើងហោះហើរដែលនៅសេសសល់របស់ Vietnam Airlines នៅលើផ្លូវរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Con Dao, Rach Gia និង Ca Mau ។

អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា "ការផ្តោតទៅលើប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុកទាំងអស់នៅស្ថានីយទំនើបជួយឱ្យក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group ធ្វើសមកាលកម្មដំណើរការសេវាកម្ម ជំនួសឱ្យប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៅស្ថានីយពីរដូចពីមុន ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ ផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួល គ្មានថ្នេរ និងគុណភាពខ្ពស់"។

ចាប់ពីម៉ោង 4:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group (រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines, Pacific Airlines និង Vasco) នឹងដំណើរការនៅស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

នៅស្ថានីយ T3 អ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញបានឆែកឆេរនៅបញ្ជរលេខ 56 ដល់ 109 ។ អ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលនៅបញ្ជរលេខ 11 ដល់ 18 ។ អ្នកដំណើរ Vasco និងជើងហោះហើរ Vietnam Airlines រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និង Con Dao, Rach Gia និង Ca Mau នឹងឆែកឆេរនៅបញ្ជរលេខ 19 ដល់ 24។

លើសពីនេះ កន្លែងឆែកឆេរដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 22 មានទីតាំងនៅចំណត ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងបី មានភាពសកម្ម និងសន្សំសំចៃពេលវេលានៅពេលចូល។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរដំបូង ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group នឹងអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រការផ្លាស់ប្តូរសំបុត្រសម្រាប់ករណីដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ។

ការពង្រឹងគុណភាពសេវាកម្ម

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏ផ្តល់អនុសាសន៍ថាអ្នកដំណើរពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវព័ត៌មានស្ថានីយចេញដំណើរដែលបានបោះពុម្ពនៅលើសំបុត្ររបស់ពួកគេ សិក្សាផែនទីស្ថានីយ T3 យកចិត្តទុកដាក់លើសញ្ញាប្រសិនបើមានការតភ្ជាប់រវាងស្ថានីយ និងទាក់ទងបុគ្គលិកដីនៅពេលដែលត្រូវការជំនួយ។

អ្នកដំណើរត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យឆែកអ៊ីនធឺណេតតាមរយៈគេហទំព័រ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ ឬបញ្ជរនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ អ្នកដំណើរត្រូវបានណែនាំឱ្យមកដល់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាងហោចណាស់ 2 ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេល។

បំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ ស្ថានីយ T3 មានបញ្ជរឆែកឆេរបែបប្រពៃណីចំនួន 90 កន្លែងដាក់ចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 20 បញ្ជរឆែកឆេរចូលចំនួន 42 កន្លែងឡើងយន្តហោះចំនួន 27 កន្លែង (រួមទាំងស្ពានអាកាសចំនួន 13 និងច្រកទ្វាររថយន្តក្រុងចំនួន 14) ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចំនួន 25 និងកន្លែងសម្រាកដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ភ្ញៀវ VIP និងពាណិជ្ជករ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការយ៉ាងសកម្មនៅស្ថានីយ Tan Son Nhat T3។

យោងតាមស្ថិតិចុងក្រោយរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ មានជើងហោះហើរចំនួន 164,577 ត្រូវបានដំណើរការ ដែលខ្ពស់ជាងតួលេខនៃជើងហោះហើរចំនួន 154,276 ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាហោះហើរតាមពេលវេលាជាមធ្យមរបស់ឧស្សាហកម្មបានថយចុះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលឈានដល់ 62.7% ។

Bamboo Airways នាំមុខគេក្នុងការកំណត់ពេលវេលាជាមធ្យម ជាមួយនឹង 80.1% នៃជើងហោះហើរទាន់ពេល។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក និង VASCO បានកត់ត្រាអត្រាការប្រាក់ទាន់ពេលវេលា 79.2% និង 79.1% រៀងគ្នា។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមសម្រេចបានអត្រាប្រតិបត្តិការទាន់ពេល 70% ក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel សម្រេចបាននូវអត្រាប្រតិបត្តិការទាន់ពេលវេលា 68.5% ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានអត្រាប្រតិបត្តិការទាន់ពេលវេលា 51.6% ។

ទាក់ទងនឹងអត្រានៃការលុបចោលជើងហោះហើរ ក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកទាំងមូលបានកត់ត្រាការលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 1,097 ដែលស្មើនឹងអត្រា 0.7% ដែលជាការកើនឡើង 0.3 ភាគរយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

Bamboo Airways មានការលុបចោលតិចតួចបំផុត ដោយមានតែ 0.1% នៃជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ក៏បានកត់ត្រាអត្រាការលុបចោលទាបជាងមធ្យមភាគឧស្សាហកម្មដែលមាន 0.6% ។ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines, Pacific Airlines និង Vietravel Airlines បានកត់ត្រាអត្រាលុបចោល 0.8%, 0.9% និង 1.2% រៀងគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានការលុបចោលច្រើនបំផុតគឺ VASCO ជាមួយនឹង 1.4% នៃជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល។

នៅមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ចំនួនភ្ញៀវជាតិ និងអន្តរជាតិមកកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ថ្ងៃកំពូលត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានអ្នកដំណើរជិត 110,000 នាក់ និងជើងហោះហើរចំនួន 638 ប្រហែល 20% ខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai គ្រោងនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ គណនា និងរៀបចំដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់បម្រើអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលកំពូល។

នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកក៏មានគម្រោងដំណើរការស្ថានីយ T3 ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាព បម្រើដល់តម្រូវការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាល និងក្នុងពេលជាមួយគ្នាកាត់បន្ថយសម្ពាធលើស្ថានីយ T1 ដែលមានស្រាប់។

PHAM DUY

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tre-chuyen-do-di-chuyen-sang-nha-ga-t3-tan-son-nhat-hanh-khach-duoc-ho-tro-gi-ar960101.html